Zur Merkliste hinzufügen
Boot aus der Merkliste entfernen
14
Möchten Sie Ihre Merkliste auf allen Geräten haben? Melden Sie sich an oder registrieren Sie sich kostenlos.
300
In der Merkliste können nur 300 Anzeigen gespeichert werden. Um weitere Anzeigen zu speichern, müssen Sie zuerst einige Anzeigen aus der Merkliste entfernen.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s289297
bid=s289297
s289297
5
WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering (Segelboot) - Verkauf
Segelboot / Plattbodenschiff, Traditionssegler, Segelyacht, OldtimerBilder
1 / 25
▶
▶
Bilder
teilen
Beschreibung +
Een prachtige nostalgische lemsteraak die uitermate geschikt is voor permanente bewoning. Voorzien van centrale verwarming en houtkachel. Volledig geschilderd in 2026.
Peter Tolsma en IJsbrand Dijkstra schrijven in het boek "De mosselaak WL18 'Fasant', een echt "Lemmerjacht" (2020):
We weten dat in 1916/1917 twee Zeeuwen elk een nieuwe mosselaak bestelden bij Gebr. De Boer in Lemmer. Het zijn beiden vissers die de schepen, behalve voor de mosselteelt in Zeeland zelf, met name willen gebruiken voor de vangst van mosselzaad op de Waddenzee om ze daarna in te zetten voor snel transport naar hun mosselpercelen in Zeeland.
De vissers in kwestie zijn: P. Verschraegen. Hij bestelt de 'Fasant', aangeduid in het werfboek als motoraak met werfnummer 173 en de Gebroeders Schot. Zij laten de motorvischaak 'Maria Cristina' bouwen met werfnummer 176.
Het speurwerk naar de herkomst wordt uitgebreid beschreven in het boek
Het is leuk om te zien dat dankzij veel speurwerk, eenduidig de opdrachtgever en de overgang van scheepseigenaren in de loop der tijd kon worden vastgesteld. Ook is nu de eerste naam en de definitieve bouwdatum van het schip daardoor duidelijk geworden. Uit de verschillende bronnen was dit mogelijk, het werfboek, visserijregister, scheepskadaster en Kromhoutregister.
De naam was: 'Fasant' en het bouwjaar 1916. Soms wordt deze naam anders gespeld Fazant, maar in het Zeeuwse Visserijregister staat het duidelijk met een "s". Daarom geven IJsbrand en Alda het schip in 2020, naast het visserijnummer WL18, haar oorspronkelijke naam FASANT terug.
De Mosselaak
Een mosselaak is een wat bredere en achter wat vollere Lemsteraak, iets minder diepstekend dan de andere Lemsteraken, speciaal ingericht voor het vervoer van mosselzaad en mosselen van de Zuiderzee en de Waddenzee naar Zeeland. Een aantal Zeeuwse vissers maakte jaarlijks die tochten, om dat zaad in haar eigen percelen in Zeeland weer uit te kunnen zetten. Daar groeide de mossel verder en werd, na een aantal keren te zijn verwaterd, geoogst en verhandeld. De Lemster mosselaak bleek een snelle zeiler en een zeer hanteerbaar schip in vergelijking met de Hengsten en Hoogaarsen die de gebruikelijke Zeeuwse vissersschepen wel `Lemmerjachten'.
Op grond van het feit dat er een flink aantal van deze schepen in Bruinisse lag, werd er ook wel over 'Bruinisser jachten' gesproken. Het woord jacht is hier in de oud-vaderlandse betekenis afgeleid van 'jagen' hetgeen `snel varen' als betekenis had. Volgens zeggen scheelde het de vissers, die naar de Waddenzee en terug voeren vanuit Zeeland ,een volle dag om deze reis te volbrengen. En ook voor het naar de markt brengen van mosselen was die snelheid natuurlijk belangrijk. Geen wonder dus dat een flink aantal Zeeuwen bij De Boer in Lemmer, Stapel in Enkhuizen, Appelo te Zwartsluis en Van Goor in Kampen een mosselaak bestelden. In Zeeland zelf kwam naar aanleiding van deze aken bij scheepsbouwers de gedachte op om hun eigen schepen, die daar geschikt voor waren, van een soortgelijke kont te voorzien. Zo ontstond o.a. de Lemmerhengst.... ganzer Text
Peter Tolsma en IJsbrand Dijkstra schrijven in het boek "De mosselaak WL18 'Fasant', een echt "Lemmerjacht" (2020):
We weten dat in 1916/1917 twee Zeeuwen elk een nieuwe mosselaak bestelden bij Gebr. De Boer in Lemmer. Het zijn beiden vissers die de schepen, behalve voor de mosselteelt in Zeeland zelf, met name willen gebruiken voor de vangst van mosselzaad op de Waddenzee om ze daarna in te zetten voor snel transport naar hun mosselpercelen in Zeeland.
De vissers in kwestie zijn: P. Verschraegen. Hij bestelt de 'Fasant', aangeduid in het werfboek als motoraak met werfnummer 173 en de Gebroeders Schot. Zij laten de motorvischaak 'Maria Cristina' bouwen met werfnummer 176.
Het speurwerk naar de herkomst wordt uitgebreid beschreven in het boek
Het is leuk om te zien dat dankzij veel speurwerk, eenduidig de opdrachtgever en de overgang van scheepseigenaren in de loop der tijd kon worden vastgesteld. Ook is nu de eerste naam en de definitieve bouwdatum van het schip daardoor duidelijk geworden. Uit de verschillende bronnen was dit mogelijk, het werfboek, visserijregister, scheepskadaster en Kromhoutregister.
De naam was: 'Fasant' en het bouwjaar 1916. Soms wordt deze naam anders gespeld Fazant, maar in het Zeeuwse Visserijregister staat het duidelijk met een "s". Daarom geven IJsbrand en Alda het schip in 2020, naast het visserijnummer WL18, haar oorspronkelijke naam FASANT terug.
De Mosselaak
Een mosselaak is een wat bredere en achter wat vollere Lemsteraak, iets minder diepstekend dan de andere Lemsteraken, speciaal ingericht voor het vervoer van mosselzaad en mosselen van de Zuiderzee en de Waddenzee naar Zeeland. Een aantal Zeeuwse vissers maakte jaarlijks die tochten, om dat zaad in haar eigen percelen in Zeeland weer uit te kunnen zetten. Daar groeide de mossel verder en werd, na een aantal keren te zijn verwaterd, geoogst en verhandeld. De Lemster mosselaak bleek een snelle zeiler en een zeer hanteerbaar schip in vergelijking met de Hengsten en Hoogaarsen die de gebruikelijke Zeeuwse vissersschepen wel `Lemmerjachten'.
Op grond van het feit dat er een flink aantal van deze schepen in Bruinisse lag, werd er ook wel over 'Bruinisser jachten' gesproken. Het woord jacht is hier in de oud-vaderlandse betekenis afgeleid van 'jagen' hetgeen `snel varen' als betekenis had. Volgens zeggen scheelde het de vissers, die naar de Waddenzee en terug voeren vanuit Zeeland ,een volle dag om deze reis te volbrengen. En ook voor het naar de markt brengen van mosselen was die snelheid natuurlijk belangrijk. Geen wonder dus dat een flink aantal Zeeuwen bij De Boer in Lemmer, Stapel in Enkhuizen, Appelo te Zwartsluis en Van Goor in Kampen een mosselaak bestelden. In Zeeland zelf kwam naar aanleiding van deze aken bij scheepsbouwers de gedachte op om hun eigen schepen, die daar geschikt voor waren, van een soortgelijke kont te voorzien. Zo ontstond o.a. de Lemmerhengst.... ganzer Text
Auswahl schließen
Bootsdaten +
Bootsdaten WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering
Preis:
€ 249.000
inkl. MwSt.
Finanzierung:
Boot-ID:
s289297
Bootsmodell:
WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering
Bootsname:
Lemsteraak WL 18 Fasant - Roefuitvoering
Hersteller:
Lemsteraak
Bootsart:
Segelboot
Boot-Kategorie:
Plattbodenschiff, Traditionssegler, Segelyacht
Kategorie:
Oldtimer
Baujahr:
1916
Erstwasserung:
1916
Vorbesitzer:
1
Standort:
Niederlande/Holland, Workum
Kabinen:
2
Rumpfmaterial:
Stahlboot
Rumpf-Farbe:
grün
Steuerung:
Steuerrad
Technische Daten
Länge:
14,20 m (47 Fuß)
Breite / Tiefgang:
4,63 / 1,10 m
Stehhöhe:
2 m
Anzahl WC:
1
Heizung:
Heizung mit Klimaanlage
Motor:
Iveco 8061 M12 zes Cylinder 120 pk 120 pk
Motorleistung:
120 PS (88 kW)
Treibstoff:
Diesel
Anzahl Zylinder:
6
Mögliche Motorisierung bis:
120 PS
Treibstofftank:
750 ltr
Treibstofftank - Material:
Edelstahl
Auswahl schließen
Werbung / Service
Ausstattung+
WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering kaufen - Ausstattung Plattbodenschiff - Segelboot zum Verkauf
NavigationAutopilot, Drehzahlmesser, Echolot, GPS, Kartenplotter (Simrad, new), Kompass
Technische Ausstattung
Anker, Batterie, Batterieladegerät, Druckwasseranlage, Inverter, Landanschluss 220V, Warmwasseranlage
Sicherheit
Feuerlöscher, Selbstlenzventil
Ausstattung-Deck
Badeleiter, Teakdeck
Aufteilung - Kabinen
Achterkabine, Eignerkabine
Interieur
Backofen, elektrisches Kochfeld, elektrischer Kühlschrank, manuelles WC
Unterhaltungsgeräte
CD, DVD
Persenninge
Fensterabdeckung
Sonstige Ausstattung
Cockpittisch
Auswahl schließen
Kontakt-
WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering - unverbindlich informieren - Plattbodenschiff
pf-27693
Sagen Sie bitte dem Verkäufer, dass Sie dieses Angebot auf Yachtall gefunden haben.
Kontakt:
HollandBoat
Herr Peter Scheffer
Suderséleane 15
8711 GX Workum
Niederlande/Holland
Telefon:
anzeigen
2. Telefon:
anzeigen
Mobil:
anzeigen
Handel mit Neubooten von:
Keizer Yachts, Sichterman, Viknes, Skilso, Saga Boats
Sprachen:
Deutsch, Englisch, Niederländisch
www.hollandboat.nl
Auswahl schließen
Boot kaufen:
Plattbodenschiffe Segelboote kaufen Segelboote Niederlande/Holland Gebrauchtboote Stahlboote
Plattbodenschiffe Segelboote kaufen Segelboote Niederlande/Holland Gebrauchtboote Stahlboote
Weitere Boote (wie WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering) - kaufen und verkaufen
Lemsteraak Woelwater - Roefaak Hoek Design
Segelboot / Plattbodenschiff: Lemsteraak, Gebrauchtboot, StahlbootLänge x Breite: 14,32 m x 4,50 m, 14,32 x 4,50 m Bj.: 1999, Kabinen: 3
Motor: Yanmar 4LH-TE, 110 PS (81 kW), Diesel
€ 445.000
Liegeplatz: Niederlande/Holland, Workum
1999
Firma: HollandBoat
Preis: € 445.000, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 4.096,74
Finanzierung: z.B. mtl. € 4.096,74
Lemsteraak Woelwater - Roefaak Hoek Design
Lemsteraak Argonaut - Blom Roefaak
Segelboot / Plattbodenschiff: Lemsteraak, Gebrauchtboot, StahlbootLänge x Breite: 14 m x 4,80 m, 14 x 4,80 m Bj.: 1993, Kabinen: 3
Motor: DAF 575, 105 PS (77 kW), Diesel
€ 282.500
Liegeplatz: Niederlande/Holland, Workum
1993
Firma: HollandBoat
Preis: € 282.500, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 2.822,31
Finanzierung: z.B. mtl. € 2.822,31
Lemsteraak Argonaut - Blom Roefaak
Fountaine Pajot Cruising Catamaran Saba 50
Segelboot / Segel-Katamaran: Fountaine Pajot, GebrauchtbootLänge x Breite: 14,98 m x 7,99 m, 14,98 x 7,99 m Bj.: 2017
Motor: Volvo Penta, Diesel
€ 850.000
Liegeplatz: Niederlande/Holland
2017
Firma: HollandBoat
Preis: € 890.000 € 850.000
Finanzierung: z.B. mtl. € 7.763,56
Finanzierung: z.B. mtl. € 7.763,56
Fountaine Pajot Cruising Catamaran Saba 50
Hanse 460
Segelboot / Segelyacht: Hanse, GebrauchtbootLänge x Breite: 14,60 m x 4,79 m, 14,60 x 4,79 m Bj.: 2025, Kabinen: 4
Motor: kein Motor
€ 429.000
Liegeplatz: Kroatien, Workum
2025
Firma: HollandBoat
Preis: € 429.000, exkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 3.924,12
Finanzierung: z.B. mtl. € 3.924,12
Hanse 460
Diese Segelboote könnten Ihnen gefallen
Bavaria 46 (14,20 m) Jeanneau Sun Odyssey 455 (14,63 m) Jeanneau Sun Odyssey 52.2 (14,93 m) Lagoon 46 (13,99 m) Jeanneau Sun Odyssey 490 (14,42 m) X-Yachts X-442 (13,50 m) Bénéteau Oceanis 50 (15,11 m) Jeanneau Sun Odyssey 455 (14,28 m) Bavaria Cruiser 46 (14,27 m) Jeanneau Sun Kiss 45 (13,30 m) Atlantic 49 (15 m) Hanse 458 (14,04 m)
Welche Version möchten Sie sehen?
Anfrage senden
WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering, Bj. 1916
Kontakt:
HollandBoat
Herr Peter Scheffer
Herr Peter Scheffer
