Zeilboot Jeanneau Yachts 55 te koop

Een buitenbeentje: de Jeanneau Yachts 55 is uniek in zijn soort

Stel je voor dat je jachtontwerper bent en dat je voor de verandering eens geen dichtgeschreven compendium met wensen en eisen in de briefing voor een nieuw zeiljacht krijgt van je opdrachtgever, de scheepswerf, maar slechts een blanco vel papier. Daarop staat één enkele zin: “Ontwerp de ultieme vakantiemachine!”

Dat is nu natuurlijk wat overdreven, maar het zou best zo kunnen zijn gegaan, want toen de Jeanneau Yachts 55 in 2024 werd gepresenteerd, stonden vakjournalisten, zeilers, bezoekers en de rest van de branche eerst met open mond te kijken. Wat is dit? Wat bedoelt Jeanneau hiermee? Een knaller! De Jeanneau Yachts 55 zette zich gewoon zo, behoorlijk brutaal, boven alle paradigma’s van de massaproductie van cruiseboten. Een boot zoals er nog nooit een was geweest.

Zeilen – of beter gezegd: een zeilvakantie, volledig opnieuw uitgevonden. Dus als u op zoek bent naar iets heel, heel, heel bijzonders, als het ongewone, het onconventionele en het extreme uw ding zijn, dan moet u dit jacht eens van dichtbij bekijken.

En om maar meteen met de deur in huis te vallen: als u als gepassioneerd zeiler een toerjacht wilt kopen waarmee u uw avonturen op zee kunt beleven, kunt u beter meteen bijna helemaal naar beneden scrollen naar het gedeelte „de concurrentie in het 16- tot 17-meter-segment”, want de Jeanneau Yachts 55 is heel wat, maar een toerjacht is het zeker niet.

Kom mee aan boord, het wordt een rondleiding zoals u die nog nooit eerder hebt meegemaakt …

Het concept Jeanneau Yachts 55: Alleen bij mooi weer!

Wat als eerste heel duidelijk opvalt, is dat het jacht volledig is afgestemd op mooi weer. De indeling, de inrichting, de lay-out en de meeste ’activiteitszones’ van dit jacht zijn zo ontworpen dat men ervan uitgaat dat het jacht zich bij mooi weer bevindt. Het is een ’buitenjacht’ dat de schipper, de bemanning en de gasten uitnodigt om zich aan boord op hun gemak te voelen. Daartoe beschikt u over een cockpit die ongeveer de helft (!) van de bootlengte beslaat. Dat is niet meer dan logisch, want op vakantie brengt men nu eenmaal het grootste deel van de tijd niet beneden in de salon door, maar boven op het dek.

Bij Jeanneau gaat men er dus van uit dat het jacht zich in een vaargebied bevindt waar het warm en zo droog mogelijk is. Verder wil men dat het jacht niet per se met veel golven te maken krijgt: het liefst voor anker in een prachtige droombaa, afgelegen en romantisch. Past dat bij wat u op zeilgebied van plan bent? Als u gewoon van baai naar baai wilt zeilen, maar de overtochten zo kort mogelijk wilt houden omdat u eindelijk het anker wilt uitwerpen en de barbecue wilt aansteken – perfect! Dan zou het wel eens iets kunnen worden tussen u en de Jeanneau Yachts 55.

Jeanneau vindt de vakantiemachine opnieuw uit – “Owner first!”

Het lijkt erop dat men bij de werf bij het ontwerp van de Jeanneau Yachts 55 het oude pad van het compromis heeft verlaten. Toerjachten, met name die van de grootschalige fabrikanten, moesten tot nu toe altijd een evenwicht vinden tussen zo goed mogelijke zeilprestaties en zo veel mogelijk vakantieluxe en comfort. Daarnaast stelt de charterbranche haar eigen eisen aan de fabrikanten, die immers ongeveer 50% van de boten aan de vlootbeheerders leveren. Het resultaat zijn jachten die ernaar streven zowel een goede indruk te maken op de langeafstandszeiler als in de smaak te vallen bij zonaanbidders en vakantieskippers. Dat geldt niet voor de Jeanneau Yachts 55.

Dit jacht is puur ontworpen voor vakantie. Het ‘doet’ alleen maar alsof het een zeiljacht is, maar is in werkelijkheid een gigantische vakantiemachine, een zwemeiland, een platform voor ontspanning, een loft op het water. Zeiltechnische aspecten (daarover later meer) verdwijnen naar de achtergrond. Het jacht houdt nauwelijks rekening met zeemanschap, zeiltrim en dergelijke – alles aan boord is ondergeschikt aan de vraag: “Helpt het om te ontspannen?”

Een tweede, opvallende devies van het jacht is echter verrassend: „Owner first!”. Net zoals de helft van het dek uit de cockpit bestaat, is de helft van het jacht benedendeks een „eigenaarswoning”. Het idee was hier echt om een klein vakantieappartement na te bouwen, net als aan wal. Gasten gaan alleen via de centrale trap naar beneden als er daar een maaltijd wordt geserveerd of als men elkaar in de salon ontmoet voor een spelletjesavond. Verder hebben ze hier ‘niets te zoeken’, want de gastenverblijven hebben eigen, aparte (!) ingangen en badkamers. Eigenaar en gast zijn volledig van elkaar gescheiden. Het eigenaarsgedeelte aan boord van de Jeanneau Yachts 55 biedt de hoogste vorm van privacy en intimiteit die u ooit op een jacht kunt vinden.

Jeanneau Yachts 55 te koop: een jacht zoals alleen Philippe Briand dat kan ontwerpen

Dit concept is zo buitengewoon, zo ‘wild’, zo bijzonder en zo extravagant dat de scheepswerf voor de uitvoering een beroep heeft gedaan op niemand minder dan Philippe Briand. De jachtontwerper heeft al vaak voor Jeanneau gewerkt, maar is sinds bijna 20 jaar ‘afgelost’ door de Marc Lombard Design Group. Briand is een grootmeester op het gebied van luxe en heeft naast vele seriejachten ook gewerkt voor uitgesproken high-end merken in de branche, met name bijvoorbeeld voor CNB, waarvoor hij ware stijliconen heeft ontworpen.

Bij de Jeanneau Yachts 55 gaat het natuurlijk ook om het zo vormgeven van de luxe dat deze in een seriejacht kan worden gerealiseerd. En natuurlijk moet dat comfort ook betaalbaar blijven, want Jeanneau biedt met de 55 nog steeds een boot aan die zich in het algemene prijssegment van de 55-voeters moet zien te onderscheiden van de sterke concurrentie. Briand slaagt hier uitstekend in; hij creëert werkelijk een jacht dat uniek is op de markt.

Een Jeanneau Yachts 55 kopen – Romp, ontwerp, bouwwijze & zeilplan

Een zwaargewicht ondanks het ultramoderne ontwerp

Al die overweldigende luxe heeft natuurlijk zijn prijs, constructief gezien. De Jeanneau Yachts 55 is allesbehalve een lichtgewicht. Met een leegwaterverplaatsing van bijna 19 ton (en dat is leeg) is ze veruit de zwaarste jacht in het 55-voetssegment van de seriejachten. Zelfs Bavaria, dat niet bepaald bekend staat om zijn lichte constructie, brengt zijn eveneens met een zeer mooi interieur uitgeruste Bavaria C57 op „slechts” 18 ton; de eveneens niet bepaald lichte Dufour 54 komt uit op 17,6 ton. Lichtvoetig en wendbaar zeilen zou zeker niet op uw verlanglijstje moeten staan als u de Jeanneau Yachts 55 wilt aanschaffen, want dat lukt met dit jacht eigenlijk alleen bij harde wind.

De scheepswerf maakt gebruik van moderne productietechnologieën, zoals het vacuüminfusieproces voor rompdelen (binnen- en buitenschaal) en het dek. Daarbij worden ook moderne hardschuimplaten van PVC gebruikt voor de sandwichconstructies, die worden toegepast in zones die niet structureel worden belast. Het bodemgedeelte van het jacht onder de waterlijn is daarbij uitgevoerd als een monolithisch laminaat, aangezien hier alle krachten van de tuigage en de hefboomwerking van de kiel worden overgebracht.

Relatief laag gehalte aan ballaststoffen

Over de kiel gesproken: voor de Jeanneau Yachts 55 zijn, zoals gebruikelijk bij deze serie, twee kielvarianten direct bij de werf verkrijgbaar. Standaard is een L-kiel van 4,9 ton gemonteerd, die een diepgang van 2,49 m oplevert. Wie in ondiepe wateren vaart, veel (dicht bij de oever) wil voor anker gaan of waar de ligplaats daar specifieke eisen aan stelt, kan bovendien een 5,7 ton zware vlakke kiel laten monteren, waardoor de diepgang wordt teruggebracht tot 1,98 m. In dit geval neemt het gewicht van de Jeanneau Yachts 55 nog eens met bijna een ton toe, wat niet per se bijdraagt aan de wendbaarheid.

Zelfs met de standaardkiel is de Jeanneau Yachts 55 geen bijzonder ‘stijf’ jacht. Het ballastpercentage bedraagt in dit geval slechts 26%. Dat is op zich niet ‘onveilig’, maar ook geen bijzonder goede waarde. Met deze lage verhouding staat de Jeanneau Yachts 55 ver achter op de laatste plaats, achter alle concurrenten die tussen de 27% en 32% halen. Nog een aanwijzing dat de Jeanneau Yachts 55 niet per se is ontworpen voor grote zeilreizen en avontuurlijke tochten, hoewel het jacht natuurlijk ook de CE-certificering voor vaargebied A heeft gekregen, dat wil zeggen onbeperkt offshore. Zoals gezegd: als u een toerjacht wilt kopen, kunt u beter de concurrentie bekijken – de Jeanneau Yachts 55 is meer bedoeld om na het zeilen een goede indruk te maken … en dat doet hij ook!

Ontworpen voor het springen in baaien bij mooi weer: het zeilplan van de Jeanneau Yachts 55

De uitrusting van de Jeanneau Yachts 55 is relatief eenvoudig; kopers van dit jacht hebben niet veel keuze. De werf levert het jacht af met een rolmast, waarvan het grootzeil niet kan worden omgebouwd tot een klassiek lattenzeil. Voorin doet een zelfkerende fok dienst. Wie wat meer flexibiliteit wil, kan daarnaast of in plaats daarvan een 110% overlappende genua laten installeren. Deze is dan nog eens 20 vierkante meter groter dan de fok en dankzij de verstelbare halepunt ook beter te trimmen – als het grootzeil bij windkoersen kleiner dan 90 graden al nauwelijks profiel en trimbaarheid biedt, zou deze mogelijkheid misschien op zijn minst aan de voorstag behouden moeten blijven.

In totaal heeft de Jeanneau Yachts 55 daarmee een zeiloppervlak van 130 tot 140 vierkante meter bij het zeilen aan de wind. Dat is vergelijkbaar met de waarden van concurrerende schepen, die echter aanzienlijk minder wegen en hydrodynamisch beter geoptimaliseerde rompen hebben voor het zeilen. Zoals gezegd: uitstekende zeilprestaties staan niet bepaald op het verlanglijstje van de Jeanneau Yachts 55.

Voor de lange stukken met weinig wind moeten eigenaren van de Jeanneau Yachts 55 absoluut een Code 0 en een gennaker aan boord hebben; anders moet de dieselmotor al bij nog zeilbare winden worden ingeschakeld.

Dit alles doet ons concluderen dat de Jeanneau Yachts 55 eerder is ontworpen voor zo kort mogelijke zeiltochten, die in het concept van het jacht meer als “transfer” worden beschouwd. De echte sterke punten van het jacht komen pas na aankomst ter plaatse tot hun recht, wanneer het zijn luxe kan laten zien.

“Dual Cockpit”: Navigator op de dansvloer

Zoals eerder vermeld, is ongeveer de helft van de scheepslengte aan dek bestemd als cockpit. Het geheel wordt aan de voorzijde gedomineerd door een enorme, vaste koepel, die dienst doet als sprayhood en als bescherming tegen zon en wind. Deze kan niet worden gedemonteerd, omdat hij de navigatieruimte (met een mooie kaartentafel) en de U-vormige zitgroep aan stuurboord beschermt. Hier bevindt zich ook de eettafel voor een hapje in de open lucht, die dankzij een extra kussen kan worden omgevormd tot een lig- en speelruimte die wordt beschermd door de vaste overbouw. Zelfs bij regen kun je het je zo buiten gezellig maken en ben je beschermd tegen wind en weer. Daarachter bevinden zich aan weerszijden van de cockpit de aparte toegangsluiken voor de twee gastenhutten achterin. Ze klappen naar boven open.

Het zijn enorme, zware onderdelen die door gasveren op hun plaats worden gehouden. Het in- en uitstappen van de hutten en de kamers gebeurt via ladders. Aan bakboord is de kamer iets ruimer, waardoor de trap hier comfortabeler en vlakker is; de kamer aan stuurboord moet via een ladder worden betreden of verlaten – dus eerder geschikt voor meevarende kinderen en tieners. Later meer over de gastenhutten.

Zonder doemscenario’s te schetsen, maar de toegangsluiken vormen naar onze mening een potentieel gevaar: mochten de gasveren het begeven, dan valt er een behoorlijk zwaar gewicht naar beneden. Aangezien de ruimtes eronder geen zichtbare tweede uitgang hebben, is dit ook de enige zichtbare vluchtroute. Als deze nu (bijvoorbeeld bij het stranden) geblokkeerd raakt, zitten de gasten in de problemen. Dit alles is echter onwaarschijnlijk, want de Jeanneau Yachts 55 zal waarschijnlijk niet naar Kaap Hoorn varen …

Daarachter bevinden zich aan beide zijden de stuurwielen en de lieren. Alle lijnen voor de zeilen komen hier samen. Het jacht kan vanaf deze plek volledig in je eentje worden gezeild, wat dankzij de zelfkerende fok en het rolgrootzeil niet erg ingewikkeld is. Wie een gennaker of Code 0 wil zeilen, legt de betreffende schoot via een omkeerblok op een van de buitenste lieren. De positie is niet bijzonder gunstig, aangezien de gennaker-schootlier altijd zo ver mogelijk naar achteren moet staan, maar zoals gezegd: zeilen en prestaties zijn nu eenmaal niet haar sterkste punten.

En daarachter begint de vakantie pas echt: aan bakboord wacht een enorme, L-vormige lounge op u, en aan bakboord daar tegenover is deze U-vormig ingericht. U kunt hier aan twee grote tafels zitten, of de tafels laten zakken en één (of beide) zones omtoveren tot een enorm lig- en zonnebadterras. Het achterste GFK-blok aan stuurboord kan worden uitgeklapt en uitgedraaid – staande op het XXXL-zwemplatform wordt een van uw medezeilers de BBQ-meester op de ingebouwde plancha. Drankjes komen uit de vele koelkasten, waarvan er benedendeks maar liefst vier (!) in de langskast van de salon staan.

Samen met de Sunpads voor 3 (!) personen op het voordek is de Jeanneau Yachts 55 waarschijnlijk de boot met de meeste vierkante meters aan loungeruimte op de markt. Wie hier geen favoriete plek vindt om te ontspannen, moet wel blind zijn.

Geen tendergarage?

Wat bij een zeiljacht van 55 voet eigenlijk standaard zou moeten zijn (en bij alle concurrenten ook is), ontbreekt volledig bij de Jeanneau Yachts 55. In de brochure staat dat bewust is afgezien van een tendergarage om de ruimte maximaal te benutten voor luxueuze, ruime hutten.

In plaats daarvan kan de Jeanneau Yachts 55 worden uitgerust met telescopisch uitschuifbare davits, waaraan bijboten met een gewicht tot 110 kg kunnen worden bevestigd. Dit systeem wordt vaak gemonteerd op de kleinere jachten van de Beneteau-groep(40 tot 50 voet), omdat daar inderdaad geen ruimte is voor een achtergarage. Het voordeel van dit systeem is dat het kinderlijk eenvoudig in gebruik is. Nadeel: je hebt slechts één oplossing voor het vervoer van de bijboot onderweg; als je (achteruit) wilt aanmeren of vanaf de ankerplaats wilt zwemmen, moet de bijboot worden verwijderd. Naar onze mening is het dus slechts een ‘halfbakken’ oplossing.

De Jeanneau Yachts 55 beschikt over een opslagruimte aan de achtersteven, de zogenaamde “lazarette”, die met afmetingen van 2,10 x 1,50 x 0,35 m weliswaar indrukwekkend groot is, maar zeker geen opblaasbare bijboot kan herbergen. Hier kunt u naast fenders en waterspeelgoed ook de SUP kwijt.

Het ontbreken van een garage is naar onze mening juist voor een jacht dat zo op vakantie is gericht een duidelijk minpunt, dat het dagelijks gebruiksgemak vermindert.

Wat daarentegen wel mooi is, is het absoluut indrukwekkende zwemplatform dat we al hebben genoemd. Dit indrukwekkende onderdeel wordt hydraulisch neergelaten en dient niet alleen als extra ligbed, maar zorgt er ook voor dat je na je ochtendzwemronde gemakkelijk weer aan boord kunt komen.

Een Jeanneau Yachts 55 kopen – Alle informatie voor schippers/zeilers

Voor welk type eigenaar en welk gebruiksconcept is de Jeanneau Yachts 55 geschikt?

U merkt het al: de Jeanneau Yachts 55 is geen ‘zeiljacht’, maar eerder een boot die ergens naartoe wil. Het is een enorm vakantieplatform dat vooral gericht is op de zomer en het leven in de cockpit. Aan boord moet men zich ontspannen, lekker languit liggen en van de dag genieten. Zeilen dient hier alleen als vervoermiddel; het eigenlijke vaargebied is de ankerbaai of de waterkant van een pittoresk havenstadje. De Jeanneau Yachts 55 “kan” feesten, ze wil gasten in de watten leggen. Er wordt bijzondere nadruk gelegd op absolute privacy: geen enkel ander jacht biedt zulke intieme en afgesloten hutten, zowel voor eigenaren als voor gasten.

Wilt u een jacht kopen dat luxe en comfort hoog in het vaandel heeft staan, dat ook geschikt is voor langere verblijven aan boord en waarop uw gasten volledige privacy genieten? De Jeanneau Yachts 55 is een echte vakantiemachine; in dat opzicht laat hij nauwelijks iets te wensen over.

Wilt u een cruiseboot kopen? De concurrentie in de klasse van 16-17 m

Met het “Owner first!”-concept en het ontwerp dat consequent is afgestemd op een lounge-sfeer, neemt de Jeanneau Yachts 55 een unieke plaats in binnen de reeks van 55-voet-jachten. Als u verliefd bent geworden op dit jacht, kan geen van de concurrenten u “gevaar” doen. Mocht u echter meer geïnteresseerd zijn in zeilen, vlot varen of zelfs serieus toerzeilen, dan is bijna elk ander concurrerend product volgens ons superieur aan de Jeanneau. Ja, zelfs de zware Bavaria C57. Deze biedt de klassieke jachtindeling, heeft een buitengewoon ruim interieur en het beruchte, zeer moderne en hoekige Cossutti-ontwerp. Ook de Dufour 54 is ‘bijzonder’, maar past wel helemaal bij een toejacht. Interieurontwerper Luca Ardizio heeft zich hier thematisch vooral gericht op zeshoekige vormen, die binnenin steeds weer ongewone en spannende accenten leggen. Daar moet je van houden; wij vinden dat de Dufour de ‘Lancia onder de zeiljachten’ is: een beetje extravagant voor bijzondere mensen. Klassieker, krachtig tijdens het zeilen maar een tikje ‘verouderd’, presenteert zich de Hanse 458, die in de komende jaren zeker zal worden vervangen door een nieuwe versie, dan ontworpen door Berret-Racoupeau. Als de Hanse het ‘conservatieve uiteinde’ van het productassortiment vormt, dan zou de gloednieuwe Oceanis 52 van Beneteau de ‘avant-gardistische pool’ vormen. Ultramoderne lijnen, veel ruimte in de cockpit, volop luxe ook benedendeks – maar dan wel als een goed zeilend cruiseschip, dat is wat haar kenmerkt.

Zoals gezegd maakt de Jeanneau Yachts 55 zich niet echt druk om die concurrentie, want hij doet gewoon zijn eigen ding. Als zeilen voor u eerder op de derde of vierde plaats staat, dan past de grote Jeanneau waarschijnlijk precies bij u.

Comfort, benedendeks

De indeling van de Jeanneau Yachts 55: Laat je inspireren …

… en wel van alles wat u tot nu toe aan boord van zeiljachten hebt gezien! De Jeanneau Yachts 55 is geen jacht, het is een appartement. Dat staat ook min of meer zo in de brochure: benedendeks wil de boot rust en geborgenheid, absolute privacy en intimiteit creëren. Dat wordt bereikt doordat alle drie de woonruimtes strikt van elkaar worden gescheiden, vooral wat de geluidsisolatie betreft. U begrijpt vast wel waar we op doelen …

Het eigenaarsgedeelte in het voorschip is door de enorme salon gescheiden van de ruimte achterin. Beide gastenhutten zijn in de lengterichting weer van elkaar gescheiden door de “machinekamer”. Aangezien alle drie de hutten (en de Jeanneau Yachts 55 is alleen in deze ene configuratie verkrijgbaar) over een eigen badkamer beschikken, hoeft niemand de badkamer te delen. Niemand hoeft naar de salon te gaan om het toilet te gebruiken, niemand merkt iets van de anderen. Dit is tot nu toe op geen enkel ander jacht zo consequent geregeld: de ruimte wordt maximaal benut voor privacy.

Daarom is de Jeanneau Yachts 55 vooral succesvol in het chartersegment: hier betalen vaak ‘vreemden’ of mensen die slechts losjes met elkaar bevriend zijn de vaak hoge weekprijzen om eens op een groot jacht te varen. De intimiteitsfactor wordt weliswaar pas bij nader inzien duidelijk, maar draagt enorm bij aan het ‘feelgood’-gevoel aan boord.

Salon en eigenaarsgedeelte: net als een appartement aan wal

Het eigenaarsgedeelte bestaat uit de salon met een grote pantry in de lengterichting en, in het voorschip, de eigenaarshut met badkamer. In de salon bevindt zich aan bakboordzijde een U-vormige zithoek. Mocht het weer eens zo slecht zijn dat men zelfs de onder de vaste koepel beschermde dinette niet wil gebruiken, dan kan men hier uitstekend dineren of tijd doorbrengen. De dinette is volledig uitgerust; vooral de schijnbaar eindeloze koelcapaciteit van maar liefst 4 grote koel- en vriesunits maakt indruk.

De eigenaarshut is ingericht als “loft”. Het bed staat niet in het midden, maar bevindt zich aan bakboordzijde van het jacht. Onpraktisch, omdat het onveilig is bij golven en bij het zeilen met de boeg naar stuurboord, want dan zou je enkele meters in de vrije ruimte vallen, totdat de bank tegenover het bed je opvangt. De eigenaarsbadkamer is zeer ruim en is ingebouwd tegen het voorste schot helemaal vooraan in het schip. Ook hier geldt: men zou proberen badkamers (vooral veelgebruikte toiletten) liever op of nabij het draaipunt van een jacht te installeren, dus op de kiel of in de buurt van de kiel, zodat het op-en-neergaande in de golven het ‘bezoek aan het toilet’ niet te vermoeiend maakt. Maar de Jeanneau Yachts 55 is nu eenmaal meer gebouwd voor lichte golven, nauwelijks zeilen en schommelen voor anker, dus vinden wij dit wel prima zo.

Je moet wel van de gastencabines houden …

… ons kleine “probleempje” met het in- en uitstappen hebben we al toegelicht. Gasten verblijven aan boord van de Jeanneau Yachts 55 in ruime, eigen hutten, die zich in het achterste gedeelte bevinden. Daar bevinden zich grote tweepersoonsbedden, een eigen badkamer met douche en toilet, en er is ruimschoots natuurlijk licht en frisse lucht. Deze hutten lijken eigenlijk meer op kleine kamers in een appartement dan op hutten. Mooie stahoogte, voldoende opbergruimte en een mooi uitzicht door de ramen aan de zijkant van de romp. Het comfort is onbetwistbaar, evenals de ‘afzondering’ en intimiteit.

Aan stuurboord moet je de kajuit via een ladder betreden en verlaten, waardoor de gastenkajuit aan bakboord eerder de ‘VIP-status’ krijgt.

Net als alles aan boord van de Jeanneau Yachts 55 is ook de gastenhut gewoonweg totaal anders dan wat u tot nu toe gewend was aan boord van zeilboten. Het is daarom zeker aan te raden om dit jacht, als u interesse hebt om het te kopen, niet alleen te bezichtigen, maar het vóór de aankoop ook uitgebreid te testen tijdens een chartertocht!

Samenvatting en conclusie

Wordt de Jeanneau Yachts 55 uw volgende jacht?

Nu we aan het einde van ons artikel zijn aangekomen, zou u moeten weten waar de Jeanneau Yachts 55 voor staat. Comfort, vakantie, luxe, ontspanning en tijd met elkaar doorbrengen staan centraal. U, uw gezin en uw gasten moeten een zo aangenaam mogelijke tijd aan boord hebben – zowel voor anker als in de haven. Dit jacht verwent u met enorm veel ruimte en talrijke mogelijkheden om aan boord een fijne tijd door te brengen: zitten, liggen, zonnen, dineren en zelfs dansen. De Jeanneau Yachts 55 is een krachtige vakantiemachine, een perfect drijvend luxe-eiland (met enkele minpuntjes, maar die moet elk jacht wel hebben).

Wat het volgens ons niet is, is een zeilschip. Mocht u op zoek zijn naar een wendbaar, leuk, veilig en snel jacht voor tochtzeilen of zelfs offshore-avonturen, dan zouden we een van de boten uit het schitterende aanbod van de concurrentie aanbevelen; daar speelt het echte zeilen weer een grotere rol.

Een Jeanneau Yachts 55 kopen – Dit vinden we vooral leuk:

• Een concept dat volledig is afgestemd op vakantie en ontspanning.
• Enorme cockpit voor buitengebruik, die zeer veelzijdig is.
• Absolute privacy voor alle gasten en eigenaren aan boord.

Een Jeanneau Yachts 55 kopen – Hier moet u goed op letten:

• Niet echt geschikt als klassiek toerjacht, zwaar, weinig ballast.
• In- en uitstappen in de gastencabines.
• Geen dinghy-garage achterin.

Meer recensies en testrapporten: