Jeanneau Yachts 65 yelkenli tekne satılık

Lüks sınıfa meydan okuma: Jeanneau Yachts 65

60 fit uzunluğundaki yatlar, yani 18 metreden daha büyük olanlar, büyük seri üretim segmentinde gerçekleştirilebilirliğin mutlak üst sınırı olarak kabul edilir. Aslında, 18 metreden daha büyük tekneler, Nautor’s Swan, Hallberg-Rassy, Oyster, Contest, Solaris, Grand Soleil veya X-Yachts gibi seçkin lüks markaların uzmanlık alanıdır. Bu markalar, çok da büyük olmayan multimilyonluk tekne pazarını aralarında paylaşmış durumda ve bu devasa yelkenli yatların inşasında uzmanlaşmışlardır. Bunun yanı sıra, bazı (sayısı daha da az olan!) yarı özel üretim (semi-custom) üreticilerden, seri üretim teknelerden çok daha yüksek bir kişiselleştirme derecesine sahip yelkenli yatlar satın alma imkânı da bulunmaktadır: CNB, Mylius veya ICE Yachts bu örnekler arasında sayılabilir.

Dolayısıyla, 60 fit üstü pazarın sihirli kelimesi “özelleştirme” ya da “kişiselleştirme”dir. Zira 2 milyon Euro’dan fazla bir fiyata yelkenli bir “oyuncak” satın alabilen birinin, bu teknenin nihayetinde kendi istek ve ihtiyaçlarına nasıl uyarlanabileceğine dair belirli beklentileri vardır. Sektör raporlarına göre, bu üst düzey pazar adeta patlama yaşıyor: Örneğin Cannes Yat Festivali gibi büyük fuarlarda, bu üst düzey markaların sergilediği ürünler giderek daha fazla göze çarpıyor.

Peki, Jeanneau Yachts 65 için her şey “başla!” mı? Öyle düşünülebilir, ancak durum öyle değil. Çünkü bir seri üretim tekne üreticisinde kişiselleştirme düzeyinin, küçük bir özel üretim veya yarı özel üretim tersanesininkiyle asla boy ölçüşemeyeceği açıktır. Jeanneau’nun – yapım kalitesine tüm saygımızla birlikte – bir Nautor’s Swan veya Solaris tersanesinin seviyesine ulaşamadığı da açık olmalı. Bir Jeanneau’nun bir Mylius veya Oyster’a kıyasla sahip olduğu (muazzam) fiyat avantajının, bir multimilyoneri ikna etmek için gerçekten yeterli olacağından şüpheliyiz. Çünkü hoşunuza gitsin ya da gitmesin: Bu fiyat sınıfında işler genellikle sadece yelkencilikten ibaret değildir. Burada yatlar, önemli statü sembolleri, iş bağlantıları kurma araçları, iş ortaklarıyla buluşma mekanları veya reklam araçlarıdır. Jeanneau markasının tanınırlığını ve gücünü küçümsemek istemem ama: Bir Oyster veya Contest ile “süslenmek”, bu bağlamda çok daha büyük bir fark yaratır.

Diğer tüm seri üretim tekne üreticilerinin artık 20 metrelik modeller sunmamasının nedeni bu mu? Bavaria, Bavaria C65 modelini 2018 yılında üretimden kaldırdı; Dufour, 2010’lu yıllardan beri 65’lik modeller üretmiyor ve Hanse de 2023’te Hanse 675 modelini üretimden çıkardı. Bu, Jeanneau Yachts 65’in artık “modası geçmiş” olduğu anlamına mı geliyor? Tam tersine! Eğer bu boyuttaki teknelerle özellikle ilgileniyorsanız, ancak lüks markaların talep ettiği bütçeye sahip değilseniz ya da bu kadar harcama yapmak istemiyorsanız, bu yat kesinlikle yakından incelenmeye değer! Gelin, gemiye binin…

“Amiral gemisi” unvanına layık bir yat!

Jeanneau Yachts 65’in dış boyutları ve teknik özellikleri ilk bakışta “uygun” görünüyor: 19,55 metrelik gövde uzunluğu, 20,45 metrelik toplam uzunluk ve 5,40 metrelik genişliğiyle bu yat, heybetli görünümüyle hayranlık uyandırıyor. Boş ağırlığı 31 tona ulaşıyor: Etkileyici! Bu yatta her şey XXL boyutta: Örneğin, devasa bot garajına sahip yüzme platformu. Burada, standart boyutlardaki botunuzu rahatlıkla barındırabilirsiniz. 3,20 metreye kadar uzunluktaki botlar, seyir yönüne dik olarak buraya yerleştirilebilir. Lüks sınıfta çok popüler olan jet botlar da burada yer bulabilir; Williams MiniJet 280 veya büyük TurboJet 325 gibi modeller de yanınızda götürebilirsiniz.

Kokpit tamamen klasik bir tasarıma sahiptir: Merdivenin yakınındaki alanda, uzun, geniş ve son derece rahat koltuk sıraları bulunur; bu koltuklar, burada vakit geçirmek için davetkar bir ortam yaratır. Kokpit masaları elbette ikiye ayrılmıştır; böylece mürettebat veya dümenci, orta koridoru her zaman rahatça kullanabilir. Masalar açılıp katlanarak oturma alanını iki büyük şezlong alanına genişletebilir. Bu “dinlenme alanları” daha geride, oturma alanının hemen yanında da bulunmaktadır. Burada, orta koridorun her iki yanında da her zaman güneşin tadını çıkararak rahatça vakit geçirebilirsiniz.

İstenirse, kokpit güneşten korunmak için büyük, sabit bir T-Top ile donatılabilir. Bu T-Top’un arka yarısı yukarı doğru kaydırılabilir; böylece kaptan, yukarıdaki yelkenlere engelsiz bir görüşe sahip olur – ve lounge’daki misafirlerin tenleri bronzlaşır.

Tüm halatlar kıç tarafına yerleştirilmiştir, dört vinç de öyle. Çift dümen istasyonunun hemen arkasında, kıç tarafına çok yakın bir yerde, demir atmışken Wetbar’ı açıp birkaç dilim et veya taze yakalanmış ton balığını ızgara yapabilir, buzdolabından buz gibi bir Heineken çıkarabilirsiniz. Mükemmel!

Geçmiş zamanlara bir yankı: Philippe Briand’ın çizgileri

Jeanneau Yachts 65, tıpkı küçük kardeşi Jeanneau Yachts 60 gibi, “gösterişli” bir yat değildir. Limanda lüksünü adeta haykıran, tüm bakışları üzerine çekmek zorunda olan tasarımlar da elbette vardır. Jeanneau ise bu yatlardan biri değil. Tasarımcı Philippe Briand’ın çizgileri kendine özgüdür: Pruva doğru hafifçe yükselen güverte eğimi ve az derecede dışbükey bir güverte çizgisine sahip, uzun bir gövde. Kabin tavanı oldukça feminen bir yuvarlaklıkta tutulmuş, yan camlardaki “kedi gözleri” ise görsel olarak uzunluk hissi yaratıyor. Briand, kabini yatın sadece arka yarısına yerleştirmiş, böylece aşırı uzun bir “kaput” izlenimi ortaya çıkıyor: İşte bu, örtük dinamizmdir! Tasarım modern ama klasik. Kısa süreli bir akıma hitap etmiyor, aksine yıllar sonra bile “güzel” olarak nitelendirilebilmeyi hedefliyor. Ancak şunu da belirtmek gerekir: Tasarımın kendisi de artık biraz modası geçmiş durumda. Jeanneau Yachts 65, 2022’de piyasaya sürülmüş olsa da, genel Briand tasarımı, 1991’de piyasaya sürülen Jeanneau nesline dayanmaktadır. Bu arada, tasarım işini Marc Lombard’ın ofisi devralmıştır – ve bu yatlar, Briand’ın yumuşak hatlarından temelden farklıdır.

Bu bakımdan Jeanneau Yachts 65, geçmiş bir yelkencilik dönemine bir saygı duruşudur; ancak bu mutlaka kötü bir şey değildir. Zaten güzellik her zaman bakanın gözündedir. Ve eğer Philippe Briand’ın çizgileri sizin zevkinize uyuyorsa, o zaman her şey yolundadır.

Jeanneau Yachts 65 satın almak – Gövde, Tasarım, Yapı ve Yelken Planı

Jeanneau gibi seri üreticiler lüks ürünler üretebilir mi?

