Aggiungere alla lista dei desideri
Togliere una barca dalle preferite
14
Would you like to have your watchlist on all your devices? Log in or register for free.
300
Nella lista dei preferiti è possibile salvare solo 300 annunci. Per salvare altri annunci, è necessario prima rimuovere alcuni annunci dalla lista dei preferiti.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s289297
bid=s289297
s289297
5
WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering (barca a vela) - vendita
barca a vela / barca a chiglia piatta, barca a vela d’epoca, yacht a vela, barca d’epocaImmagini
1 / 25
▶
▶
immagini
stampa
condividi
Descrizione +
Een prachtige nostalgische lemsteraak die uitermate geschikt is voor permanente bewoning. Voorzien van centrale verwarming en houtkachel. Volledig geschilderd in 2026.
Peter Tolsma en IJsbrand Dijkstra schrijven in het boek "De mosselaak WL18 'Fasant', een echt "Lemmerjacht" (2020):
We weten dat in 1916/1917 twee Zeeuwen elk een nieuwe mosselaak bestelden bij Gebr. De Boer in Lemmer. Het zijn beiden vissers die de schepen, behalve voor de mosselteelt in Zeeland zelf, met name willen gebruiken voor de vangst van mosselzaad op de Waddenzee om ze daarna in te zetten voor snel transport naar hun mosselpercelen in Zeeland.
De vissers in kwestie zijn: P. Verschraegen. Hij bestelt de 'Fasant', aangeduid in het werfboek als motoraak met werfnummer 173 en de Gebroeders Schot. Zij laten de motorvischaak 'Maria Cristina' bouwen met werfnummer 176.
Het speurwerk naar de herkomst wordt uitgebreid beschreven in het boek
Het is leuk om te zien dat dankzij veel speurwerk, eenduidig de opdrachtgever en de overgang van scheepseigenaren in de loop der tijd kon worden vastgesteld. Ook is nu de eerste naam en de definitieve bouwdatum van het schip daardoor duidelijk geworden. Uit de verschillende bronnen was dit mogelijk, het werfboek, visserijregister, scheepskadaster en Kromhoutregister.
De naam was: 'Fasant' en het bouwjaar 1916. Soms wordt deze naam anders gespeld Fazant, maar in het Zeeuwse Visserijregister staat het duidelijk met een "s". Daarom geven IJsbrand en Alda het schip in 2020, naast het visserijnummer WL18, haar oorspronkelijke naam FASANT terug.
De Mosselaak
Een mosselaak is een wat bredere en achter wat vollere Lemsteraak, iets minder diepstekend dan de andere Lemsteraken, speciaal ingericht voor het vervoer van mosselzaad en mosselen van de Zuiderzee en de Waddenzee naar Zeeland. Een aantal Zeeuwse vissers maakte jaarlijks die tochten, om dat zaad in haar eigen percelen in Zeeland weer uit te kunnen zetten. Daar groeide de mossel verder en werd, na een aantal keren te zijn verwaterd, geoogst en verhandeld. De Lemster mosselaak bleek een snelle zeiler en een zeer hanteerbaar schip in vergelijking met de Hengsten en Hoogaarsen die de gebruikelijke Zeeuwse vissersschepen wel `Lemmerjachten'.
Op grond van het feit dat er een flink aantal van deze schepen in Bruinisse lag, werd er ook wel over 'Bruinisser jachten' gesproken. Het woord jacht is hier in de oud-vaderlandse betekenis afgeleid van 'jagen' hetgeen `snel varen' als betekenis had. Volgens zeggen scheelde het de vissers, die naar de Waddenzee en terug voeren vanuit Zeeland ,een volle dag om deze reis te volbrengen. En ook voor het naar de markt brengen van mosselen was die snelheid natuurlijk belangrijk. Geen wonder dus dat een flink aantal Zeeuwen bij De Boer in Lemmer, Stapel in Enkhuizen, Appelo te Zwartsluis en Van Goor in Kampen een mosselaak bestelden. In Zeeland zelf kwam naar aanleiding van deze aken bij scheepsbouwers de gedachte op om hun eigen schepen, die daar geschikt voor waren, van een soortgelijke kont te voorzien. Zo ontstond o.a. de Lemmerhengst.... testo completo
Peter Tolsma en IJsbrand Dijkstra schrijven in het boek "De mosselaak WL18 'Fasant', een echt "Lemmerjacht" (2020):
We weten dat in 1916/1917 twee Zeeuwen elk een nieuwe mosselaak bestelden bij Gebr. De Boer in Lemmer. Het zijn beiden vissers die de schepen, behalve voor de mosselteelt in Zeeland zelf, met name willen gebruiken voor de vangst van mosselzaad op de Waddenzee om ze daarna in te zetten voor snel transport naar hun mosselpercelen in Zeeland.
De vissers in kwestie zijn: P. Verschraegen. Hij bestelt de 'Fasant', aangeduid in het werfboek als motoraak met werfnummer 173 en de Gebroeders Schot. Zij laten de motorvischaak 'Maria Cristina' bouwen met werfnummer 176.
Het speurwerk naar de herkomst wordt uitgebreid beschreven in het boek
Het is leuk om te zien dat dankzij veel speurwerk, eenduidig de opdrachtgever en de overgang van scheepseigenaren in de loop der tijd kon worden vastgesteld. Ook is nu de eerste naam en de definitieve bouwdatum van het schip daardoor duidelijk geworden. Uit de verschillende bronnen was dit mogelijk, het werfboek, visserijregister, scheepskadaster en Kromhoutregister.
De naam was: 'Fasant' en het bouwjaar 1916. Soms wordt deze naam anders gespeld Fazant, maar in het Zeeuwse Visserijregister staat het duidelijk met een "s". Daarom geven IJsbrand en Alda het schip in 2020, naast het visserijnummer WL18, haar oorspronkelijke naam FASANT terug.
De Mosselaak
Een mosselaak is een wat bredere en achter wat vollere Lemsteraak, iets minder diepstekend dan de andere Lemsteraken, speciaal ingericht voor het vervoer van mosselzaad en mosselen van de Zuiderzee en de Waddenzee naar Zeeland. Een aantal Zeeuwse vissers maakte jaarlijks die tochten, om dat zaad in haar eigen percelen in Zeeland weer uit te kunnen zetten. Daar groeide de mossel verder en werd, na een aantal keren te zijn verwaterd, geoogst en verhandeld. De Lemster mosselaak bleek een snelle zeiler en een zeer hanteerbaar schip in vergelijking met de Hengsten en Hoogaarsen die de gebruikelijke Zeeuwse vissersschepen wel `Lemmerjachten'.
Op grond van het feit dat er een flink aantal van deze schepen in Bruinisse lag, werd er ook wel over 'Bruinisser jachten' gesproken. Het woord jacht is hier in de oud-vaderlandse betekenis afgeleid van 'jagen' hetgeen `snel varen' als betekenis had. Volgens zeggen scheelde het de vissers, die naar de Waddenzee en terug voeren vanuit Zeeland ,een volle dag om deze reis te volbrengen. En ook voor het naar de markt brengen van mosselen was die snelheid natuurlijk belangrijk. Geen wonder dus dat een flink aantal Zeeuwen bij De Boer in Lemmer, Stapel in Enkhuizen, Appelo te Zwartsluis en Van Goor in Kampen een mosselaak bestelden. In Zeeland zelf kwam naar aanleiding van deze aken bij scheepsbouwers de gedachte op om hun eigen schepen, die daar geschikt voor waren, van een soortgelijke kont te voorzien. Zo ontstond o.a. de Lemmerhengst.... testo completo
chiudere la selezione
Dati della barca +
Dati della barca WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering
Prezzo:
€ 249.000
IVA inclusa
ID barca:
s289297
Modello di barca:
WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering
Nome della barca:
Lemsteraak WL 18 Fasant - Roefuitvoering
Produttore:
Lemsteraak
Tipo di barca:
barca a vela
Categoria di barca:
barca a chiglia piatta, barca a vela d’epoca, yacht a vela
Categoria:
barca d’epoca
Anno di costruzione:
1916
Varo:
1916
Proprietari precedenti:
1
Posto d’ormeggio:
Paesi Bassi/Holanda, Workum
Cabine:
2
Materiale dello scafo:
barca in acciaio
Colore dello scafo:
verde
Navigazione:
timone
Dettagli tecnici
Lunghezza:
14,20 m (47 piedi)
Larghezza / pescaggio:
4,63 / 1,10 m
Altezza libera di passaggio:
2 m
Numero di WC:
1
Riscaldamento:
riscaldamento con condizionatore
Motore:
Iveco 8061 M12 zes Cylinder 120 pk 120 pk
Potenza del motore:
120 cv (88 kW)
Carburante:
diesel
Numero di cilindri:
6
Motorizzazione possibile fino a:
120 cv
Serbatoio carburante:
750 ltr
Serbatoio carburante - materiale:
acciaio inossidabile
chiudere la selezione
Pubblicità / servizio
Attrezzatura+
Attrezzatura - WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering - barca a chiglia piatta / barca a vela in vendita
Navigazioneautopilota, bussola, contagiri, ecoscandaglio, GPS, plotter (Simrad, new)
Equipaggiamento tecnico
acqua calda, ancora, attacco corrente 220v a terra, batteria, caricabatterie, impianto acqua pressurizzato, inverter
Sicurezza
estintore, sentina automatica
Dotazioni di coperta
ponte in teak, scaletta da bagno
Layout cabine
cabina armatoriale, cabina di poppa
Dotazioni degli interni
forno, frigo elettrico, piastra elettrica, WC manuale
Intrattenimento
dvd, lettore cd
Teli
copertura parabrezza
Altre dotazioni
tavolo da pozzetto
chiudere la selezione
Contatto-
WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering - ottenere informazioni del venditore senza impegno
pf-27693
La preghiamo di comunicare al venditore che ha trovato questa offerta su Yachtall.
Contatto:
HollandBoat
Sig. Peter Scheffer
Suderséleane 15
8711 GX Workum
Paesi Bassi/Holanda
Telefono:
mostrare
2° telefono:
mostrare
Cellulare:
mostrare
Commercio di barche nuove del:
Keizer Yachts, Sichterman, Viknes, Skilso, Saga Boats
Lingue:
tedesco, inglese, olandese
www.hollandboat.nl
chiudere la selezione
Comprare una barca:
barche a chiglia piatta barche a vela in vendita barche a vela Paesi Bassi/Holanda barche usate barche in acciaio
barche a chiglia piatta barche a vela in vendita barche a vela Paesi Bassi/Holanda barche usate barche in acciaio
Altre barche (come p.e. un(o) WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering) - compra e vendita
Lemsteraak Woelwater - Roefaak Hoek Design
Barca a vela / barca a chiglia piatta: Lemsteraak, barca usata, barca in acciaioLunghezza x larghezza: 14,32 m x 4,50 m, 14,32 x 4,50 m anno: 1999, cabine: 3
Motore: Yanmar 4LH-TE, 110 cv (81 kW), diesel
€ 445.000
Posto d’ormeggio: Paesi Bassi/Holanda, Workum
1999
Azienda: HollandBoat
Prezzo: € 445.000, IVA inclusa
Lemsteraak Woelwater - Roefaak Hoek Design
Lemsteraak Argonaut - Blom Roefaak
Barca a vela / barca a chiglia piatta: Lemsteraak, barca usata, barca in acciaioLunghezza x larghezza: 14 m x 4,80 m, 14 x 4,80 m anno: 1993, cabine: 3
Motore: DAF 575, 105 cv (77 kW), diesel
€ 282.500
Posto d’ormeggio: Paesi Bassi/Holanda, Workum
1993
Azienda: HollandBoat
Prezzo: € 282.500, IVA inclusa
Lemsteraak Argonaut - Blom Roefaak
Fountaine Pajot Cruising Catamaran Saba 50
Barca a vela / catamarano a vela: Fountaine Pajot, barca usataLunghezza x larghezza: 14,98 m x 7,99 m, 14,98 x 7,99 m anno: 2017
Motore: Volvo Penta, diesel
€ 850.000
Posto d’ormeggio: Paesi Bassi/Holanda
2017
Azienda: HollandBoat
Prezzo: € 890.000 € 850.000
Fountaine Pajot Cruising Catamaran Saba 50
Hanse 460
Barca a vela / yacht a vela: Hanse, barca usataLunghezza x larghezza: 14,60 m x 4,79 m, 14,60 x 4,79 m anno: 2025, cabine: 4
Motore: senza motore
€ 429.000
Posto d’ormeggio: Croazia, Workum
2025
Azienda: HollandBoat
Prezzo: € 429.000, IVA esclusa
Hanse 460
Questi(e) barche a vela Le potrebbero piacere
Bavaria 46 (14,20 m) Jeanneau Sun Odyssey 455 (14,63 m) Jeanneau Sun Odyssey 52.2 (14,93 m) Lagoon 46 (13,99 m) Jeanneau Sun Odyssey 490 (14,42 m) X-Yachts X-442 (13,50 m) Bénéteau Oceanis 50 (15,11 m) Jeanneau Sun Odyssey 455 (14,28 m) Bavaria Cruiser 46 (14,27 m) Jeanneau Sun Kiss 45 (13,30 m) Atlantic 49 (15 m) Hanse 458 (14,04 m)
Quale versione vorrebbe visualizzare?
Inviare una richiesta
WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering, anno 1916
Contatto:
HollandBoat
Sig. Peter Scheffer
Sig. Peter Scheffer
