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Arcona 400 (plachetnice) na prodej
plachetnice / plachetní jachta, použitá loďFotky
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fotky
tisk
sdílej
Popis +
Exklusiver und schneller Performance-Cruiser mit eleganten, gestreckten Linien und modernem, ergonomischem Deckslayout. Als erste Yacht der "New Generation" der schwedischen Werft war die Arcona 400 Technologie- und Design-Träger einer ganzen Modell-Serie und entwickelte sich zum Kassenschlager: Über 160 Einheiten wurden bis 2014 gebaut. Insbesondere die gelungene Kombination aus sportlicher Regattayacht und komfortablem Tourenboot für Familien oder kleine Crews trug zu diesem Erfolg bei. Sehr solide, verwindungssteife Struktur mit anlaminierten Schotten und einem Strongback aus galvanisiertem Stahl zur Aufnahme der Lasten von Rigg und Kiel. Schöner, solider und gemütlicher Mahagoni Ausbau in bester skandinavischer Bootsbau-Tradition.
Komplett und sinnvoll ausgerüstete Eigneryacht aus zweiter Hand. Die Arcona 400 hat jedes Jahr im Hallen-Winterlager gestanden und die Maschine wurde regelmäßig gewartet. Der aktuelle Eigentümer hat in den letzten Jahren erheblich in Ausrüstung investiert: Großsegel und Genua sind von 2026, 2023 wurde das Stehende Gut ersetzt, 2026 ist komplette Saildrive inkl. Manschette neu installiert worden und die Navigationselektronik wurde 2024 ausgetauscht. Die Arcona 400 fährt unter Britischer Flagge und der Eigner ist Schweizer. Die EU-Mehrwertsteuer ist jedoch bezahlt und dies kann nachgewiesen werden. Die Yacht liegt an der Deutschen Ostseeküste und kann nach Absprache besichtigt werden.
Rigg/Segel
- Durchgesteckter, 9/10-getakelter SELDEN Mast
- Drei gepfeilte Salingspaare
- Stehendes Gut in Dyform (neu 2024)
- Abnehmbares Kutterstag in Dyneema (neu 2024)
- Vorsegel-Rollanlage FURLEX 300TD mit Trommel unter Deck
- Fester SELDEN Rodkick
- Trimmbares Achterstag
- Aluminium Hülsen als Schutz für Wantenspanner
- Durchgelattetes Großsegel UK-Sailmakers "Batmain" Fibercon Hybrid Dyneema triradial grau ca. 50 m² mit fünf Latten (neu 2026)
- Lazy Jacks
- Baumpersenning
- Rollgenua III UK-Sailmakers Fibercon Hybrid Dyneema triradial grau ca. 35 m² mit vertikalen Latten (neu 2026)
- Arbeitsfock ELVSTRÖM-Sails Hydranet 380 ca. 36 m² (neu 2023)
- Symmetrischer Spinnaker ca. 115 m²
- Asymmetrischer Spinnaker ca. 110 m²
- Light wind Genua ca. 50 m²
- Top jib
- Spinnaker-/Gennakergeschirr
- Aluminium Spinnakerbaum (an Deck gestaut)
Deck
- Teakdeck auf Cockpitboden, Duchten, Süllrand und der Badeplattform
- Teakdeck auf dem zentralen Aufbaudach
- Elektrische Ankerwinde
- Ankergeschirr: Edelstahl M-Anker 15 kg mit 50 m Ankerkette 8 mm
- Heckanker mit Ankerolina (Gurtband auf fest montierter Rolle)
- Genuawinschen LEWMAR 48.2STA
- Aufbauwinschen LEWMAR 40.2STA
- Deutsches Großschotsystem mit Großschotwinschen LEWMAR 46.2STA
- Breiter LEWMAR Großschottraveller
- Backskisten unter Steuersitzen an Backbord und Steuerbord
- Schwalbennester im Cockpitsüll
- Abnehmbarer, klappbarer Teak Cockpittisch
- Sprayhood
- Relingstore an Steuerbord und Backbord