Asıl soru bu, değil mi? Büyük tersanelerin sizi A noktasından B noktasına güvenle ulaştıracak tekneler inşa edebildikleri açıktır. Peki, bu teknelerin yapım kalitesi Hallberg-Rassy veya Oyster’inkine yaklaşıyor mu? Kesinlikle hayır. Jeanneau Yachts 65 de Jeanneau’da “seri üretim” yöntemiyle üretiliyor: Bu, yüksek tempolu, endüstriyel bir seri üretimdir. Yatın gövdesi ve güvertesi modern infüzyon yöntemiyle üretilse de, basit polyester reçine kullanılır ve sandviç yapıların yerleştirildiği yerlerde yine basit balsa ağacı kullanılır. Oyster’da ise örneğin yüksek kaliteli (ve ozmoza daha dayanıklı) epoksi veya vinilester kullanılır; sandviç malzemeleri olarak son derece modern M-Core veya SAN köpükler kullanılır. Diğer lüks markalarda ise karbon fiberler de kullanılmaktadır.

Gördüğünüz gibi: Jeanneau Yachts 65, yapısal olarak kendi üretimi olan “normal” seri üretim yatlardan farklı değildir. Böylelikle tersane, malzeme ve yapım tekniği açısından alışılmış bir alanda kalındığından emin olur; “Ayakkabıcı, işine bak!” deyişi gibi. Aynı zamanda bu sayede müşteri, Jeanneau Yachts 65’i karşılaştırıldığında son derece cazip bir fiyata satın alabilir: Bu yat, lüks bir markanın “en uygun fiyatlı” rakip yatından en az %40 daha ucuzdur! Ancak şunu net olarak anlamalısınız: Yat, görünüşü ve boyutları açısından lüks segmentte yer alsa da, yine de “sadece” bir Jeanneau satın alıyorsunuz.

Sade mi, yoksa hızlı mı: Jeanneau Yachts 65’in yelken planı

Büyük yatlarda olduğu gibi, 65 model de genel olarak iki farklı donanım konfigürasyonu ve iki farklı omurga türüyle satışa sunulmaktadır. Sadece hafif bir tatil gezisi ve koy gezintisi arayan yelkenciler için, otomatik dönen floklu basit bir rulo donanım seçeneği mevcuttur. Bu konfigürasyonda yatın toplam yelken alanı 170 metrekareye ulaşır. Briand’ın oldukça performanslı gövdesinin tüm potansiyelini kullanmak isteyenler ise, çıtalı klasik ana yelkeni ve %110 örtüşmeli Cenova yelkenini tercih etmelidir. Artık direğe 210 metrekare yelken alanı gerilmiş durumda ve bu, orta ila ılımlı rüzgarlarda çok daha fazla keyif veriyor!

Yat, tek başına rahatlıkla yelken açılabilir; çünkü tüm vinçler bir düğmeye basılarak çalıştırılır ve böylece geniş yelkenlerin kontrolü çocuk oyuncağı haline gelir. Hafif rüzgarda yat sahipleri mutlaka bir gennaker ve bir Code 0 bulundurmalıdır. Böylece, 10 knot’un altındaki rüzgarlarda, 90 ila 160 derece arasındaki rüzgar açıları için etkileyici bir 300 metrekare (Gennaker) veya keskin rüzgar açıları ile rüzgara karşı rotalara kadar 155 metrekare kullanılabilir. Her iki büyük yelken türü de sarılabilir yelken olarak kullanılabilir; istenirse elektrikli olarak da temin edilebilir.

Omurga açısından Jeanneau Yachts 65, standart olarak 2,95 metre su çekimine sahip basit, L şeklinde ve dökme demirden yapılmış bir derin omurgayla satılmaktadır; isteğe bağlı düz omurga ise bu değeri 2,20 metreye düşürür. Ancak bu durumda gövdede 9,3 ton değil, tam 10,5 ton balast bulunur – daha sonra hızlı bir seyir umudunda olan tekne sahiplerinin bunu bilmesi gerekir. Zira bu kadar ağır bir omurga ile Jeanneau Yachts 65, keyifli seyir deneyimine çok daha geç ulaşır.

Satılık Jeanneau Yachts 65 - Hem iç hem de dış mekanlarda birinci sınıf donanım

Amiral gemisi olan Jeanneau Yachts 65, elbette tersanenin elindeki en iyi malzemelerle inşa edilmiştir: Kaplamalar, Sun Odyssey modellerine kıyasla biraz daha kalın olarak işlenmiştir; donanımlar, menteşeler ve diğer aksesuarlar ise daha çok “üst sınıf” ürünlerden seçilmiştir. Aynı durum, görünür veya görünmez tüm teknik donanımlar için de geçerlidir; burada uzun ömürlülük ve az bakım gerektirmeye odaklanılmıştır.

Tersane, Jeanneau Yachts modellerinde isim değişikliği yoluyla bile standart gezi teknesi segmentiyle arasındaki niteliksel (ve aynı zamanda bütçesel) farkı vurgulamaya özen gösteriyor. Bu, Beneteau’nun uyguladığı stratejiye çok benziyor; zira orada da büyük amiral gemileri artık “basit” Oceanis modelleri değil, “Oceanis Yachts” olarak adlandırılıyor.

Yine de, köklü lüks markalarla arasındaki fark hâlâ büyük. Hem algılanan hem de nesnel kalite açısından bir Jeanneau Yachts 65, bir Solaris veya Grand Soleil ile karşılaştırılamaz ve karşılaştırılmayacaktır.

Jeanneau Yachts 65 satın almak - Kaptanlar ve yelkenciler için tüm bilgiler

Jeanneau Yachts 65 konsepti hangi tür tekne sahiplerine hitap ediyor?

İşte asıl soru bu. Bizim görüşümüze göre, Jeanneau Yachts 65’i tercih eden müşteriler genellikle multimilyonerler kesiminden gelmiyor. Bahsedilen nedenlerden ötürü, özellikle de statü nedeniyle, bu kesim her zaman köklü lüks markaları tercih edecektir. Bu nedenle Jeanneau Yachts 65, Phaeton sorunuyla “boğuşuyor”: Lüks, evet, ama müşteriler de bunu böyle görüyor mu?

Birçok Jeanneau Yachts 65, kiralama hizmetinde kullanılmaktadır; bu durumda kesinlikle üst düzey lüks segmentte yer alır ve kaptan ya da hatta mürettebatla birlikte sunulur. Güverte altındaki kabinler için mevcut düzenlerden biri, kesinlikle bu amaç için tasarlanmıştır. Ancak bu yat için ilginç bir müşteri ve kullanıcı grubu, 55 veya 60 fitlik yatlardan daha büyüğüne geçmek isteyen, ancak bir “yelkenli Rolex” için gereken çaba ve masraflardan çekinen özel sahipler olabilir. Burada anahtar kelime şudur: “satın alma süreci”.

Çünkü bir Solaris veya CNB satın alan kişi, seri üretim bir yat satın alırken yaşadıklarından tamamen farklı bir deneyim yaşar. Bu tür yarı özel veya tam özel projeler, hukuki açıdan da son derece karmaşıktır; çok fazla idari ve bazen de hukuki çalışma/destek gerektirir ve birkaç ay sürer. Bu, bir ev inşa etmek gibidir – çok zahmetli, zaman alıcı ve “tuzaklarla” doludur. Oysa bir Jeanneau Yachts 65 sipariş etmek çocuk oyuncağıdır: Çünkü deneyimli bir tekne sahibi olarak bunu zaten biliyorsunuz. Birkaç sayfalık fiyat listesindeki seçeneklerinizi işaretlersiniz, belki bir iki özel istek eklersiniz – ve işte yatınız inşa edilir. Noter yok, avukat yok, ara teslimat yok, sorun yok.

Uzmanlar buna “erişilebilirlik” diyor: Jeanneau Yachts 65, 20 metrelik segmentte satın alabileceğiniz muhtemelen “en basit” yat.

Bu özellik ve “büyük” markalarla arasındaki muazzam fiyat farkı, Jeanneau Yachts 65’in en önemli “satış argümanları”dır: Bu özellikler ilginizi çekti mi? Öyleyse, bu teknenin farklı kullanım senaryolarını birlikte inceleyelim.

