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Arcona 400 (velero) - en venta
velero / yate de vela, barco de ocasiónImágenes
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Esta es una traducción automática.
Texto original: alemán | Texto traducido
Yate de crucero de altas prestaciones, exclusivo y rápido, con líneas elegantes y alargadas y un diseño de cubierta moderno y ergonómico. Como primer yate de la «New Generation» del astillero sueco, el Arcona 400 fue portador de tecnología y diseño de toda una serie de modelos y se convirtió en un éxito de ventas: hasta 2014 se construyeron más de 160 unidades. Especialmente la acertada combinación de yate de regata deportivo y barco de travesía confortable para familias o tripulaciones pequeñas contribuyó a este éxito. Estructura muy sólida y rígida a la torsión, con mamparos laminados y un strongback de acero galvanizado para soportar las cargas del aparejo y de la quilla. Interior de caoba bonito, sólido y acogedor, en la mejor tradición de la construcción náutica escandinava.
Yate de propietario completo y bien equipado, de segunda mano. El Arcona 400 ha pasado cada año el invierno en nave cubierta y el motor se ha mantenido con regularidad. El actual propietario ha invertido considerablemente en equipamiento en los últimos años: la vela mayor y la génova son de 2026, en 2023 se sustituyó la jarcia fija, en 2026 se instaló un saildrive completo, incluido el manguito nuevo, y la electrónica de navegación se cambió en 2024. El Arcona 400 navega con bandera británica y el propietario es suizo. Sin embargo, el IVA de la UE está pagado y puede acreditarse. El yate se encuentra en la costa báltica alemana y puede visitarse previa cita.
Aparejo/Velas
- Mástil SELDEN pasante, aparejado 9/10
- Tres pares de crucetas en flecha
- Jarcia fija en Dyform (nueva 2024)
- Estay de cutter desmontable en Dyneema (nuevo 2024)
- Enrollador de génova FURLEX 300TD con tambor bajo cubierta
- Rodkicker SELDEN fijo
- Backstay regulable
- Casquillos de aluminio de protección para los tensores de obenques
- Vela mayor con sables UK-Sailmakers "Batmain" Fibercon Hybrid Dyneema triradial gris, aprox. 50 m², con cinco sables (nueva 2026)
- Lazy jacks
- Cobertor de botavara
- Génova enrollable III UK-Sailmakers Fibercon Hybrid Dyneema triradial gris, aprox. 35 m², con sables verticales (nueva 2026)
- Foque de trabajo ELVSTRÖM-Sails Hydranet 380, aprox. 36 m² (nuevo 2023)
- Spinnaker simétrico, aprox. 115 m²
- Spinnaker asimétrico, aprox. 110 m²
- Génova de vientos ligeros, aprox. 50 m²
- Top jib
- Equipo de spinnaker/gennaker
- Botalón de spinnaker de aluminio (estibado en cubierta)
Cubierta
- Cubierta de teca en el piso de la bañera, bancadas, borda y plataforma de baño
- Cubierta de teca en la techumbre central de la superestructura
- Cabrestante eléctrico
- Equipo de fondeo: ancla M de acero inoxidable de 15 kg con 50 m de cadena de 8 mm
- Ancla de popa con guía (cinta en carrete fijo)
- Winches de génova LEWMAR 48.2STA
- Winches de superestructura LEWMAR 40.2STA
- Sistema de escota mayor alemán con winches de escota mayor LEWMAR 46.2STA
- Ancho carro de escota mayor LEWMAR
- Cajones de popa bajo los asientos del timón, a babor y estribor
- Nidos de golondrina en la borda de la bañera
- Mesa de bañera de teca desmontable y plegable
- Capucha contra salpicaduras
- Almacenaje en la batayola a estribor y babor
- Cornamusas de amarre macizas de acero inoxidable a proa y popa, y cornamusas de spring en medio buque
- Escalera de baño
- Soporte para fueraborda en la barandilla de popa
Distribución/Interior
- Interior elegante, de ejecución sólida y lacado satinado, en caoba Khaya con mucha madera maciza y detalles cuidados
- Tablas de suelo de teca con franjas claras y techos tapizados en blanco
- Salón luminoso y acogedor con sofá en U a babor y sofá longitudinal a estribor, con mesa abatible a ambos lados
- Mesa de cartas con asiento de navegante orientado en sentido de marcha, a estribor a popa
- Cocina en L a babor
• Cocina de gas (2 fuegos y horno)
• Fregadero doble
• Bomba eléctrica adicional de agua de mar
• Gran nevera eléctrica
• Espacio de almacenaje en armarios y cajones
- Camarote de propietario en proa con litera doble en V, armarios, estantes, asiento y escotilla de cubierta
- Dos camarotes de popa simétricos con litera doble, armario, estante y dos ojos de buey
- Aseo a estribor con lavabo, inodoro marino y ducha
- Muelles Calypso bajo los colchones
- Persianas OCEANAIR y mosquiteras en las escotillas de cubierta
Equipamiento técnico
- Motor diésel intraborda VOLVO PENTA D2-40, 4 cilindros, 37 CV / 27 kW
- Horas de funcionamiento (a junio de 2026): 1.832 h
- Saildrive (nuevo 2026, incl. manguito)
- Hélice plegable GORI de 3 palas (nueva 2023) con función overdrive
- Cortacabos delante de la hélice (nuevo 2026)
- Conexión a tierra 230 V con cable de carga
- Cargador de batería Victron Blue Smart 12 V/30 A
- 2 x cargador DC/DC Victron Orion TR Smart 30 A
- Batería de servicio de litio LIONTRON LiFePo4 12 V/200 Ah
- Batería de arranque 12 V/80 Ah
- Panel solar en la techumbre de la superestructura
- Calefacción diésel EBERSPÄCHER
- Calefacción por infrarrojos junto al asiento de navegante
- Iluminación interior LED
Navegación/Electrónica
- Lector de mapas RAYMARINE Axiom 9 Pro (nuevo 2024) en consola en la columna de dirección
- 3 x pantalla de instrumentos RAYMARINE i70 (nuevas 2024)
- Compás
- Antena de radar RAYMARINE Quantum 2 (nueva 2024) en mástil de antena a popa
- Piloto automático RAYMARINE ACU 200 con unidad de control p70 y mando a distancia S100 (todo nuevo 2024)
- Transpondedor AIS Class B True Heading
- Radio VHF ICOM IC-M505
- Receptor GPS redundante FURUNO GP-32
- Receptor Navtex FURUNO NX-700
- Radio/CD/reproductor MP3 PIONEER
- Reloj de a bordo y barómetro
Seguridad
- Balsa salvavidas Transocean 6 pers. en contenedor
- EPIRB
- Horseshoe y boya de salvamento
- Cabos de vida tensados en cubierta
- Argollas para arnés en la bañera
- Alarma de gas y detector de monóxido de carbono
- Extintor de incendios
- Bomba de sentina manual y eléctrica
Accesorios
- Defensas
- Cabos... texto completo
Yate de propietario completo y bien equipado, de segunda mano. El Arcona 400 ha pasado cada año el invierno en nave cubierta y el motor se ha mantenido con regularidad. El actual propietario ha invertido considerablemente en equipamiento en los últimos años: la vela mayor y la génova son de 2026, en 2023 se sustituyó la jarcia fija, en 2026 se instaló un saildrive completo, incluido el manguito nuevo, y la electrónica de navegación se cambió en 2024. El Arcona 400 navega con bandera británica y el propietario es suizo. Sin embargo, el IVA de la UE está pagado y puede acreditarse. El yate se encuentra en la costa báltica alemana y puede visitarse previa cita.
Aparejo/Velas
- Mástil SELDEN pasante, aparejado 9/10
- Tres pares de crucetas en flecha
- Jarcia fija en Dyform (nueva 2024)
- Estay de cutter desmontable en Dyneema (nuevo 2024)
- Enrollador de génova FURLEX 300TD con tambor bajo cubierta
- Rodkicker SELDEN fijo
- Backstay regulable
- Casquillos de aluminio de protección para los tensores de obenques
- Vela mayor con sables UK-Sailmakers "Batmain" Fibercon Hybrid Dyneema triradial gris, aprox. 50 m², con cinco sables (nueva 2026)
- Lazy jacks
- Cobertor de botavara
- Génova enrollable III UK-Sailmakers Fibercon Hybrid Dyneema triradial gris, aprox. 35 m², con sables verticales (nueva 2026)
- Foque de trabajo ELVSTRÖM-Sails Hydranet 380, aprox. 36 m² (nuevo 2023)
- Spinnaker simétrico, aprox. 115 m²
- Spinnaker asimétrico, aprox. 110 m²
- Génova de vientos ligeros, aprox. 50 m²
- Top jib
- Equipo de spinnaker/gennaker
- Botalón de spinnaker de aluminio (estibado en cubierta)
Cubierta
- Cubierta de teca en el piso de la bañera, bancadas, borda y plataforma de baño
- Cubierta de teca en la techumbre central de la superestructura
- Cabrestante eléctrico
- Equipo de fondeo: ancla M de acero inoxidable de 15 kg con 50 m de cadena de 8 mm
- Ancla de popa con guía (cinta en carrete fijo)
- Winches de génova LEWMAR 48.2STA
- Winches de superestructura LEWMAR 40.2STA
- Sistema de escota mayor alemán con winches de escota mayor LEWMAR 46.2STA
- Ancho carro de escota mayor LEWMAR
- Cajones de popa bajo los asientos del timón, a babor y estribor
- Nidos de golondrina en la borda de la bañera
- Mesa de bañera de teca desmontable y plegable
- Capucha contra salpicaduras
- Almacenaje en la batayola a estribor y babor
- Cornamusas de amarre macizas de acero inoxidable a proa y popa, y cornamusas de spring en medio buque
- Escalera de baño
- Soporte para fueraborda en la barandilla de popa
Distribución/Interior
- Interior elegante, de ejecución sólida y lacado satinado, en caoba Khaya con mucha madera maciza y detalles cuidados
- Tablas de suelo de teca con franjas claras y techos tapizados en blanco
- Salón luminoso y acogedor con sofá en U a babor y sofá longitudinal a estribor, con mesa abatible a ambos lados
- Mesa de cartas con asiento de navegante orientado en sentido de marcha, a estribor a popa
- Cocina en L a babor
• Cocina de gas (2 fuegos y horno)
• Fregadero doble
• Bomba eléctrica adicional de agua de mar
• Gran nevera eléctrica
• Espacio de almacenaje en armarios y cajones
- Camarote de propietario en proa con litera doble en V, armarios, estantes, asiento y escotilla de cubierta
- Dos camarotes de popa simétricos con litera doble, armario, estante y dos ojos de buey
- Aseo a estribor con lavabo, inodoro marino y ducha
- Muelles Calypso bajo los colchones
- Persianas OCEANAIR y mosquiteras en las escotillas de cubierta
Equipamiento técnico
- Motor diésel intraborda VOLVO PENTA D2-40, 4 cilindros, 37 CV / 27 kW
- Horas de funcionamiento (a junio de 2026): 1.832 h
- Saildrive (nuevo 2026, incl. manguito)
- Hélice plegable GORI de 3 palas (nueva 2023) con función overdrive
- Cortacabos delante de la hélice (nuevo 2026)
- Conexión a tierra 230 V con cable de carga
- Cargador de batería Victron Blue Smart 12 V/30 A
- 2 x cargador DC/DC Victron Orion TR Smart 30 A
- Batería de servicio de litio LIONTRON LiFePo4 12 V/200 Ah
- Batería de arranque 12 V/80 Ah
- Panel solar en la techumbre de la superestructura
- Calefacción diésel EBERSPÄCHER
- Calefacción por infrarrojos junto al asiento de navegante
- Iluminación interior LED
Navegación/Electrónica
- Lector de mapas RAYMARINE Axiom 9 Pro (nuevo 2024) en consola en la columna de dirección
- 3 x pantalla de instrumentos RAYMARINE i70 (nuevas 2024)
- Compás
- Antena de radar RAYMARINE Quantum 2 (nueva 2024) en mástil de antena a popa
- Piloto automático RAYMARINE ACU 200 con unidad de control p70 y mando a distancia S100 (todo nuevo 2024)
- Transpondedor AIS Class B True Heading
- Radio VHF ICOM IC-M505
- Receptor GPS redundante FURUNO GP-32
- Receptor Navtex FURUNO NX-700
- Radio/CD/reproductor MP3 PIONEER
- Reloj de a bordo y barómetro
Seguridad
- Balsa salvavidas Transocean 6 pers. en contenedor
- EPIRB
- Horseshoe y boya de salvamento
- Cabos de vida tensados en cubierta
- Argollas para arnés en la bañera
- Alarma de gas y detector de monóxido de carbono
- Extintor de incendios
- Bomba de sentina manual y eléctrica
Accesorios
- Defensas
- Cabos... texto completo
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Datos de barco +
Datos de barco Arcona 400
Precio:
€ 229.000
IVA incluido, UE gravada/o
ID del barco:
s312424
Modelo de barco:
Arcona 400
Fabricante:
Tipo de barco:
velero
Categoría:
yate de vela
Categoría:
barco de ocasión
Año de fabricación:
2007
Amarre:
Alemania, Borgstedt
Camarotes / camas:
3 / 6
Material del casco:
PRFV/plástico
Color del casco:
blanco
Certificación CE:
A-Alta mar
Control:
timón
Vela mayor:
50 m²
Foque:
36 m²
Génova:
35 m²
Spinnaker:
115 m²
Datos técnicos
Eslora:
11,98 m (39 pies)
Manga / calado:
3,82 / 2,10 m
Peso:
aprox. 7.500 kg
Baños:
1
Cantidad de WC:
1
Calefacción:
calefacción diesel
Motor:
Volov Penta D2-40
Potencia del motor:
37 hp (27 kW)
Combustible:
diesel
Propulsión:
con vela
Tanque de agua:
260 l
Tanque de heces fecales:
55 l
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Arcona 400+
Arcona 400 de un vistazo
Se vende el barco Arcona 400 (yate de vela), año de construcción 2007. Fue construido por el astillero Arcona Yachts. La eslora total es de 11,98 m y la manga de 3,82 m. Tiene un calado de 2,10 m. A bordo hay 3 camarotes. A bordo pueden dormir 6 personas. Además hay 1 aseo. Lo propulsa un motor Volov Penta D2-40 de 37 hp. Funciona con diesel. El casco es de PRFV/plástico. A bordo encontrará, por ejemplo: AIS - Sistema de Identificación Automática, ancla, fregadero, barandilla de proa, balsa de salvamento, CD. El aparejo incluye: foque, gennaker, génova enrollable, spinnaker, tangón. Puede visitarlo en Alemania (Borgstedt). DIAMOND Yachts GmbH vende el barco por € 229.000 (IVA incluido).
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Anuncios / servicio
Equipamiento+
Comprar Arcona 400 - equipamiento yate de vela - velero en venta
NavegaciónAIS - Sistema de Identificación Automática, anemómetro, compás, GPS, lector de mapas, NAVTEX, piloto automático, radar, radio VHF, sonar, velocímetro
Equipamiento técnico
ancla, batería, cabestrante de proa, cargador de batería, conexión a tierra 220V, instalación solar
Seguridad
balsa de salvamento, bomba de achique eléct., boya de salvamento, EPIRB, extintor de incendios
Equipamiento de cubierta
barandilla de proa, capucha contra salpicaduras, cubierta de teca, escalera de baño, fender, plataforma de baño integrada
Equipamiento interior
fregadero, horno, nevera portátil, quemador de gas
Entretenimiento
CD, radio
Velas
foque, gennaker, génova enrollable, spinnaker, tangón, vela mayor con sables
Otro equipamiento
mesa en la cabina, tanque de heces fecales
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Contacto-
Arcona 400 - informarse - sin compromiso - yate de vela
pf-3998
Por favor, dígale al propietario que ha encontrado esta oferta en Yachtall.
Contacto:
DIAMOND Yachts GmbH
Sr. Dines Pontoppidan
Yachtzentrum Baltic Bay, Börn 17
24235 Laboe
Alemania
Teléfono:
mostrar
Comercio con barcos nuevos de:
Grand Soleil, Saffier Yachts
Idiomas:
alemán, inglés
www.diamond-yachts.de
Desde hace 14 años en yachtall.comcerrar la selección
Comprar un barco:
Arcona Yachts barcos yates de vela veleros comprar veleros Alemania barcos de ocasión barcos de ocasión Arcona Yachts
Arcona Yachts barcos yates de vela veleros comprar veleros Alemania barcos de ocasión barcos de ocasión Arcona Yachts
Vender o comprar otros barcos (como Arcona 400)
Sweden Yachts C41
Velero / yate de vela: Sweden Yachts, barco de ocasión, PRFV/plásticoEslora x manga: 12,50 m x 4 m, 12,50 x 4 m año de fab.: 1984, camarotes: 2
Motor: Volvo Penta MD2040, 38 hp (28 kW), diesel
€ 89.000
Amarre: Alemania, Flensburger Förde
1984
Empresa: DIAMOND Yachts GmbH
Precio: € 89.000, IVA incluido
Sweden Yachts 370
Velero / yate de vela: Sweden Yachts, barco de ocasión, PRFV/plásticoEslora x manga: 11,15 m x 3,68 m, 11,15 x 3,68 m año de fab.: 1998, camarotes: 2
Motor: Volvo Penta MD2030, 28 hp (21 kW), diesel
€ 119.000
Amarre: Alemania, Fehmarn
1998
Empresa: DIAMOND Yachts GmbH
Precio: € 119.000, IVA incluido
Dufour 38 Classic
Velero / yate de vela: Dufour, barco de ocasión, PRFV/plásticoEslora x manga: 11,98 m x 3,68 m, 11,98 x 3,68 m año de fab.: 2001, camarotes: 3
Motor: Volvo Penta MD2040, 40 hp (29 kW), diesel
€ 79.000
Amarre: Alemania, Kieler Förde
2001
Empresa: DIAMOND Yachts GmbH
Precio: € 79.000, IVA incluido
Bavaria Cruiser 41
Velero / yate de vela: Bavaria, barco de ocasión, PRFV/plásticoEslora x manga: 12,35 m x 3,96 m, 12,35 x 3,96 m año de fab.: 2020, camarotes: 3
Motor: Volvo Penta D2-50, 50 hp (37 kW), diesel
€ 199.000
Amarre: Alemania, Laboe / Ostsee
2020
Empresa: DIAMOND Yachts GmbH
Precio: € 229.000 € 199.000, IVA incluido
Estos veleros pudieran gustarle
Bénéteau Oceanis 38.1 (11,50 m) Dufour 41 (12,75 m) Lagoon 42 (12,80 m) Bavaria Cruiser 41 (12,35 m) Alubat OVNI 36 (12,30 m) Jeanneau Sun Odyssey 410 (12,35 m) Bavaria Cruiser 41 (12,35 m) Fountaine Pajot ISLA 40 (11,93 m) Lagoon 42 (12,80 m) Bavaria Cruiser 37 (11,30 m) Bavaria Cruiser 37 (11,30 m) Bavaria 390 Caribic (12,30 m)
¿Qué versión desea ver?
Enviar solicitud
Arcona 400, fabr. 2007
Contacto:
DIAMOND Yachts GmbH
Sr. Dines Pontoppidan
Sr. Dines Pontoppidan