- Massive Edelstahl Festmacherklampen vorn und achtern sowie Springklampen mittschiffs
- Badeleiter
- Außenborderhalterung am Heckkorb
Layout/Interieur
- Eleganter, solide ausgeführter und seidenmatt lackierter Ausbau in Khaya-Mahagoni mit viel Vollholz und liebevoll ausgeführten Details
- Teak-Bodenbretter mit hellen Streifen und weiß bespannte Deckenpanele
- Freundlicher, heller Salon mit U-förmigem Sofa n Backbord und Längssofa an Steuerbord am beidseitig klappbaren Salontisch
- Kartentisch mit Navigatorsitz in Fahrtrichtung eingebaut an Steuerbord achtern
- L-förmige Pantry an Backbord
• Gasherd (2 Flammen und Ofen)
• Doppelspüle
• Zusätzliche elektrische Seewasser-Pumpe
• Große elektrische Kühlbox
• Stauraum in Schränken und Schubladen
- Eignerkabine im Vorschiff mit V-förmiger Doppelkoje, Schränken, Regalen, Sitz und Decksluke
- Zwei symmetrische Achterkabinen mit Doppelkoje, Schrank, Regal und zwei Bullaugen
- Nasszelle an Steuerbord mit Waschtisch, Marine-WC und Dusche
- Calypso Federn unter Matratzen
- OCEANAIR Rollos und Mückennetze in Decksluken
Technische Ausrüstung
- VOLVO PENTA D2-40 4 Zylinder Einbaudiesel 37 PS/27 KW
- Betriebsstunden (Stand Juni 2026): 1.832 h
- Saildrive (neu 2026 inkl. Manschette)
- 3 flügeliger Faltpropeller GORI (neu 2023) mit Overdrive-Funktion
- Leinenschneider vor dem Propeller (neu 2026)
- 230 V Landanschluß mit Ladekabel
- Batterieladegerät Victron Blue Smart 12 V/30 A
- 2 x DC/DC Batterieladegerät Victron Orion TR Smart 30 A
- Lithium-Servicebatterie LIONTRON LiFePo4 12 V/200 Ah
- Starterbatterie 12 V/80 Ah
- Solarpanel auf Aufbaudach
- Dieselheizung EBERSPÄCHER
- Infrarot-Heizung am Navigatorsitz
- LED-Interieurbeleuchtung
Navigation/Elektronik
- Kartenplotter RAYMARINE Axiom 9 Pro (neu 2024) in Konsole an der Steuersäule
- 3 x Instrumenten-Display RAYMARINE i70 (neu 2024)
- Kompass
- Radarantenne RAYMARINE Quantum 2 (neu 2024) auf Antennenmast am Heck
- Autopilot RAYMARINE ACU 200 mit Bedieneinheit p70 und Fernbedienung S100 (alles neu 2024)
- AIS Class B-Transponder True Heading
- UKW-Sprechfunk ICOM IC-M505
- Redundanter GPS-Empfänger FURUNO GP-32
- Navtex-Empfänger FURUNO NX-700
- Radio/CD-/MP3-Player PIONEER
- Schiffsuhr und Barometer
Sicherheit
- Rettungsinsel Transocean 6 Pers. in Container
- EPIRB
- Horseshoe und Rettungsboje
- Strecktaue an Deck
- Padeyes für Lifebelt im Cockpit
- Gasalarm und Kohlenmonoxid-Melder
- Feuerlöscher
- Manuelle und elektrische Bilgepumpe
Zubehör
- Fender
- Leinen... celý text
Komplett und sinnvoll ausgerüstete Eigneryacht aus zweiter Hand. Die Arcona 400 hat jedes Jahr im Hallen-Winterlager gestanden und die Maschine wurde regelmäßig gewartet. Der aktuelle Eigentümer hat in den letzten Jahren erheblich in Ausrüstung investiert: Großsegel und Genua sind von 2026, 2023 wurde das Stehende Gut ersetzt, 2026 ist komplette Saildrive inkl. Manschette neu installiert worden und die Navigationselektronik wurde 2024 ausgetauscht. Die Arcona 400 fährt unter Britischer Flagge und der Eigner ist Schweizer. Die EU-Mehrwertsteuer ist jedoch bezahlt und dies kann nachgewiesen werden. Die Yacht liegt an der Deutschen Ostseeküste und kann nach Absprache besichtigt werden.
Rigg/Segel
- Durchgesteckter, 9/10-getakelter SELDEN Mast
- Drei gepfeilte Salingspaare
- Stehendes Gut in Dyform (neu 2024)
- Abnehmbares Kutterstag in Dyneema (neu 2024)
- Vorsegel-Rollanlage FURLEX 300TD mit Trommel unter Deck
- Fester SELDEN Rodkick
- Trimmbares Achterstag
- Aluminium Hülsen als Schutz für Wantenspanner
- Durchgelattetes Großsegel UK-Sailmakers "Batmain" Fibercon Hybrid Dyneema triradial grau ca. 50 m² mit fünf Latten (neu 2026)
- Lazy Jacks
- Baumpersenning
- Rollgenua III UK-Sailmakers Fibercon Hybrid Dyneema triradial grau ca. 35 m² mit vertikalen Latten (neu 2026)
- Arbeitsfock ELVSTRÖM-Sails Hydranet 380 ca. 36 m² (neu 2023)
- Symmetrischer Spinnaker ca. 115 m²
- Asymmetrischer Spinnaker ca. 110 m²
- Light wind Genua ca. 50 m²
- Top jib
- Spinnaker-/Gennakergeschirr
- Aluminium Spinnakerbaum (an Deck gestaut)
Deck
- Teakdeck auf Cockpitboden, Duchten, Süllrand und der Badeplattform
- Teakdeck auf dem zentralen Aufbaudach
- Elektrische Ankerwinde
- Ankergeschirr: Edelstahl M-Anker 15 kg mit 50 m Ankerkette 8 mm
- Heckanker mit Ankerolina (Gurtband auf fest montierter Rolle)
- Genuawinschen LEWMAR 48.2STA
- Aufbauwinschen LEWMAR 40.2STA
- Deutsches Großschotsystem mit Großschotwinschen LEWMAR 46.2STA
- Breiter LEWMAR Großschottraveller
- Backskisten unter Steuersitzen an Backbord und Steuerbord
- Schwalbennester im Cockpitsüll
- Abnehmbarer, klappbarer Teak Cockpittisch
- Sprayhood
- Relingstore an Steuerbord und Backbord
- Massive Edelstahl Festmacherklampen vorn und achtern sowie Springklampen mittschiffs
- Badeleiter
- Außenborderhalterung am Heckkorb
Layout/Interieur
- Eleganter, solide ausgeführter und seidenmatt lackierter Ausbau in Khaya-Mahagoni mit viel Vollholz und liebevoll ausgeführten Details
- Teak-Bodenbretter mit hellen Streifen und weiß bespannte Deckenpanele
- Freundlicher, heller Salon mit U-förmigem Sofa n Backbord und Längssofa an Steuerbord am beidseitig klappbaren Salontisch
- Kartentisch mit Navigatorsitz in Fahrtrichtung eingebaut an Steuerbord achtern
- L-förmige Pantry an Backbord
• Gasherd (2 Flammen und Ofen)
• Doppelspüle
• Zusätzliche elektrische Seewasser-Pumpe
• Große elektrische Kühlbox
• Stauraum in Schränken und Schubladen
- Eignerkabine im Vorschiff mit V-förmiger Doppelkoje, Schränken, Regalen, Sitz und Decksluke
- Zwei symmetrische Achterkabinen mit Doppelkoje, Schrank, Regal und zwei Bullaugen
- Nasszelle an Steuerbord mit Waschtisch, Marine-WC und Dusche
- Calypso Federn unter Matratzen
- OCEANAIR Rollos und Mückennetze in Decksluken
Technische Ausrüstung
- VOLVO PENTA D2-40 4 Zylinder Einbaudiesel 37 PS/27 KW
- Betriebsstunden (Stand Juni 2026): 1.832 h
- Saildrive (neu 2026 inkl. Manschette)
- 3 flügeliger Faltpropeller GORI (neu 2023) mit Overdrive-Funktion
- Leinenschneider vor dem Propeller (neu 2026)
- 230 V Landanschluß mit Ladekabel
- Batterieladegerät Victron Blue Smart 12 V/30 A
- 2 x DC/DC Batterieladegerät Victron Orion TR Smart 30 A
- Lithium-Servicebatterie LIONTRON LiFePo4 12 V/200 Ah
- Starterbatterie 12 V/80 Ah
- Solarpanel auf Aufbaudach
- Dieselheizung EBERSPÄCHER
- Infrarot-Heizung am Navigatorsitz
- LED-Interieurbeleuchtung
Navigation/Elektronik
- Kartenplotter RAYMARINE Axiom 9 Pro (neu 2024) in Konsole an der Steuersäule
- 3 x Instrumenten-Display RAYMARINE i70 (neu 2024)
- Kompass
- Radarantenne RAYMARINE Quantum 2 (neu 2024) auf Antennenmast am Heck
- Autopilot RAYMARINE ACU 200 mit Bedieneinheit p70 und Fernbedienung S100 (alles neu 2024)
- AIS Class B-Transponder True Heading
- UKW-Sprechfunk ICOM IC-M505
- Redundanter GPS-Empfänger FURUNO GP-32
- Navtex-Empfänger FURUNO NX-700
- Radio/CD-/MP3-Player PIONEER
- Schiffsuhr und Barometer
Sicherheit
- Rettungsinsel Transocean 6 Pers. in Container
- EPIRB
- Horseshoe und Rettungsboje
- Strecktaue an Deck
- Padeyes für Lifebelt im Cockpit
- Gasalarm und Kohlenmonoxid-Melder
- Feuerlöscher
- Manuelle und elektrische Bilgepumpe
Zubehör
- Fender
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Údaje o lodi +
Údaje o lodi Arcona 400
Cena:
€ 229 000
včetně DPH, zdaněno v EU
ID lodi:
s312424
Model lodi:
Arcona 400
Výrobce:
Typ lodi:
plachetnice
Kategorie lodi:
plachetní jachta
Kategorie:
použitá loď
Rok výroby:
2007
Lokalita:
Německo, Borgstedt
Kabiny / kóje:
3 / 6
Materiál trupu:
sklolaminát
Barva trupu:
bílá
CE klasifikace:
A - oceánská
Ovládání:
kormidelní kolo
Hlavní plachta:
50 m²
Kosatka:
36 m²
Gena:
35 m²
Spinakr:
115 m²
Technické údaje
Délka:
11,98 m (39 stop)
Šířka / ponor:
3,82 / 2,10 m
Hmotnost:
cca 7 500 kg
Sprchy:
1
Počet WC:
1
Topení:
naftové topení
Motor:
Volov Penta D2-40
Výkon motoru:
37 hp (27 kW)
Palivo:
diesel
Pohon:
saildrive
Nádrž na pitnou vodu:
260 ltr
Septiková nádrž:
55 ltr
zavřít výběr
Reklama / služby
Vybavení+
Koupit Arcona 400 - vybavení plachetní jachta - plachetnice na prodej
NavigaceAIS - Automatický identifikační systém, anemometr, autopilot, GPS, kompas, Navtex, plotr, radar, rychloměr, sonar, VHF vysílačka
Technická výbava
baterie, příďový kotevní vrátek, kotva, nabíječka baterií, přípojka 220V, solární zařízení
Bezpečnost
elektrická bilge pumpa, EPIRB, hasicí přístroj, záchraná bóje, záchraný ostrůvek
Palubní výbava
kočárek (sprayhood), záďový koš, integrovaná koupací plošina, koupací žebříček, odražeče, týková paluba
Výbava vnitřku
dřez, chladící box, trouba, plynový vařič
Spotřební technika
CD, rádio
Plachty
rolovací gena, genakr, spírová hlavní plachta, kosatka, spinakr, spinakrový peň
Ostatní vybavení
septiková nádrž, stůl v kokpitu
zavřít výběr
Kontakt-
Arcona 400 - informace o prodejci - plachetní jachta
pf-3998
Sdělte prosím prodejci, že jste nalezli tuto nabídku na Yachtallu.
Kontakt:
DIAMOND Yachts GmbH
Pan Dines Pontoppidan
Yachtzentrum Baltic Bay, Börn 17
24235 Laboe
Německo
Telefon:
ukázat
Prodej značek:
Grand Soleil, Saffier Yachts
Jazyky:
německy, anglicky
www.diamond-yachts.de
Už 14 let na yachtall.comzavřít výběr
Koupit loď:
Arcona Yachts lodě plachetní jachty plachetnice na prodej plachetnice Německo použité lodě použité lodě Arcona Yachts
Arcona Yachts lodě plachetní jachty plachetnice na prodej plachetnice Německo použité lodě použité lodě Arcona Yachts
Další lodě (jako Arcona 400) na prodej
Sweden Yachts C41
Plachetnice / plachetní jachta: Sweden Yachts, použitá loď, sklolaminátDélka x šířka: 12,50 m x 4 m, 12,50 x 4 m r. výr.: 1984, kabiny: 2
Motor: Volvo Penta MD2040, 38 hp (28 kW), diesel
€ 89 000
Lokalita: Německo, Flensburger Förde
1984
Firma: DIAMOND Yachts GmbH
Cena: € 89 000, včetně DPH
Exklusive und sehr seegängige Segelyacht aus Schweden
Sweden Yachts 370
Plachetnice / plachetní jachta: Sweden Yachts, použitá loď, sklolaminátDélka x šířka: 11,15 m x 3,68 m, 11,15 x 3,68 m r. výr.: 1998, kabiny: 2
Motor: Volvo Penta MD2030, 28 hp (21 kW), diesel
€ 119 000
Lokalita: Německo, Fehmarn
1998
Firma: DIAMOND Yachts GmbH
Cena: € 119 000, včetně DPH
Exklusiver Cruiser mit eleganten, klassischen Linien
Bavaria Cruiser 41
Plachetnice / plachetní jachta: Bavaria, použitá loď, sklolaminátDélka x šířka: 12,35 m x 3,96 m, 12,35 x 3,96 m r. výr.: 2020, kabiny: 3
Motor: Volvo Penta D2-50, 50 hp (37 kW), diesel
€ 199 000
Lokalita: Německo, Laboe / Ostsee
2020
Firma: DIAMOND Yachts GmbH
Cena: € 229 000 € 199 000, včetně DPH
Gepflegte, praktisch neuwertige Eigneryacht (keine Charter)
Dufour 38 Classic
Plachetnice / plachetní jachta: Dufour, použitá loď, sklolaminátDélka x šířka: 11,98 m x 3,68 m, 11,98 x 3,68 m r. výr.: 2001, kabiny: 3
Motor: Volvo Penta MD2040, 40 hp (29 kW), diesel
€ 79 000
Lokalita: Německo, Kieler Förde
2001
Firma: DIAMOND Yachts GmbH
Cena: € 79 000, včetně DPH
Gepflegtes, gut ausgerüstetes Eignerschiff, keine Charter.
Tyto plachetnice by se Vám mohly líbit
Elan E5 (11,96 m) Hanse 400 (11,99 m) Alubat OVNI 36 (12,03 m) BALI 4.0 (12 m) Chantier D Herbignac Trismus 32 (11,80 m) Lagoon 42 (12,80 m) Bénéteau Oceanis 390 (11,65 m) Bavaria C38 (11,31 m) Lagoon 42 (12,80 m) Dübbel & Jesse Nordsee 39 (11,85 m) Bavaria 36 Cruiser (11,40 m) Bénéteau Oceanis 411 (12,71 m)
Jakou verzi chcete vidět?
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Arcona 400, r. v. 2007
Kontakt:
DIAMOND Yachts GmbH
Pan Dines Pontoppidan
Pan Dines Pontoppidan