Jeanneau Yachts 65’i lüks bir günlük gezi ve hafta sonu teknesi olarak satın alın

Hiç de tüm yelkenciler dünya turuna çıkmıyor. Aslında, Atlantik’e açılan, bırakın onu geçmeyi, yelken açanların sayısı bile tüm tekne sahiplerinin sadece çok küçük bir kısmını oluşturuyor. Ve bu gayet normal – bir yatın size öncelikle eğlence ve dinlenme sunması gerekir ve Jeanneau Yachts 65 bunu fazlasıyla sağlıyor. Bu yatı tatil merkeziniz olarak kullanmak, belki de Akdeniz’in güzel kıyıları boyunca yelken açmak, koylarda demir atmak ve birkaç gün ya da hafta sonra geri dönmek istiyorsanız, gemide mükemmel bir tatil için ihtiyacınız olan her şeyi bulacaksınız: Çok geniş, güzel ve aydınlık kabinler (buna daha sonra değineceğiz), dinlenmek, kitap okumak veya sohbet etmek için bolca güneşlenme alanı. Mutfak, zengin bir tekne yemeği hazırlamaya davet ediyor – çok sayıda devasa buzdolabı ve dondurucuda, uzun turlar veya çok sayıda aç misafir için yiyecek stokları saklanabilir.

Kendisi dümen almak istemeyenler, Jeanneau Yachts 65’i, pruvada kendi banyosu da bulunan geniş bir kaptan kabiniyle birlikte satın alabilirler. Bu kabin çift kişilik olarak tasarlanmıştır; böylece ön tarafta en fazla iki yetişkin, nispeten rahat bir şekilde ve her halükarda sizden, ailenizden ve misafirlerinizden ayrı olarak konaklayabilir. Ayrıca, sancak tarafında kıçta bir çift kişilik kabin daha (çift katlı yataklarla donatılmış Pullman tipi olarak da) ekleyebilirsiniz: Böylece mürettebat burada biraz daha rahat uyuyabilir ya da yanınızda seyahat eden çocukları veya daha fazla misafiri ağırlayabilirsiniz. Hızlıca dışarı çıkıp körfezde bir hafta sonu geçirmek mi istiyorsunuz? Hiç sorun değil!

Denizde yolculuk: Jeanneau Yachts 65, gezi yatı olarak

“Ciddi” bir deniz yolculuğuna çıkmak isteyenler, Jeanneau Yachts 65’i elbette tam donanımlı bir açık deniz yatı olarak donatabilir ve onunla büyük bir yolculuğa çıkabilirler. Bu yat, okyanus ortamında sorunsuzca seyir yapar: CE Kategori A sertifikasına sahip olduğu için sınırsız okyanus size açıktır. Jeanneau Yachts 65 ile “Barfuß” rotasında dünya turu yapmak hiç sorun değildir. Güverte platformu sağlam ve güvenlidir; direğe uygun hız laminatları takıldığında, 150 deniz mili ve üzeri gibi oldukça yüksek günlük mesafelere ulaşmak mümkündür.

Bu konfigürasyonda, Jeanneau Yachts 65’inizi büyük akü grupları, bir jeneratör ve güneş enerjisi, hidro-jeneratörler veya kendini kanıtlamış rüzgâr teknolojisi gibi diğer ikincil enerji kaynaklarıyla birlikte satın alabilirsiniz. Okyanus koşullarına uygun bir demirleme donanımına (ve özellikle yeterli zincir uzunluğuna!) dikkat edin ve gerekirse ön misafir kabinlerinden birini depolama alanı veya “kiler/çamaşır odası” olarak kullanın.

Bu kullanım alanına yönelik düzen seçenekleri (buna daha sonra ayrıntılı olarak değineceğiz), Jeanneau Yachts 65’in ya lüks bir 2 kabinli yat olarak dünya turuna çıkmasına ya da klasik bir 3 kabinli yat olarak kullanılmasına olanak tanıyor. Kesin olan bir şey var: Jeanneau Yachts 65, şu anda 65 fit segmentinde, açık deniz alanında saygın üst düzey markaları satın almak zorunda kalmadan, fiyat açısından cazip tek seri üretim yattır. Ancak şunu da belirtmeliyiz: Yelkencilik hedeflerinizi, 45 ila 50 derece (kuzey ve güney enlemi) dışındaki bölgelere, yani daha uzak sulara yöneltecekseniz, “gerçek” bir açık deniz markasını tercih etmenizi öneririz.

Kendi segmentinde artık (hiçbir) rekabet yok

Diğer büyük seri üreticilerin 65 modelinin üretimini durdurduğunu biliyorsunuz. Bunun arkasında çok katı ekonomik nedenler yatıyor olmalı, zira bir seri üretici yalnızca kitlesel olarak satabileceği ürünleri üretir. Bu nedenle üretilen adetler, şu anda Jeanneau’da da olduğu gibi, çok az olacaktır. Tersanenin bu yatı daha ne kadar süreyle üreteceğini bilmiyoruz. Ancak şu bakış açısını da göz önünde bulundurmak gerekir: Belki de tam tersine, bu “yarı lüks” ürünü sunmak yeniden kârlı hale gelebilir. Zira kitle pazarındaki süregelen yüksek fiyat dönemi ve satış krizi karşısında, hâlâ oldukça varlıklı olan “zengin kesime” yönelmek, geriye kalan az sayıdaki orta sınıf müşterileri için rekabet etmekten daha kârlı olabilir. Bunu, Beneteau First 60’ın yakın zamanda piyasaya sürülmesi de destekliyor – bu performans yatı, X-Yachts, Solaris ve diğer markaların aynı boyuttaki rakipleriyle kesinlikle boy ölçüşemeyecek bir performans yatıdır; ancak fiyatı ve “erişilebilirliği” sayesinde o kadar caziptir ki, belirli sahip profilleri bu modeli satın almaktadır. Dolayısıyla bu segmentte heyecan devam ediyor. Sizin için geçerli olan şudur: Eğer Jeanneau Yachts 65’e aşık olduysanız, tersane onu üretim programında tutarken satın alın!

Jeanneau Yachts 65 satın alın - Konfor, güverte altı

Güverte altında bir sürpriz: Nihayet geniş bir kıç kamarası!

Hemen güverte altında en önemli özelliğiyle başlayalım: Jeanneau Yachts 65, tam donanımlı bir kıç süiti sunuyor. Bu süit, makine dairesi/merdivenin arkasındaki ve kokpitin altındaki tüm iç hacmi kullanıyor. Bu tür bir sahip süitini, belki de Hallberg-Rassy, Contest veya Oyster gibi klasik merkez kokpitli yatlardan tanıyabilirsiniz. Daha küçük kardeşi Jeanneau Yachts 55 ile birlikte Jeanneau, ürün yelpazesinde bu tür bir “gemi dairesi” bulunan tek büyük seri üretim tersanesidir.

Alan son derece geniş: XXL ada yatak, bol miktarda depolama alanı, şık bir özel banyo, makyaj masası, düz ekran televizyon. Arkada, salondan ve sahiplerin kamaralarından tamamen ayrılmış kendi “krallığınız” var. Maksimum mahremiyet ve huzur (tabii ki üstünüzdeki kokpit hariç).

Geminin kıç tarafında yer alan bu şık ve geniş kaptan süiti, Jeanneau Yachts 65’in en büyük artılarından ve kendine özgü özelliklerinden biridir; daha önce de belirtildiği gibi, şu anda başka hiçbir seri üretim tersanesi böyle bir seçenek sunmamaktadır.

Jeanneau Yachts 65’in yerleşim planları: Çok yönlü

Yatın ön bölümünü nasıl donatacağınız, gemide düzenli olarak kaç misafir ağırlayacağınıza bağlı olmalıdır. Örneğin, klasik bir yelkenci çift, gemide her seferinde yalnızca bir misafiri (çift olarak) ağırlamayı tercih edebilir. Bu durumda, salonun önündeki tüm alan tek bir kabin olarak düzenlenebilir. Neredeyse sahiplerin süitiyle aynı büyüklükte olan bu alanda, misafirlerinizi bir ada yatağı (hafifçe sancak tarafına kaydırılmış), geniş dolaplar ve 3 kişilik bir kanepe ile şımartabilirsiniz. Ayrıca, küçük bir çalışma köşesi/makyaj masası da yer almaktadır. Harika! Böylece misafirleriniz kendilerini gerçekten VIP gibi hissedecekler!

Daha fazla misafir bekliyorsanız ve/veya mürettebatla birlikte yelken açıyorsanız, kaptan kabinini teknenin ön kısmına da taşıyabilirsiniz. Bu durumda kıç tarafındaki büyük süit ikiye bölünür: Sancak tarafında büyük bir çift kişilik yatak ve özel duşlu tuvalet bulunurken, iskele tarafına ise iki tek kişilik yatak içeren bir çift kişilik kabin yerleştirilir. Burada da ayrı bir duşlu tuvalet mevcuttur.

Üçüncüsü: Kıç tarafta geniş bir sahip süiti, ancak baş tarafta iki çift kişilik kabin. Bu seçenek, ailelerin yelkenliyle seyahat etmeleri durumunda caziptir. İster kendi odalarına ihtiyaç duyan iki gençle seyahat ediyor olun, ister çocuklarınızın artık kendi aileleri olsun. 3 kabinli Jeanneau Yachts 65, gezi konfigürasyonunda özellikle caziptir.

Sonuç olarak, daha önce de belirtildiği gibi, sancak tarafındaki özel banyonuzdan bir kısmını “feda ederek” buraya çift kişilik bir Pullman kabini kurabilirsiniz; baş tarafta bulunan çift kişilik kaptan kabininden de burada bir kez daha bahsetmek isteriz.

Özetle: Jeanneau Yachts 65, her türlü kişisel yelken konseptine uygun bir çözüm sunan yüksek bir çok yönlülük sağlar.

Satılık Jeanneau Yachts 65 - Sağlam işçilik, güzel tasarım

“Seri üretim kalitesi” dediğimizde endişelenmeyin! Elbette Jeanneau Yachts 65’te köşeli ahşaplar tek tek masif kütüklerden tornalanmamış ya da mutfak tezgahları gerçek mermerden yapılmamıştır. Yine de Jeanneau, Sun Odyssey yatlarına kıyasla çok daha sağlam ve kaliteli malzemeler kullanıyor. Jeanneau’yu tanıyorsanız ve bu markaya alışkınsanız, daha üst düzey malzemeler, yeni dokular ve ilginç renk kombinasyonları sizi kesinlikle memnun edecektir. Jeanneau Yachts 65, bu açıdan seri üretim seviyesinden bir kez daha sıyrılıyor.

İç mimar Andrew Winch, sıcak, modern ve şık bir ortam yaratmış. Bize göre, bu tasarımda konseptin biraz “modası geçmiş” olduğu belli olsa da – günümüzde daha çok çok hafif, “havada süzülen” iç mekanlar tercih ediliyor – bu biraz hantal ve iri yapılı tasarım, yine de sakinleştirici, deniz esintili bir atmosfer yaratmayı başarıyor. Estetikle ilgili her şeyde olduğu gibi, burada da her zaman kişisel zevkiniz belirleyicidir.

Özet ve sonuç

Jeanneau Yachts 65, bir sonraki yelkenli yatınız olacak mı?

Jeanneau Yachts 65, şüphesiz 20 metre civarındaki lüks yelkenli yat sınıfına giriş için en uygun fiyatlı seçenektir. Jeanneau, bu segmentte hâlâ yat satan (şu anda) son seri üretici konumundadır. Briand ve Winch’in tasarımları bizim zevkimize göre biraz modası geçmiş olsa da, yat tasarımında şık bir dönemi temsil ediyor ve kesinlikle hayranlarını bulacaktır. Özellikle güverte altındaki düzenlerin esnekliği çok hoşumuza gidiyor; bu sayede tekne, hafta sonu gezilerinden dünya turlarına kadar neredeyse tüm kullanım konseptlerine uyarlanabiliyor. Jeanneau bu modeli üretmeye devam ettiği sürece, 55 veya 60 modelinden daha büyük bir tekneye geçmek isteyen, ancak tanınmış bir yarı özel lüks markanın getireceği stresi (ve bütçeyi) istemayan yelkenciler için kesinlikle ilginç bir alternatif olacaktır.

Jeanneau Yachts 65 satın almak – Özellikle beğendiğimiz özellikler:

• Bir seri üretici tarafından üretilen tek sekiz kişilik süit (orta kokpitli yatlarda olduğu gibi).
• (Neredeyse) tüm kullanım alanları için iç mekânda değiştirilebilir düzenler.
• 20 metrelik yatlar için bu lüks sınıfa giriş yapmanın en uygun fiyatlı yolu.

Jeanneau Yachts 65 satın almak – Bu noktada dikkatli olmalısınız:

• Standart donanımla motor gücü açıkça yetersiz.
• Tasarım biraz modası geçmiş; mevcut Jeanneau serisiyle belirgin bir fark var.
• Bu tekne bir seri üretim yat olarak kalmaya devam ediyor – Solaris, Grand Soleil ve benzerleriyle karşılaştırılamaz.

Diğer incelemeler ve test raporları: