Segelboot kaufen
Ihre Suche: Segelboot
Jongert 2200
Segelboot / Segelyacht: Jongert, Gebrauchtboot, AluminiumbootLänge x Breite: 22,20 m x 5,85 m, 22,20 x 5,85 m Bj.: 1987, Kabinen: 4
Motor: MAN D2866, 380 PS (279 kW), Diesel
€ 590.000
Liegeplatz: Spanien, Barcelona
1987

Finanzierung: z.B. mtl. € 5.428,95


Amel KIRK
Segelboot / Slup: Amel, Gebrauchtboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 11,02 m x 3,02 m, 11,02 x 3,02 m Bj.: 1977, Kabinen: 2
Motor: Volvo Penta D1-30, 29 PS (21 kW), Diesel
€ 14.500
Liegeplatz: Frankreich, La Rochelle
1977

Finanzierung: z.B. mtl. € 156,58


Segelbeteiligung an Holländischer Deckshausyacht in GR
Segelboot / Segelyacht: Sunrise, Gebrauchtboot, StahlbootLänge x Breite: 18,88 m x 4,88 m, 18,88 x 4,88 m Bj.: 1998, Kabinen: 2
Motor: Perkins Sabre M225Ti, 222 PS (163 kW), Diesel
€ 12.000
Liegeplatz: Griechenland, Amfilochia
1998


Finanzierung: z.B. mtl. € 129,59



Garcia Exploration 60
Segelboot / Segelyacht: Garcia Yachting, Neuboot, AluminiumbootLänge x Breite: 20,40 m x 5,44 m, 20,40 x 5,44 m Bj.: 2025, Kabinen: 3
Motor: Volvo Penta D4-230, 230 PS (169 kW), Diesel
€ 3.195.000
Liegeplatz: Frankreich
2025

Finanzierung: z.B. mtl. € 24.281,74


Boote Konfiguration mit großer Eignerkabine im Heck und 2 Gästekabinen.
Der Rumpf bereits im Bau - wegen Änderung der Lebenssituation ist dieser Slot jetzt zu verkaufen.
Trewes Commodore
Segelboot / Segelyacht: Jongert, Oldtimer, StahlbootLänge x Breite: 9,35 m x 2,65 m, 9,35 x 2,65 m Bj.: vor 1985, Kabinen: 1
Motor: Mitsubishi, 24 PS (18 kW), Diesel
€ 7.500
Liegeplatz: Niederlande/Holland
vor 1985




Sunreef 70 Sailing
Segelboot / Segel-Katamaran: Sunreef Yachts, Gebrauchtboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 22,77 m x 10,84 m, 22,77 x 10,84 m Bj.: 2022, Kabinen: 5
Motor: John Deere, 2 x 225 PS (165 kW), Diesel
€ 5.500.000
Liegeplatz: Spanien
2022

Finanzierung: z.B. mtl. € 41.840,98


Carena 38
Segelboot / Segelyacht: Carena, Gebrauchtboot, StahlbootLänge x Breite: 12,70 m x 3,50 m, 12,70 x 3,50 m Bj.: 1987, Kabinen: 2
Motor: Perkins Sabre 4108, 40 PS (29 kW), Diesel
€ 35.000
Liegeplatz: Niederlande/Holland, Lemmer
1987

Finanzierung: z.B. mtl. € 377,21


Bavaria 41 Holiday
Segelboot / Segelyacht: Bavaria, Gebrauchtboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 12,13 m x 3,97 m, 12,13 x 3,97 m Bj.: 1997, Kabinen: 4
Motor: Yanmar, 54 PS (40 kW), Diesel
€ 52.000
Liegeplatz: Griechenland, Contact De Valk Corfu
1997

Finanzierung: z.B. mtl. € 560,16


Fountaine Pajot Maldives 32
Segelboot / Segel-Katamaran: Fountaine Pajot, Gebrauchtboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 9,90 m x 5,33 m, 9,90 x 5,33 m Bj.: 1992, Kabinen: 4
Motor: Yamaha 20, 20 PS (15 kW), Benzin
€ 73.000
Liegeplatz: Frankreich, St Brieuc
1992

Finanzierung: z.B. mtl. € 782,87


Lagoon 400 S2
Segelboot / Segel-Katamaran: Lagoon, Gebrauchtboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 11,96 m x 7,24 m, 11,96 x 7,24 m Bj.: 2016, Kabinen: 4
Motor: 40 Hp Diesel, 2 x 40 PS (29 kW), Diesel
€ 250.000
Liegeplatz: Kroatien, Split
2016

Finanzierung: z.B. mtl. € 2.679,17


Van de Stadt - ONE OFF Design Seaforce 49
Segelboot / Segelyacht: Custom built/Eigenbau, Gebrauchtboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 14,88 m x 4,50 m, 14,88 x 4,50 m Bj.: 2007, Kabinen: 3
Motor: Steyr Turbo, 114 PS (84 kW), Diesel
€ 129.000
Liegeplatz: Italien, Aprilia Marittima (UD)
2007

Finanzierung: z.B. mtl. € 1.387,57


Nelson 46 CC
Segelboot / Traditionssegler: Nelson, Gebrauchtboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 14 m x 3,90 m, 14 x 3,90 m Bj.: 1980, Kabinen: 4
Motor: Beta Marine BV 2203, 50 PS (37 kW), Diesel
€ 55.000
Liegeplatz: Spanien, Denia
1980

Finanzierung: z.B. mtl. € 592,48


Hallberg-Rassy 352
Segelboot / Segelyacht: Hallberg-Rassy, Gebrauchtboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 10,54 m x 3,38 m, 10,54 x 3,38 m Bj.: 1979, Kabinen: 2
Motor: Volvo Penta MD21A, 75 PS (55 kW), Diesel
€ 36.000
Liegeplatz: Niederlande/Holland
1979

Finanzierung: z.B. mtl. € 387,80


Elan Impression 344
Segelboot / Kreuzer/Fahrtenyacht: Elan, Gebrauchtboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 10,46 m x 3,49 m, 10,46 x 3,49 m Bj.: 2007, Kabinen: 3
Motor: Volvo Penta 29.0 HP Diesel, 29 PS (21 kW), Diesel
€ 56.000
Liegeplatz: Kroatien, Mali Lošinj
2007

Finanzierung: z.B. mtl. € 601,75


EU VAT INCLUDED IN PRICE
Sie träumen von einem Segelboot, um die Freiheit auf dem Wasser zu genießen? Ein Boot zu kaufen, sei es gebraucht oder neu, erfordert ein wenig Vorwissen. Hier erfahren Sie alles Wichtige rund um den Kauf, verschiedene Bootstypen und was es bei der Wahl und der Pflege zu beachten gibt.
Was ist ein Segelboot?
Ein Segelboot ist ein Boot, das durch Windkraft über Segel angetrieben wird. Das Besondere am Segeln ist die Verbindung von Technik und Natur - man lernt, den Wind zu lesen und das Boot entsprechend zu steuern.
Wie funktioniert Segeln?
Segeln erfordert nicht nur technisches Geschick, sondern auch ein Verständnis der Naturkräfte. Die Hauptkomponenten sind das Rigg (Mast, Segel, Tauwerk) und der Rumpf des Bootes. Das Zusammenspiel von Wind, Segeln und Ruder ermöglicht es, auf Kurs zu bleiben und die Richtung zu ändern. Segeln ist sowohl ein Sport als auch ein entspanntes Freizeitvergnügen, das sowohl auf Flüssen, Seen als auch auf dem Meer ausgeübt werden kann.
Welche Typen von Segelbooten gibt es?
Es gibt verschiedene Typen, die sich für unterschiedliche Zwecke eignen. Je nach Ihren Anforderungen an Geschwindigkeit, Komfort und Handhabung sollten Sie sich für den passenden Typ entscheiden.

Flexible Finanzierungsoptionen für den Kauf Ihres Segelbootes
Eine Bootsfinanzierung ermöglicht es Ihnen, ein Boot zu erwerben, ohne den gesamten Kaufpreis sofort zahlen zu müssen. Mit flexiblen Finanzierungsmodellen können Sie sich den Traum von einem neuen oder gebrauchten Boot erfüllen. Wenn Sie Ihre Nutzung langfristig flexibel gestalten möchten, ist Bootsleasing eine attraktive Alternative. Dabei zahlen Sie monatliche Raten und behalten die Möglichkeit, das Boot später zurückzugeben oder nach Ablauf des Vertrags zu erwerben. Diese Art der Finanzierung ist besonders für neue Boote geeignet und bietet eine komfortable Möglichkeit, in den Besitz eines eigenen Bootes zu kommen.
Ausrüstung für Segler
Für das Segeln sind einige Ausrüstungsgegenstände unverzichtbar. Die richtige Segelbekleidung, bestehend aus verschiedenen Schichten je nach Wetterlage, schützt vor Wind und Wasser. Eine Rettungsweste sollte bei jedem Törn getragen werden, da sie auch bei ruhigem Wetter lebensrettend sein kann. Ein Segelmesser ist wichtig, um in Notfällen Leinen schnell durchtrennen zu können, falls sie sich verfangen. Ein Multitool ermöglicht schnellen Zugriff auf wichtige Werkzeuge wie Zangen oder Schraubendreher und sollte griffbereit am Körper getragen werden. Ein wasserdichter Seesack schützt persönliche Gegenstände vor Nässe und ist platzsparend zu verstauen. Eine wasserdichte Dokumentenhülle sorgt dafür, dass alle wichtigen Papiere, wie der Bootsführerschein, sicher aufbewahrt werden. Ein Logbuch ist nützlich zur Dokumentation des Törns und kann im Versicherungsfall als Nachweis dienen. Ein wasserdichtes Smartphone-Case schützt das Handy vor Wasser und Verlust, insbesondere beim Einsatz als Navigationshilfe. Ladegeräte und eine Powerbank sind notwendig, um das Smartphone auch bei intensiver Nutzung, etwa durch Navigations-Apps, geladen zu halten. Taucherbrille und Schnorchel helfen, unter Wasser den Zustand des Bootes zu prüfen und Reparaturen durchzuführen. Schließlich ist Sonnencreme ein Muss, da die UV-Strahlung auf dem Wasser durch die Reflexion besonders intensiv ist.
Liegeplatz fürs Segelboot
Bei der Suche nach einem Liegeplatz lohnt es sich, kleinere Vereinshäfen und private Anlagen anzufragen, da die großen Marinas oft ausgebucht und teuer sind. Diese kleineren Häfen haben manchmal noch freie Plätze, verlangen jedoch teils eine Mitgliedschaft, die meist unkompliziert zu erhalten ist. Es empfiehlt sich, eher abgelegene Orte in Betracht zu ziehen, da dort die Chancen höher sind als in den bekannten Marinas. Auch bei Privatbetreibern im Binnenbereich kann eine Nachfrage erfolgreich sein. Idealerweise kümmert man sich schon vor dem Bootskauf um einen Liegeplatz und achtet darauf, ob im Kaufangebot die Übernahme eines bestehenden Liegeplatzes möglich ist. Die Bootsgröße und der Tiefgang spielen ebenfalls eine Rolle: Boote mit aufholbarem Schwert, Hub- oder Schwenkkiel haben eher Chancen, auch bei geringer Wassertiefe einen Platz zu finden.

Wartung & Pflege für Segelboote
Um das Boot in Top-Zustand zu halten, sollten regelmäßige Wartungen durchgeführt und Wartungsaufzeichnungen geführt werden. Herstelleranweisungen zur Pflege und Wartung sollten stets beachtet werden, um Schäden zu vermeiden. Außerdem ist es wichtig, alle geltenden Vorschriften einzuhalten, um die Sicherheit der Passagiere und den Umweltschutz sicherzustellen. Häufige Fehler sind das Vernachlässigen der regelmäßigen Wartung, fehlende Überprüfungen von Motor und mechanischen Teilen sowie die unzureichende Reinigung von Rumpf und Deck. Das Boot sollte zudem richtig gelagert werden, und Scheuermittel, die den Rumpf schädigen könnten, sind zu vermeiden. Ein professioneller Bootswartungsdienst kann hilfreich sein, wenn es an Erfahrung oder Zeit mangelt. Solche Dienste übernehmen die Motorwartung, die Reinigung des Bootskörpers und kleinere Reparaturen, um den Zustand des Bootes zu sichern. Für Segelboote sind die Wartungskosten in der Regel etwas höher als für kleinere Motorboote, da sie oft komplexere Systeme und eine größere Oberfläche für Wartung und Pflege haben.
Hier sind ungefähre Durchschnittskosten für typische Segelboot-Wartungsdienste:
Motorwartung (Innenborder)Die regelmäßige Wartung eines Innenbordmotors liegt bei einem Segelboot meist zwischen 200 und 500 Euro, abhängig von der Motorgröße und der Komplexität der Wartung.
Rumpf- und Deckreinigung
Die Reinigung und Politur kosten für Segelboote zwischen 200 und 400 Euro, da der Rumpf und das Deck meist größer und aufwendiger zu reinigen sind.
Rigg- und Segelinspektion
Eine jährliche Inspektion und gegebenenfalls Wartung des Riggs (Masten, Wanten und Stage) kostet zwischen 100 und 300 Euro. Das Einlagern und die Pflege der Segel können zusätzlich 150 bis 300 Euro kosten.
Antifouling-Beschichtung
Ein neues Antifouling, das das Wachstum von Algen und Muscheln verhindert, kostet für ein Segelboot in der Regel 300 bis 800 Euro je nach Bootsgröße und Art des verwendeten Materials.
Jährliche Wartungsverträge
Für Segelboote gibt es oft Wartungsverträge für 1.500 bis 3.000 Euro pro Jahr. Diese decken umfassende Wartungsarbeiten ab, einschließlich Motor-, Rigg-, Segel- und Rumpfpflege.
Versicherung für Segelboote
Eine Versicherung ist unerlässlich. Sie schützt Sie vor finanziellen Verlusten bei Schäden oder Unfällen. Die Höhe der Versicherungsprämie hängt von der Größe des Bootes und seinem Wert ab. Informieren Sie sich über verschiedene Versicherungsarten und wählen Sie eine passende Absicherung für Ihr Boot.
Neue vs. gebrauchte Segelboote
Beide Optionen haben ihre Vor- und Nachteile. Für Anfänger oder kleinere Budgets ist oft ein gebrauchtes Boot sinnvoll, während erfahrene Segler oder spezialisierte Ansprüche ein neues Boot attraktiver machen können.