Парусная лодка Jeanneau Sun Fast 3300 для продажи

Пожалуй, самая «горячая» гоночная яхта для соревнований в формате «шорт-хенд» на рынке: Jeanneau Sun Fast 3300

С 90-х годов гоночные яхты серии Sun-Fast от компании Jeanneau делают настоящие регаты с акцентом на офшорные соревнования доступными даже для тех, кто не владеет уникальными экземплярами или карбоновыми гоночными яхтами и не располагает крупными спонсорскими бюджетами. При этом верфь сотрудничает с известными дизайнерами — например, с бывшим чемпионом IMOCA Гийомом Вердье или архитекторами из VPLP-Design. Яхты, выпускаемые под брендом Sun Fast, завоевали широкую популярность и регулярно одерживают впечатляющие победы в регатах, в том числе в таких престижных соревнованиях, как Middle Sea Race.

Рынок гоночных яхт, хотя и небольшой — и на нем царит острая конкуренция — но находится на подъеме. Наблюдается явная тенденция к уменьшению размеров яхт, к созданию более простых и «целенаправленных» парусников и, прежде всего, к получению большего удовольствия от парусного спорта. Именно это гарантированно предлагает Sun Fast 3300: эта компактная, очень быстрая парусная яхта без компромиссов спроектирована как гоночная лодка и предназначена именно для такого плавания. При этом она отличается современным, стильным и агрессивным дизайном — «мини-IMOCA», как говорят некоторые.

«Pocket Rocket» от Андрие и Вердье

Если вы всегда мечтали заниматься парусным спортом так же, как профессионалы «Ванде Глоб» — Борис Херрманн, Жереми Байу и другие, — то Sun Fast 3300 — именно та лодка, которая вам нужна. Правда, она не может плавать на фойлах (в этом случае мы бы посоветовали Figaro 3 от Beneteau — первую и единственную серийную яхту с фойлами), и у неё нет ни наклоняемого киля, ни мачты на поворотном основании, но в остальном она обладает всеми средствами настройки, характерными для крупных образцов, что позволяет добиться от яхты максимальной производительности, особенно на курсах с попутным ветром.

Гонки в одиночку, в паре или с экипажем: здесь есть всё!

При этом Sun Fast 3300 по-прежнему остается одной из самых универсальных гоночных яхт на рынке. Кокпит спроектирован таким образом, что шкипер, управляющий яхтой в одиночку, может легко и эффективно ею управлять: все лебедки и устройства настройки парусов расположены эргономично и удобно, благодаря чему даже при выполнении сложных маневров в условиях сильного ветра всё проходит безопасно и без затруднений.

Если вы планируете плавать в режиме «Double Handed», то как для рулевого/большого шоттера, так и для форшоттера открываются новые, но не менее эргономичные и продуманные позиции. Даже в двухместном режиме Sun Fast 3300 показывает себя с лучшей стороны: не зря она является одной из самых популярных гоночных яхт на офшорных регатных дистанциях по всему миру. В гонках на дистанцию 1 000 морских миль (прибрежных и офшорных) Sun Fast 3300 стартует так же часто и успешно, как и в классических переходах через Атлантический океан.

Если вы хотите приобрести гоночную лодку, которая также подходит для гонок с экипажем, то Sun Fast 3300 вполне способна разместить полный экипаж. Благодаря этому эта яхта чрезвычайно универсальна, отлично подходит в качестве гоночной лодки для яхт-клуба и открывает частному владельцу, стремящемуся к победам в регатах, широкий спектр гоночных дисциплин: от соло-регаты Silverrudder в Балтийском море до соревнований с полным экипажем в Средиземном море.

Купить Sun Fast 3300 — корпус, конструкция, технология изготовления и схема парусности

Самые современные строительные технологии — по доступной цене

Jeanneau, как и другие бренды, являясь верфью, специализирующейся на массовом производстве, ориентирована на выпуск большого количества судов, которые благодаря точно согласованным и индустриализированным этапам производства можно строить настолько эффективно, что они остаются «доступными по цене». Разумеется, объёмы производства яхт Sun Fast, представляющих собой столь радикальную концепцию парусного спорта по сравнению с круизными яхтами Sun Odyssey, даже близко не сопоставимы, но модель Sun Fast 3300 извлекает выгоду из опыта верфи в области массового производства.

При бюджете около 200 000 евро (без НДС) владельцы могут приобрести у верфи новую, хорошо оснащенную яхту Sun Fast 3300. Если ваша гоночная яхта должна быть полностью приспособлена для плавания в открытом море и оснащена обширным набором электронного оборудования, а также УКВ/AIS и, прежде всего, мощным автопилотом, вам следует запланировать несколько больший бюджет. Важно: эта гоночная яхта (как и почти все остальные) поставляется с верфи без парусов — их необходимо заказать отдельно у производителя или парусного мастера по вашему выбору. В зависимости от того, сколько и какие паруса вы закажете, а также из какого материала они будут изготовлены, вам придётся доплатить ещё от 30 000 до 60 000 евро.

Таким образом, Sun Fast 3300, безусловно, не является выгодной покупкой, но всё же её стоимость значительно ниже бюджета, необходимого для приобретения яхт премиум-класса. К тому же при заказе Jeanneau может предложить более короткие сроки поставки, а на рынке подержанных яхт вполне может появиться интересное предложение по покупке Sun Fast 3300.

Яхта Sun Fast 3300 изготавливается исключительно с использованием современной технологии вакуумной инфузии. При этом сухие стекловолоконные маты в форме пропитываются смолой в условиях полного удаления воздуха (в вакууме) таким образом, что получаются особо прочные, но тонкие и, следовательно, лёгкие конструкции. В целях снижения стоимости яхты компания Jeanneau использует сердцевину бальсы в качестве материала для сэндвич-конструкции в тех частях корпуса, которые не несут структурного нагрузки.

Яхты Sun Fast 3300 удивительно хорошо сохраняют свою стоимость: яхты в хорошем состоянии (с небольшим количеством или не слишком интенсивными участиями в гонках) по-прежнему продаются по довольно высоким ценам — от 160 000 до 180 000 евро, что, в первую очередь, должно заинтересовать начинающих яхтсменов.

Всё, на что способна лодка класса IMOCA…

… и, прежде всего: по ветру! Sun Fast 3300 называют «монстром хода по ветру», который переходит в режим глиссирования уже при умеренном ветре и относительно небольшой скорости судна (около 8 узлов по воде). Благодаря чрезвычайно прямолинейному и очень точному управлению (двойное рулевое управление с одним румпелем) она остаётся надёжной в управлении даже на высоких скоростях.

Киль весом 1,4 тонны, погружающийся на глубину 1,95 метра, создает впечатляющий рычаг, который обеспечивает жесткость и вертикальное положение яхты даже на курсах против ветра. Благодаря доле балласта в 40 % яхта Sun Fast 3300 отличается чрезвычайной жесткостью: эта исключительно лёгкая яхта, несомненно, впечатлит вас своими высокими ходовыми качествами как при слабом, так и при сильном ветре.

В последнем случае ей на руку играет очень объемный нос, который, к тому же, спроектирован как легкий «волнорез». Многие яхтенные журналисты и профессиональные яхтсмены высоко оценивают поведение корпуса при вхождении в волну. Sun Fast 3300 уверенно «разглаживает» даже короткие перекатные волны, при этом практически отсутствует риск застревания — при условии, что яхта идёт на высокой скорости. Впечатления от плавания — агрессивные, жёсткие и «мокрые», но при этом не становятся чрезмерно экстремальными. Sun Fast 3300 относительно узкая (по отношению к длине — уже, чем Dehler 30 OD) и поэтому очень быстро идёт даже на более острых курсах. Компактная, «мускулистая» и очень мощная машина для хода по ветру, которая не разочарует вас и на курсах против ветра.

Настоящий «монстр» по охвату с универсальными качествами: проект паруса Sun Fast 3300

Эта сила вытягивает лодку из такелажа: здесь, из соображений экономии, простной, но прочный алюминиевый мачта установлен через палубу на килевую секцию. Он закреплен по бокам с помощью сильно загнутых в стороны двойных раскосов. Сзади регулировка форштага осуществляется с помощью ахтерштага: Имеется весь спектр возможностей для настройки. Например, большой травеллер грота, проходящий по всей ширине судна в кормовой части, 3D-точки крепления для передних парусов или парусов для слабого ветра на фиксированном (!) бушприте в носовой части.

Кто хочет, чтобы лодка была ещё более экстремальной и агрессивной, может выбрать из списка опций карбоновый мачта. В таком случае, если хотите, чтобы лодка по-настоящему «разгонялась», следует также приобрести карбоновый гик и водяной балласт.

Грот выполнен в виде не слишком экстремального квадратного топа. При ходе против ветра Sun Fast 3300 имеет площадь паруса 62 квадратных метра. При ходе по ветру с помощью большого блистера можно увеличить площадь паруса до 128 квадратных метров. Таким образом, в режиме глиссирования вполне возможны хорошие двузначные скорости судна.

Как уже упоминалось, компания Jeanneau всегда продает эту лодку без комплекта парусов: это стандартная практика в мире спортивного парусного спорта, поскольку у каждого шкипера и в каждом акватории свои представления и требования.

Купить Sun Fast 3300 — кокпит полностью приспособлен для одиночного плавания

Одной из главных тенденций в европейском парусном спорте является переход к проведению крупных регат без применения гандикапа или классификации по классам. От трансатлантической регаты ARC до крупнейшей в мире одиночной офшорной регаты Silverrudder — все они фиксируют рекордные показатели по количеству заявок и пользуются растущим интересом. В то же время интерес к регатам ORC и IRC, похоже, снижается, поскольку здесь всё большее значение, по-видимому, приобретают технические тонкости, оснащение и, в конечном счёте, «победа по расчёту».

Но не беспокойтесь: Sun Fast 3300 более чем готова как к гонкам без гандикапа, где она станет для вас платформой для побед, так и к гонкам в классе. Не зря она заслужила весьма внушительную репутацию «убийцы IRC». Эти гонки проходят в основном в южных парусных районах Средиземного моря. В Северной Европе и Атлантике «предпочитают» гонки под эгидой ORC, для которых Sun Fast 3300 также сертифицирована — и демонстрирует высокую производительность.

Будь то матч-рейс, развлекательная регата или серьёзная серия соревнований — как одиночный яхтсмен вы сразу же освоитесь в кокпите. Уже после нескольких тренировок вы освоите расположение тросов и приборов настройки. Переход к прямолинейному и очень точному управлению Sun Fast 3300 произойдет столь же быстро. Только освоение работы с более сложными элементами оснастки (если таковые имеются) займет больше времени, в первую очередь это касается системы водяного балласта, которая может оказаться весьма полезной при офшорных регатах с длинными участками хода против ветра в одиночном режиме.

Серьёзная конкуренция: JPK, First, Dehler & Co

Тем, кто готов вложить даже «умеренный» бюджет, необходимый для приобретения новой Sun Fast 3300, следует, разумеется, также ознакомиться с текущими конкурентами. Здесь мы можем «снять тревогу», поскольку «горячие» кандидаты, такие как JPK и Pogo, по стоимости приобретения значительно превышают уровень Sun Fast 3300. Помимо порой очень длительных сроков ожидания и доставки у этих брендов, обе лодки, на наш взгляд, ещё более ориентированы на ход по ветру, то есть обладают меньшими универсальными качествами. Наиболее серьёзную конкуренцию Sun Fast 3300, вероятно, составят модели JPK 10.10 и 10.30.

Кроме того, компания J-Boats представляет на рынке модели J/99 и J/109, которые, хотя и кажутся более маневренными при управлении рулем и, благодаря более консервативной форме корпуса, должны обладать большей мощностью при ходу против ветра, но, по нашему мнению, эти яхты менее пригодны для плавания в открытом мореи значительно хуже в плане скольжения.

Dehler 30 OD, имеющая схожую конструкцию и лишь немного меньшие размеры, обеспечивает несколько больший комфорт внутри (хотя «комфорт» не обязательно означает «пригодность для круизов»), однако Sun Fast 3300 является гораздо более радикальной моделью и, в частности, должна опередить немецких конкурентов при ходе по ветру.

Однако у Sun Fast 3300 есть конкурент в лице модели той же компании: предыдущая модель Sun Fast 3600, хотя и не выпускается больше, по-прежнему пользуется популярностью на рынке подержанных яхт. Эта лодка, правда, более чем на метр длиннее, заметно тяжелее и «массивнее», но на длинных офшорных регатах на ней должно быть удобнее плавать. Впрочем, модель 3600 позже входит в глиссирование и сама по себе менее агрессивна.

Купить Sun Fast 3300 — вся информация для шкиперов и яхтсменов

Каким типам яхтсменов подойдет Sun Fast 3300?

Вы должны действительно хотеть заниматься «настоящим» парусным спортом и, прежде всего, обладать соревновательным духом, чтобы меряться силами с другими яхтсменами. Sun Fast 3300 разработана и оптимизирована исключительно как регаточная яхта. Семейные яхтсмены (в том числе те, кто ищет явно ориентированные на высокую производительность яхты) вряд ли останутся довольны Sun Fast, поскольку эта яхта не только очень спартанская и «тесная» с точки зрения комфорта на борту, но и ходит «жестко» и «мокро».

Если вы, будучи членом парусного клуба, регулярно участвуете в соревнованиях и гонках, то Sun Fast 3300 — это доступная по цене, очень мощная и динамичная яхта, с которой вы будете иметь все шансы на победу как в регатах по системам IRC и ORC, так и в гонках без классовых ограничений.

Лодка «любит» умеренные и сильные ветра, однако — как и любой глиссер с плоским корпусом — предпочитает небольшую волну и ветер, дующий в сторону от берега. Sun Fast 3300 уверенно преодолевает волны, но для этого ей нужна скорость: при ходе против ветра может потребоваться ранний отход от курса, в зависимости от высоты и амплитуды волн. По ветру Sun Fast 3300 практически неудержима — раннее вхождение в скольжение и последующий резкий рывок вперёд оставляют соперников далеко позади.

Вас это заинтересовало? Представляете себя за рулем? Тогда не упустите свой шанс!

«Убийца IRC» и ракета ORC?

Sun Fast 3300 входит в число успешных серийных яхт последних лет в регатах, проводимых по правилам IRC и ORC. Здесь стоит отметить её активное участие в Rolex Fastnet Race: на протяжении многих лет яхты Sun Fast 3300 занимают высокие места в зачётах одиночного и двухместного плавания. Среди любителей старше 40 лет Sun Fast 3300 демонстрирует отличные результаты, например, на регате Transquadra, в 2024 году ей предстоит победа в классе на престижной регате Giraglia, в классах IRC/ORC Sun Fast 3300 регулярно побеждает и завоевывает множество титулов и призовых мест в регатах RORC, средиземноморских и международных регатах вплоть до Австралии.

Купить Sun Fast 3300 — комфорт под палубой

Sun Fast 3300 под палубой: здесь есть всё

При этом вас удивит, как «много» дерева используется в интерьере яхты и сколько «комфорта» ждет шкипера и экипаж под палубой. В отличие от своей «младшей сестры» Sun Fast 30 OD, Sun Fast 3300 предлагает настоящий салон с двойными диванами (которые также можно использовать в качестве коек), настоящий просторный навигационный уголок с красивым эргономичным креслом шкипера, а также (по желанию) вполне хорошо оборудованную камбуз, в которой можно готовить для всего экипажа.

Кроме того, на яхте имеется достаточно просторный туалет и душевая. Туалет расположен по правому борту, что при сильном крене на ветру или при сильном волнении может представлять определенную сложность для пользователя — в этом плане модель Dehler 30 OD решена лучше: там санузел расположен в центре судна, благодаря чему пользоваться им гораздо проще и безопаснее.

В кормовой части под кокпитом расположены две «спальные каюты», отделенные друг от друга продольной переборкой. Здесь можно полностью освободить это пространство и использовать его в качестве места для хранения вещей или оставить только одну из них в качестве каюты.

Благодаря такой планировке Sun Fast 3300 отлично подходит в качестве гоночной яхты для длительных регат. Член экипажа, не дежурящий на вахте, может относительно «комфортно» устроиться на корме; на борту обеспечены питание и элементарные санитарные условия. Тем, кто ищет быструю парусную лодку для отпуска, лучше обратить внимание на серию First от Beneteau: Sun Fast 3300 для этих целей явно слишком спортивная и вряд ли подойдет.

Резюме и заключение

Станет ли Jeanneau Sun Fast 3300 вашей следующей лодкой?

Если вы хотите окунуться в мир регат и ищете бескомпромиссную гоночную яхту, у которой вполне есть шансы на победу, то Sun Fast 3300 может стать идеальной основой, на которой вы сможете строить свою карьеру. Эту яхту отличают превосходные ходовые качества, особенно на курсах галса (когда она переходит в режим стремительного глиссирования), а также весьма приличные универсальные характеристики. Будь то одиночное, парное или командное плавание, Sun Fast 3300 обеспечивает достаточную устойчивость для всех направлений парусного спорта и предлагает модульные возможности модернизации — от карбонового такелажа до водяного балласта. При этом она остаётся доступной по цене и, даже будучи подержанной, удивительно долго сохраняет свою стоимость для гоночной яхты.

Купить Sun Fast 3300 — что нам особенно нравится:

• Агрессивная, массивная форма корпуса, вполне подходящая для офшорных регат.
• Очень хороший рейтинг по системе IRC, а также по системе ORC.
• Подходит для одиночного, парного и командного плавания.

Покупка Sun Fast 3300 — на что следует обратить особое внимание:

• В базовой версии ещё есть большой потенциал для улучшения.
• Несъемный бушприт (требования к месту стоянки).
• Не подходит для использования в качестве «фаст-круизера».

Другие обзоры и отзывы: