Koupit plachetnici
Vaše vyhledávání: plachetnice
Jongert 2200
Plachetnice / plachetní jachta: Jongert, použitá loď, hliníková loďDélka x šířka: 22,20 m x 5,85 m, 22,20 x 5,85 m r. výr.: 1987, kabiny: 4
Motor: MAN D2866, 380 hp (279 kW), diesel
€ 590 000
Lokalita: Španělsko, Barcelona
1987



Segelbeteiligung an Holländischer Deckshausyacht in GR
Plachetnice / plachetní jachta: Sunrise, použitá loď, ocelová loďDélka x šířka: 18,88 m x 4,88 m, 18,88 x 4,88 m r. výr.: 1998, kabiny: 2
Motor: Perkins Sabre M225Ti, 222 hp (163 kW), diesel
€ 12 000
Lokalita: Řecko, Amfilochia
1998





Garcia Exploration 60
Plachetnice / plachetní jachta: Garcia Yachting, nová loď, hliníková loďDélka x šířka: 20,40 m x 5,44 m, 20,40 x 5,44 m r. výr.: 2025, kabiny: 3
Motor: Volvo Penta D4-230, 230 hp (169 kW), diesel
€ 3 195 000
Lokalita: Francie
2025



Trewes Commodore
Plachetnice / plachetní jachta: Jongert, veterán/oldtimer, ocelová loďDélka x šířka: 9,35 m x 2,65 m, 9,35 x 2,65 m r. výr.: před 1985, kabiny: 1
Motor: Mitsubishi, 24 hp (18 kW), diesel
€ 7 500
Lokalita: Nizozemsko/Holandsko
před 1985




Sunreef 70 Sailing
Plachetnice / plachetní katamarán: Sunreef Yachts, použitá loď, sklolaminátDélka x šířka: 22,77 m x 10,84 m, 22,77 x 10,84 m r. výr.: 2022, kabiny: 5
Motor: John Deere, 2 x 225 hp (165 kW), diesel
€ 5 500 000
Lokalita: Španělsko
2022



Carena 38
Plachetnice / plachetní jachta: Carena, použitá loď, ocelová loďDélka x šířka: 12,70 m x 3,50 m, 12,70 x 3,50 m r. výr.: 1987, kabiny: 2
Motor: Perkins Sabre 4108, 40 hp (29 kW), diesel
€ 35 000
Lokalita: Nizozemsko/Holandsko, Lemmer
1987



Bavaria 41 Holiday
Plachetnice / plachetní jachta: Bavaria, použitá loď, sklolaminátDélka x šířka: 12,13 m x 3,97 m, 12,13 x 3,97 m r. výr.: 1997, kabiny: 4
Motor: Yanmar, 54 hp (40 kW), diesel
€ 52 000
Lokalita: Řecko, Contact De Valk Corfu
1997



Fountaine Pajot Maldives 32
Plachetnice / plachetní katamarán: Fountaine Pajot, použitá loď, sklolaminátDélka x šířka: 9,90 m x 5,33 m, 9,90 x 5,33 m r. výr.: 1992, kabiny: 4
Motor: Yamaha 20, 20 hp (15 kW), benzín
€ 73 000
Lokalita: Francie, St Brieuc
1992



Kalik 33
Plachetnice / plachetní jachta: Kalik, použitá loď, sklolaminátDélka x šířka: 9,96 m x 3,33 m, 9,96 x 3,33 m r. výr.: 1980
Motor: Yanmar 2QM20, 22 hp (16 kW), diesel
€ 7 500
Lokalita: Nizozemsko/Holandsko, Op de Wal Bij Delta Yacht
1980



Lagoon 400 S2
Plachetnice / plachetní katamarán: Lagoon, použitá loď, sklolaminátDélka x šířka: 11,96 m x 7,24 m, 11,96 x 7,24 m r. výr.: 2016, kabiny: 4
Motor: 40 Hp Diesel, 2 x 40 hp (29 kW), diesel
€ 250 000
Lokalita: Chorvatsko, Split
2016



Van de Stadt - ONE OFF Design Seaforce 49
Plachetnice / plachetní jachta: Custom built/Eigenbau, použitá loď, sklolaminátDélka x šířka: 14,88 m x 4,50 m, 14,88 x 4,50 m r. výr.: 2007, kabiny: 3
Motor: Steyr Turbo, 114 hp (84 kW), diesel
€ 129 000
Lokalita: Itálie, Aprilia Marittima (UD)
2007



Nelson 46 CC
Plachetnice / tradiční plachetnice: Nelson, použitá loď, sklolaminátDélka x šířka: 14 m x 3,90 m, 14 x 3,90 m r. výr.: 1980, kabiny: 4
Motor: Beta Marine BV 2203, 50 hp (37 kW), diesel
€ 55 000
Lokalita: Španělsko, Denia
1980



Hallberg-Rassy 352
Plachetnice / plachetní jachta: Hallberg-Rassy, použitá loď, sklolaminátDélka x šířka: 10,54 m x 3,38 m, 10,54 x 3,38 m r. výr.: 1979, kabiny: 2
Motor: Volvo Penta MD21A, 75 hp (55 kW), diesel
€ 36 000
Lokalita: Nizozemsko/Holandsko
1979



Elan Impression 344
Plachetnice / plachetní cruiser: Elan, použitá loď, sklolaminátDélka x šířka: 10,46 m x 3,49 m, 10,46 x 3,49 m r. výr.: 2007, kabiny: 3
Motor: Volvo Penta 29.0 HP Diesel, 29 hp (21 kW), diesel
€ 56 000
Lokalita: Chorvatsko, Mali Lošinj
2007



EU VAT INCLUDED IN PRICE
Sníte o plachetnici, na které si budete užívat svobodu na vodě? Koupě lodi, ať už použité nebo nové, vyžaduje trochu předchozích znalostí. Zde se dozvíte vše, co potřebujete vědět o koupi, různých typech lodí a o tom, co je třeba zvážit při jejich výběru a údržbě.
Co je to plachetnice?
Plachetnice je loď, která je poháněna větrnou silou prostřednictvím plachet. Zvláštní na plachtění je spojení technologie a přírody – naučíte se číst vítr a podle toho řídit loď.
Jak funguje plachtění?
Plachtění vyžaduje nejen technické dovednosti, ale také porozumění přírodním silám. Hlavními součástmi jsou výstroj (stěžeň, plachty, lana) a trup lodi. Souhra větru, plachet a kormidla umožňuje udržet směr a měnit směr. Plachtění je sport i pohodová volnočasová aktivita, kterou lze provozovat na řekách, jezerech i na moři.
Jaké jsou typy plachetnic?
Existují různé typy, které jsou vhodné pro různé účely. V závislosti na vašich požadavcích na rychlost, pohodlí a manipulaci byste měli zvolit správný typ.

Flexibilní možnosti financování nákupu plachetnice
Financování lodí vám umožní zakoupit loď, aniž byste museli okamžitě zaplatit celou kupní cenu. Díky flexibilním modelům financování si můžete splnit svůj sen vlastnit novou nebo ojetou loď. Pokud chcete flexibilně organizovat dlouhodobé užívání, je atraktivní alternativou leasing lodí. Platíte měsíční splátky a zachováváte si možnost vrátit loď později nebo ji po skončení smlouvy odkoupit. Tento typ financování je vhodný zejména pro nové lodě a nabízí pohodlný způsob, jak si pořídit vlastní loď.
Vybavení jachtaře
Některé součásti vybavení jsou pro plavbu nepostradatelné. Správné plachtařské oblečení, které se skládá z různých vrstev v závislosti na počasí, chrání před větrem a vodou. Záchranná vesta by se měla nosit při každé plavbě, protože může být záchranou i za klidného počasí. Důležitý je jachtařský nůž, abyste mohli v případě nouze rychle přeříznout šňůry, pokud se zamotají. Multitool umožňuje rychlý přístup k důležitým nástrojům, jako jsou kleště nebo šroubováky, a měl by být po ruce. Vodotěsná taška chrání osobní věci před promočením a lze ji uložit, aby se ušetřilo místo. Vodotěsný obal na doklady zajistí, že všechny důležité dokumenty, například lodní průkaz, budou v bezpečí. Lodní deník je užitečný pro zdokumentování cesty a může sloužit jako důkaz v případě pojistné události. Vodotěsné pouzdro na chytrý telefon chrání mobilní telefon před vodou a ztrátou, zejména pokud je používán jako navigační pomůcka. Nabíječky a powerbanka jsou nezbytné, aby smartphone zůstal nabitý i při intenzivním používání, například navigačními aplikacemi. Potápěčské brýle a šnorchl pomáhají kontrolovat stav lodi pod vodou a provádět opravy. V neposlední řadě je nezbytný opalovací krém, protože UV záření na vodě je díky odrazu obzvláště intenzivní.
Kotviště pro plachetnici
Při hledání kotviště se vyplatí informovat se o menších klubových přístavech a soukromých zařízeních, protože velké přístavy jsou často plně obsazené a drahé. Tyto menší přístavy mají někdy ještě volná místa, ale někdy vyžadují členství, které lze obvykle snadno získat. Je vhodné zvážit vzdálenější lokality, protože tam je šance vyšší než ve známých přístavech. Úspěšné může být také dotazování u soukromých provozovatelů ve vnitrozemí. V ideálním případě byste měli hledat kotviště ještě před koupí lodi a ujistit se, že nabídka na koupi zahrnuje možnost převzetí stávajícího kotviště. Svou roli hraje také velikost lodi a ponor: lodě se zatahovacím středovým, zvedacím nebo kyvným kýlem mají větší šanci najít kotviště i na mělčině.

Údržba & péče o plachetnice
Aby byla loď v co nejlepším stavu, je třeba provádět pravidelnou údržbu a vést záznamy o údržbě. Vždy je třeba dodržovat pokyny výrobce pro péči a údržbu, aby se předešlo poškození. Důležité je také dodržovat všechny platné předpisy, aby byla zajištěna bezpečnost cestujících a ochrana životního prostředí. Mezi časté chyby patří zanedbávání pravidelné údržby, neprovádění kontroly motoru a mechanických částí a nedostatečné čištění trupu a paluby. Loď by měla být také správně skladována a je třeba se vyhnout abrazivním prostředkům, které by mohly poškodit trup. V případě nedostatku zkušeností nebo času může být užitečná profesionální služba údržby lodí. Tyto služby provádějí údržbu motoru, čištění trupu a drobné opravy, aby byla loď v dobrém stavu. U plachetnic jsou náklady na údržbu obvykle o něco vyšší než u menších motorových lodí, protože mají často složitější systémy a větší plochu pro údržbu a péči.
Zde jsou přibližné průměrné náklady na typické služby údržby plachetnic:
Údržba motoru (vestavěný motor)Pravidelná údržba palubního motoru na plachetnici se obvykle pohybuje mezi 200 a 500 eur, v závislosti na velikosti motoru a náročnosti údržby.
Čištění trupu a paluby
Čištění a leštění stojí u plachetnic 200 až 400 eur, protože trup a paluba jsou obvykle větší a jejich čištění je složitější.
Inspekce lanoví a plachet
Roční kontrola a v případě potřeby údržba takeláže (stěžně, kryty a lanoví) stojí mezi 100 a 300 eur. Skladování a údržba plachet může stát dalších 150 až 300 eur.
Antifoulingový nátěr
Nový anitfoulingový nátěr, který zabraňuje růstu řas a škeblí, obvykle stojí 300 až 800 eur pro plachetnici, v závislosti na velikosti lodi a typu použitého materiálu.
Roční smlouvy o údržbě
U plachetnic se často uzavírají smlouvy na údržbu za 1 500 až 3 000 eur ročně. Ty zahrnují komplexní údržbu včetně péče o motor, lanoví, plachty a trup.
Pojištění plachetnic
Pojištění je nezbytné. Chrání vás před finančními ztrátami v případě poškození nebo nehody. Výše pojistného závisí na velikosti lodi a její hodnotě. Seznamte se s různými druhy pojištění a vyberte si to správné pojištění pro svou loď.
Nové vs. použité plachetnice
Obě možnosti mají své výhody i nevýhody. Pro začátečníky nebo s menším rozpočtem má často smysl použitá loď, zatímco pro zkušené jachtaře nebo specializované požadavky může být atraktivnější loď nová.