Acrescentar à lista de favoritos
Retirar barco da lista de favoritos
14
Would you like to have your watchlist on all your devices? Log in or register for free.
300
Só é possível guardar 300 anúncios na lista de favoritos. Para guardar anúncios adicionais, deve primeiro remover alguns anúncios da lista de favoritos.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s289297
bid=s289297
s289297
5
WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering (barco à vela) - Venda
barco à vela / flatboat, veleiro clássico, iate à vela, barco clássicoImagens
1 / 25
▶
▶
imagens
imprimir
partilhar
Descrição +
Een prachtige nostalgische lemsteraak die uitermate geschikt is voor permanente bewoning. Voorzien van centrale verwarming en houtkachel. Volledig geschilderd in 2026.
Peter Tolsma en IJsbrand Dijkstra schrijven in het boek "De mosselaak WL18 'Fasant', een echt "Lemmerjacht" (2020):
We weten dat in 1916/1917 twee Zeeuwen elk een nieuwe mosselaak bestelden bij Gebr. De Boer in Lemmer. Het zijn beiden vissers die de schepen, behalve voor de mosselteelt in Zeeland zelf, met name willen gebruiken voor de vangst van mosselzaad op de Waddenzee om ze daarna in te zetten voor snel transport naar hun mosselpercelen in Zeeland.
De vissers in kwestie zijn: P. Verschraegen. Hij bestelt de 'Fasant', aangeduid in het werfboek als motoraak met werfnummer 173 en de Gebroeders Schot. Zij laten de motorvischaak 'Maria Cristina' bouwen met werfnummer 176.
Het speurwerk naar de herkomst wordt uitgebreid beschreven in het boek
Het is leuk om te zien dat dankzij veel speurwerk, eenduidig de opdrachtgever en de overgang van scheepseigenaren in de loop der tijd kon worden vastgesteld. Ook is nu de eerste naam en de definitieve bouwdatum van het schip daardoor duidelijk geworden. Uit de verschillende bronnen was dit mogelijk, het werfboek, visserijregister, scheepskadaster en Kromhoutregister.
De naam was: 'Fasant' en het bouwjaar 1916. Soms wordt deze naam anders gespeld Fazant, maar in het Zeeuwse Visserijregister staat het duidelijk met een "s". Daarom geven IJsbrand en Alda het schip in 2020, naast het visserijnummer WL18, haar oorspronkelijke naam FASANT terug.
De Mosselaak
Een mosselaak is een wat bredere en achter wat vollere Lemsteraak, iets minder diepstekend dan de andere Lemsteraken, speciaal ingericht voor het vervoer van mosselzaad en mosselen van de Zuiderzee en de Waddenzee naar Zeeland. Een aantal Zeeuwse vissers maakte jaarlijks die tochten, om dat zaad in haar eigen percelen in Zeeland weer uit te kunnen zetten. Daar groeide de mossel verder en werd, na een aantal keren te zijn verwaterd, geoogst en verhandeld. De Lemster mosselaak bleek een snelle zeiler en een zeer hanteerbaar schip in vergelijking met de Hengsten en Hoogaarsen die de gebruikelijke Zeeuwse vissersschepen wel `Lemmerjachten'.
Op grond van het feit dat er een flink aantal van deze schepen in Bruinisse lag, werd er ook wel over 'Bruinisser jachten' gesproken. Het woord jacht is hier in de oud-vaderlandse betekenis afgeleid van 'jagen' hetgeen `snel varen' als betekenis had. Volgens zeggen scheelde het de vissers, die naar de Waddenzee en terug voeren vanuit Zeeland ,een volle dag om deze reis te volbrengen. En ook voor het naar de markt brengen van mosselen was die snelheid natuurlijk belangrijk. Geen wonder dus dat een flink aantal Zeeuwen bij De Boer in Lemmer, Stapel in Enkhuizen, Appelo te Zwartsluis en Van Goor in Kampen een mosselaak bestelden. In Zeeland zelf kwam naar aanleiding van deze aken bij scheepsbouwers de gedachte op om hun eigen schepen, die daar geschikt voor waren, van een soortgelijke kont te voorzien. Zo ontstond o.a. de Lemmerhengst.... texto completo
Peter Tolsma en IJsbrand Dijkstra schrijven in het boek "De mosselaak WL18 'Fasant', een echt "Lemmerjacht" (2020):
We weten dat in 1916/1917 twee Zeeuwen elk een nieuwe mosselaak bestelden bij Gebr. De Boer in Lemmer. Het zijn beiden vissers die de schepen, behalve voor de mosselteelt in Zeeland zelf, met name willen gebruiken voor de vangst van mosselzaad op de Waddenzee om ze daarna in te zetten voor snel transport naar hun mosselpercelen in Zeeland.
De vissers in kwestie zijn: P. Verschraegen. Hij bestelt de 'Fasant', aangeduid in het werfboek als motoraak met werfnummer 173 en de Gebroeders Schot. Zij laten de motorvischaak 'Maria Cristina' bouwen met werfnummer 176.
Het speurwerk naar de herkomst wordt uitgebreid beschreven in het boek
Het is leuk om te zien dat dankzij veel speurwerk, eenduidig de opdrachtgever en de overgang van scheepseigenaren in de loop der tijd kon worden vastgesteld. Ook is nu de eerste naam en de definitieve bouwdatum van het schip daardoor duidelijk geworden. Uit de verschillende bronnen was dit mogelijk, het werfboek, visserijregister, scheepskadaster en Kromhoutregister.
De naam was: 'Fasant' en het bouwjaar 1916. Soms wordt deze naam anders gespeld Fazant, maar in het Zeeuwse Visserijregister staat het duidelijk met een "s". Daarom geven IJsbrand en Alda het schip in 2020, naast het visserijnummer WL18, haar oorspronkelijke naam FASANT terug.
De Mosselaak
Een mosselaak is een wat bredere en achter wat vollere Lemsteraak, iets minder diepstekend dan de andere Lemsteraken, speciaal ingericht voor het vervoer van mosselzaad en mosselen van de Zuiderzee en de Waddenzee naar Zeeland. Een aantal Zeeuwse vissers maakte jaarlijks die tochten, om dat zaad in haar eigen percelen in Zeeland weer uit te kunnen zetten. Daar groeide de mossel verder en werd, na een aantal keren te zijn verwaterd, geoogst en verhandeld. De Lemster mosselaak bleek een snelle zeiler en een zeer hanteerbaar schip in vergelijking met de Hengsten en Hoogaarsen die de gebruikelijke Zeeuwse vissersschepen wel `Lemmerjachten'.
Op grond van het feit dat er een flink aantal van deze schepen in Bruinisse lag, werd er ook wel over 'Bruinisser jachten' gesproken. Het woord jacht is hier in de oud-vaderlandse betekenis afgeleid van 'jagen' hetgeen `snel varen' als betekenis had. Volgens zeggen scheelde het de vissers, die naar de Waddenzee en terug voeren vanuit Zeeland ,een volle dag om deze reis te volbrengen. En ook voor het naar de markt brengen van mosselen was die snelheid natuurlijk belangrijk. Geen wonder dus dat een flink aantal Zeeuwen bij De Boer in Lemmer, Stapel in Enkhuizen, Appelo te Zwartsluis en Van Goor in Kampen een mosselaak bestelden. In Zeeland zelf kwam naar aanleiding van deze aken bij scheepsbouwers de gedachte op om hun eigen schepen, die daar geschikt voor waren, van een soortgelijke kont te voorzien. Zo ontstond o.a. de Lemmerhengst.... texto completo
fechar seleção
Dados do barco +
Dados do barco WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering
Preço:
€ 249.000
IVA incl.
ID do barco:
s289297
Modelo de barco:
WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering
Nome do barco:
Lemsteraak WL 18 Fasant - Roefuitvoering
Fabricante:
Lemsteraak
Tipo de barco:
barco à vela
Categoria do barco:
flatboat, veleiro clássico, iate à vela
Categoria:
barco clássico
Ano de construção:
1916
Lançado:
1916
Proprietários antigos:
1
Localização:
Países Baixos, Workum
Cabines:
2
Material do casco:
barco de aço
Cor do casco:
verde
Direção:
roda de leme
Dados técnicos
Comprimento:
14,20 m (47 pés)
Largura / calado:
4,63 / 1,10 m
Altura interior:
2 m
Quantidade de WCs:
1
Aquecimento:
aquecimento / ar condicionado
Motor:
Iveco 8061 M12 zes Cylinder 120 pk 120 pk
Potência do motor:
120 CV (88 kW)
Combustível:
gasóleo
Número de cilindros:
6
Possível motorização até:
120 CV
Depósito de combustível:
750 ltr
Depósito de combustível - material:
aço inox
fechar seleção
Publicidade / Serviço
Equipamento+
Comprar WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering - Equipamento de flatboat - barco à vela para venda
Navegaçãobússola, conta-rotações, GPS, piloto automático, plotter (Simrad, new), sonda
Equipamento técnico
âncora, bateria, carregador das baterias, inversor, ligação 220 V, sistema água quente, sistema de água doce a pressão
Segurança
esgoto automático, extintores
Equipamento de convés
convés em teca, escada de banho
Layout do barco - cabines
cabine do proprietário, cabine na popa
Equipamento de interior
fogão elétrico, forno, frigorifico elétrico, WC manual
Aparelhos de entretenimento
CD, DVD
Persennings
capa para as janelas
Outro equipamento
mesa no poço
fechar seleção
Contacto-
WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering - informar sem compromisso - flatboat
pf-27693
Por favor, informe o vendedor do barco que encontrou esta oferta no Yachtall.
Contacto:
HollandBoat
Senhor Peter Scheffer
Suderséleane 15
8711 GX Workum
Países Baixos
Telefone:
mostrar
2º número telefone:
mostrar
Telemóvel:
mostrar
Comércio de barcos novos:
Keizer Yachts, Sichterman, Viknes, Skilso, Saga Boats
Idiomas:
alemão, inglês, holandês
www.hollandboat.nl
fechar seleção
Comprar um barco:
flatboats barcos à vela comprar barcos à vela Países Baixos barcos usados barcos de aço
flatboats barcos à vela comprar barcos à vela Países Baixos barcos usados barcos de aço
Outros barcos (tipo WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering) - comprar e vender
Lemsteraak Woelwater - Roefaak Hoek Design
Barco à vela / flatboat: Lemsteraak, barco usado, barco de açoComprimento x largura: 14,32 m x 4,50 m, 14,32 x 4,50 m construído: 1999, cabines: 3
Motor: Yanmar 4LH-TE, 110 CV (81 kW), gasóleo
€ 445.000
Localização: Países Baixos, Workum
1999
Empresa: HollandBoat
Preço: € 445.000, IVA incl.
Lemsteraak Woelwater - Roefaak Hoek Design
Lemsteraak Argonaut - Blom Roefaak
Barco à vela / flatboat: Lemsteraak, barco usado, barco de açoComprimento x largura: 14 m x 4,80 m, 14 x 4,80 m construído: 1993, cabines: 3
Motor: DAF 575, 105 CV (77 kW), gasóleo
€ 282.500
Localização: Países Baixos, Workum
1993
Empresa: HollandBoat
Preço: € 282.500, IVA incl.
Lemsteraak Argonaut - Blom Roefaak
Fountaine Pajot Cruising Catamaran Saba 50
Barco à vela / catamaran à vela: Fountaine Pajot, barco usadoComprimento x largura: 14,98 m x 7,99 m, 14,98 x 7,99 m construído: 2017
Motor: Volvo Penta, gasóleo
€ 850.000
Localização: Países Baixos
2017
Empresa: HollandBoat
Preço: € 890.000 € 850.000
Fountaine Pajot Cruising Catamaran Saba 50
Hanse 460
Barco à vela / iate à vela: Hanse, barco usadoComprimento x largura: 14,60 m x 4,79 m, 14,60 x 4,79 m construído: 2025, cabines: 4
Motor: sem motor
€ 429.000
Localização: Croácia, Workum
2025
Empresa: HollandBoat
Preço: € 429.000, IVA excl.
Hanse 460
Estes barcos à vela podem ser interessantes para si
Bavaria 46 (14,20 m) Jeanneau Sun Odyssey 455 (14,63 m) Jeanneau Sun Odyssey 52.2 (14,93 m) Lagoon 46 (13,99 m) Jeanneau Sun Odyssey 490 (14,42 m) X-Yachts X-442 (13,50 m) Bénéteau Oceanis 50 (15,11 m) Jeanneau Sun Odyssey 455 (14,28 m) Bavaria Cruiser 46 (14,27 m) Jeanneau Sun Kiss 45 (13,30 m) Atlantic 49 (15 m) Hanse 458 (14,04 m)
Que versão deseja ver?
Enviar consulta
WL 18 Fasant - Roefuitvoering Jachtuitvoering, constr. 1916
Contacto:
HollandBoat
Senhor Peter Scheffer
Senhor Peter Scheffer
