Ajouter à la liste de souhaits
Supprimer le bateau de la liste des favoris
14
Vous souhaitez retrouver votre liste de souhaits sur tous vos appareils ? Connectez-vous ou inscrivez-vous gratuitement.
300
La liste de souhaits ne peut contenir que 300 annonces. Pour enregistrer d’autres annonces, vous devez d’abord en supprimer certaines de la liste de souhaits.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s289297
bid=s289297
s289297
5
WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering (voilier) à vendre
voilier / plate, voilier traditionnel, yacht à voile, bateau ancienImages
1 / 25
▶
▶
images
impression
partager
Description +
Een prachtige nostalgische lemsteraak die uitermate geschikt is voor permanente bewoning. Voorzien van centrale verwarming en houtkachel. Volledig geschilderd in 2026.
Peter Tolsma en IJsbrand Dijkstra schrijven in het boek "De mosselaak WL18 'Fasant', een echt "Lemmerjacht" (2020):
We weten dat in 1916/1917 twee Zeeuwen elk een nieuwe mosselaak bestelden bij Gebr. De Boer in Lemmer. Het zijn beiden vissers die de schepen, behalve voor de mosselteelt in Zeeland zelf, met name willen gebruiken voor de vangst van mosselzaad op de Waddenzee om ze daarna in te zetten voor snel transport naar hun mosselpercelen in Zeeland.
De vissers in kwestie zijn: P. Verschraegen. Hij bestelt de 'Fasant', aangeduid in het werfboek als motoraak met werfnummer 173 en de Gebroeders Schot. Zij laten de motorvischaak 'Maria Cristina' bouwen met werfnummer 176.
Het speurwerk naar de herkomst wordt uitgebreid beschreven in het boek
Het is leuk om te zien dat dankzij veel speurwerk, eenduidig de opdrachtgever en de overgang van scheepseigenaren in de loop der tijd kon worden vastgesteld. Ook is nu de eerste naam en de definitieve bouwdatum van het schip daardoor duidelijk geworden. Uit de verschillende bronnen was dit mogelijk, het werfboek, visserijregister, scheepskadaster en Kromhoutregister.
De naam was: 'Fasant' en het bouwjaar 1916. Soms wordt deze naam anders gespeld Fazant, maar in het Zeeuwse Visserijregister staat het duidelijk met een "s". Daarom geven IJsbrand en Alda het schip in 2020, naast het visserijnummer WL18, haar oorspronkelijke naam FASANT terug.
De Mosselaak
Een mosselaak is een wat bredere en achter wat vollere Lemsteraak, iets minder diepstekend dan de andere Lemsteraken, speciaal ingericht voor het vervoer van mosselzaad en mosselen van de Zuiderzee en de Waddenzee naar Zeeland. Een aantal Zeeuwse vissers maakte jaarlijks die tochten, om dat zaad in haar eigen percelen in Zeeland weer uit te kunnen zetten. Daar groeide de mossel verder en werd, na een aantal keren te zijn verwaterd, geoogst en verhandeld. De Lemster mosselaak bleek een snelle zeiler en een zeer hanteerbaar schip in vergelijking met de Hengsten en Hoogaarsen die de gebruikelijke Zeeuwse vissersschepen wel `Lemmerjachten'.
Op grond van het feit dat er een flink aantal van deze schepen in Bruinisse lag, werd er ook wel over 'Bruinisser jachten' gesproken. Het woord jacht is hier in de oud-vaderlandse betekenis afgeleid van 'jagen' hetgeen `snel varen' als betekenis had. Volgens zeggen scheelde het de vissers, die naar de Waddenzee en terug voeren vanuit Zeeland ,een volle dag om deze reis te volbrengen. En ook voor het naar de markt brengen van mosselen was die snelheid natuurlijk belangrijk. Geen wonder dus dat een flink aantal Zeeuwen bij De Boer in Lemmer, Stapel in Enkhuizen, Appelo te Zwartsluis en Van Goor in Kampen een mosselaak bestelden. In Zeeland zelf kwam naar aanleiding van deze aken bij scheepsbouwers de gedachte op om hun eigen schepen, die daar geschikt voor waren, van een soortgelijke kont te voorzien. Zo ontstond o.a. de Lemmerhengst.... texte entier
Peter Tolsma en IJsbrand Dijkstra schrijven in het boek "De mosselaak WL18 'Fasant', een echt "Lemmerjacht" (2020):
We weten dat in 1916/1917 twee Zeeuwen elk een nieuwe mosselaak bestelden bij Gebr. De Boer in Lemmer. Het zijn beiden vissers die de schepen, behalve voor de mosselteelt in Zeeland zelf, met name willen gebruiken voor de vangst van mosselzaad op de Waddenzee om ze daarna in te zetten voor snel transport naar hun mosselpercelen in Zeeland.
De vissers in kwestie zijn: P. Verschraegen. Hij bestelt de 'Fasant', aangeduid in het werfboek als motoraak met werfnummer 173 en de Gebroeders Schot. Zij laten de motorvischaak 'Maria Cristina' bouwen met werfnummer 176.
Het speurwerk naar de herkomst wordt uitgebreid beschreven in het boek
Het is leuk om te zien dat dankzij veel speurwerk, eenduidig de opdrachtgever en de overgang van scheepseigenaren in de loop der tijd kon worden vastgesteld. Ook is nu de eerste naam en de definitieve bouwdatum van het schip daardoor duidelijk geworden. Uit de verschillende bronnen was dit mogelijk, het werfboek, visserijregister, scheepskadaster en Kromhoutregister.
De naam was: 'Fasant' en het bouwjaar 1916. Soms wordt deze naam anders gespeld Fazant, maar in het Zeeuwse Visserijregister staat het duidelijk met een "s". Daarom geven IJsbrand en Alda het schip in 2020, naast het visserijnummer WL18, haar oorspronkelijke naam FASANT terug.
De Mosselaak
Een mosselaak is een wat bredere en achter wat vollere Lemsteraak, iets minder diepstekend dan de andere Lemsteraken, speciaal ingericht voor het vervoer van mosselzaad en mosselen van de Zuiderzee en de Waddenzee naar Zeeland. Een aantal Zeeuwse vissers maakte jaarlijks die tochten, om dat zaad in haar eigen percelen in Zeeland weer uit te kunnen zetten. Daar groeide de mossel verder en werd, na een aantal keren te zijn verwaterd, geoogst en verhandeld. De Lemster mosselaak bleek een snelle zeiler en een zeer hanteerbaar schip in vergelijking met de Hengsten en Hoogaarsen die de gebruikelijke Zeeuwse vissersschepen wel `Lemmerjachten'.
Op grond van het feit dat er een flink aantal van deze schepen in Bruinisse lag, werd er ook wel over 'Bruinisser jachten' gesproken. Het woord jacht is hier in de oud-vaderlandse betekenis afgeleid van 'jagen' hetgeen `snel varen' als betekenis had. Volgens zeggen scheelde het de vissers, die naar de Waddenzee en terug voeren vanuit Zeeland ,een volle dag om deze reis te volbrengen. En ook voor het naar de markt brengen van mosselen was die snelheid natuurlijk belangrijk. Geen wonder dus dat een flink aantal Zeeuwen bij De Boer in Lemmer, Stapel in Enkhuizen, Appelo te Zwartsluis en Van Goor in Kampen een mosselaak bestelden. In Zeeland zelf kwam naar aanleiding van deze aken bij scheepsbouwers de gedachte op om hun eigen schepen, die daar geschikt voor waren, van een soortgelijke kont te voorzien. Zo ontstond o.a. de Lemmerhengst.... texte entier
fermer la sélection
Données du bateau +
Données du bateau WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering
Prix:
€ 249 000
TVA incluse
Réf du bateau:
s289297
Modèle du bateau:
WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering
Nom du bateau:
Lemsteraak WL 18 Fasant - Roefuitvoering
Constructeur:
Lemsteraak
Type de bateau:
voilier
Catégorie de bateau:
plate, voilier traditionnel, yacht à voile
Catégorie:
bateau ancien
Année de construction:
1916
Mis à l’eau:
1916
Propriétaires précédents:
1
Lieu:
Pays-Bas, Workum
Cabines:
2
Matériau de la coque:
bateau en acier
Couleur de la coque:
vert
Direction:
barre à roue
Données techniques
Longueur:
14,20 m (47 pieds)
Largeur / tirant d’eau:
4,63 / 1,10 m
Hauteur sous barrots:
2 m
Nombre de WC:
1
Chauffage:
chauffage avec air conditionné
Moteur:
Iveco 8061 M12 zes Cylinder 120 pk 120 pk
Puissance du moteur:
120 cv (88 kW)
Carburant:
diesel
Nombre de cylindres:
6
Motorisation possible jusqu’à:
120 cv
Réservoir de carburant:
750 l
Réservoir de carburant - matériel:
acier inoxydable
fermer la sélection
Publicité / service
Équipement+
Acheter WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering - équipements plate - à vendre
Navigationautopilote, compas, compte tours, GPS, plotter (Simrad, new), sondeur
Equipement technique
ancre, batterie, chargeur de batteries, inverseur, prise de quai 220 V, système d'eau chaude, système d'eau pressurisé
Sécurité
extincteur, verin automatique
Equipement du pont
échelle de bain, pont en teck
Agencement du bateau - cabines
cabine arrière, cabine propriétaire
Equipement intérieur
four, plaques électriques, réfrigérateur électrique, WC manuel
Equipement de divertissement
CD, DVD
Couvertures
taud de pare-brise
Autre équipement
table de cabine
fermer la sélection
Contact-
WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering - information sans obligation - plate
pf-27693
N’oubliez pas d’indiquer au propriétaire du bateau que vous avez trouvé cette offre sur Yachtall.
Contact:
HollandBoat
Monsieur Peter Scheffer
Suderséleane 15
8711 GX Workum
Pays-Bas
Téléphone:
afficher
2nd téléphone:
afficher
Portable:
afficher
Concessionnaire pour:
Keizer Yachts, Sichterman, Viknes, Skilso, Saga Boats
Langues:
allemand, anglais, hollandais
www.hollandboat.nl
fermer la sélection
Autres bateaux (comme WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering) - pour acheter et à vendre
Lemsteraak Woelwater - Roefaak Hoek Design
Voilier / plate: Lemsteraak, bateau d'occasion, bateau en acierLongueur x largeur: 14,32 m x 4,50 m, 14,32 x 4,50 m construit: 1999, cabines: 3
Moteur: Yanmar 4LH-TE, 110 cv (81 kW), diesel
€ 445 000
Lieu: Pays-Bas, Workum
1999
Société: HollandBoat
Prix: € 445 000, TVA incluse
Lemsteraak Woelwater - Roefaak Hoek Design
Lemsteraak Argonaut - Blom Roefaak
Voilier / plate: Lemsteraak, bateau d'occasion, bateau en acierLongueur x largeur: 14 m x 4,80 m, 14 x 4,80 m construit: 1993, cabines: 3
Moteur: DAF 575, 105 cv (77 kW), diesel
€ 282 500
Lieu: Pays-Bas, Workum
1993
Société: HollandBoat
Prix: € 282 500, TVA incluse
Lemsteraak Argonaut - Blom Roefaak
Fountaine Pajot Cruising Catamaran Saba 50
Voilier / catamaran à voile: Fountaine Pajot, bateau d'occasionLongueur x largeur: 14,98 m x 7,99 m, 14,98 x 7,99 m construit: 2017
Moteur: Volvo Penta, diesel
€ 850 000
Lieu: Pays-Bas
2017
Société: HollandBoat
Prix: € 890 000 € 850 000
Fountaine Pajot Cruising Catamaran Saba 50
Hanse 460
Voilier / yacht à voile: Hanse, bateau d'occasionLongueur x largeur: 14,60 m x 4,79 m, 14,60 x 4,79 m construit: 2025, cabines: 4
Moteur: pas de moteur
€ 429 000
Lieu: Croatie, Workum
2025
Société: HollandBoat
Prix: € 429 000, HT
Hanse 460
Ces voiliers pourraient également vous intéresser
Bavaria 46 (14,20 m) Jeanneau Sun Odyssey 455 (14,63 m) Jeanneau Sun Odyssey 52.2 (14,93 m) Lagoon 46 (13,99 m) Jeanneau Sun Odyssey 490 (14,42 m) X-Yachts X-442 (13,50 m) Bénéteau Oceanis 50 (15,11 m) Jeanneau Sun Odyssey 455 (14,28 m) Bavaria Cruiser 46 (14,27 m) Jeanneau Sun Kiss 45 (13,30 m) Atlantic 49 (15 m) Hanse 458 (14,04 m)
Quelle version voulez-vous voir ?
Envoyer une demande
WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering, constr. 1916
Contact:
HollandBoat
Monsieur Peter Scheffer
Monsieur Peter Scheffer
