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15 864 bateaux à moteur à vendre

Votre recherche: bateau à moteur

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Azimut 38

Bateau à moteur / yacht à moteur: Azimut, bateau d'occasion, polyester
Longueur x largeur: 11,60 m x 4,05 m, 11,60 x 4,05 m construit: 1982, cabines: 2
Moteur: Volvo Penta 63P, 2 x 375 cv (276 kW), diesel
€ 47 500
Lieu: Pays-Bas, in verkoophaven Herten Roermond
1982
Envoyer une demande Société: Schepenkring Yachtbrokers
Prix: € 47 500, HT

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Vetus 900

Bateau à moteur / yacht à moteur: Vetus, bateau d'occasion, polyester
Longueur x largeur: 9 m x 3,40 m, 9 x 3,40 m construit: 1994, cabines: 1
Moteur: Mitsubishi, 33 cv (24 kW), diesel
€ 32 900
Lieu: Allemagne, Hafendorf Müritz
1994
Envoyer une demande Société: Kuhnle-Tours GmbH (Verkauf)
Prix: € 32 900, TVA incluse

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Pedro Skiron 35

Bateau à moteur / yacht à moteur: Pedro, bateau d'occasion, bateau en acier
Longueur x largeur: 10,60 m x 3,50 m, 10,60 x 3,50 m construit: 2011, cabines: 2
Moteur: Perkins Sabre, 90 cv (66 kW)
€ 128 900
Lieu: Allemagne, Hafendorf Müritz
2011
Envoyer une demande Société: Kuhnle-Tours GmbH (Verkauf)
Prix: € 128 900, TVA incluse

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Perebom

Bateau à moteur / yacht à moteur: Holland Jachtbouw, bateau d'occasion, bateau en acier
Longueur x largeur: 9 m x 3 m, 9 x 3 m construit: 1980, cabines: 1
Moteur: Mercedes-Benz, 44 cv (32 kW), diesel
€ 5 900
Lieu: Pays-Bas, Roermond / Hatenboer
1980
Envoyer une demande Société: MS-Boote
Prix: € 5 900

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Riva 70 Dolce Vita

Bateau à moteur / yacht à moteur: Riva, bateau d'occasion, polyester
Longueur x largeur: 21,30 m x 5,40 m, 21,30 x 5,40 m construit: 1998, cabines: 4
Moteur: MTU 1150 HP, 2 x 1 150 cv (846 kW), diesel
€ 395 000
Lieu: Espagne, Alicante
1998
Envoyer une demande Vidéo Société: Ventura Yachts
Prix: € 435 000 € 395 000, TVA incluse

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Vidéo

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Very well kept Riva Dolce Vita built 1998 and firstly commissioned 1999.
2x1150 hp MTU with 1500 hours.
3 double cabins plus crew.
Pantaenius

Sanlorenzo 82

Bateau à moteur / yacht à moteur: Sanlorenzo, bateau d'occasion, polyester
Longueur x largeur: 23,90 m x 6,10 m, 23,90 x 6,10 m construit: 2000, cabines: 4
Moteur: Caterpillar, 2 x 1 450 cv (1 066 kW), diesel
€ 598 000
Lieu: Croatie
2000
Envoyer une demande Société: Dalmatia Yachting
Prix: € 669 000 € 598 000, TVA incluse

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Spiegel Kotter 1200

Bateau à moteur / yacht à moteur: Spiegel Kotter, bateau d'occasion, bateau en acier
Longueur x largeur: 12 m x 3,60 m, 12 x 3,60 m construit: 1982, cabines: 2
Moteur: Thornycroft BMC 90, 42 cv (31 kW), diesel
€ 26 600
Lieu: Espagne, Arenys de Mar
1982
Envoyer une demande Société: Yacht-Select
Prix: € 26 600, TVA incluse

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La Mare Houseboat Modern 12

Bateau à moteur / péniche stationnaire/maison flottante: La Mare Houseboat, bateau neuf, bateau en acier
Longueur x largeur: 12 m x 5 m, 12 x 5 m construit: 2024, cabines: 2
€ 157 500
Lieu: Pays-Bas
2024
Envoyer une demande Société: Huisboot Makelaar
Prix: € 157 500, HT

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Bavaria S 36 HT Diesel

Bateau à moteur / yacht à moteur: Bavaria, bateau d'occasion, polyester
Longueur x largeur: 11,66 m x 3,59 m, 11,66 x 3,59 m construit: 2018, cabines: 2
Moteur: Volvo Penta D3, 2 x 220 cv (162 kW), diesel
€ 178 000
Lieu: Croatie, Marina Punat
2018
Envoyer une demande Société: KORO CHARTER PUNAT -...
Prix: € 178 000, HT

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La Mare Houseboat Apartboat XXL - NEW

Bateau à moteur / péniche stationnaire/maison flottante: La Mare Houseboat, bateau neuf
Longueur x largeur: 14,99 m x 5 m, 14,99 x 5 m construit: 2024, cabines: 3
Moteur: Yamaha, 25 cv (18 kW), moteur à essence
€ 175 900
Lieu: Pays-Bas
2024
Envoyer une demande Société: Huisboot Makelaar
Prix: € 175 900, HT

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Munitor Brokerage

Stadtline 38 OK Engeland Vaarder

Bateau à moteur / yacht à moteur: Stadtline, bateau d'occasion, bateau en acier
Longueur x largeur: 11,50 m x 3,65 m, 11,50 x 3,65 m construit: 2004, cabines: 3
Moteur: Yanmar 3JH 4E, 2 x 40 cv (29 kW), diesel
€ 52 500
Lieu: Pays-Bas, Vinkeveen
2004
Envoyer une demande Société: White Whale Yachtbrokers
Prix: € 59 000 € 52 500

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Bavaria S 33 HT Diesel

Bateau à moteur / yacht à moteur: Bavaria, bateau d'occasion, polyester
Longueur x largeur: 10,97 m x 3,31 m, 10,97 x 3,31 m construit: 2019, cabines: 2
Moteur: Volvo Penta Volvo Penta D3-220 EVC, 2 x 220 cv (162 kW), diesel
€ 168 000
Lieu: Croatie, Marina Punat
2019
Envoyer une demande Société: KORO CHARTER PUNAT -...
Prix: € 168 000, HT

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Lagoon Powercat 43

Bateau à moteur / catamaran à moteur: Lagoon Power, bateau d'occasion, polyester
Longueur x largeur: 13,40 m x 6,42 m, 13,40 x 6,42 m construit: 2005, cabines: 4
Moteur: Volvo Penta, 2 x 285 cv (210 kW), diesel
€ 160 000
Lieu: Croatie, Marina Kremik
2005
Envoyer une demande Société: Offshore Boote
Prix: € 160 000, HT

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Falcon 92

Bateau à moteur / yacht à moteur: Falcon Yachts, bateau d'occasion, polyester
Longueur x largeur: 27,45 m x 6,50 m, 27,45 x 6,50 m construit: 1998, cabines: 8
Moteur: 2 x 1 800 cv (1 324 kW), diesel
€ 990 000
Lieu: Grèce
1998
Envoyer une demande Société: ALVEA YACHTS
Prix: € 1 090 000 € 990 000, TVA incluse

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De Vries Lentsch 22M

Bateau à moteur / yacht à moteur: De Vries Lentsch, bateau d'occasion, bateau en acier
Longueur x largeur: 22,07 m x 6,10 m, 22,07 x 6,10 m construit: 1990, cabines: 4
Moteur: Scania, 2 x 450 cv (331 kW), diesel
€ 1 649 000
Lieu: Italie, Contact De Valk Antibes
1990
Envoyer une demande Société: De Valk Yacht Broker
Prix: € 1 790 000 € 1 649 000, TVA incluse

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Passion Yachts
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Vous vendez des bateaux à moteur ou d’autres bateaux ? Inscrivez-vous pour mettre votre yachts motorisés en vente sur notre base de données de yachts.



Acheter un bateau à moteur est une entreprise passionnante. Qu’il soit neuf ou d’occasion, un bateau à moteur est synonyme de liberté et d’aventure sur l’eau. Mais avant de faire le bon choix, vous devez tenir compte de certains aspects importants. Découvrez ici tout ce que vous devez savoir sur les bateaux à moteur pour prendre la décision parfaite.

Qu’est-ce qu’un bateau à moteur ?

Un bateau à moteur est une embarcation propulsée par un ou plusieurs moteurs. Ces bateaux peuvent être utilisés soit comme bateaux de loisirs, soit pour les sports nautiques, soit comme moyen de transport. Ils se caractérisent par leur vitesse et leur facilité de pilotage, ce qui les rend attrayants tant pour les débutants que pour les propriétaires de bateaux expérimentés. Un bateau à moteur se distingue des autres bateaux, tels que les voiliers ou les bateaux à rames, par sa propulsion mécanique. Alors que les voiliers dépendent de la force du vent et que les bateaux à rames sont déplacés par la force manuelle, les bateaux à moteur offrent une puissance constante et indépendante, ce qui leur permet de parcourir de longues distances plus rapidement et plus efficacement. Les bateaux à moteur sont également plus flexibles en termes d’utilisation, car ils peuvent fonctionner indépendamment des conditions de vent ou de courant, tandis que les voiliers ou les bateaux à rames dépendent davantage des conditions naturelles. Cette indépendance vis-à-vis du vent et du courant rend les bateaux à moteur particulièrement intéressants pour les personnes qui cherchent à se déplacer rapidement et facilement sur l’eau.

Quels sont les différents types de construction ?

Il existe deux principes de construction de base pour les bateaux à moteur : le déplacement et le planeur.

Type de bateau
Fonctionnement
Points forts
Points faibles
Carène à déplacement
Déplacent l’eau grâce à leur forme particulière de coque et ne bougent pas en surface.
- Stabilité sur l’eau
- Moins de consommation de carburant
- Adapté aux longs trajets
- Vitesse lente
- Moins adapté aux déplacements rapides ou aux sports nautiques
Carène planante
Ils sortent de l’eau à des vitesses plus élevées et glissent sur la surface.
- Haute vitesse
- Idéal pour les sports nautiques et les voyages rapides
- Consommation de carburant plus élevée
- Nécessite plus de puissance moteur et est moins stable à bas régime

Quels sont les types de moteurs disponibles pour les bateaux ?

Les bateaux à moteur sont équipés de différents types de moteurs, en fonction de la taille et de l’utilisation du bateau.

inboard
Un moteur inboard est un moteur entièrement monté à l’intérieur du bateau, généralement dans un compartiment moteur spécial. Ce type de moteur est particulièrement adapté aux grands bateaux, car il utilise mieux l’espace disponible dans le bateau et permet donc une intégration compacte et sûre. Les moteurs in-bord sont souvent utilisés dans les yachts, les bateaux de croisière et les grands bateaux de plaisance, car ils offrent une puissance supérieure et minimisent l’espace extérieur nécessaire. En plaçant le moteur à l’intérieur du bateau, on optimise le centre de gravité du bateau, ce qui permet d’améliorer la stabilité et le contrôle de la conduite.
hors bord
Un moteur hors-bord est un moteur qui se monte à l’extérieur, à l’arrière du bateau, et qui est particulièrement facile à entretenir et à remplacer. Il est souvent utilisé sur les petites embarcations comme les canots pneumatiques, les bateaux de pêche ou les voiliers, car il est compact et relativement facile à utiliser. Les hors-bord offrent en outre une grande manœuvrabilité et peuvent être démontés rapidement en cas de besoin. Selon le modèle, ils existent en différentes puissances et types de carburant, comme l’essence ou l’électrique, ce qui les rend polyvalents.
stern-drive
Le Z-drive combine les avantages des moteurs in-bord et hors-bord et est souvent utilisé pour les bateaux de sport et de loisirs. Dans ce cas, le moteur se trouve à l’intérieur du bateau, tandis que l’unité de propulsion se trouve à l’extérieur, à la poupe. Ce type de construction offre une meilleure répartition du poids et donc une position stable sur l’eau, ce qui augmente le confort de conduite. Le Z-drive est en outre orientable, ce qui permet de diriger le bateau avec une grande précision.

Yacht à moteur vs. bateau à moteur

Le terme yacht à moteur est souvent utilisé comme synonyme de bateau à moteur, mais il existe des différences. Un yacht à moteur est généralement plus grand, plus luxueux et destiné à des séjours prolongés sur l’eau. Il offre plus d’espace habitable et de confort. Un bateau à moteur, en revanche, est plus compact et convient bien aux excursions d’une journée ou aux croisières de courte durée.

Quels sont les différents types de bateaux à moteur ?

Le choix du bon bateau à moteur dépend fortement de vos préférences personnelles et de l’utilisation prévue.

Type de voilier
Description
Avantages
Désavantages
Un petit bateau souvent ouvert.
Bonne stabilité, beaucoup d’espace de rangement, avec des supports pour les accessoires de pêche.
Vitesse généralement faible et moins confortable pour les longs trajets.
Un bateau rapide, bien motorisé, avec une forme de coque qui permet d’atteindre des vitesses élevées.
Vitesse et maniabilité élevées.
Consommation de carburant plus élevée et moins d’espace de rangement.
Bateau avec possibilités de couchage et de rangement, idéal pour les longues excursions.
Il offre un hébergement pour la nuit et une protection contre les intempéries ; idéal pour les voyages de fin de semaine.
Généralement plus lourd et plus lent ; entretien plus important.
Petit bateau à moteur avec cabine, adapté aux excursions d’une journée sur les lacs ou les eaux côtières.
Equipement confortable pour de courtes excursions ; bon rapport qualité-prix.
Couchage limité ; moins adapté aux eaux agitées.
Grand bateau à moteur avec un aménagement confortable, idéal pour des excursions lentes sur la rivière.
Offre un confort de vie complet avec cuisine, salle de bain et espace de couchage ; idéal pour les familles.
Bateau lent et difficile à manœuvrer ; coûts d’exploitation et exigences d’amarrage élevés.

Options de financement flexibles pour l’achat de votre bateau à moteur

Un financement de bateau vous permet d’acquérir un bateau à moteur sans devoir payer immédiatement la totalité du prix d’achat. Grâce à des modèles de financement flexibles, vous pouvez réaliser votre rêve d’acquérir un bateau neuf ou d’occasion. Si vous souhaitez organiser votre utilisation de manière flexible à long terme, le leasing de bateaux est une alternative intéressante. Vous payez des mensualités et gardez la possibilité de restituer le bateau plus tard ou de l’acheter à l’expiration du contrat. Ce type de financement est particulièrement adapté aux bateaux neufs et offre une possibilité confortable de devenir propriétaire de son propre bateau.

Acheter un bateau à moteur

Équipement des bateaux à moteur

L’équipement d’un bateau à moteur varie en fonction du type et de la taille. Les équipements standard comprennent des équipements de sécurité tels que des gilets de sauvetage, des feux de navigation et des extincteurs. Les bateaux plus grands offrent souvent aussi des systèmes de navigation, des pilotes automatiques, des cabines confortables et des espaces cuisine.

Amarrage pour bateau à moteur

Lors de la recherche d’une place d’amarrage pour les bateaux à moteur, il peut être judicieux de se tourner vers les petits ports associatifs et les installations privées, car les grandes marinas sont souvent pleines et chères. Dans les petits ports, il y a parfois encore des places libres, mais elles nécessitent parfois une adhésion, qui est généralement facile à obtenir. Il est conseillé d’envisager des mouillages plutôt éloignés, car la disponibilité peut y être plus élevée que dans les marinas très fréquentées. Il vaut également la peine de faire une demande auprès d’opérateurs privés dans les zones intérieures. Le mieux est de clarifier la situation en matière de places d’amarrage avant l’achat du bateau à moteur et de vérifier si l’offre d’achat comprend éventuellement la reprise d’une place d’amarrage existante. Pour les bateaux à moteur, la taille et le tirant d’eau jouent un rôle : les petits bateaux à moteur avec un faible tirant d’eau trouvent souvent une place adéquate même dans les endroits peu profonds.

mega yachts à moteur

Approvisionnement en carburant des bateaux à moteur

Les bateaux à moteur peuvent être divisés en planeurs et en bateaux à déplacement, qui se distinguent fortement par leur mode de conduite et leur utilisation du carburant. Les planeurs se déplacent à grande vitesse à la surface de l’eau et nécessitent pour cela des moteurs puissants qui fonctionnent généralement à l’essence ou au diesel. Cela entraîne une consommation de carburant relativement élevée, ce qui a un impact sur l’environnement, car les combustibles fossiles provoquent des émissions. Les bateaux à déplacement, en revanche, se déplacent plus lentement et ne glissent pas sur l’eau, mais la déplacent, ce qui entraîne une consommation de carburant et un impact environnemental moindres. Les technologies récentes se concentrent de plus en plus sur des propulsions plus respectueuses de l’environnement, comme les moteurs électriques, qui ne produisent pas d’émissions et sont peu bruyants. Les propulsions électriques sont particulièrement avantageuses sur les lacs et dans les eaux sensibles, où les réglementations environnementales sont souvent plus strictes. Les systèmes de propulsion hybrides, qui combinent l’énergie fossile et électrique, sont également de plus en plus populaires, car ils augmentent l’autonomie tout en réduisant les émissions. L’inconvénient des moteurs électriques réside actuellement encore dans leur autonomie et leur infrastructure de recharge limitées, qui s’améliorent toutefois constamment.

Assurance pour les bateaux à moteur

Une assurance vous protège contre les risques financiers liés aux accidents ou aux dommages. Les primes d’assurance dépendent de la taille et de la valeur du bateau. Réfléchissez aux prestations d’assurance qui sont importantes pour votre bateau.

Bateaux à moteur neufs vs. d’occasion

Critère
Acheter un bateau à moteur neuf
Acheter un bateau à moteur d’occasion
Coûts d’acquisition
Coûts plus élevés en raison du prix du neuf et de la technologie moderne.
Moins cher à l’achat ; souvent un grand choix dans différentes catégories de prix.
Coûts de maintenance
Coûts d’entretien réduits au début, car les pièces sont neuves et rarement défectueuses.
Coûts de maintenance plus élevés possibles, car des composants peuvent être usés.
Garantie
Garantie du fabricant de 2 à 5 ans dans la plupart des cas.
Pas de garantie, sauf si l’achat est effectué via un revendeur avec garantie.
Technologie
Dernières technologies, équipements modernes et moteurs économiques.
Équipement et technique plus anciens, mais souvent valorisables par un équipement ultérieur.
Individualisation
Libre choix de l’équipement et des extras selon ses propres souhaits.
Moins de possibilités de personnalisation ; choix limité aux modèles existants.
Amortissement
Le bateau perd la majeure partie de sa valeur au cours des premières années.
Dépréciation plus faible car la majeure partie de la dépréciation a déjà eu lieu.
Disponibilité
Peut être associé à un temps d’attente, notamment pour les modèles spéciaux.
Le bateau est immédiatement disponible et prêt à l’emploi, pas de temps d’attente.
Investissement
Perte de valeur plus importante au cours des premières années, prix de revente nettement inférieur.
Valeur de revente stable pour les modèles bien entretenus et recherchés.