Añadir a mi lista
Eliminar de mi lista
14
¿Quiere tener sus favoritos en todos sus dispositivos? Inicie sesión o regístrese gratis.
300
En la lista de favoritos solo se pueden guardar 300 anuncios. Para guardar más anuncios, primero debe eliminar algunos de la lista de favoritos.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s289297
bid=s289297
s289297
5
WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering (velero) - en venta
velero / chalana, velero tradicional, yate de vela, barco antiguoImágenes
1 / 25
▶
▶
imágenes
imprimir
compartir
Descripción +
Een prachtige nostalgische lemsteraak die uitermate geschikt is voor permanente bewoning. Voorzien van centrale verwarming en houtkachel. Volledig geschilderd in 2026.
Peter Tolsma en IJsbrand Dijkstra schrijven in het boek "De mosselaak WL18 'Fasant', een echt "Lemmerjacht" (2020):
We weten dat in 1916/1917 twee Zeeuwen elk een nieuwe mosselaak bestelden bij Gebr. De Boer in Lemmer. Het zijn beiden vissers die de schepen, behalve voor de mosselteelt in Zeeland zelf, met name willen gebruiken voor de vangst van mosselzaad op de Waddenzee om ze daarna in te zetten voor snel transport naar hun mosselpercelen in Zeeland.
De vissers in kwestie zijn: P. Verschraegen. Hij bestelt de 'Fasant', aangeduid in het werfboek als motoraak met werfnummer 173 en de Gebroeders Schot. Zij laten de motorvischaak 'Maria Cristina' bouwen met werfnummer 176.
Het speurwerk naar de herkomst wordt uitgebreid beschreven in het boek
Het is leuk om te zien dat dankzij veel speurwerk, eenduidig de opdrachtgever en de overgang van scheepseigenaren in de loop der tijd kon worden vastgesteld. Ook is nu de eerste naam en de definitieve bouwdatum van het schip daardoor duidelijk geworden. Uit de verschillende bronnen was dit mogelijk, het werfboek, visserijregister, scheepskadaster en Kromhoutregister.
De naam was: 'Fasant' en het bouwjaar 1916. Soms wordt deze naam anders gespeld Fazant, maar in het Zeeuwse Visserijregister staat het duidelijk met een "s". Daarom geven IJsbrand en Alda het schip in 2020, naast het visserijnummer WL18, haar oorspronkelijke naam FASANT terug.
De Mosselaak
Een mosselaak is een wat bredere en achter wat vollere Lemsteraak, iets minder diepstekend dan de andere Lemsteraken, speciaal ingericht voor het vervoer van mosselzaad en mosselen van de Zuiderzee en de Waddenzee naar Zeeland. Een aantal Zeeuwse vissers maakte jaarlijks die tochten, om dat zaad in haar eigen percelen in Zeeland weer uit te kunnen zetten. Daar groeide de mossel verder en werd, na een aantal keren te zijn verwaterd, geoogst en verhandeld. De Lemster mosselaak bleek een snelle zeiler en een zeer hanteerbaar schip in vergelijking met de Hengsten en Hoogaarsen die de gebruikelijke Zeeuwse vissersschepen wel `Lemmerjachten'.
Op grond van het feit dat er een flink aantal van deze schepen in Bruinisse lag, werd er ook wel over 'Bruinisser jachten' gesproken. Het woord jacht is hier in de oud-vaderlandse betekenis afgeleid van 'jagen' hetgeen `snel varen' als betekenis had. Volgens zeggen scheelde het de vissers, die naar de Waddenzee en terug voeren vanuit Zeeland ,een volle dag om deze reis te volbrengen. En ook voor het naar de markt brengen van mosselen was die snelheid natuurlijk belangrijk. Geen wonder dus dat een flink aantal Zeeuwen bij De Boer in Lemmer, Stapel in Enkhuizen, Appelo te Zwartsluis en Van Goor in Kampen een mosselaak bestelden. In Zeeland zelf kwam naar aanleiding van deze aken bij scheepsbouwers de gedachte op om hun eigen schepen, die daar geschikt voor waren, van een soortgelijke kont te voorzien. Zo ontstond o.a. de Lemmerhengst.... texto completo
Peter Tolsma en IJsbrand Dijkstra schrijven in het boek "De mosselaak WL18 'Fasant', een echt "Lemmerjacht" (2020):
We weten dat in 1916/1917 twee Zeeuwen elk een nieuwe mosselaak bestelden bij Gebr. De Boer in Lemmer. Het zijn beiden vissers die de schepen, behalve voor de mosselteelt in Zeeland zelf, met name willen gebruiken voor de vangst van mosselzaad op de Waddenzee om ze daarna in te zetten voor snel transport naar hun mosselpercelen in Zeeland.
De vissers in kwestie zijn: P. Verschraegen. Hij bestelt de 'Fasant', aangeduid in het werfboek als motoraak met werfnummer 173 en de Gebroeders Schot. Zij laten de motorvischaak 'Maria Cristina' bouwen met werfnummer 176.
Het speurwerk naar de herkomst wordt uitgebreid beschreven in het boek
Het is leuk om te zien dat dankzij veel speurwerk, eenduidig de opdrachtgever en de overgang van scheepseigenaren in de loop der tijd kon worden vastgesteld. Ook is nu de eerste naam en de definitieve bouwdatum van het schip daardoor duidelijk geworden. Uit de verschillende bronnen was dit mogelijk, het werfboek, visserijregister, scheepskadaster en Kromhoutregister.
De naam was: 'Fasant' en het bouwjaar 1916. Soms wordt deze naam anders gespeld Fazant, maar in het Zeeuwse Visserijregister staat het duidelijk met een "s". Daarom geven IJsbrand en Alda het schip in 2020, naast het visserijnummer WL18, haar oorspronkelijke naam FASANT terug.
De Mosselaak
Een mosselaak is een wat bredere en achter wat vollere Lemsteraak, iets minder diepstekend dan de andere Lemsteraken, speciaal ingericht voor het vervoer van mosselzaad en mosselen van de Zuiderzee en de Waddenzee naar Zeeland. Een aantal Zeeuwse vissers maakte jaarlijks die tochten, om dat zaad in haar eigen percelen in Zeeland weer uit te kunnen zetten. Daar groeide de mossel verder en werd, na een aantal keren te zijn verwaterd, geoogst en verhandeld. De Lemster mosselaak bleek een snelle zeiler en een zeer hanteerbaar schip in vergelijking met de Hengsten en Hoogaarsen die de gebruikelijke Zeeuwse vissersschepen wel `Lemmerjachten'.
Op grond van het feit dat er een flink aantal van deze schepen in Bruinisse lag, werd er ook wel over 'Bruinisser jachten' gesproken. Het woord jacht is hier in de oud-vaderlandse betekenis afgeleid van 'jagen' hetgeen `snel varen' als betekenis had. Volgens zeggen scheelde het de vissers, die naar de Waddenzee en terug voeren vanuit Zeeland ,een volle dag om deze reis te volbrengen. En ook voor het naar de markt brengen van mosselen was die snelheid natuurlijk belangrijk. Geen wonder dus dat een flink aantal Zeeuwen bij De Boer in Lemmer, Stapel in Enkhuizen, Appelo te Zwartsluis en Van Goor in Kampen een mosselaak bestelden. In Zeeland zelf kwam naar aanleiding van deze aken bij scheepsbouwers de gedachte op om hun eigen schepen, die daar geschikt voor waren, van een soortgelijke kont te voorzien. Zo ontstond o.a. de Lemmerhengst.... texto completo
cerrar la selección
Datos de barco +
Datos de barco WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering
Precio:
€ 249.000
IVA incluido
ID del barco:
s289297
Modelo de barco:
WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering
Nombre del barco:
Lemsteraak WL 18 Fasant - Roefuitvoering
Fabricante:
Lemsteraak
Tipo de barco:
velero
Categoría:
chalana, velero tradicional, yate de vela
Categoría:
barco antiguo
Año de fabricación:
1916
Primera botadura:
1916
Propietarios anteriores:
1
Amarre:
Países Bajos/Holanda, Workum
Camarotes:
2
Material del casco:
barco de acero
Color del casco:
verde
Control:
timón
Datos técnicos
Eslora:
14,20 m (47 pies)
Manga / calado:
4,63 / 1,10 m
Altura de techo:
2 m
Cantidad de WC:
1
Calefacción:
calefacción con aire acondicionado
Motor:
Iveco 8061 M12 zes Cylinder 120 pk 120 pk
Potencia del motor:
120 hp (88 kW)
Combustible:
diesel
Número de cilindros:
6
Posible motorizar hasta:
120 hp
Tanque de combustible:
750 l
Tanque de combustible - material:
acero inoxidable
cerrar la selección
Anuncios / servicio
Equipamiento+
Comprar WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering - equipamiento chalana - velero en venta
Navegacióncompás, GPS, lector de mapas (Simrad, new), piloto automático, sonar, tacómetro
Equipamiento técnico
ancla, batería, cargador de batería, conexión a tierra 220V, inversor, sistema de agua a presión, sistema de agua caliente
Seguridad
extintor de incendios, válvula de achique aut.
Equipamiento de cubierta
cubierta de teca, escalera de baño
Distributión - camarotes
cabina de popa, cabina del propietario
Equipamiento interior
horno, quemador electrico, refrigerador eléct., WC manual
Entretenimiento
CD, DVD
Toldos
cubierta del parabrisas
Otro equipamiento
mesa en la cabina
cerrar la selección
Contacto-
WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering - informarse - sin compromiso - chalana
pf-27693
Por favor, dígale al propietario que ha encontrado esta oferta en Yachtall.
Contacto:
HollandBoat
Sr. Peter Scheffer
Suderséleane 15
8711 GX Workum
Países Bajos/Holanda
Teléfono:
mostrar
2.° teléfono:
mostrar
Celular:
mostrar
Comercio con barcos nuevos de:
Keizer Yachts, Sichterman, Viknes, Skilso, Saga Boats
Idiomas:
alemán, inglés, holandés
www.hollandboat.nl
cerrar la selección
Comprar un barco:
chalanas veleros comprar veleros Países Bajos/Holanda barcos de ocasión barcos de acero
chalanas veleros comprar veleros Países Bajos/Holanda barcos de ocasión barcos de acero
Vender o comprar otros barcos (como WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering)
Lemsteraak Argonaut - Blom Roefaak
Velero / chalana: Lemsteraak, barco de ocasión, barco de aceroEslora x manga: 14 m x 4,80 m, 14 x 4,80 m año de fab.: 1993, camarotes: 3
Motor: DAF 575, 105 hp (77 kW), diesel
€ 282.500
Amarre: Países Bajos/Holanda, Workum
1993
Empresa: HollandBoat
Precio: € 282.500, IVA incluido
Lemsteraak Argonaut - Blom Roefaak
Lemsteraak De Noorderzon - Roefaak
Velero / chalana: Lemsteraak, barco de ocasión, barco de aceroEslora x manga: 14 m x 4,90 m, 14 x 4,90 m año de fab.: 2005, camarotes: 1
Motor: John Deere, 125 hp (92 kW), diesel
€ 309.000
Amarre: Países Bajos/Holanda, Workum
2005
Empresa: HollandBoat
Precio: € 309.000, IVA incluido
Elan Impression 50
Velero / yate de vela: Elan, barco de ocasiónEslora x manga: 14,83 m x 4,68 m, 14,83 x 4,68 m año de fab.: 2016, camarotes: 4
Motor: Volvo Penta, diesel
€ 231.000
Amarre: Países Bajos/Holanda
2016
Empresa: HollandBoat
Precio: € 231.000
Elan Impression 50
Lemsteraak Zilveren Zwaan - Hoek Design Roefuitvoering
Velero / chalana: Lemsteraak, barco de ocasión, barco de aceroEslora x manga: 14,22 m x 4,17 m, 14,22 x 4,17 m año de fab.: 1990, camarotes: 2
Motor: Steyr 144 VTI, 155 hp (114 kW), diesel
€ 370.000
Amarre: Países Bajos/Holanda, Workum
1990
Empresa: HollandBoat
Precio: € 370.000, IVA incluido
Lemsteraak Zilveren Zwaan - Hoek Design Roefuitvoering
Estos veleros pudieran gustarle
Bavaria 46 Cruiser (14,27 m) Lagoon 43 (13,85 m) Elan 50.1 (15,18 m) Leopard 45 (13,72 m) Lagoon 450 F (13,96 m) Bénéteau Oceanis 48 (14,61 m) Bavaria 45 Cruiser (14,22 m) Lagoon 450 F (13,96 m) Hanse 495 (14,85 m) Hanse 508 (14,93 m) Leopard 46 (14,48 m) BALI 4.8 (14,92 m)
¿Qué versión desea ver?
Enviar solicitud
WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering, fabr. 1916
Contacto:
HollandBoat
Sr. Peter Scheffer
Sr. Peter Scheffer
