Jeanneau Yachts 55 yelkenli tekne satılık

Sistemleri altüst eden: Jeanneau Yachts 55, benzeri olmayan bir tekne

Bir an için, bir yat tasarımcısı olduğunuzu ve bu seferlik, yeni bir yelkenli yat için hazırladığınız brifingde, müşteriniz olan tersaneden, istek ve şartlarla dolu sıkı bir kılavuz yerine sadece beyaz bir sayfa aldığınızı hayal edin. Üzerinde tek bir cümle yazıyor: “Mükemmel tatil aracını tasarlayın!”

Tabii ki bu biraz abartılı, ama kesinlikle böyle olmuş olabilir; zira Jeanneau Yachts 55, 2024 yılında tanıtıldığında, uzman gazeteciler, yelkenciler, ziyaretçiler ve sektörün geri kalanı ilk başta hayretler içinde kaldı. Bu da ne? Jeanneau bununla ne demek istiyor? Tam bir bomba! Jeanneau Yachts 55, büyük seri gezi yatı üretiminin tüm kalıplarını adeta küstahça bir şekilde alt üst etti. Daha önce hiç görülmemiş bir tekne.

Yelkencilik – ya da daha doğrusu, yelkenli tatil, tamamen yeni bir konsept. Dolayısıyla, gerçekten, gerçekten, gerçekten özel bir şey arıyorsanız; sıra dışı, alışılmadık ve abartılı şeyler sizin tarzınızsa, bu yata daha yakından bakmalısınız.

Ve en baştan şunu belirtelim: Eğer tutkulu bir yelkenci olarak, denizde maceralarınızı yaşayabileceğiniz bir gezi yatı satın almak istiyorsanız, sayfayı hemen en alta doğru kaydırıp “16 ila 17 m segmentindeki rekabet” başlığına geçin, çünkü Jeanneau Yachts 55 oldukça büyük bir tekne, ancak kesinlikle bir gezi yatı değil.

Gelin, gemimize binin; daha önce hiç yaşamadığınız bir gezi sizi bekliyor…

Jeanneau Yachts 55 konsepti: Kesinlikle sadece güzel havalarda!

İlk bakışta en çok dikkat çeken şey, yatın iyi hava koşullarına göre tasarlanmış olmasıdır. Bu yatın bölüm dağılımı, iç mekanı, yerleşim planı ve “aktivite alanlarının” çoğu, sanki her zaman güzel havalarda seyreden bir yatmış gibi tasarlanmıştır. Bu, kaptan, mürettebat ve misafirlerin kendilerini gemide rahat hissetmelerini sağlayan bir “açık hava yatı”dır. Bunun için, teknenin uzunluğunun yaklaşık yarısını (!) kaplayan bir kokpit hizmetinizdedir. Bu gayet mantıklıdır, çünkü tatilde zamanın çoğunu salonda değil, güvertede geçiririz.

Jeanneau, yatın sıcak ve mümkün olduğunca kuru bir bölgede bulunacağını varsayıyor. Ayrıca, yatın çok fazla dalga ile karşılaşmaması da isteniyor: En iyisi, gözlerden uzak ve romantik, rüya gibi bir koyda demirlemiş olması. Bu, yelkencilikle ilgili planlarınıza uyuyor mu? Eğer sadece koydan koya yelken açmak, ancak nihayet demir atıp mangalı yakmak istediğiniz için geçiş mesafelerini olabildiğince kısa tutmak istiyorsanız – mükemmel! O zaman Jeanneau Yachts 55 tam size göre olabilir.

Jeanneau, tatil deneyimini yeniden tanımlıyor – “Önce sahip!”

Görünüşe göre tersanede, Jeanneau Yachts 55’in tasarımında eski uzlaşma yolundan sapılmış. Gezi tekneleri, özellikle de büyük seri üreticilerin ürettikleri modeller, bugüne kadar her zaman mümkün olduğunca iyi yelken performansı ile mümkün olduğunca fazla tatil lüksü ve konforu arasında bir denge kurmak zorunda kalıyordu. Buna ek olarak, kiralama sektörü de üreticilere kendine özgü talepler getiriyor; zira üreticiler, teknelerin yaklaşık %50’sini filo işletmecilerine teslim ediyor. Sonuç olarak ortaya çıkan yatlar, hem uzun yol yelkencileri nezdinde iyi bir izlenim bırakmaya hem de güneş severler ve tatil amaçlı tekne kullananlar arasında beğeni toplamaya çalışmaktadır. Ancak Jeanneau Yachts 55 böyle değildir.

Bu tekne tamamen tatil amaçlı tasarlanmış. Yelkenli bir yat gibi “görünüyor” ama gerçekte devasa bir tatil makinesi, bir yüzme adası, bir dinlenme platformu, suyun üzerindeki bir loft. Yelkencilikle ilgili unsurlar (buna daha sonra değineceğiz) arka planda kalıyor. Yat, denizcilik becerilerine, yelken ayarlarına ve benzeri hususlara neredeyse hiç önem vermez – gemideki her şey şu sorunun yanıtına göre düzenlenir: “Rahatlamaya yardımcı oluyor mu?”

Bununla birlikte, yatın ikinci ve bariz bir ilkesi de şaşırtıcıdır: “Owner first!”. Güvertenin yarısı kokpit olduğu gibi, yatın güverte altındaki yarısı da “sahibin dairesi”dir. Buradaki fikir, gerçekten de karadaki gibi küçük bir tatil dairesini yeniden inşa etmekti. Misafirler, ancak yemek servisi olduğunda ya da salonda oyun gecesi için bir araya gelindiğinde merkezi merdivenlerden aşağı inerler. Aksi takdirde burada “işleri yoktur”, çünkü misafir odalarının kendilerine ait, ayrı (!) girişleri ve banyoları vardır. Tekne sahibi ve misafirler birbirlerinden tamamen ayrılmıştır. Jeanneau Yachts 55’in güvertesindeki tekne sahibi bölümü, yatlarda bulabileceğiniz en üst düzeyde mahremiyet ve samimiyet sunar.

Satılık Jeanneau Yachts 55: Sadece Philippe Briand’ın tasarlayabileceği bir yat

Bu konsept o kadar sıra dışı, o kadar “çılgın”, o kadar özel ve o kadar abartılı ki, tersane bunu hayata geçirmek için Philippe Briand’dan başkasına başvurmadı. Bu yat tasarımcısı daha önce Jeanneau için pek çok kez çalışmış olsa da, yaklaşık 20 yıldır Marc Lombard Design Group tarafından “yerine geçilmişti”. Briand, lüks sektörünün usta ismi olup, birçok seri üretim yatın yanı sıra sektördeki son derece pahalı markalar için de çalışmıştır; bunların başında, gerçek stil ikonları tasarladığı CNB gelmektedir.

Jeanneau Yachts 55’te elbette lüksü, seri üretim bir yatta uygulanabilir şekilde tasarlamak da önemlidir. Ve elbette, bu konforu aynı zamanda uygun fiyatlı tutmak da önemlidir; zira Jeanneau, 55 modeliyle 55 fitlik yatların genel fiyat segmentinde güçlü rakiplere karşı ayakta kalması gereken bir tekne sunmaya devam ediyor. Briand her ikisini de mükemmel bir şekilde başarıyor; piyasada eşi benzeri olmayan bir yat yaratıyor.

Jeanneau Yachts 55 satın almak – Gövde, Tasarım, Yapı ve Yelken Planı

En modern tasarımına rağmen ağır bir yapı

Elbette tüm bu abartılı lüksün, tasarım açısından bir bedeli var. Jeanneau Yachts 55, hafif bir tekne olmaktan çok uzak. Boş durumda 19 tona yakın deplasmanıyla (ve bu boş ağırlık), seri üretim teknelerin 55 fit segmentindeki açık ara en ağır yat. Hafif yapılarıyla pek tanınmayan Bavaria bile, yine çok güzel bir iç mekana sahip olan Bavaria C57 modelini “sadece” 18 tona çıkarırken, pek de hafif sayılmayan Dufour 54 ise 17,6 tona ulaşıyor. Jeanneau Yachts 55’i satın almayı düşünüyorsanız, hafif ve çevik bir yelken deneyimi kesinlikle istek listenizde yer almamalı; çünkü bu yatla böyle bir deneyim ancak rüzgârın çok kuvvetli olduğu durumlarda mümkün olacaktır.

Tersane, gövde parçaları (iç ve dış kabuk) ile güverte için vakumlu infüzyon yöntemi gibi modern üretim teknolojilerini kullanmaktadır. Bu süreçte, yapısal olarak yük taşımayan bölgelerde kullanılan sandviç tabakalar için modern PVC sert köpük levhalar da kullanılmaktadır. Yatın su hattının altındaki taban bölümü, buraya yelken donanımından ve omurganın kaldıraç etkisinden kaynaklanan tüm kuvvetlerin aktarıldığı için monolitik bir laminat olarak tasarlanmıştır.

Nispeten düşük lif oranı

Kil konusuna gelince: Jeanneau Yachts 55 için tersaneden, seriye özgü iki farklı kil seçeneği satın alınabilir. Standart olarak 4,9 tonluk L-kil monte edilir ve bu da 2,49 m’lik bir su çekimi sağlar. Sığ sularda seyredenler, kıyıya yakın yerlerde sık sık demir atmak isteyenler veya demirleme yerinin buna uygun şartlar gerektirdiği durumlarda, 5,7 ton ağırlığında bir düz salma taktırabilirler; bu da su çekimini 1,98 metreye düşürür. Bu durumda, Jeanneau Yachts 55’in ağırlığı neredeyse bir ton daha artar; bu da teknenin manevra kabiliyetine pek katkıda bulunmayacaktır.

Standart omurgayla bile Jeanneau Yachts 55, özellikle “sert” bir yat değildir. Bu durumda balast oranı sadece %26’dır. Bu, başlı başına “güvensiz” bir durum değildir, ancak özellikle iyi bir değer de değildir. Bu düşük oranla Jeanneau Yachts 55, %27 ile %32 arasında bir değere sahip tüm rakiplerinin gerisinde kalarak son sırada yer alıyor. Bu, Jeanneau Yachts 55’in uzun yelkenli yolculuklar ve macera gezileri için mutlaka tasarlanmadığının bir başka göstergesidir; elbette yat, Sınıf A seyir bölgesi, yani sınırsız açık deniz seyri için CE sertifikasını da almıştır. Daha önce de belirtildiği gibi: Bir gezi yatı satın almak istiyorsanız, rakip modelleri incelemeniz daha doğru olacaktır – Jeanneau Yachts 55, yelken açtıktan sonra iyi bir izlenim bırakmayı amaçlamaktadır… ve bunu da başarıyla yapmaktadır!

Güzel havalarda koylardan atlamak için tasarlanmış: Jeanneau Yachts 55’in yelken planı

Jeanneau Yachts 55’in donanımı nispeten basittir; bu yatı satın alanların çok fazla seçenekleri yoktur. Tersane, yatı bir sarma direk ile teslim eder ve bu direğin ana yelkeni, klasik çıtalı ana yelkene dönüştürülemez. Pruvada ise otomatik dönen bir flok yelken görev yapıyor. Biraz daha esneklik isteyenler, buna ek olarak veya onun yerine %110 örtüşmeli bir Cenova yelkeni taktırabilirler. Bu yelken, fock yelkeninden 20 metrekare daha büyüktür ve halat ucu ayarı sayesinde daha iyi ayarlanabilir – ana yelken, 90 dereceden daha küçük rüzgâr açılarında neredeyse hiç profil ve ayarlanabilirlik sunmuyorsa, en azından ön halatta bu imkânın olması gerekir.

Toplamda, Jeanneau Yachts 55’in rüzgara karşı yelken alanı 130 ila 140 metrekareye ulaşır. Bu değer, rakip teknelerin değerleriyle karşılaştırılabilir; ancak bu tekneler çok daha hafif ve yelken için hidrodinamik açıdan daha iyi optimize edilmiş gövdelere sahiptir. Daha önce de belirtildiği gibi: Mükemmel yelken performansı, Jeanneau Yachts 55’in özellik listesinde pek yer almıyor.

Hafif rüzgârlı bölümler için Jeanneau Yachts 55 sahiplerinin mutlaka bir Code 0 ve bir Gennaker bulundurması gerekir; aksi takdirde, yelkenle seyir yapılabilecek rüzgâr şiddetlerinde bile dizel motoru devreye sokmak zorunda kalınır.

Tüm bunlar, Jeanneau Yachts 55’in daha çok, tekne konseptinde “transfer”den öte bir anlam taşıyan, olabildiğince kısa yelkenli yolculuklar için tasarlandığı sonucuna varmamızı sağlıyor. Yatın gerçek güçlü yanları, varış noktasına ulaştıktan sonra, yani lüks özelliklerini sergileme fırsatı bulduğunda ortaya çıkıyor.

“Dual Cockpit”: Dans pistindeki navigatör

Daha önce de belirtildiği gibi, teknenin güverte uzunluğunun yaklaşık yarısı kokpit olarak ayrılmıştır. Geminin ön kısmında, spreyhood, güneşlik ve rüzgarlık görevi gören devasa, sabit bir ön kubbe hakimdir. Bu kubbe sökülemez, çünkü navigasyon alanını (güzel bir harita masası ile birlikte) ve sancak tarafındaki U şeklindeki oturma grubunu korur. Burada ayrıca açık havada atıştırmalıklar için bir yemek masası da bulunur; bu masa, ek bir döşeme sayesinde sabit üst yapı tarafından korunan bir uzanma ve oyun alanına dönüştürülebilir. Böylece yağmur yağsa bile dışarıda rahatça vakit geçirebilir ve rüzgâr ile hava koşullarından korunabilirsiniz. Bunun arkasında, kokpitin her iki yanında, kıçtaki iki misafir kabini için ayrı giriş kapakları bulunur. Bu kapaklar yukarı doğru açılır.

Bunlar, gazlı yaylarla sabitlenmiş devasa ve ağır parçalardır. Kabinlere ve bölmelere giriş ve çıkış merdivenler aracılığıyla yapılır. İskele tarafındaki bölme biraz daha geniş olduğundan, buradaki merdiven daha rahat ve daha düz; sancak tarafındaki bölmeye ise bir merdivenle girip çıkmak gerekiyor – yani daha çok yolculukta eşlik eden çocuklar ve gençler için uygun. Konuk kabinleri hakkında daha sonra daha fazla bilgi vereceğiz.

Kötümser olmak istemem ama bizim görüşümüze göre giriş kapakları potansiyel bir tehlike oluşturuyor: Gazlı yaylar arızalanırsa, oldukça ağır bir yük aşağıya düşer. Altındaki bölmelerde görünür bir ikinci çıkış olmadığı için, bu aynı zamanda tek görünür kaçış yolu. Eğer bu çıkış (örneğin direğin devrilmesi durumunda) tıkanırsa, misafirler için bir sorun ortaya çıkar. Ancak tüm bunlar pek olası değildir, çünkü Jeanneau Yachts 55’in Kap Hoorn’a yelken açması pek olası görünmüyor…

Bunun arkasında, her iki tarafta da dümenler ve vinçler yer almaktadır. Yelkenlere ait tüm halatlar buraya bağlanır. Yat, buradan tek başına tamamen yönetilebilir; bu da otomatik dönen flok ve sarmalı ana yelken sayesinde pek karmaşık değildir. Gennaker veya Code 0 kullanmak isteyenler, ilgili halatı bir yön değiştirme makarası üzerinden dış vinçlerden birine bağlar. Bu konum pek avantajlı değildir, çünkü gennaker halat vinci mümkün olduğunca kıç tarafta olmalıdır; ancak daha önce de belirtildiği gibi: Yelken ve performans, bu teknenin en güçlü olduğu alanlar değildir.

Ve bunun arkasında da tatil başlıyor: İskele tarafında devasa, L şeklinde bir dinlenme alanı sizi bekliyor; iskele tarafında bunun tam karşısında ise U şeklinde bir alan bulunuyor. Burada iki büyük masada oturabilir ya da masaları alçaltarak bir (veya her iki) alanı devasa bir uzanma ve güneşlenme alanına dönüştürebilirsiniz. Sancak tarafındaki arka GFK bloğu açılıp dışarı doğru döndürülebilir – XXXL yüzme platformunda duran yelkenci arkadaşlarınızdan biri, iç kısımda bulunan plancha ızgarada barbekü ustası olabilir. İçecekler, güverte altında salonun uzun mutfağında tam dört adet (!) bulunan çok sayıda buzdolabından alınabilir.

Ön güvertede 3 (!) kişi için yer alan Sunpad’lerle birlikte, Jeanneau Yachts 55 piyasadaki en geniş dinlenme alanına sahip tekne olabilir. Burada dinlenmek için kendine bir yer bulamayan biri, kör olmalı.

İhale garajı yok mu?

55 fitlik bir yelkenli yat için aslında standart olması gereken (ve tüm rakip modellerde de bulunan) bir özellik, Jeanneau Yachts 55’te tamamen eksik. Broşürde, lüks boyutlardaki kabinler için hacmi en üst düzeyde değerlendirmek amacıyla tendir garajından kasıtlı olarak vazgeçildiği belirtiliyor.

Bunun yerine, Jeanneau Yachts 55’e teleskopik olarak uzayabilen davitler takılabilir; bu davitlere 110 kg ağırlığa kadar olan yardımcı tekneler asılabilir. Bu sistem genellikle Beneteau Grubu’nun daha küçük yatlarında (40 ila 50 fit) kullanılır, çünkü bu yatlarda kıç garajı için gerçekten yer yoktur. Bu sistemin avantajı, kullanımının son derece kolay ve basit olmasıdır. Dezavantajı ise, seyir sırasında botu taşımak için tek bir çözüm olmasıdır; (geriye doğru) iskeleye yanaşmak veya demirleme yerinde yüzmek istendiğinde botun indirilmesi gerekir. Bu nedenle bizim görüşümüze göre bu, sadece “yarı hazır” bir çözümdür.

Jeanneau Yachts 55, kıç tarafında “Lazarette” olarak adlandırılan bir ıslak depolama alanı sunar; bu alan 2,10 x 1,50 x 0,35 m boyutlarıyla etkileyici bir büyüklüğe sahip olsa da, şişirilebilir bir botu kesinlikle barındıramaz. Buraya, iskeleler ve su oyuncaklarının yanı sıra SUP’ınızı da yerleştirebilirsiniz.

Bize göre, özellikle tatil amaçlı tasarlanmış böyle bir yatta garajın bulunmaması, günlük kullanım konforunu azaltan belirgin bir dezavantajdır.

Buna karşılık, daha önce bahsettiğimiz, son derece etkileyici yüzme platformu gerçekten çok güzel. Bu etkileyici yapı hidrolik olarak alçaltılıyor ve sadece ek bir güneşlenme alanı olarak işlev görmekle kalmıyor, aynı zamanda sabah yüzüşünden sonra tekneye rahatça geri binmeyi de sağlıyor.

Jeanneau Yachts 55 satın almak - Kaptanlar ve yelkenciler için tüm bilgiler

Jeanneau Yachts 55, hangi tür tekne sahipleri ve kullanım konseptleri için uygundur?

Zaten fark etmişsinizdir: Jeanneau Yachts 55 bir “yelkenli yat” değil, daha çok bir yere varmayı amaçlayan bir tekne. Yaz ve kokpit yaşamına odaklanan devasa bir tatil platformudur. Gemide dinlenmeli, rahatlamalı ve günün tadını çıkarmalısınız. Yelken burada sadece bir ulaşım aracıdır; asıl amaç, demirleme koyu ya da pitoresk bir liman kentinin kıyı şerididir. Jeanneau Yachts 55, partilere “uygun” bir tekne; misafirlerini şımartmayı amaçlıyor. Mutlak mahremiyete özel önem veriliyor: Ne tekne sahipleri ne de misafirler için bu kadar samimi ve mahrem kabinler sunan başka bir yat yok.

Lüks ve konforu ön plana çıkaran, uzun süreli konaklamalar için de uygun olan ve misafirlerinizin tam bir mahremiyet içinde kalabileceği bir yat mı satın almak istiyorsunuz? Jeanneau Yachts 55, tam anlamıyla bir tatil makinesidir; bu açıdan neredeyse hiçbir isteği karşılanmamış bırakmaz.

Bir gezi yatı mı satın almak istiyorsunuz? 16-17 m sınıfındaki rekabet

“Owner first!” konsepti ve tutarlı bir şekilde lounge odaklı tasarımıyla Jeanneau Yachts 55, 55 fitlik yatlar arasında benzersiz bir konuma sahiptir. Bu yata aşık olduysanız, rakip yatların hiçbiri size “tehdit” oluşturamaz. Ancak yelken, hızlı seyir veya hatta ciddi bir seyirle daha çok ilgileniyorsanız, bizim görüşümüze göre rakip ürünlerin neredeyse tamamı Jeanneau’dan daha üstündür. Evet, hatta ağır Bavaria C57 bile. Bu yat, klasik yat düzenini sunuyor, olağanüstü bir iç hacme sahip ve meşhur, son derece modern ve köşeli Cossutti tasarımını barındırıyor. Dufour 54 de “özel” olsa da, kesinlikle gezi yatlarına özgü bir karakter sergiliyor. İç mekan tasarımcısı Luca Ardizio, burada tematik olarak özellikle altıgen şekillere odaklanmış ve bunlar iç mekanda sürekli olarak sıra dışı ve heyecan verici vurgular yaratıyor. Bunu sevmek lazım; bize göre Dufour, “yelkenli yatların Lancia’sı”: Özel insanlar için biraz abartılı. Daha klasik, yelken performansında güçlü ancak bir parça “modası geçmiş” bir görünüm sergileyen Hanse 458, önümüzdeki yıllarda kesinlikle Berret-Racoupeau tarafından tasarlanacak yeni bir versiyonla yerini alacak. Hanse, ürün yelpazesinin “muhafazakar ucunu” temsil ediyorsa, Beneteau’nun yepyeni Oceanis 52 modeli ise “avangart kutbu” oluşturuyor. En modern hatlar, kokpitte bolca alan, güverte altında da bolca lüks – ama aynı zamanda iyi yelken açan bir gezi yatı olması, onu diğerlerinden ayıran en önemli özelliğidir.

Daha önce de söylediğim gibi, Jeanneau Yachts 55 bu rekabeti pek umursamıyor, çünkü kendi yolunda ilerliyor. Eğer yelkencilik sizin için üçüncü ya da dördüncü öncelikse, bu büyük Jeanneau tam size göre olabilir.

Konfor, güverte altı

Jeanneau Yachts 55’in iç tasarımı: Kendinizi özgür hissedin…

… hem de şimdiye kadar yelkenli yatlarda gördüğünüz her şeyden! Jeanneau Yachts 55 bir yat değil, tam anlamıyla bir evdir. Broşürde de hemen hemen aynen böyle yazıyor: Tekne, güverte altında huzur ve güvenlik, mutlak mahremiyet ve samimiyet yaratmayı amaçlıyor. Bu, üç yaşam alanının da, özellikle ses yalıtımı açısından birbirinden sıkı bir şekilde ayrılmasıyla sağlanıyor. Ne demek istediğimizi mutlaka anlıyorsunuzdur…

Geminin baş kısmındaki sahip bölümü, devasa salon sayesinde kıçtaki hareketlilikten ayrılmıştır. Her iki misafir kabini de uzunlamasına yönde “makine dairesi” ile birbirinden ayrılmıştır. 3 kabinin tamamı (Jeanneau Yachts 55 sadece bu konfigürasyonda mevcuttur) kendi banyosuna sahip olduğundan, kimse banyoyu paylaşmak zorunda kalmaz. Kimse tuvaleti kullanmak için salona çıkmak zorunda kalmaz, kimse diğerlerinin yaptıklarından haberdar olmaz. Bu, şimdiye kadar başka hiçbir yatta bu kadar tutarlı bir şekilde düzenlenmemiştir: Mekan, mahremiyet için maksimum düzeyde kullanılmıştır.

Bu nedenle Jeanneau Yachts 55, özellikle kiralama segmentinde başarılıdır: Bu segmentte, genellikle birbirini pek tanımayan ya da sadece yüzeysel bir dostluk bağı olan kişiler, büyük bir yatta bir kez olsun yelken açmak için çoğu zaman yüksek haftalık ücretleri göze alırlar. Samimiyet faktörü ilk bakışta pek göze çarpmıyor olsa da, gemideki “iyi hissetme” atmosferine büyük katkı sağlıyor.

Salon ve sahiplere ayrılmış alan: Sanki karada bir daire gibi

Sahiplik bölümü, geniş bir uzun mutfağa sahip salonu ve pruvada banyolu sahiplik kabinini içermektedir. Salonda iskele tarafında U şeklinde bir oturma grubu bulunmaktadır. Hava o kadar kötü olursa ki, sabit kubbenin altında korunan yemek köşesini bile kullanmak istemezseniz, burada harika bir şekilde yemek yiyebilir veya vakit geçirebilirsiniz. Yemek köşesi tam donanımlıdır; özellikle 4 adet büyük buzdolabı ve dondurucu ünitesinden oluşan neredeyse sonsuz sayılabilecek soğutma kapasitesi oldukça etkileyicidir.

Sahip kabini “loft” tarzında tasarlanmıştır. Yatak ortada değil, yatın iskele tarafında yer almaktadır. Bu durum, dalgalar varken veya yelkenli sancak pruvasına doğru seyrederken tehlikeli olduğu için pratik değildir; çünkü bu durumda, yatağın karşısındaki kanepe sizi durdurana kadar birkaç metre boşluğa düşersiniz. Sahibin banyosu oldukça geniştir ve geminin en ön kısmındaki ön bölmede yer almaktadır. Burada da şunu belirtmek gerekir: Banyoları (özellikle sık kullanılan tuvaletleri) dalgaların yarattığı yukarı-aşağı hareketin “işi” çok yorucu hale getirmemesi için, genellikle bir yatın dönme noktası üzerinde veya yakınında, yani omurga üzerinde ya da omurga yakınında kurmaya çalışılır. Ancak Jeanneau Yachts 55, daha çok hafif dalgalar, nadiren yelken açma ve demirde sallanma için tasarlanmış bir tekne olduğundan, bizce bu düzenleme gayet uygun.

Misafir kabinlerini sevmek lazım…

… gemiye biniş ve iniş konusundaki ufak “sorunumuzu” daha önce açıklamıştık. Konuklar, Jeanneau Yachts 55’in kıç tarafında yer alan geniş, kendilerine ait kabinlerde konaklıyorlar. Bu kabinlerde büyük çift kişilik yataklar, özel duş/tuvalet bölümü ve bol miktarda doğal ışık ile temiz hava bulunmaktadır. Aslında bu kabinler, kabinlerden ziyade bir apartman dairesindeki küçük odalara benzemektedir. Yeterli baş mesafesi, bol depolama alanı ve yan gövde pencerelerinden gelen güzel manzaralar. Konforu tartışılmaz; “izolasyon” ve mahremiyet de öyle.

Sancak tarafında odaya bir merdivenle girip çıkmak gerekiyor; bu nedenle iskele tarafındaki misafir kabini daha çok “VIP statüsü”ne sahip sayılıyor.

Jeanneau Yachts 55’in güvertesindeki her şey gibi, misafir kabini de yelkenli teknelerde şimdiye kadar alıştığınız her şeyden tamamen farklıdır. Bu nedenle, bu yatı satın almayı düşünüyorsanız, sadece gezmekle kalmayıp, satın almadan önce kiralama yoluyla kapsamlı bir şekilde denemeniz kesinlikle tavsiye edilir!

Özet ve sonuç

Jeanneau Yachts 55, bir sonraki yatınız mı olacak?

Makalemizin sonuna geldiğimize göre, Jeanneau Yachts 55’in ne olduğunu artık biliyor olmalısınız. Bu yatın ön planda tuttuğu unsurlar konfor, tatil, lüks, dinlenme ve birlikte vakit geçirmektir. Siz, aileniz ve misafirleriniz, demir atmışken ya da limandayken gemide olabildiğince harika vakit geçirmelisiniz. Bu yat, size muazzam bir ferahlık ve gemide keyifli vakit geçirmek için çok çeşitli olanaklar sunuyor: oturmak, uzanmak, güneşlenmek, yemek yemek ve hatta dans etmek. Jeanneau Yachts 55, güçlü bir tatil makinesi, mükemmel bir yüzen lüks adadır (her yatın kabul etmesi gereken bazı küçük eksiklikler hariç).

Bize göre bu tekne bir yelkenli değildir. Eğer gezi amaçlı yelken veya hatta açık deniz maceraları için çevik, eğlenceli, güvenli ve hızlı bir yat arıyorsanız, göz alıcı rakip modellerden birini tavsiye ederiz; çünkü bu modellerde gerçek yelkencilik yeniden daha önemli bir rol oynar.

Jeanneau Yachts 55 satın alın - Özellikle beğendiğimiz özellikler:

• Tatil ve dinlenmeye odaklanmış, tavizsiz bir konsept.
• Çok yönlü, devasa bir açık hava kokpiti.
• Gemideki tüm misafirler ve sahipler için tam gizlilik.

Jeanneau Yachts 55 satın almak – Bu konuda dikkatli olmalısınız:

• Klasik gezi yatı olarak pek uygun değil; ağır ve balast oranı düşük.
• Misafir kabinlerine biniş/iniş.
• Kıç tarafında dinghy garajı yok.

Diğer incelemeler ve test raporları: