Zeilboot Dufour 37 te koop

Een kennismaking met de wereld van Dufour: de wendbare zeilboot van 10 meter

Dufour presenteert met de 37 een aantrekkelijke instap in de wereld van het cruisen op de Middellandse Zee: maar laat u zich in het begin niet misleiden: de benamingen van de jachten klinken in La Rochelle traditioneel ‘groter’ dan de boten uiteindelijk zijn. De Dufour 37 is geen jacht van 37 voet, maar met een lengte over alles van 10,77 m en een romp van slechts 9,99 m eigenlijk een boot van 35 voet, of 30 voet als je alleen naar de bruikbare romp kijkt. Dufour hanteert dit ‘systeem’ bij alle jachten: houd u dus bij het vergelijken van de boten aan de metrische gegevens.

Afgezien daarvan biedt de traditionele Franse scheepswerf met de Dufour 37 een aantrekkelijk pakket voor beginnende zeilers: deze boot is verkrijgbaar met 2 of 3 hutten en is even geschikt voor koppels die traditioneel alleen of met z’n tweeën zeilen als voor gezinnen (en charterbedrijven). Het stijlvolle ontwerp is van de hand van huisontwerper Umberto Felci, die de lijnen van de jachten gedurende vele, vele jaren heeft verder ontwikkeld en gemoderniseerd. Voor het interieur is zijn landgenoot Luca Ardizio verantwoordelijk: u wordt verwelkomd door een aangename, zeer lichte en door licht doordrenkte sfeer.

Hoewel de romp met 6,7 ton weliswaar wat zwaar is, compenseert het jacht dit met voldoende zeiloppervlak. Waar het bij lichte wind wat moeizamer op gang komt, verrast het jacht met mooi, wendbaar zeilen onder gematigde omstandigheden. Het enkele roer wordt bediend vanaf de dubbele stuurstand, vanwaar de schipper, afhankelijk van de zeilconfiguratie, goed bij de lopende tuigage kan.

Het ontwerp van de Dufour 37 is volledig gericht op ontspanning

De Dufour 37 heeft vooral één doel: een heerlijke vakantie garanderen voor de bemanning en de gasten. Het interieur is hier speciaal op afgestemd, wat je meteen opvalt als je voor het eerst onderdeks komt: de romp, die al in het boeggedeelte zeer ruim is ontworpen, zorgt voor veel volume, waardoor vooral de eigenaarshut van de Dufour 37 erg groot is in vergelijking met andere boten in deze klasse. De scheepswerf heeft hier een mooi eilandbed ingebouwd, dat aan het voeteneinde echter iets te “radicaal” toelopend is – maar dat is niets waar je niet aan kunt wennen.

De salon met een L-vormige kombuis aan bakboord en de gecombineerde douche-toiletruimte is klassiek ingericht: Hier staan twee tegenover elkaar geplaatste banken (waarop nog eens 2 volwassenen kunnen overnachten), de centrale salontafel is voorzien van uitklapbare bladen, zodat alle bemanningsleden hier beneden ook bij slecht weer comfortabel kunnen eten.

Alles is heel licht en helder: de vele dakramen, de ramen in de romp en de grote ramen in de kajuitbouw dragen hieraan bij. Er is waarschijnlijk geen ander seriejacht van deze omvang met zoveel natuurlijk licht. Bovendien kan de voordeur (dat wil zeggen de deur naar de eigenaarshut) als dubbele deur zo ver worden geopend dat de salon visueel wordt uitgebreid met de eigenaarshut, waardoor het waargenomen binnenvolume nog eens bijna verdubbeld wordt. Een mooie truc die bij veel kleinere zeilboten wordt toegepast.

Lichte houtsoorten, een vloer in een bijpassende donkere tint – maar niet te donker – en mooie, lichte bekledingsstoffen maken het plaatje compleet: een gezellige, Frans-chique sfeer waarin je je helemaal thuis voelt!

Modern ontwerp aan de buitenkant: de stijl van Umberto Felci is onmiskenbaar

De Italiaanse meester Umberto Felci is al meer dan 20 jaar verbonden aan de Dufour-jachten. In die tijd heeft hij de destijds zeer klassieke rompvormen en lijnen van de jachten consequent aangepast aan de moderne tijd. Zelfs de toenmalige “Grand Large”-modellen, die vandaag de dag nog steeds erg populair zijn op de markt voor tweedehands boten, liepen qua ontwerp altijd een stap voor op het toch altijd vrij conservatieve ontwerp van andere seriefabrikanten. Sinds 2022 wordt de Dufour 37 op deze manier gebouwd en vertegenwoordigt daarmee de huidige generatie van ontwerpontwikkelingen.

Felci blijft trouw aan het concept van het merk om te blijven inzetten op besturing met één roer. Dat heeft zowel voor- als nadelen. Dankzij één enkel roer zijn aan- en afmeermanoeuvres volgens de ’oude school’ mogelijk, wat voor veel zeilers meer zekerheid biedt dan wennen aan de – in het begin nog erg ongewone en vaak als onzeker ervaren – dubbele roeren. Bovendien hoeft een zo kleine boot als de Dufour 37 dankzij zijn wendbaarheid misschien niet meteen te worden uitgerust met een boegschroef. Maar het enkele roer steekt erg diep in het water om ook bij helling van de jacht nog effectief te kunnen sturen. Daarom kan bij het “rooms-katholieke aanmeren” in het Middellandse Zeegebied, in havens die niet al te goed zijn uitgebaggerd, een aanloop op de bodem het roer beschadigen. Aan de andere kant biedt het nu eenvoudiger uitgevoerde stuurmechanisme een fundamenteel betere feedback voor de stuurman tijdens het zeilen.

Kenmerkend voor de nieuwe Dufour 37, en voor de gehele huidige Dufour-lijn, zijn de grote ramen in de romp, die dit jacht van buitenaf onmiskenbaar maken. Maar ook hier is enige voorzichtigheid geboden: het grootste deel van deze zwarte “ramen” is slechts een afwerking; de echte raamopeningen in de romp verschillen qua grootte niet echt van die van de concurrentie. Het is meer een optische truc om de rompen hun karakteristieke, dynamische uiterlijk te geven.

Dufour 37 kopen – Romp, constructie, bouwwijze & zeilplan

Infusie in dek en romp: de Dufour 37 is goed beschermd tegen osmose

Het bijzondere aan de “kleine” Dufour 37 is dat zowel de romp als het dek met moderne vacuümtechnieken worden gebouwd. Voor de romp wordt daarbij gebruikgemaakt van het vacuüminfusieproces, voor het dek van vacuüminjectie. In tegenstelling tot de meeste seriefabrikanten worden de glasvezellagen dus niet met de hand, laag voor laag, aangebracht. Dit systeem levert uiteindelijk een lager gewicht op en zorgt voor een grotendeels belletjesvrije laminaatstructuur. Daardoor worden de met vacuüm vervaardigde glasvezelonderdelen in principe beschouwd als minder vatbaar voor osmose dan de klassiek gelamineerde.

De keuze is aan u: moet de Dufour 37 zo eenvoudig mogelijk of zo snel mogelijk varen?

Zoals gebruikelijk bij Dufour kunnen zeilers kiezen uit drie varianten van de jachten, die waarschijnlijk al goed zijn afgestemd op het zeilprogramma van de eigenaren. De werf maakt het u daarbij gemakkelijk: de namen “Easy Sailing”, “Ocean Version” en “Performance Version” geven al aan wat u “aan boord” kunt verwachten. Bij “Easy Sailing” is de volledige uitrusting gericht op een zo eenvoudig mogelijke bediening. Daar horen comfortabel en veilig manoeuvreren van het jacht (elektrische lieren en boegschroef) en meer comfort bij. Wie eerder op zoek is naar uitrusting die geschikt is voor toertochten, zal de “Ocean Version” bekijken, die is geselecteerd en aangepast voor het gebruik van de boot op lange afstanden. Hoewel de ruim bemeten Dufour zeker geen performance-jacht is, kun je de romp zeker sportiever varen. Eigenaren die op zoek zijn naar een wendbaar stuurgedrag en meer vermogen, zullen beter af zijn met de geoptimaliseerde tuigage en deklay-out van de “Performance-versie”. Ongeacht deze drie pakketten biedt de optielijst natuurlijk nog meer mogelijkheden om de boot naar eigen wens aan te passen.

