Bénéteau First 24 yelkenli tekne satılık

Modern mikro gezi seyri, pratik 24 feetlik salma tekneyle buluşuyor

First 24 ve First 24 SE, hem yelken yarışı meraklıları hem de küçük salma tekne hayranları arasında popülerliği ile tanınan 7-8 metre sınıfındaki en popüler salma tekneler arasındadır. Slovenya’da Seascape tarafından üretilen ve BENETEAU için ’First’ olarak markalanan bu tekneler, deneyimli yelkencilerin beklediği yüksek üretim kalitesini, sağlam donanımları ve mükemmel ekipmanları sunmaktadır. En önemlisi, üst düzey yelken performansı sunarak suda hız ve çevikliğe önem verenlerin favorisi haline geliyorlar. Piyasaya sürüldüğü 2016 yılından bu yana First 24 SE’den 300’den biraz fazla satıldı ve tekne yarış pistlerinde sadık bir takipçi kitlesine sahip oldu. Silverrudder gibi açık deniz etkinlikleri de dahil olmak üzere zorlu yarışlarda düzenli olarak kullanılan tekne, basit ve karmaşık olmayan doğası nedeniyle göllerde veya kıyı boyunca yelken yapan aileler tarafından da aynı şekilde takdir edilmektedir. Seyir yetenekleri biraz sınırlı olsa da, teknenin çok yönlülüğü göllerde ve kıyı sularında keyifli gezintiler yapılmasına olanak tanıyor. Bu performans ve kalite seviyesinin bir bedeli var: gövdeler gelişmiş bir vakum infüzyon işlemi kullanılarak üretiliyor ve SE versiyonunda tam karbon donanım bulunuyor - her ikisi de bu boyut aralığındaki yeni tekneler için daha yüksek bir maliyete katkıda bulunuyor. Ancak tekne sahipleri, bakımlı kullanılmış teknelerin değerini koruduğunu ve iyi durumdaki kullanılmış bir teknenin yüksek bir fiyata satıldığını bilmekten memnuniyet duyacaktır. Hızlı, karmaşık olmayan bir günlük gezi teknesi veya yüksek performanslı bir yarış teknesi arıyorsanız, First 24 SE kesinlikle seçim listenizde olmalıdır.

First 24 SE konsepti: hızlı, basit ve şık!

Ünlü Fransız Sam Manuard konformist olmayan bir yat tasarımcısı olarak ün kazanmıştır. IMOCA ve diğer yarış yatları düzenli olarak rekorlar kırmakta ve Vendée Globe’dan çeşitli sınıflardaki dünya şampiyonalarına kadar en prestijli yarışları kazanmaktadır. Ayrıca, başarılı mini transat yelkencileri ve Seascape’in kurucuları olan Andraž Mihelin ve Kristian Hajnšek ile yakın bir ilişkisi var ve First 24 SE’nin tasarımında onlarla işbirliği yaptı. Manuard gibi bir yat tasarımcısının bu küçük yatları yaratmayı seçmesi, açık deniz yarışları uzmanının yelkenli teknelerin ne olması ve ne ifade etmesi gerektiği konusundaki konsept ve yaklaşımla ne kadar özdeşleştiğinin altını çiziyor. Manuard, First 24 SE’ye uzmanlığını katarak, müstakbel sahiplerine tek bir şeyi garanti ediyor: heyecan verici hız ve planya heyecanı!

Her bir First (ya da Seascape) dümen tutması kolay ve plan yaparken bile kontrolü güvenli olacak şekilde tasarlanmıştır. Modern tasarımlar heyecan verici bir yelken seyri için ince ayarlanmıştır, özellikle de 90 dereceden daha büyük bir TWA’da seyrederken - rüzgar altı bir rotada kiriş erişiminden geniş bir erişime kadar - mükemmeldir. Bu koşullarda First 24 SE sorunsuz bir şekilde planya moduna geçerek ilerlemesini ve rakiplerini geride bırakmasını sağlar.

Mikro gezi seyri ve yelken yarışları

Satılık First 24 ile ilgilenmenizin ikinci nedeni ise şaşırtıcı derecede geniş kullanım alanıdır. Bir kabinli gezi teknesi olarak First 24’ün içi oldukça geniştir. 7,29 metre uzunluğundaki teknenin ön güverte bölümünde iki yetişkinin rahatlıkla sığabileceği bir V-yatak bulunmaktadır (her ne kadar biraz rahat olsa da). Karşılıklı yan ranzalar uzatılabilir ve iki yetişkinin uyumasına uygun hale getirilebilir. Salonda katlanabilir bir masa için bile yer vardır.

Birçok First 24 SE sahibi tekneyi uzun hafta sonu gezileri için veya First 24 SE yatlarıyla Baltık Denizi’nde Danimarka Güney Denizi’ne veya İsveç takımadalarına giden klasik rotalarda düzenli olarak yelken açarak daha uzun yolculuklara çıkmak için kullanmaktadır. First 24 SE, kolay kullanımı ve tek başına seyre uygunluğu sayesinde, özellikle mini transat deneyimini andıran heyecan ve macera arayan tek elli yelkencilere hitap ediyor.

Satılık First 24 SE, çevrimiçi olarak bulunabilen çok çeşitli kişiselleştirme seçenekleri ve yaratıcı dönüştürme fikirleri sayesinde mikro gezintiden hoşlanan gezi yelkencileri için mükemmeldir. Kokpiti konforlu bir yazlık uyuma alanına dönüştürmek, kompakt bir mutfak eklemek ya da kuru bir tuvalet ve soğutucu kutusu takmak gibi seçenekler sayesinde tekne sahipleri tekneyi kendi ihtiyaçlarına uygun hale getirebilirler. Ve bonus olarak, bu uyarlamalar teknenin sürekli olarak yüksek ortalama hızları koruma yeteneğinden ödün vermiyor.

Satılık BENETEAU First 24 - gövde, yapı, tasarım ve yelken planı

Kolay: First 24 SE ile yüksek hızlı planya

Ağırlık, bir yatın süzülme kabiliyeti için kesinlikle çok önemlidir ve First 24 SE bu prensibi somutlaştırmaktadır. Tüm GRP bileşenleri, SITO-Design optimizatörlerinin tasarım aşaması boyunca vurguladıkları bir öncelik olan ağırlık azaltmaya sıkı bir şekilde odaklanarak titizlikle tasarlanmıştır. Gövde, ozmozla ilgili endişeleri de neredeyse tamamen ortadan kaldıran bir vakum infüzyon işlemi kullanılarak yalnızca birinci sınıf vinilester reçine ile üretilmiştir. Hafif yapıya yapılan vurgu, bilinçli olarak sade tutulan iç mekana kadar uzanıyor. Parlak renkli döşemeler dışında, işlevsel bir amaca hizmet etmeyen hiçbir panel, kapak veya dekoratif unsur bulunmuyor. Sade sevenler bu yaklaşımı takdir edeceklerdir, ancak bazı estetikler bitmemiş görünümü daha az çekici bulabilir. Kabinin iç kısmı (tekne yapımında ’B tarafı’ olarak da bilinir), vakum filminden ve giriş ve çıkış hortumlarından kaynaklanan kırışıklıkları ortaya çıkaracak şekilde düzleştirilmemiş ve doldurulmamış olarak bırakılmıştır. Bu vakum işleminin bir özelliği olsa da, bir zevk meselesidir. Hafif bir yapıya verilen önemin yanı sıra, her eklenti ve tüm ekipman yelken performansını en üst düzeye çıkarmak ve ağırlığı en aza indirmek için seçilmiştir. Bu da bizi teknenin tasarımına ve özelliklerine getiriyor…

SE almak ya da almamak

BENETEAU First 24 iki versiyonda satışa sunuluyor: alüminyum versiyon ve Seascape Edition anlamına gelen SE. SE’nin aslında Seascape yaratıcıları ve yat tasarımcısı Sam Manuard tarafından tasarlanan orijinal konsept olduğunu belirtmek önemlidir. SE modeli hafif bir gövdeye, direk, bumba ve uzatılabilir baş bodoslama dahil olmak üzere tam karbon bir donanıma ve birinci sınıf North Sails laminatından yapılmış büyük, tamamen çıtalı kare tepeli bir ana yelken ve flok yelkenine sahiptir. Yeke bile karbon fiberden üretilmiştir. Sonuç, 900 kilogramdan daha hafif ve yaklaşık 40 m² yelken alanına sahip bir tekne. Tüm bu yüksek teknoloji özelliklerinin bir bedeli var: dıştan takma motoru ve kaliteli römorkuyla birlikte satılık tam donanımlı yeni bir First 24 SE’nin fiyatı 100.000 Avro’ya yakın. Bu fiyat yüksek gibi görünse de teknenin değeri adil olarak yansımıştır.

Seascape ve BENETEAU 2018 yılında ortaklıklarını kurduklarında, Fransız şirket küçük teknelerini daha düşük fiyatlarla sunarak acemiler ve daha az hırslı yelkenciler de dahil olmak üzere daha geniş bir yelkenci yelpazesine hitap ederek daha erişilebilir hale getirmek istedi. Orijinal Seascape modelleri SE (Seascape Edition) olarak yeniden markalanırken, biraz daha dar bir bütçeye sahip olanlar için alüminyum versiyonlar tanıtıldı. Bu yaklaşım First 24 için de benimsenmiş ve hem deneyimli meraklıların hem de yeni başlayanların satış için uygun bir seçenek bulabilmeleri sağlanmıştır.

Alu-First 24, alüminyum direk, bumba ve pruva direği dahil olmak üzere Seldén’den birinci sınıf bir alüminyum donanımla birlikte gelir. Yeke GRP’den yapılmıştır ve yelkenler uygun fiyatlı Dacron’dur. Her iki tekne de aynı gövde tasarımına sahip olsa da , bu alanda herhangi bir ağırlık azaltma söz konusu değil - First 24 Alu’nun toplam ağırlığı yaklaşık 1.000 kilogram. Yelken planı da SE modeline göre daha mütevazı; flokla birleştirildiğinde 13 m²’nin biraz üzerinde yelken alanı sağlayan çapraz kesimli bir ana yelkeni var.

Bayi anketleri SE modelinin genellikle alüminyum versiyonundan %15 ila 20 daha yüksek bir fiyata sahip olduğunu göstermektedir ki bu oldukça önemlidir. Bununla birlikte, yatçılık camiasında SE yaygın olarak daha iyi bir seçim olarak kabul edilmektedir. Denizcilerin sık sık şaka yaptığı gibi, “Bir Porsche toplantısına Boxster ile gitmezsiniz; 911 ile gidersiniz.” Her iki model de hızlı ve eğlenceli yelken seyri için bol miktarda hız sunar, ancak eksiksiz bir deneyim arayanlar için SE tercih edilen seçenek olmalıdır.

Römorka konması ve kolay donanımı sayesinde son derece mobil

Teknenizi bu sabah denize çıkarıp römorka yüklediğinizi ve ertesi gün arma kurulumunu yaparak hafta sonu için Garda Gölü’nde yelken yaptığınızı hayal edin – üstelik tüm bunlar yalnızca birkaç saat içinde mümkün mü? First 24 SE ile bu tamamen mümkündür: Tekne, bir direk vinci gerektirmeden “A-frame” sistemi kullanılarak arma kurulup sökülebilir. Bu işlemin ideal olarak iki deneyimli kişi, tercihen üç kişi tarafından yapılması önerilir. Birkaç denemeden sonra tekneyi taşımaya hazırlamak bir saatten kısa sürecektir. Yalnızca salınımlı salmayı yukarı çekin, yan destekleri sökün ve tekneyi römorka kaydırın. Düşük borda yüksekliği sayesinde vinçler, üç noktalı kemer sistemi kullanarak tekneyi suya indirip sudan kolayca alabilir. Kemer, teknenin hafifçe başa trim yapmasını sağlayacak uzunlukta ayarlanmıştır; böylece First 24 SE direk dik konumdayken vinçle alınabilir ve olası hasar riski en aza indirilir.

Satılık bir treyler ararken markalı seçeneklere, özellikle de First 24 SE için özel olarak tasarlanmış olanlara öncelik verin. Bu model için özel olarak üretilmiş Harbeck römorkları tavsiye edilir ve en yaygın kullanılanlardır. Römorkun tersane tarafından üretilen GRP gövde desteğine sahip olması önemlidir (seçeneklerde ’beşik’ olarak listelenmiştir). Bu desteğe sahip olmayan veya yanlış konumlandırılmış desteklere sahip bir römork kullanırsanız, hafif gövdeyi göçertme ve hatta kalıcı olarak hasar verme riskiyle karşı karşıya kalırsınız. Kullanılmış bir First 24 SE römork satın alırken her zaman bu özelliği kontrol edin.

Kıyılarda olduğu kadar iç su yollarında da evinizde gibi

First 24 SE, C kategorisinde CE sertifikasına sahiptir, yani kıyı sularında, büyük koylarda ve göllerde Beaufort ölçeğine göre 6. Kuvvete kadar rüzgar şiddetinde ve 2 metreye kadar yüksek dalgalarda sekiz kişiye kadar kullanım için resmi olarak derecelendirilmiştir. Kuvvet 6 çok güçlüdür ve bu boyuttaki bir teknede 2 metrelik dalgalar Horn Burnu çevresinde yelken açıyormuşsunuz gibi hissettirebilir ancak bu tekne zorlu ortamların üstesinden gelmek için üretilmiştir. Kıç ıstralyasız arma sistemi yüksek yüklere dayanacak şekilde tasarlanmıştır; ancak teknenin hafif yapısı nedeniyle rüzgâr arttıkça erkenden camadan vurmak akıllıca olacaktır. Buna karşılık pupa seyirlerinde sınırları zorlayabilir ve gennaker altında teknenin adeta uçmasına izin verebilirsiniz. Samuel Manuard tasarımı gövde, sörf koşullarında gerçek potansiyelini ortaya koyar ve son derece heyecan verici bir sürüş sunar.

BENETEAU First 24 SE, önemli rüzgar basıncı altında seyrederken bile olağanüstü denge ve güven sağlayan etkileyici 2 metrelik (draft) performans salması ile sunulmaktadır. Square-top ana yelken, rüzgâr hamlelerinde havanın dışarı kaçmasına izin veren doğal bir basınç tahliye valfi gibi çalışır; buna karşılık yelkenin ana gövdesinde en küçük rüzgâr esintisi bile anında ve verimli biçimde ileri harekete dönüştürülür. Böylece hafif rüzgarlarda bile, başkalarının motorlarını çalıştırmak zorunda kalacağı yerlerde yelken açmaya devam edebileceksiniz.

First 24 SE açık deniz rüzgarlarında ve sakin sularda planya için optimize edilmiş olsa da, dalgalarla şaşırtıcı derecede iyi başa çıkmaktadır. Bununla birlikte, çok dik veya ani dalgalara yaklaşmaktan kaçınmak en iyisidir - kötü şöhretli Baltık Denizi dalgasını hatırlayın! İç sularda yelkenle ilgilenenler için First 24 SE, teknenin ağırlığına 130 kg ekleyen daha kısa, 1,15 metrelik bir salma ile de satışa sunuluyor.

Küçük bir gezi teknesi olarak First 24 SE

Daha önce de bahsetmiştik: First 24 SE’nin iç mekanı şaşırtıcı derecede aydınlık ve ferahtır, birkaç konfora sahiptir. Tekne tipik olarak bir veya iki kişi tarafından kullanılsa da, teknede dört kişiye kadar uyumak için yer vardır. Soğuk hava kutusu veya kuru tuvalet gibi doğru aksesuarlarla First 24 SE gerçek bir mikro gezi teknesine dönüşüyor. İki büyük, su geçirmez kapakla erişilebilen kokpit alanının altında depolama için geniş bir alan vardır. Bumbadaki örtüler limanda demirlendiğinde güneşten korunma ve gölge sağlarken, teknenin seyir kabiliyetlerini daha da vurgulayan çeşitli demirleme ekipmanları ve diğer faydalı eşyalar satın alınabilir. Konfor faktörü henüz daha fazla olanak sunan bir Bente 24’ünkiyle eşleşmese de, First 24 olağanüstü yelken performansı ve pratikliği açısından yenilmez.

Geri çekilebilir salma, diğer yelkenli tekneler veya salma tekneler için erişilemez olan liman ve marina alanlarında rıhtım bulmayı mümkün kılar. Geri çekilebilir salma, Konstanz Gölü’ndeki yelkencilerin daha önce geleneksel salma tekneler için erişilemez olan imrenilen rıhtımları güvence altına almalarını sağlamıştır. Demirleme avantajlarının ötesinde, fırtınalardan kaçınmak veya sabit salmalı teknelerin asla erişemeyeceği tenha noktalara ulaşmak için korunaklı demirleme koylarının derinliklerine girmenize olanak tanıdığından, kaldırmalı salma seyir halindeyken de paha biçilmezdir.

Satılık BENETEAU First 24- kaptanlar/denizciler için tüm bilgiler

Çok yönlü, şık ve yüksek kaliteli üretim

First 24 SE, yanaştığı her yerde diğer yelkencilerin ve meraklı izleyicilerin dikkatini çeken gerçekten göze çarpan bir tekne. Tasarımı Manuard’ın izniyle eğlenceli ama iddialı bir dengeyi bir araya getiriyor: hem kompakt hem de açık bir şekilde sportif, küçültülmüş bir IMOCA yarış yatını andırıyor. Birçok tekne sahibi teknelerini yarış grafikleriyle süsleyerek veya standart 55 watt’lık güneş modülünü ilave güneş enerjisiyle yükselterek yatın kişiliğini benimsiyor. First 24 SE her anlamda kendine özgüdür - stil sahibi, karakter dolu ve her zaman eşsizdir.

First 24 SE’nin olağanüstü yapı kalitesi ve birinci sınıf donanımları suda uzun süreli keyif almanızı sağlar. Bununla birlikte, performansını ve değerini korumak için uygun bakım şarttır. North Sails laminat yelkenleri kolayca kırışabileceğinden her zaman dikkatli bir şekilde paketleyin. Hafif gövde, özellikle nakliye veya yarışma başlangıçları sırasında hasara karşı korunmalıdır. Salma mekanizmasının yıllık olarak kontrol edilmesi ve yağlanması tavsiye edilir. Keskin bir darbe hasara neden olabileceğinden, mümkün olduğunca tam karbon donanımı düşürmekten kaçınmak önemlidir. Bu önlemler yatırımınızın yıllarca durumunu ve performansını korumasına yardımcı olacaktır.

Satılık ikinci el First 24 SE mi arıyorsunuz? Bilmeniz gerekenler

On yılda sadece 300 adet satılan First 24 SE, hala ayrıcalıklı olma hissini koruyan seri üretim bir tekne olarak öne çıkıyor. Bu tekneler zaman zaman ikinci el piyasasına çıksa da, çoğu tekne sahibi teknelerini uzun yıllar ellerinde tutmaktadır, bu da teknelerin yüksek kalitesinin ve sağladığı keyfin bir kanıtıdır. Yerel olarak satılık kullanılmış bir First 24 SE ile karşılaşırsanız, ziyaretiniz sırasında birkaç önemli alanı incelemeniz çok önemlidir. Gövdenin yanlarını (fribord) ve gövdenin altında depolama veya nakliye hasarı olup olmadığını kontrol edin. Salma ve mekanizmasının düzgün çalışıp çalışmadığını inceleyin ve kıç taraftaki dümen bağlantılarında daha önce onarım yapıldığına dair kanıt olup olmadığına dikkat edin. Direk güverteye monte edilmiştir ve yükler genellikle güvenilir olan çelik bir boru aracılığıyla içten aktarılır. Ayrıca pruva direğinin kamaradaki fırlatma borusunun hala su geçirmez olduğundan emin olun.Bütünlüğünü korumak için contaların değiştirilmesi gerekebilir.

Kullanılmış bir First 24 SE’yi incelerken, koşu donanımına çok dikkat edin - yeni bir tekneyle birlikte satılan halatlar genellikle Robline veya Maffioli’nin yüksek kaliteli ürünleridir. Ayrıca, özellikle serenlere ve bunların direk üzerindeki bağlantılarına odaklanarak tüm karbon bileşenleri iyice incelemek de önemlidir. Şeffaf karbon kaplamada beyaz renk değişikliği fark ederseniz telaşlanmayın; bu normal bir etkidir, çünkü boya alttaki malzemeyi korumak için agresif UV radyasyonunu emer ve dağıtır. Kaplama pul pul dökülmeye başlarsa, karbon parçaların bütünlüğünü ve görünümünü korumak için profesyonel olarak yenilenmesi şarttır.

Satılık ikinci el First 24 SE ararken yeni modellere öncelik verin. Tüm yarış yatlarında olduğu gibi, yarışlarda yoğun olarak kullanılan tekneler, tekrarlanan sert kullanım nedeniyle zaman içinde yapısal sertliklerinin bir kısmını kaybedebilir. Ayrıca, daha önce de belirtildiği gibi, iyi durumda olduğundan emin olmak için römorku dikkatlice incelemek önemlidir.

Özet ve sonuç

Satılık bir First 24 SE neden sizin için olabilir?

Aktif yelkencilikten hoşlanıyor ve hafif bir esintide bile su üzerinde heyecan mı arıyorsunuz? Gennaker’ı açmaya ve çift haneli rakamlara ulaşan heyecan verici planya hızlarını kovalamaya hevesliyseniz, First 24 SE listenizin başında yer almayı hak ediyor. Çarşamba yarışlarında daha büyük yatları yenmek veya Silverrudder’da sürüye liderlik etmek istiyorsanız, bu tekne tam size göre.

First 24 SE, gölleri keşfetmek için çok yönlü bir tekne arayan aileler için mükemmel bir seçimdir. Tekne, dört kişiye kadar gece gezileri için uygundur ve konforlu bir konaklama ile birlikte bir yüzme platformu sağlayarak kısa kaçamakları veya Bornholm’a veya Adriyatik kıyısı boyunca geziler gibi uzun yolculukları tamamen mümkün kılar. First 24 SE, kolay kullanımı ve güvenli kullanımının ötesinde, geri çekilebilir salma omurgası ve çekilebilirliği sayesinde ustaca tasarlanmış basit donanımı ve olağanüstü hareket kabiliyetiyle öne çıkıyor.

Satılık ilk 24 - özellikle bu özellikleri seviyoruz:

• Basit kullanım ve geniş güvenlik marjı ile mükemmel yelken performansı.
• Çok kaliteli işçilik, en iyi bağlantı parçaları, halatlar ve yelkenler.
• Mikro gezi teknesi modunda tur ve seyir için uygundur.

Satılık ilk 24 - yakından bakmalısınız:

• SE versiyonundaki bazı bileşenler ve karbon ekipman kırılgan olabilir.
• Yat sadece bir karayolu römorku kullanılarak taşınabilir ve yüksek kaliteli özel bir kızak üzerinde karada depolanabilir.
• Nispeten yüksek - ama haklı - satın alma fiyatı.

Diğer incelemeler ve test raporları: