Sejlbåd Jeanneau Sun Fast 3300 til salg

Den nok mest populære short-handed racer på markedet: Jeanneau Sun Fast 3300

Sejlbådene i Sun-Fast-serien fra Jeanneau har siden omkring 1990’erne sørget for, at ægte regattasejlads med fokus på offshore-sejlads også er overkommelig for folk, der ikke ejer unikke bådmodeller eller carbonbåde, eller som ikke har adgang til store sponsorbudgetter. Her satser værftet på anerkendte designere – såsom den tidligere IMOCA-mester Guillaume Verdier eller arkitekterne fra VPLP-Design. Bådene, der ruller af båndet under navnet Sun Fast, har opbygget en stor tilhængerskare og opnår ganske regelmæssigt imponerende regattasejre, blandt andet i prestigefyldte løb som Middle Sea Race.

Markedet for kapsejladsbåde er ganske vist lille – og meget konkurrencepræget – men det er i vækst. Der er en markant tendens i retning af mindre både, enklere og mere »fokuserede« sejlbåde og frem for alt mere sejlglæde. Det garanterer Sun Fast 3300: Denne kompakte, meget hurtige sejlbåd er kompromisløst designet som en racer og skal også sejles som sådan. Den er samtidig moderne, elegant og aggressiv i sit design – en »mini-IMOCA«, som nogle kalder den.

En »Pocket Rocket« af Andrieu og Verdier

Hvis du altid har drømt om at sejle ligesom Vendée Globe-profilerne Boris Herrmann, Jeremie Bayou og co., så er Sun Fast 3300 lige den rigtige båd. Den kan ganske vist ikke sejle på foils (i så fald vil vi anbefale Beneteaus Figaro 3, den første og eneste serieproducerede yacht med foils), og den har heller ikke nogen kantbar køl eller en mast på en drejefod, men den tilbyder ellers alle de trimningsmuligheder, som de store forbilleder har, så man kan få det optimale ud af båden, især på medvindskurser.

Enkeltmandskapsejlads, dobbelthåndskapsejlads eller kapsejlads med besætning: Der er noget for enhver smag!

Sun Fast 3300 er stadig en af de mest alsidige kapsejladsbåde på markedet. Cockpittet er udformet, så det er nemt og effektivt at betjene for en solosejler: Alle spil og trimanordninger er ergonomisk og praktisk placeret, så alt foregår sikkert og nemt, selv ved komplekse manøvrer under kraftig vind.

Hvis man ønsker at sejle i »Double Handed«-tilstand, opstår der nye, men lige så ergonomisk gennemtænkte positioner for både rormanden/storskoteren og forskoteren. Også i 2-mands-drift klarer Sun Fast 3300 sig fremragende: Det er ikke for ingenting, at den er en af de mest populære kapsejladsbåde på verdens offshore-regattabaner. Ved kapsejladser på 1.000 sømil (tæt på kysten og offshore) stiller Sun Fast 3300 lige så ofte og succesfuldt til start som ved de klassiske Atlanterhavsoverfarter.

Hvis De ønsker at købe en kapsejladsbåd, der også egner sig til kapsejlads med besætning, er Sun Fast 3300 fuldt ud i stand til at rumme en fuld besætning. Dette gør, at denne yacht er utrolig alsidig, egner sig fremragende som klubracerbåd og giver den private ejer med sejrsambitioner i regattaer mulighed for at deltage i alle former for kapsejlads: Fra Solo Silverrudder i Østersøen til fuldt bemandede stævner i Middelhavet.

Køb en Sun Fast 3300 – skrog, konstruktion, byggeform og sejlplan

Den mest moderne byggeteknik – til en overkommelig pris

Jeanneau er, ligesom de andre mærker, et storproducerende værft, der har specialiseret sig i at generere en høj produktion af både, som derefter kan bygges så effektivt ved hjælp af nøje koordinerede, industrialiserede arbejdsprocesser, at de forbliver »overkommelige«. Naturligvis kan produktionen af et sejlkoncept, der er så radikalt anderledes end Sun Odyssey-cruiserbåden, som det er tilfældet med Sun Fast, ikke på nogen måde sammenlignes, men Sun Fast 3300 drager fordel af værftens kompetence inden for masseproduktion.

Med et budget på omkring 200.000 euro (ekskl. moms) kan ejere købe en ny, veludstyret Sun Fast 3300 direkte fra værftet. Hvis din racer skal være fuldt ud egnet til offshore-sejlads og dermed skal have det omfattende elektroniske udstyr samt VHF/AIS og frem for alt den kraftfulde autopilot, bør du regne med lidt mere. Vigtigt: Denne regattayacht leveres (ligesom næsten alle andre) uden sejl fra værftet – disse skal du bestille separat hos et mærke eller en sejlmager efter eget valg. Afhængigt af, hvor mange og hvilke sejl du bestiller, og hvilket materiale sejlene er lavet af, skal du regne med yderligere 30.000 til 60.000 euro.

Sun Fast 3300 er altså bestemt ikke noget røverkøb, men ligger stadig langt under budgettet for mærkerne i den øverste klasse. Derudover kan Jeanneau ved bestilling tilbyde andre (kortere) leveringstider, og der kan sagtens dukke et interessant tilbud op på markedet for brugte både, når det gælder Sun Fast 3300.

Sun Fast 3300 fremstilles udelukkende ved hjælp af den moderne vakuuminfusionsmetode. Her gennemvædes tørre GFK-måtter i formen under lufttæt tilstand (i vakuum) med harpiks, så der opstår særligt faste, men tynde og dermed lette strukturer. For at gøre båden mere overkommelig i pris anvender Jeanneau balsa-kernetræ som sandwichmateriale i de dele af båden, der ikke udsættes for strukturelle belastninger.

Sun Fast 3300-både bevarer deres værdi forbløffende godt: Velholdte både (med forholdsvis få eller mindre krævende kapsejladser) opnår stadig ganske høje salgspriser på mellem 160.000 og 180.000 euro, hvilket især bør være interessant for nybegyndere.

Alt det, en IMOCA også kan …

… og frem for alt: medvind! Sun Fast 3300 beskrives som et »Reaching Monster«, der allerede ved moderat vind og relativt lav fart (omkring 8 knob gennem vandet) går over i glidemodus. Takket være den ekstremt direkte og meget præcise styring (dobbelt ror på enkelt rorpind) forbliver den altid sikker at manøvrere, selv ved høje hastigheder.

Kølen, der vejer 1,4 ton og går ned til en dybde på 1,95 meter, skaber en imponerende løftearm, der holder båden stiv og oprejst, selv på kurser tæt på vinden. Med en ballastandel på 40 % er Sun Fast 3300 dermed ekstremt stiv: Denne særdeles lette båd vil helt sikkert imponere dig med sine høje sejleegenskaber, både i svag og kraftig vind.

I sidstnævnte tilfælde kommer den meget voluminøse bov hende til gode, som desuden er konstrueret som en let »wavepiercer«. Mange sejljournalister og professionelle sejlere roser skrogets inddykningsadfærd i bølger. Sun Fast 3300 »glatter« selv korte, brudte bølger suverænt ud, og der er næsten ingen fare for at sætte sig fast – forudsat at den sejler hurtigt. Sejlindtrykket er aggressivt, hårdt og vådt, uden dog at blive alt for ekstremt. Sun Fast 3300 er forholdsvis smal (smalere i forhold til længden end Dehler 30 OD) og sejler derfor også meget hurtigt på skarpere kurser. En kompakt, »muskuløs« og meget ydeevnefuld medvindsmaskine, der heller ikke vil skuffe dig på opvindskurserne.

Et sandt monster, når det gælder rækkevidde, med alsidige egenskaber: Sejlplanen til Sun Fast 3300

Denne kraft trækker båden ud af riggen: Af økonomiske årsager er der her monteret en enkel, men robust aluminiumsmast gennem dækket og ned på kølsektionen. Den er fastgjort til siden med kraftigt buede dobbelte salinger. Agterud justeres forstaget ved hjælp af bagstaget: Hele spektret af trimningsmuligheder er til stede. For eksempel den store storsejltraveller, der løber over hele skibets bredde agterud, 3D-fastgørelsespunkter til forsejlene eller letvindssejlene på den faste (!) bovspriet foran.

Hvis man ønsker en endnu mere ekstrem og aggressiv oplevelse, kan man vælge carbonmasten fra tilvalgslisten. Så bør man naturligvis også købe en bom i kulfiber og vandballast, hvis det virkelig skal »køre på fuld skrue«.

Storsejlet er udformet som et ikke alt for ekstremt square top-sejl. Når båden sejler mod vinden, har Sun Fast 3300 dermed 62 kvadratmeter sejlareal på masten. På kurser med medvind kan du med det store blister-sejl få 128 kvadratmeter sejlareal på rigningen. Dermed er det helt muligt at opnå gode tocifrede bådhastigheder i glidemodus.

Som nævnt sælger Jeanneau altid denne båd uden sejludstyr: Det er standard i performance-miljøet, da hver skipper og hvert sejlområde har forskellige forestillinger og krav.

Køb en Sun Fast 3300 – Cockpittet er fuldt ud indrettet til solo-sejlads

En meget stor tendens inden for den europæiske sejlsport er udviklingen mod store regattaer, der afvikles uden handicap- eller klassesystem. Fra den transatlantiske ARC til verdens største solo-offshore-regatta, Silverrudder, slår disse regattaer tilmeldingsrekorder og nyder voksende interesse. Samtidig ser interessen for ORC- og IRC-regattaer ud til at falde, da det her i stigende grad er de tekniske finesser, udstyret og i sidste ende »sejren efter beregning«, der synes at tælle.

Men bare rolig: Sun Fast 3300 er mere end klar til både handicap-frie sejladser, hvor den kan fungere som din vinderplatform, og til klassesejladser. Det er ikke for ingenting, at den har opbygget et ganske respektabelt ry som »IRC-killer«. Disse sejladser finder hovedsageligt sted i de sydligere sejladsområder i Middelhavet. I Nordeuropa og på Atlanterhavet foretrækker man at sejle under ORC-regler, som Sun Fast 3300 også er målt efter – og hvor den er yderst konkurrencedygtig.

Uanset om det er matchrace, en fornøjelsesregatta eller en seriøs serie, vil du som solo-sejler straks finde dig til rette i cockpittet. Efter blot et par træningssessioner har du fået styr på linernes placering og triminstrumenterne. Overgangen til Sun Fast 3300’s direkte og meget præcise styring vil foregå lige så hurtigt. Det er kun betjeningen af de lidt mere komplekse udstyrsdele (hvis sådanne findes), der vil tage lidt længere tid, især vandballastsystemet, som i solo-tilstand kan være meget nyttigt ved offshore-regattaer med lange strækninger mod vinden.

Den hårde konkurrence: JPK, First, Dehler & Co

Hvis man selv ønsker at investere det »moderate« budget, der kræves til en ny Sun Fast 3300, bør man naturligvis også se nærmere på de aktuelle konkurrenter. Her kan vi »give grønt lys«, for de »hotte« kandidater som JPK og Pogo ligger, hvad angår anskaffelsesomkostningerne, langt over niveauet for Sun Fast 3300. Bortset fra de til tider meget lange ventetider og leveringstider hos disse mærker er begge både efter vores opfattelse endnu mere specialiserede til medvindskurser og tilbyder dermed færre allround-egenskaber. JPK 10.10 og 10.30 udgør sandsynligvis den hårdeste konkurrence til Sun Fast 3300.

Derudover bringer J-Boats med J/99 og J/109 en konkurrent på markedet, der ganske vist virker mere smidig at styre og formentlig har mere kraft i medvind takket være den noget mere konservative skrogform, men disse både er efter vores mening mindre velegnede til offshore-sejlads-egnet og har betydeligt dårligere glideegenskaber.

Dehler 30 OD, der er udformet på samme måde og kun er lidt mindre, byder på lidt mere komfort indvendigt (hvor »komfort« ikke nødvendigvis betyder »egnet til krydstogt«), mens Sun Fast 3300 er betydeligt mere radikal og især med vinden i ryggen burde sejle fra den tyske konkurrence.

Sun Fast 3300 har dog konkurrence internt i samme mærke: Den tidligere model, Sun Fast 3600, produceres ganske vist ikke længere, men er stadig populær på brugtmarkedet. Denne båd er dog mere end en meter længere, mærkbart tungere og mere »kraftig«, men bør være mere behagelig at sejle i lange offshore-regattaer. Til gengæld kommer 3600 senere i glid og er i sig selv mindre aggressiv.

Køb en Sun Fast 3300 – Alle oplysninger til skippere/sejlere

Hvilke typer sejlere henvender Sun Fast 3300 sig til?

Man bør virkelig have lyst til at sejle og frem for alt have den konkurrencemæssige drivkraft til at måle sig med andre sejlere. Sun Fast 3300 er designet og optimeret udelukkende som en regattabåd. Familieseglere (også dem, der søger bådtyper med særlig høj ydeevne) vil sandsynligvis ikke være tilfredse med Sun Fast, da båden ikke blot er meget spartansk og »trang«, hvad angår komfort om bord, men også sejler »hårdt« og »vådt«.

Hvis du som medlem af en sejlklub regelmæssigt deltager i konkurrencer og sejladser, er Sun Fast 3300 en prisvenlig, meget kraftfuld og aggressiv platform, der giver dig et meget konkurrencedygtigt kort på hånden, både i IRC- og ORC-regattaer samt i klassefrie sejladser.

Båden »foretrækker« moderate til kraftige vindforhold, men – som alle glidebåde med flad skrogform – helst ikke for mange bølger og aflandsvind. Sun Fast 3300 klarer bølgerne ganske suverænt, men har brug for fart for at gøre det: Ved kurser med vinden fra siden kan det være nødvendigt at falde tidligt af, afhængigt af bølgehøjde og -amplitude. Med vinden i ryggen er Sun Fast 3300 næsten ikke til at stoppe – tidlig glidning og en efterfølgende radikal fremaddrift efterlader konkurrenterne i kølvandet.

Lyder det som noget for dig? Kan du se dig selv bag rattet? Så slå til!

IRC-Killer og ORC-raket?

Sun Fast 3300 hører til blandt de succesrige serieproducerede både fra de seneste år i IRC- og ORC-godkendte regattaer. Her skal der især henvises til den stærke tilstedeværelse ved Rolex Fastnet Race: I årevis har Sun Fast 3300 opnået gode placeringer her i solo- og dobbelthånds-klasserne. Blandt amatører over 40 år opnår Sun Fast 3300 fremragende resultater, for eksempel ved Transquadra, i 2024 følger klassesejren ved den berømte Giraglia, og i IRC/ORC vinder Sun Fast 3300 regelmæssigt og sikrer sig mange titler og podiepladser i RORC-, Middelhavs- og internationale regattaer helt til Australien.

Køb en Sun Fast 3300 – komfort om bord

Sun Fast 3300 under dæk: Alt er der

Det vil overraske Dem, hvor »meget« træ der er inde i båden, og hvor meget »komfort« skipperen og besætningen finder under dæk. I modsætning til den lille søster, Sun Fast 30 OD, byder Sun Fast 3300 på en rigtig salon med dobbelte bænke (som også kan bruges som køjer), et rigtigt stort navigationshjørne med en smuk, ergonomisk skipperstol samt (efter ønske) et ganske veludstyret køkken, hvor man kan lave mad til hele besætningen.

Båden har desuden et behageligt stort toilet-/badeværelse. Toilettet er monteret på styrbord side, hvilket ved ekstrem krængning i modvind eller ved høj sø kan udgøre en udfordring for brugeren – dette har Dehler 30 OD løst bedre, da badeværelset er placeret midt i skibet og dermed er betydeligt mere stressfrit og sikkert at benytte.

Agterud, under cockpittet, findes der to »soveafdelinger«, der er adskilt fra hinanden af et langsgående skot. Her kan man enten tømme dem helt og bruge dem som opbevaringsplads eller blot lade den ene fungere som køjeplads.

Takket være denne indretning er Sun Fast 3300 særdeles velegnet som kapsejladsbåd til længere regattaer. En besætningsmedlem, der har fri vagt, kan gøre det sig relativt »behageligt« agter, og der er sørget for forplejning og grundlæggende hygiejne om bord. Hvis man er på udkig efter en hurtig sejlbåd til ferien, bør man hellere kigge på Beneteaus First-serie; Sun Fast 3300 er helt klart for sportslig og derfor ikke særlig velegnet til dette formål.

Opsummering og konklusion

Bliver Jeanneau Sun Fast 3300 din næste båd?

Hvis du vil kaste dig ud i regattaverdenen og leder efter en kompromisløs racerbåd, der har gode chancer for at vinde, kan Sun Fast 3300 være det perfekte udgangspunkt, som du kan bygge videre på. Denne yacht udmærker sig ved fremragende sejleegenskaber, især på reachingstrækninger (hvor den glider hurtigt fremad), og har ganske imponerende allround-egenskaber. Uanset om det er solo-, dobbelt- eller besætningssejlads, tilbyder Sun Fast 3300 tilstrækkelig stabilitet og modulære opgraderingsmuligheder til alle områder inden for sejlsporten, lige fra carbonrig til vandballast. Den forbliver samtidig overkommelig i pris og bevarer sin værdi forbløffende længe for en regattayacht, selv som brugt båd.

Køb en Sun Fast 3300 – Det her kan vi især godt lide:

• Aggressiv, kraftig bådform, der er særdeles velegnet til offshore-regattaer.
• Meget god IRC-rating, men også ORC-rating.
• Kan sejles med én hånd, af to personer og af en besætning.

Køb en Sun Fast 3300 – her bør du kigge nøje efter:

• I basisversionen er der stadig meget plads til forbedring.
• Fast bovspryd (krav til anløbspladsen).
• Ikke egnet som fast-cruiser.

Flere anmeldelser og testrapporter: