Aan wenslijst toevoegen
Boot uit favorieten verwijderen
14
Wilt u uw wenslijst op al uw apparaten hebben? Meld u aan of registreer u gratis.
300
Er kunnen slechts 300 advertenties in de wenslijst worden opgeslagen. Om extra advertenties op te slaan, moet u eerst enkele advertenties uit de wenslijst verwijderen.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s289297
bid=s289297
s289297
5
WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering (zeilboot) - verkoop
zeilboot / platbodem, traditioneel zeilschip, zeiljacht, oldtimerFoto's
1 / 25
▶
▶
foto's
afdrukken
delen
Beschrijving +
Een prachtige nostalgische lemsteraak die uitermate geschikt is voor permanente bewoning. Voorzien van centrale verwarming en houtkachel. Volledig geschilderd in 2026.
Peter Tolsma en IJsbrand Dijkstra schrijven in het boek "De mosselaak WL18 'Fasant', een echt "Lemmerjacht" (2020):
We weten dat in 1916/1917 twee Zeeuwen elk een nieuwe mosselaak bestelden bij Gebr. De Boer in Lemmer. Het zijn beiden vissers die de schepen, behalve voor de mosselteelt in Zeeland zelf, met name willen gebruiken voor de vangst van mosselzaad op de Waddenzee om ze daarna in te zetten voor snel transport naar hun mosselpercelen in Zeeland.
De vissers in kwestie zijn: P. Verschraegen. Hij bestelt de 'Fasant', aangeduid in het werfboek als motoraak met werfnummer 173 en de Gebroeders Schot. Zij laten de motorvischaak 'Maria Cristina' bouwen met werfnummer 176.
Het speurwerk naar de herkomst wordt uitgebreid beschreven in het boek
Het is leuk om te zien dat dankzij veel speurwerk, eenduidig de opdrachtgever en de overgang van scheepseigenaren in de loop der tijd kon worden vastgesteld. Ook is nu de eerste naam en de definitieve bouwdatum van het schip daardoor duidelijk geworden. Uit de verschillende bronnen was dit mogelijk, het werfboek, visserijregister, scheepskadaster en Kromhoutregister.
De naam was: 'Fasant' en het bouwjaar 1916. Soms wordt deze naam anders gespeld Fazant, maar in het Zeeuwse Visserijregister staat het duidelijk met een "s". Daarom geven IJsbrand en Alda het schip in 2020, naast het visserijnummer WL18, haar oorspronkelijke naam FASANT terug.
De Mosselaak
Een mosselaak is een wat bredere en achter wat vollere Lemsteraak, iets minder diepstekend dan de andere Lemsteraken, speciaal ingericht voor het vervoer van mosselzaad en mosselen van de Zuiderzee en de Waddenzee naar Zeeland. Een aantal Zeeuwse vissers maakte jaarlijks die tochten, om dat zaad in haar eigen percelen in Zeeland weer uit te kunnen zetten. Daar groeide de mossel verder en werd, na een aantal keren te zijn verwaterd, geoogst en verhandeld. De Lemster mosselaak bleek een snelle zeiler en een zeer hanteerbaar schip in vergelijking met de Hengsten en Hoogaarsen die de gebruikelijke Zeeuwse vissersschepen wel `Lemmerjachten'.
Op grond van het feit dat er een flink aantal van deze schepen in Bruinisse lag, werd er ook wel over 'Bruinisser jachten' gesproken. Het woord jacht is hier in de oud-vaderlandse betekenis afgeleid van 'jagen' hetgeen `snel varen' als betekenis had. Volgens zeggen scheelde het de vissers, die naar de Waddenzee en terug voeren vanuit Zeeland ,een volle dag om deze reis te volbrengen. En ook voor het naar de markt brengen van mosselen was die snelheid natuurlijk belangrijk. Geen wonder dus dat een flink aantal Zeeuwen bij De Boer in Lemmer, Stapel in Enkhuizen, Appelo te Zwartsluis en Van Goor in Kampen een mosselaak bestelden. In Zeeland zelf kwam naar aanleiding van deze aken bij scheepsbouwers de gedachte op om hun eigen schepen, die daar geschikt voor waren, van een soortgelijke kont te voorzien. Zo ontstond o.a. de Lemmerhengst.... hele tekst
Peter Tolsma en IJsbrand Dijkstra schrijven in het boek "De mosselaak WL18 'Fasant', een echt "Lemmerjacht" (2020):
We weten dat in 1916/1917 twee Zeeuwen elk een nieuwe mosselaak bestelden bij Gebr. De Boer in Lemmer. Het zijn beiden vissers die de schepen, behalve voor de mosselteelt in Zeeland zelf, met name willen gebruiken voor de vangst van mosselzaad op de Waddenzee om ze daarna in te zetten voor snel transport naar hun mosselpercelen in Zeeland.
De vissers in kwestie zijn: P. Verschraegen. Hij bestelt de 'Fasant', aangeduid in het werfboek als motoraak met werfnummer 173 en de Gebroeders Schot. Zij laten de motorvischaak 'Maria Cristina' bouwen met werfnummer 176.
Het speurwerk naar de herkomst wordt uitgebreid beschreven in het boek
Het is leuk om te zien dat dankzij veel speurwerk, eenduidig de opdrachtgever en de overgang van scheepseigenaren in de loop der tijd kon worden vastgesteld. Ook is nu de eerste naam en de definitieve bouwdatum van het schip daardoor duidelijk geworden. Uit de verschillende bronnen was dit mogelijk, het werfboek, visserijregister, scheepskadaster en Kromhoutregister.
De naam was: 'Fasant' en het bouwjaar 1916. Soms wordt deze naam anders gespeld Fazant, maar in het Zeeuwse Visserijregister staat het duidelijk met een "s". Daarom geven IJsbrand en Alda het schip in 2020, naast het visserijnummer WL18, haar oorspronkelijke naam FASANT terug.
De Mosselaak
Een mosselaak is een wat bredere en achter wat vollere Lemsteraak, iets minder diepstekend dan de andere Lemsteraken, speciaal ingericht voor het vervoer van mosselzaad en mosselen van de Zuiderzee en de Waddenzee naar Zeeland. Een aantal Zeeuwse vissers maakte jaarlijks die tochten, om dat zaad in haar eigen percelen in Zeeland weer uit te kunnen zetten. Daar groeide de mossel verder en werd, na een aantal keren te zijn verwaterd, geoogst en verhandeld. De Lemster mosselaak bleek een snelle zeiler en een zeer hanteerbaar schip in vergelijking met de Hengsten en Hoogaarsen die de gebruikelijke Zeeuwse vissersschepen wel `Lemmerjachten'.
Op grond van het feit dat er een flink aantal van deze schepen in Bruinisse lag, werd er ook wel over 'Bruinisser jachten' gesproken. Het woord jacht is hier in de oud-vaderlandse betekenis afgeleid van 'jagen' hetgeen `snel varen' als betekenis had. Volgens zeggen scheelde het de vissers, die naar de Waddenzee en terug voeren vanuit Zeeland ,een volle dag om deze reis te volbrengen. En ook voor het naar de markt brengen van mosselen was die snelheid natuurlijk belangrijk. Geen wonder dus dat een flink aantal Zeeuwen bij De Boer in Lemmer, Stapel in Enkhuizen, Appelo te Zwartsluis en Van Goor in Kampen een mosselaak bestelden. In Zeeland zelf kwam naar aanleiding van deze aken bij scheepsbouwers de gedachte op om hun eigen schepen, die daar geschikt voor waren, van een soortgelijke kont te voorzien. Zo ontstond o.a. de Lemmerhengst.... hele tekst
selectie sluiten
Bootgegevens +
Bootgegevens WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering
Prijs:
€ 249.000
incl. BTW
Boot-ID:
s289297
Boot model:
WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering
Bootnaam:
Lemsteraak WL 18 Fasant - Roefuitvoering
Fabrikant:
Lemsteraak
Boot-type:
zeilboot
Boot categorie:
platbodem, traditioneel zeilschip, zeiljacht
Categorie:
oldtimer
Bouwjaar:
1916
Eerste keer te water:
1916
Vorige eigenaren:
1
Ligplaats:
Nederland, Workum
Hutten:
2
Rompmateriaal:
stalen boot
Romp kleur:
groen
Sturen:
stuurwiel
Technische gegevens
Lengte:
14,20 m (47 voet)
Breedte / diepgang:
4,63 / 1,10 m
Stahoogte:
2 m
Aantal WC's:
1
Verwarming:
verwarming met airconditioner
Motor:
Iveco 8061 M12 zes Cylinder 120 pk 120 pk
Motorvermogen:
120 PK (88 kW)
Brandstof:
diesel
Aantal cilinders:
6
Mogelijke motorisering tot:
120 PK
Brandstoftank:
750 ltr
Brandstoftank - materiaal:
roestvast staal
selectie sluiten
Promotie / service
Uitrusting+
WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering kopen - uitrusting platbodem - zeilboot voor verkoop
Navigatieautopilot, echolood, GPS, kompas, plotter (Simrad, new), toerentalmeter
Technische uitrusting
220V landstroom aansluiting, accu, acculader, anker, omvormer, stromend water systeem, warm water systeem
Veiligheid
blusapparaat, zelflozende kuip
Uitrusting dek
teak dek, zwemtrap
Divisie - hutten
achterkajuit, eigenaarshut
Interieur
elektrische koelkast, elektrische kookplaat, oven, handmatig toilet
Consumenten-electronica
cd, dvd
Dekzeilen
windscherm persenning
Andere uitrusting
cockpitafel
selectie sluiten
Contact-
WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering - zonder verplichting informeren - platbodem
pf-27693
Vertel a.u.b. de verhuurder dat u dit aanbod op Yachtall heeft gevonden.
Contact:
HollandBoat
Dhr. Peter Scheffer
Suderséleane 15
8711 GX Workum
Nederland
Telefoon:
tonen
2e telefoon:
tonen
Mobiel:
tonen
Dealer voor:
Keizer Yachts, Sichterman, Viknes, Skilso, Saga Boats
Talen:
Duits, Engels, Nederlands
www.hollandboat.nl
selectie sluiten
Andere boten (zoals WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering) - kopen en verkopen
Lemsteraak Woelwater - Roefaak Hoek Design
Zeilboot / platbodem: Lemsteraak, tweedehands boot, stalen bootLengte x breedte: 14,32 m x 4,50 m, 14,32 x 4,50 m bouwj.: 1999, hutten: 3
Motor: Yanmar 4LH-TE, 110 PK (81 kW), diesel
€ 445.000
Ligplaats: Nederland, Workum
1999
Bedrijf: HollandBoat
Prijs: € 445.000, incl. BTW
Lemsteraak Woelwater - Roefaak Hoek Design
Lemsteraak Argonaut - Blom Roefaak
Zeilboot / platbodem: Lemsteraak, tweedehands boot, stalen bootLengte x breedte: 14 m x 4,80 m, 14 x 4,80 m bouwj.: 1993, hutten: 3
Motor: DAF 575, 105 PK (77 kW), diesel
€ 282.500
Ligplaats: Nederland, Workum
1993
Bedrijf: HollandBoat
Prijs: € 282.500, incl. BTW
Lemsteraak Argonaut - Blom Roefaak
Fountaine Pajot Cruising Catamaran Saba 50
Zeilboot / zeilcatamaran: Fountaine Pajot, tweedehands bootLengte x breedte: 14,98 m x 7,99 m, 14,98 x 7,99 m bouwj.: 2017
Motor: Volvo Penta, diesel
€ 850.000
Ligplaats: Nederland
2017
Bedrijf: HollandBoat
Prijs: € 890.000 € 850.000
Fountaine Pajot Cruising Catamaran Saba 50
Hanse 460
Zeilboot / zeiljacht: Hanse, tweedehands bootLengte x breedte: 14,60 m x 4,79 m, 14,60 x 4,79 m bouwj.: 2025, hutten: 4
Motor: geen motor
€ 429.000
Ligplaats: Kroatië, Workum
2025
Bedrijf: HollandBoat
Prijs: € 429.000, excl. BTW
Hanse 460
Deze zeilboten zouden u kunnen interesseren
Bavaria 46 (14,20 m) Jeanneau Sun Odyssey 455 (14,63 m) Jeanneau Sun Odyssey 52.2 (14,93 m) Lagoon 46 (13,99 m) Jeanneau Sun Odyssey 490 (14,42 m) X-Yachts X-442 (13,50 m) Bénéteau Oceanis 50 (15,11 m) Jeanneau Sun Odyssey 455 (14,28 m) Bavaria Cruiser 46 (14,27 m) Jeanneau Sun Kiss 45 (13,30 m) Atlantic 49 (15 m) Hanse 458 (14,04 m)
Welke versie wilt u zien?
Aanvraag versturen
WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering, bouwj. 1916
Contact:
HollandBoat
Dhr. Peter Scheffer
Dhr. Peter Scheffer