Verbazingwekkend ruim voor haar afmetingen: als 2- of 3-kajuitboot

In de 35-voetklasse verwachten eigenaren al aanzienlijk meer ruimte en vooral flexibiliteit van de scheepswerven bij het ontwerp van de jachten. De Dufour 37 kan daarom worden besteld als 2-huttenjacht of als 3-huttenjacht. Naast de extra slaapplaatsen bij de 3-huttenversie, zijn de zeilers van de “eigenaarsversie” blij met een grotere achterkajuit (omdat het langsschot niet in het midden loopt, maar meer naar stuurboord is verschoven en zo extra ruimte creëert). De hier ontstane voorraadkast biedt ruimte aan veel proviand en andere uitrusting, terwijl de nu ook aanzienlijk grotere badkamer met douche eveneens ruimer is. Helaas biedt Dufour geen jacht meer aan in “een maat kleiner”, waardoor de Dufour 37 als instapmodel voor gebruik op binnenwateren of als dagzeiler mogelijk al te groot kan zijn. Daarom is er op de markt voor tweedehands boten nog steeds veel vraag naar de 30 voet lange Dufour Grand Large 310, die als alternatief kan dienen als u op zoek bent naar een boot die niet 3,80 m breed is.

Dufour 37 kopen – Alle informatie voor schippers/zeilers

Een boeiend verhaal over een scheepswerf

Dufour is een van de meest traditionele en bekendste zeilbootmerken ter wereld. Het is te danken aan de oprichter, Michel Dufour, dat er gebruik werd gemaakt van glasvezelversterkte kunststof (GFK), een materiaal dat destijds nog nieuw was en in de scheepsbouw vrij onbekend. Michel kwam bovendien op het idee om in een buitenschil van GFK een kleine schil te verlijmen, bestaande uit lengte- en dwarsbalken: zo kon hij de romp stevigheid geven en tegelijkertijd enorm veel gewicht besparen. Het principe van de binnen- en buitenschaal wordt nog steeds toegepast. Zo heeft Dufour in La Rochelle al in de jaren zestig een stempel gedrukt op een branche die nog steeds profiteert van de uitvindingen en ervaringen uit die pionierstijd.

De werf is inmiddels verhuisd naar Perigny, een voorstad van La Rochelle, waar ze is ondergebracht in grote, moderne hallen. Daar bevindt men zich in “goed gezelschap”; buren zijn bijvoorbeeld de specialisten in epoxy-multiplex van RM Yachts. Nadat de werf vaak van eigenaar was gewisseld (ze maakte zelfs ooit deel uit van het Bavaria-concern), maakt ze nu deel uit van de Fountaine Pajot-groep. Hoewel de productie van de gouden jaren – bijna 400 boten per jaar – niet meer gehaald kan worden, breidt de werf haar marktaandeel gestaag uit. De laatste tijd heeft de werf zich vooral gericht op de bouw van grotere jachten en vanaf 2023 wordt er steeds meer geïnvesteerd in een geheel nieuwe ontwerptaal.

Die Dufour 37 kan echt goed zeilen!

Dufour-jachten staan bekend om hun behoorlijk indrukwekkende zeilprestaties, maar alleen met de krachtige Performance-tuigages. Vooral de nieuwste generatie van deze zeiljachten is duidelijk meer gericht op binnenruimte en daarmee op ruimte aan boord: De tijden van de legendarische Dufour 36 E Performance zijn al lang voorbij; met de cruisers zult u waarschijnlijk geen regatta’s winnen. Toch biedt het jacht een mooie combinatie van ruimte, licht, comfort en juist “vlot” zeilen, als men kiest voor goed zeildoek en de Performance-tuigage.

Dufour 37 te koop – twee kielvarianten

Met een lengte over alles van 10,77 m en een maximale breedte van 3,80 m is de boot, in vergelijking met haar zusterschepen, weliswaar compact, maar zeker geen kleine boot. Ze heeft, zouden we zeggen, de ideale afmetingen voor een zeilboot op de Oostzee. Op het Bodenmeer en andere grote binnenwateren zal de breedte van 3,80 m eerder problematisch zijn. Toch kunnen zeilers die in ondiepere wateren willen varen of waarvan de havens minder diep zijn uitgebaggerd, een platte kiel met een diepgang van 1,60 m bestellen; de standaarddiepgang bedraagt 1,90 m. Hiermee heeft de Dufour 37 een ballastpercentage van iets minder dan 27%, wat iets lager ligt dan bij andere, vergelijkbare jachten (de Beneteau Oceanis 34.1 heeft bijvoorbeeld 29 tot 34%), toch kan de Dufour een deel van de stabiliteit compenseren met een hoge aanvangsstabiliteit dankzij de brede vorm.

Dufour 37 kopen - Aantrekkelijk geprijsd

Dufour staat bekend om zijn aantrekkelijke prijzen op de markt voor nieuwe boten. De jachten hebben een vrij lage basisprijs, maar de kosten kunnen snel oplopen, afhankelijk van de opties en pakketten die je kiest. In vroegere jaren wist de werf grote marktaandelen te veroveren met speciale aanbiedingen en kortingen, een strategie die echter, zeker sinds de overname door Fountaine-Pajot, niet meer van toepassing is – iets wat wij alleen maar kunnen toejuichen. Het loont de moeite om de boten volledig door te rekenen bij een gespecialiseerde dealer, want zoals gebruikelijk in de branche zijn de basisprijzen en basisboten weliswaar zeer aantrekkelijk, maar nauwelijks als zeilklaar te beschouwen.

Zeer populair in de charterbranche

De heroriëntatie van de scheepswerf op meer volume, meer lounge- en zonneterrasruimtes en in het algemeen meer “vakantie” aan boord heeft een reden: Dufour is sterk vertegenwoordigd op de chartermarkt. De verhuurders waarderen de modulaire bouw van de jachten en de eenvoudige meubelconstructie, die geheel volgens het motto ‘vierkant, praktisch, goed’ eenvoudig te repareren of te vervangen is. De jachten zijn zowel van buiten als van binnen erg stijlvol en spreken met hun moderne design vooral jonge mensen goed aan. Deze combinatie van prijs, ruimte en design heeft ervoor gezorgd dat veel verhuurders momenteel hun vloten uitbreiden met nieuwe Dufour-modellen. Dit heeft twee voordelen voor u als bootkoper of potentiële koper: u kunt in bijna alle vaargebieden van Europa op elk moment een Dufour in nieuwstaat charteren en deze vóór de aankoop grondig testen tijdens een vakantie van één of twee weken. En ten tweede: als u meer geïnteresseerd bent in een tweedehands boot, kunt u een of ander goed onderhouden chartervaartuig uit de vloten kopen: let hierbij echter wel op of de uitrusting geschikt is voor eigen gebruik.

Dufour 37 kopen - Comfort, benedendeks

Geen experimenten! De Dufour 37 benedendeks

Hoe innovatief en ‘gedurfd’ de Dufour 37 er van buiten ook uitziet, zo verrassend conservatief is hij van binnen en ook aan dek. Beneden overheerst de eenvoudige indeling met een L-vormige kombuis, eenvoudige salonbanken met een opklapbare tafel en een dagbadkamer. Boven vallen de strakke lijnen op: je weet meteen instinctief waar alles zich bevindt en hoe je het moet gebruiken. De tuigage – zelfs als je kiest voor de zeiltechnisch ‘meest complexe’ variant – is overzichtelijk ingedeeld en je hebt vrijwel geen inwerkperiode nodig om de Dufour 37 veilig te besturen. Misschien is dit wel de grootste kracht van de boot: hij ziet er zo verrassend ‘anders’ uit dan de andere seriejachten, maar vereist zowel binnen als buiten geen echte gewenning.

Natuurlijk licht en lichte houtsoorten

Voor een zeiljacht in het lagere middensegment lijkt de afwerkingskwaliteit van het meubilair erg goed. Het fineer heeft een stevige materiaaldikte, en de kwetsbare plekken, zoals tafelranden, de kombuis of deurkozijnen, zijn vervaardigd uit mooi bewerkte, massieve houten onderdelen. Bij andere fabrikanten ziet men dit duidelijk kwetsbaarder en “dunner”. Ook de kwaliteit van het beslag, zoals handgrepen, sluitingen of vergrendelingen, maakt een solide indruk. Kwetsbare punten zijn, net als bij andere serieboten, de gefineerde vloerplanken, die bij het openen en sluiten bijzondere voorzichtigheid vereisen om te voorkomen dat er beschadigingen aan de randen ontstaan.

De nieuwe generatie Dufour-jachten blinkt uit door de overvloed aan natuurlijk licht, wat in combinatie met de lichte houtsoorten en stoffenkleuren zorgt voor een uiterst lichte boot benedendeks. Twee grote dakramen direct achter de mast, een dekluik in het voorschip en vooral de ramen in de bovenbouw (met name het “voorraam” is hier erg mooi) laten veel licht binnen in het jacht – al zouden wat meer ventilatieopeningen, vooral in de hoogzomer, wenselijk zijn.

Dufour 37 te koop – Alles wat een schipper mag verwachten

In de eenvoudigste versie van het zeilplan volstaat de cockpit met twee lieren, aangezien de zelfkerende fok en het grootzeil elk slechts één schoot nodig hebben. Bij de “complexere” zeilplannen worden de werkliere op klassieke wijze naast de trap geplaatst. Het ontwerp van de instrumentenpanelen bij de stuurwielen is elegant opgelost, evenals de volledig afsluitbare achtersteven, waardoor een doorlopende zitbank ontstaat. Het zwemplatform kan worden neergeklapt; daarachter bevindt zich opbergruimte voor stootkussens, reddingsvlot en dergelijke, evenals toegang tot de roerkoker en de kwadrant. Ook de oplossing voor de sprayhood is eenvoudig en kan bovendien worden uitgebreid met een bimini: of het nu gaat om een eenvoudige rolzeiluitrusting of meer zeiloppervlak met een klassiek lattengrootzeil, de Dufour 37 vaart soepel en zal de schipper daarbij nooit overbelasten.

Samenvatting en conclusie

Wordt de Dufour 37 uw volgende boot?

Met de Dufour 37 heeft de scheepswerf een jacht met Italiaanse chic voor het middensegment geïntroduceerd, dat zeker zal voldoen aan de eisen van recreatieve zeilers en vakantiezilers voor ontspannende tochten. Het moderne ontwerp van buiten wordt gecompenseerd door een strakke, maar conservatieve vormgeving van binnen. De boot is volledig vrij van overbodige franje en is afgestemd op de praktijk tijdens een zeilvakantie. Eigenaarsparen en mensen die vaker met z’n tweeën zeilen, zouden de voorkeur moeten geven aan de variant met twee hutten, aangezien deze een zeer mooie achterkamer en veel meer opbergruimte biedt. Wie de versie met drie hutten koopt, moet genoegen nemen met de badkamer, die al snel vrij klein aanvoelt.

Door het toegenomen gebruik in de charterbranche zullen er waarschijnlijk ook veel Dufour 37’s op de markt voor tweedehands boten te koop zijn: naast de gebruikelijke aandachtspunten moeten geïnteresseerden in een tweedehands Dufour 37 vooral letten op de tuigage. Veel eigenaren en ook handelaars melden nogal gemengde ervaringen met het ‘Jet Thruster’-systeem als boegschroef.

Dufour 37 kopen – Dit vinden we vooral leuk:

• Een zeer opvallend ontwerp van Umberto Felci.
• Een praktijkgerichte lay-out die is afgestemd op vakantie.
• Het interieur van de boot is erg licht.

Een Dufour 37 kopen – Hier moet u goed op letten:

• Relatief zware boot: presteert bij lichte wind vrij matig.
• Productiekwaliteit tot in detail, vooral ‘achter de panelen’.
• Jet Thruster-systeem.

Meer recensies en testrapporten: