Přidat do oblíbených
Odstranit loď z oblíbených
14
Chcete mít svůj seznam oblíbených položek na všech zařízeních? Přihlaste se nebo se zdarma zaregistrujte.
300
Do seznamu oblíbených lze uložit pouze 300 inzerátů. Chcete-li uložit další inzeráty, musíte nejprve některé inzeráty ze seznamu oblíbených odstranit.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s289297
bid=s289297
s289297
5
WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering (plachetnice) na prodej
plachetnice / loď s plochým dnem, tradiční plachetnice, plachetní jachta, veterán/oldtimerFotky
1 / 25
▶
▶
fotky
tisk
sdílej
Popis +
Een prachtige nostalgische lemsteraak die uitermate geschikt is voor permanente bewoning. Voorzien van centrale verwarming en houtkachel. Volledig geschilderd in 2026.
Peter Tolsma en IJsbrand Dijkstra schrijven in het boek "De mosselaak WL18 'Fasant', een echt "Lemmerjacht" (2020):
We weten dat in 1916/1917 twee Zeeuwen elk een nieuwe mosselaak bestelden bij Gebr. De Boer in Lemmer. Het zijn beiden vissers die de schepen, behalve voor de mosselteelt in Zeeland zelf, met name willen gebruiken voor de vangst van mosselzaad op de Waddenzee om ze daarna in te zetten voor snel transport naar hun mosselpercelen in Zeeland.
De vissers in kwestie zijn: P. Verschraegen. Hij bestelt de 'Fasant', aangeduid in het werfboek als motoraak met werfnummer 173 en de Gebroeders Schot. Zij laten de motorvischaak 'Maria Cristina' bouwen met werfnummer 176.
Het speurwerk naar de herkomst wordt uitgebreid beschreven in het boek
Het is leuk om te zien dat dankzij veel speurwerk, eenduidig de opdrachtgever en de overgang van scheepseigenaren in de loop der tijd kon worden vastgesteld. Ook is nu de eerste naam en de definitieve bouwdatum van het schip daardoor duidelijk geworden. Uit de verschillende bronnen was dit mogelijk, het werfboek, visserijregister, scheepskadaster en Kromhoutregister.
De naam was: 'Fasant' en het bouwjaar 1916. Soms wordt deze naam anders gespeld Fazant, maar in het Zeeuwse Visserijregister staat het duidelijk met een "s". Daarom geven IJsbrand en Alda het schip in 2020, naast het visserijnummer WL18, haar oorspronkelijke naam FASANT terug.
De Mosselaak
Een mosselaak is een wat bredere en achter wat vollere Lemsteraak, iets minder diepstekend dan de andere Lemsteraken, speciaal ingericht voor het vervoer van mosselzaad en mosselen van de Zuiderzee en de Waddenzee naar Zeeland. Een aantal Zeeuwse vissers maakte jaarlijks die tochten, om dat zaad in haar eigen percelen in Zeeland weer uit te kunnen zetten. Daar groeide de mossel verder en werd, na een aantal keren te zijn verwaterd, geoogst en verhandeld. De Lemster mosselaak bleek een snelle zeiler en een zeer hanteerbaar schip in vergelijking met de Hengsten en Hoogaarsen die de gebruikelijke Zeeuwse vissersschepen wel `Lemmerjachten'.
Op grond van het feit dat er een flink aantal van deze schepen in Bruinisse lag, werd er ook wel over 'Bruinisser jachten' gesproken. Het woord jacht is hier in de oud-vaderlandse betekenis afgeleid van 'jagen' hetgeen `snel varen' als betekenis had. Volgens zeggen scheelde het de vissers, die naar de Waddenzee en terug voeren vanuit Zeeland ,een volle dag om deze reis te volbrengen. En ook voor het naar de markt brengen van mosselen was die snelheid natuurlijk belangrijk. Geen wonder dus dat een flink aantal Zeeuwen bij De Boer in Lemmer, Stapel in Enkhuizen, Appelo te Zwartsluis en Van Goor in Kampen een mosselaak bestelden. In Zeeland zelf kwam naar aanleiding van deze aken bij scheepsbouwers de gedachte op om hun eigen schepen, die daar geschikt voor waren, van een soortgelijke kont te voorzien. Zo ontstond o.a. de Lemmerhengst.... celý text
Peter Tolsma en IJsbrand Dijkstra schrijven in het boek "De mosselaak WL18 'Fasant', een echt "Lemmerjacht" (2020):
We weten dat in 1916/1917 twee Zeeuwen elk een nieuwe mosselaak bestelden bij Gebr. De Boer in Lemmer. Het zijn beiden vissers die de schepen, behalve voor de mosselteelt in Zeeland zelf, met name willen gebruiken voor de vangst van mosselzaad op de Waddenzee om ze daarna in te zetten voor snel transport naar hun mosselpercelen in Zeeland.
De vissers in kwestie zijn: P. Verschraegen. Hij bestelt de 'Fasant', aangeduid in het werfboek als motoraak met werfnummer 173 en de Gebroeders Schot. Zij laten de motorvischaak 'Maria Cristina' bouwen met werfnummer 176.
Het speurwerk naar de herkomst wordt uitgebreid beschreven in het boek
Het is leuk om te zien dat dankzij veel speurwerk, eenduidig de opdrachtgever en de overgang van scheepseigenaren in de loop der tijd kon worden vastgesteld. Ook is nu de eerste naam en de definitieve bouwdatum van het schip daardoor duidelijk geworden. Uit de verschillende bronnen was dit mogelijk, het werfboek, visserijregister, scheepskadaster en Kromhoutregister.
De naam was: 'Fasant' en het bouwjaar 1916. Soms wordt deze naam anders gespeld Fazant, maar in het Zeeuwse Visserijregister staat het duidelijk met een "s". Daarom geven IJsbrand en Alda het schip in 2020, naast het visserijnummer WL18, haar oorspronkelijke naam FASANT terug.
De Mosselaak
Een mosselaak is een wat bredere en achter wat vollere Lemsteraak, iets minder diepstekend dan de andere Lemsteraken, speciaal ingericht voor het vervoer van mosselzaad en mosselen van de Zuiderzee en de Waddenzee naar Zeeland. Een aantal Zeeuwse vissers maakte jaarlijks die tochten, om dat zaad in haar eigen percelen in Zeeland weer uit te kunnen zetten. Daar groeide de mossel verder en werd, na een aantal keren te zijn verwaterd, geoogst en verhandeld. De Lemster mosselaak bleek een snelle zeiler en een zeer hanteerbaar schip in vergelijking met de Hengsten en Hoogaarsen die de gebruikelijke Zeeuwse vissersschepen wel `Lemmerjachten'.
Op grond van het feit dat er een flink aantal van deze schepen in Bruinisse lag, werd er ook wel over 'Bruinisser jachten' gesproken. Het woord jacht is hier in de oud-vaderlandse betekenis afgeleid van 'jagen' hetgeen `snel varen' als betekenis had. Volgens zeggen scheelde het de vissers, die naar de Waddenzee en terug voeren vanuit Zeeland ,een volle dag om deze reis te volbrengen. En ook voor het naar de markt brengen van mosselen was die snelheid natuurlijk belangrijk. Geen wonder dus dat een flink aantal Zeeuwen bij De Boer in Lemmer, Stapel in Enkhuizen, Appelo te Zwartsluis en Van Goor in Kampen een mosselaak bestelden. In Zeeland zelf kwam naar aanleiding van deze aken bij scheepsbouwers de gedachte op om hun eigen schepen, die daar geschikt voor waren, van een soortgelijke kont te voorzien. Zo ontstond o.a. de Lemmerhengst.... celý text
zavřít výběr
Údaje o lodi +
Údaje o lodi WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering
Cena:
€ 249 000
včetně DPH
ID lodi:
s289297
Model lodi:
WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering
Jméno lodi:
Lemsteraak WL 18 Fasant - Roefuitvoering
Výrobce:
Lemsteraak
Typ lodi:
plachetnice
Kategorie lodi:
loď s plochým dnem, tradiční plachetnice, plachetní jachta
Kategorie:
veterán/oldtimer
Rok výroby:
1916
Spuštění na vodu:
1916
Předchozí majitelé:
1
Lokalita:
Nizozemsko/Holandsko, Workum
Kabiny:
2
Materiál trupu:
ocelová loď
Barva trupu:
zelená
Ovládání:
kormidelní kolo
Technické údaje
Délka:
14,20 m (47 stop)
Šířka / ponor:
4,63 / 1,10 m
Vnitřní výška:
2 m
Počet WC:
1
Topení:
topení přes klimatizaci
Motor:
Iveco 8061 M12 zes Cylinder 120 pk 120 pk
Výkon motoru:
120 hp (88 kW)
Palivo:
diesel
Počet válců:
6
Možná motorizace (max.) do:
120 hp
Palivová nádrž:
750 ltr
Palivová nádrž - materiál:
nerezová ocel
zavřít výběr
Reklama / služby
Vybavení+
Koupit WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering - vybavení loď s plochým dnem - plachetnice na prodej
Navigaceautopilot, GPS, kompas, otáčkoměr, plotr (Simrad, new), sonar
Technická výbava
baterie, invertor/střídač, kotva, nabíječka baterií, přípojka 220V, teplovodní systém, tlakový vodní systém
Bezpečnost
hasicí přístroj, samovypouštecí ventil
Palubní výbava
koupací žebříček, týková paluba
Rozdělení lodi - kabiny
kajuta vlastníka, záďová kajuta
Výbava vnitřku
elektrická chladnička, trouba, elektrický vařič, ruční WC
Spotřební technika
CD, DVD
Perseniky
kryt skel/oken
Ostatní vybavení
stůl v kokpitu
zavřít výběr
Kontakt-
WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering - informace o prodejci - loď s plochým dnem
pf-27693
Sdělte prosím prodejci, že jste nalezli tuto nabídku na Yachtallu.
Kontakt:
HollandBoat
Pan Peter Scheffer
Suderséleane 15
8711 GX Workum
Nizozemsko/Holandsko
Telefon:
ukázat
2. telefon:
ukázat
Mobil:
ukázat
Prodej značek:
Keizer Yachts, Sichterman, Viknes, Skilso, Saga Boats
Jazyky:
německy, anglicky, nizozemsky
www.hollandboat.nl
zavřít výběr
Koupit loď:
lodě s plochým dnem plachetnice na prodej plachetnice Nizozemsko/Holandsko použité lodě ocelové lodě
lodě s plochým dnem plachetnice na prodej plachetnice Nizozemsko/Holandsko použité lodě ocelové lodě
Další lodě (jako WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering) na prodej
Lemsteraak Woelwater - Roefaak Hoek Design
Plachetnice / loď s plochým dnem: Lemsteraak, použitá loď, ocelová loďDélka x šířka: 14,32 m x 4,50 m, 14,32 x 4,50 m r. výr.: 1999, kabiny: 3
Motor: Yanmar 4LH-TE, 110 hp (81 kW), diesel
€ 445 000
Lokalita: Nizozemsko/Holandsko, Workum
1999
Firma: HollandBoat
Cena: € 445 000, včetně DPH
Lemsteraak Woelwater - Roefaak Hoek Design
Lemsteraak Argonaut - Blom Roefaak
Plachetnice / loď s plochým dnem: Lemsteraak, použitá loď, ocelová loďDélka x šířka: 14 m x 4,80 m, 14 x 4,80 m r. výr.: 1993, kabiny: 3
Motor: DAF 575, 105 hp (77 kW), diesel
€ 282 500
Lokalita: Nizozemsko/Holandsko, Workum
1993
Firma: HollandBoat
Cena: € 282 500, včetně DPH
Lemsteraak Argonaut - Blom Roefaak
Fountaine Pajot Cruising Catamaran Saba 50
Plachetnice / plachetní katamarán: Fountaine Pajot, použitá loďDélka x šířka: 14,98 m x 7,99 m, 14,98 x 7,99 m r. výr.: 2017
Motor: Volvo Penta, diesel
€ 850 000
Lokalita: Nizozemsko/Holandsko
2017
Firma: HollandBoat
Cena: € 890 000 € 850 000
Fountaine Pajot Cruising Catamaran Saba 50
Hanse 460
Plachetnice / plachetní jachta: Hanse, použitá loďDélka x šířka: 14,60 m x 4,79 m, 14,60 x 4,79 m r. výr.: 2025, kabiny: 4
Motor: bez motoru
€ 429 000
Lokalita: Chorvatsko, Workum
2025
Firma: HollandBoat
Cena: € 429 000, plus DPH
Hanse 460
Tyto plachetnice by se Vám mohly líbit
Bavaria 46 (14,20 m) Jeanneau Sun Odyssey 455 (14,63 m) Jeanneau Sun Odyssey 52.2 (14,93 m) Lagoon 46 (13,99 m) Jeanneau Sun Odyssey 490 (14,42 m) X-Yachts X-442 (13,50 m) Bénéteau Oceanis 50 (15,11 m) Jeanneau Sun Odyssey 455 (14,28 m) Bavaria Cruiser 46 (14,27 m) Jeanneau Sun Kiss 45 (13,30 m) Atlantic 49 (15 m) Hanse 458 (14,04 m)
Jakou verzi chcete vidět?
Poslat poptávku
WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering, r. v. 1916
Kontakt:
HollandBoat
Pan Peter Scheffer
Pan Peter Scheffer
