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Arcona 400 (barco à vela) - Venda
barco à vela / iate à vela, barco usadoImagens
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Exklusiver und schneller Performance-Cruiser mit eleganten, gestreckten Linien und modernem, ergonomischem Deckslayout. Als erste Yacht der "New Generation" der schwedischen Werft war die Arcona 400 Technologie- und Design-Träger einer ganzen Modell-Serie und entwickelte sich zum Kassenschlager: Über 160 Einheiten wurden bis 2014 gebaut. Insbesondere die gelungene Kombination aus sportlicher Regattayacht und komfortablem Tourenboot für Familien oder kleine Crews trug zu diesem Erfolg bei. Sehr solide, verwindungssteife Struktur mit anlaminierten Schotten und einem Strongback aus galvanisiertem Stahl zur Aufnahme der Lasten von Rigg und Kiel. Schöner, solider und gemütlicher Mahagoni Ausbau in bester skandinavischer Bootsbau-Tradition.
Komplett und sinnvoll ausgerüstete Eigneryacht aus zweiter Hand. Die Arcona 400 hat jedes Jahr im Hallen-Winterlager gestanden und die Maschine wurde regelmäßig gewartet. Der aktuelle Eigentümer hat in den letzten Jahren erheblich in Ausrüstung investiert: Großsegel und Genua sind von 2026, 2023 wurde das Stehende Gut ersetzt, 2026 ist komplette Saildrive inkl. Manschette neu installiert worden und die Navigationselektronik wurde 2024 ausgetauscht. Die Arcona 400 fährt unter Britischer Flagge und der Eigner ist Schweizer. Die EU-Mehrwertsteuer ist jedoch bezahlt und dies kann nachgewiesen werden. Die Yacht liegt an der Deutschen Ostseeküste und kann nach Absprache besichtigt werden.
Rigg/Segel
- Durchgesteckter, 9/10-getakelter SELDEN Mast
- Drei gepfeilte Salingspaare
- Stehendes Gut in Dyform (neu 2024)
- Abnehmbares Kutterstag in Dyneema (neu 2024)
- Vorsegel-Rollanlage FURLEX 300TD mit Trommel unter Deck
- Fester SELDEN Rodkick
- Trimmbares Achterstag
- Aluminium Hülsen als Schutz für Wantenspanner
- Durchgelattetes Großsegel UK-Sailmakers "Batmain" Fibercon Hybrid Dyneema triradial grau ca. 50 m² mit fünf Latten (neu 2026)
- Lazy Jacks
- Baumpersenning
- Rollgenua III UK-Sailmakers Fibercon Hybrid Dyneema triradial grau ca. 35 m² mit vertikalen Latten (neu 2026)
- Arbeitsfock ELVSTRÖM-Sails Hydranet 380 ca. 36 m² (neu 2023)
- Symmetrischer Spinnaker ca. 115 m²
- Asymmetrischer Spinnaker ca. 110 m²
- Light wind Genua ca. 50 m²
- Top jib
- Spinnaker-/Gennakergeschirr
- Aluminium Spinnakerbaum (an Deck gestaut)
Deck
- Teakdeck auf Cockpitboden, Duchten, Süllrand und der Badeplattform
- Teakdeck auf dem zentralen Aufbaudach
- Elektrische Ankerwinde
- Ankergeschirr: Edelstahl M-Anker 15 kg mit 50 m Ankerkette 8 mm
- Heckanker mit Ankerolina (Gurtband auf fest montierter Rolle)
- Genuawinschen LEWMAR 48.2STA
- Aufbauwinschen LEWMAR 40.2STA
- Deutsches Großschotsystem mit Großschotwinschen LEWMAR 46.2STA
- Breiter LEWMAR Großschottraveller
- Backskisten unter Steuersitzen an Backbord und Steuerbord
- Schwalbennester im Cockpitsüll
- Abnehmbarer, klappbarer Teak Cockpittisch
- Sprayhood
- Relingstore an Steuerbord und Backbord
- Massive Edelstahl Festmacherklampen vorn und achtern sowie Springklampen mittschiffs
- Badeleiter
- Außenborderhalterung am Heckkorb
Layout/Interieur
- Eleganter, solide ausgeführter und seidenmatt lackierter Ausbau in Khaya-Mahagoni mit viel Vollholz und liebevoll ausgeführten Details
- Teak-Bodenbretter mit hellen Streifen und weiß bespannte Deckenpanele
- Freundlicher, heller Salon mit U-förmigem Sofa n Backbord und Längssofa an Steuerbord am beidseitig klappbaren Salontisch
- Kartentisch mit Navigatorsitz in Fahrtrichtung eingebaut an Steuerbord achtern
- L-förmige Pantry an Backbord
• Gasherd (2 Flammen und Ofen)
• Doppelspüle
• Zusätzliche elektrische Seewasser-Pumpe
• Große elektrische Kühlbox
• Stauraum in Schränken und Schubladen
- Eignerkabine im Vorschiff mit V-förmiger Doppelkoje, Schränken, Regalen, Sitz und Decksluke
- Zwei symmetrische Achterkabinen mit Doppelkoje, Schrank, Regal und zwei Bullaugen
- Nasszelle an Steuerbord mit Waschtisch, Marine-WC und Dusche
- Calypso Federn unter Matratzen
- OCEANAIR Rollos und Mückennetze in Decksluken
Technische Ausrüstung
- VOLVO PENTA D2-40 4 Zylinder Einbaudiesel 37 PS/27 KW
- Betriebsstunden (Stand Juni 2026): 1.832 h
- Saildrive (neu 2026 inkl. Manschette)
- 3 flügeliger Faltpropeller GORI (neu 2023) mit Overdrive-Funktion
- Leinenschneider vor dem Propeller (neu 2026)
- 230 V Landanschluß mit Ladekabel
- Batterieladegerät Victron Blue Smart 12 V/30 A
- 2 x DC/DC Batterieladegerät Victron Orion TR Smart 30 A
- Lithium-Servicebatterie LIONTRON LiFePo4 12 V/200 Ah
- Starterbatterie 12 V/80 Ah
- Solarpanel auf Aufbaudach
- Dieselheizung EBERSPÄCHER
- Infrarot-Heizung am Navigatorsitz
- LED-Interieurbeleuchtung
Navigation/Elektronik
- Kartenplotter RAYMARINE Axiom 9 Pro (neu 2024) in Konsole an der Steuersäule
- 3 x Instrumenten-Display RAYMARINE i70 (neu 2024)
- Kompass
- Radarantenne RAYMARINE Quantum 2 (neu 2024) auf Antennenmast am Heck
- Autopilot RAYMARINE ACU 200 mit Bedieneinheit p70 und Fernbedienung S100 (alles neu 2024)
- AIS Class B-Transponder True Heading
- UKW-Sprechfunk ICOM IC-M505
- Redundanter GPS-Empfänger FURUNO GP-32
- Navtex-Empfänger FURUNO NX-700
- Radio/CD-/MP3-Player PIONEER
- Schiffsuhr und Barometer
Sicherheit
- Rettungsinsel Transocean 6 Pers. in Container
- EPIRB
- Horseshoe und Rettungsboje
- Strecktaue an Deck
- Padeyes für Lifebelt im Cockpit
- Gasalarm und Kohlenmonoxid-Melder
- Feuerlöscher
- Manuelle und elektrische Bilgepumpe
Zubehör
- Fender
- Leinen... texto completo
Komplett und sinnvoll ausgerüstete Eigneryacht aus zweiter Hand. Die Arcona 400 hat jedes Jahr im Hallen-Winterlager gestanden und die Maschine wurde regelmäßig gewartet. Der aktuelle Eigentümer hat in den letzten Jahren erheblich in Ausrüstung investiert: Großsegel und Genua sind von 2026, 2023 wurde das Stehende Gut ersetzt, 2026 ist komplette Saildrive inkl. Manschette neu installiert worden und die Navigationselektronik wurde 2024 ausgetauscht. Die Arcona 400 fährt unter Britischer Flagge und der Eigner ist Schweizer. Die EU-Mehrwertsteuer ist jedoch bezahlt und dies kann nachgewiesen werden. Die Yacht liegt an der Deutschen Ostseeküste und kann nach Absprache besichtigt werden.
Rigg/Segel
- Durchgesteckter, 9/10-getakelter SELDEN Mast
- Drei gepfeilte Salingspaare
- Stehendes Gut in Dyform (neu 2024)
- Abnehmbares Kutterstag in Dyneema (neu 2024)
- Vorsegel-Rollanlage FURLEX 300TD mit Trommel unter Deck
- Fester SELDEN Rodkick
- Trimmbares Achterstag
- Aluminium Hülsen als Schutz für Wantenspanner
- Durchgelattetes Großsegel UK-Sailmakers "Batmain" Fibercon Hybrid Dyneema triradial grau ca. 50 m² mit fünf Latten (neu 2026)
- Lazy Jacks
- Baumpersenning
- Rollgenua III UK-Sailmakers Fibercon Hybrid Dyneema triradial grau ca. 35 m² mit vertikalen Latten (neu 2026)
- Arbeitsfock ELVSTRÖM-Sails Hydranet 380 ca. 36 m² (neu 2023)
- Symmetrischer Spinnaker ca. 115 m²
- Asymmetrischer Spinnaker ca. 110 m²
- Light wind Genua ca. 50 m²
- Top jib
- Spinnaker-/Gennakergeschirr
- Aluminium Spinnakerbaum (an Deck gestaut)
Deck
- Teakdeck auf Cockpitboden, Duchten, Süllrand und der Badeplattform
- Teakdeck auf dem zentralen Aufbaudach
- Elektrische Ankerwinde
- Ankergeschirr: Edelstahl M-Anker 15 kg mit 50 m Ankerkette 8 mm
- Heckanker mit Ankerolina (Gurtband auf fest montierter Rolle)
- Genuawinschen LEWMAR 48.2STA
- Aufbauwinschen LEWMAR 40.2STA
- Deutsches Großschotsystem mit Großschotwinschen LEWMAR 46.2STA
- Breiter LEWMAR Großschottraveller
- Backskisten unter Steuersitzen an Backbord und Steuerbord
- Schwalbennester im Cockpitsüll
- Abnehmbarer, klappbarer Teak Cockpittisch
- Sprayhood
- Relingstore an Steuerbord und Backbord
- Massive Edelstahl Festmacherklampen vorn und achtern sowie Springklampen mittschiffs
- Badeleiter
- Außenborderhalterung am Heckkorb
Layout/Interieur
- Eleganter, solide ausgeführter und seidenmatt lackierter Ausbau in Khaya-Mahagoni mit viel Vollholz und liebevoll ausgeführten Details
- Teak-Bodenbretter mit hellen Streifen und weiß bespannte Deckenpanele
- Freundlicher, heller Salon mit U-förmigem Sofa n Backbord und Längssofa an Steuerbord am beidseitig klappbaren Salontisch
- Kartentisch mit Navigatorsitz in Fahrtrichtung eingebaut an Steuerbord achtern
- L-förmige Pantry an Backbord
• Gasherd (2 Flammen und Ofen)
• Doppelspüle
• Zusätzliche elektrische Seewasser-Pumpe
• Große elektrische Kühlbox
• Stauraum in Schränken und Schubladen
- Eignerkabine im Vorschiff mit V-förmiger Doppelkoje, Schränken, Regalen, Sitz und Decksluke
- Zwei symmetrische Achterkabinen mit Doppelkoje, Schrank, Regal und zwei Bullaugen
- Nasszelle an Steuerbord mit Waschtisch, Marine-WC und Dusche
- Calypso Federn unter Matratzen
- OCEANAIR Rollos und Mückennetze in Decksluken
Technische Ausrüstung
- VOLVO PENTA D2-40 4 Zylinder Einbaudiesel 37 PS/27 KW
- Betriebsstunden (Stand Juni 2026): 1.832 h
- Saildrive (neu 2026 inkl. Manschette)
- 3 flügeliger Faltpropeller GORI (neu 2023) mit Overdrive-Funktion
- Leinenschneider vor dem Propeller (neu 2026)
- 230 V Landanschluß mit Ladekabel
- Batterieladegerät Victron Blue Smart 12 V/30 A
- 2 x DC/DC Batterieladegerät Victron Orion TR Smart 30 A
- Lithium-Servicebatterie LIONTRON LiFePo4 12 V/200 Ah
- Starterbatterie 12 V/80 Ah
- Solarpanel auf Aufbaudach
- Dieselheizung EBERSPÄCHER
- Infrarot-Heizung am Navigatorsitz
- LED-Interieurbeleuchtung
Navigation/Elektronik
- Kartenplotter RAYMARINE Axiom 9 Pro (neu 2024) in Konsole an der Steuersäule
- 3 x Instrumenten-Display RAYMARINE i70 (neu 2024)
- Kompass
- Radarantenne RAYMARINE Quantum 2 (neu 2024) auf Antennenmast am Heck
- Autopilot RAYMARINE ACU 200 mit Bedieneinheit p70 und Fernbedienung S100 (alles neu 2024)
- AIS Class B-Transponder True Heading
- UKW-Sprechfunk ICOM IC-M505
- Redundanter GPS-Empfänger FURUNO GP-32
- Navtex-Empfänger FURUNO NX-700
- Radio/CD-/MP3-Player PIONEER
- Schiffsuhr und Barometer
Sicherheit
- Rettungsinsel Transocean 6 Pers. in Container
- EPIRB
- Horseshoe und Rettungsboje
- Strecktaue an Deck
- Padeyes für Lifebelt im Cockpit
- Gasalarm und Kohlenmonoxid-Melder
- Feuerlöscher
- Manuelle und elektrische Bilgepumpe
Zubehör
- Fender
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fechar seleção
Dados do barco +
Dados do barco Arcona 400
Preço:
€ 229.000
IVA incl., Tributado pela EU
ID do barco:
s312424
Modelo de barco:
Arcona 400
Fabricante:
Tipo de barco:
barco à vela
Categoria do barco:
iate à vela
Categoria:
barco usado
Ano de construção:
2007
Localização:
Alemanha, Borgstedt
Cabines / beliches:
3 / 6
Material do casco:
GRP
Cor do casco:
branco
Certificado CE:
A - Oceânico
Direção:
roda de leme
Vela grande:
50 m²
Estai:
36 m²
Genoa:
35 m²
Spinnaker:
115 m²
Dados técnicos
Comprimento:
11,98 m (39 pés)
Largura / calado:
3,82 / 2,10 m
Peso:
ca. 7.500 kg
Chuveiros:
1
Quantidade de WCs:
1
Aquecimento:
aquecimento a gasóleo
Motor:
Volov Penta D2-40
Potência do motor:
37 CV (27 kW)
Combustível:
gasóleo
Propulsão:
sail drive
Tanque de água doce:
260 ltr
Tanque de águas fecais:
55 ltr
fechar seleção
Publicidade / Serviço
Equipamento+
Comprar Arcona 400 - Equipamento de iate à vela - barco à vela para venda
NavegaçãoAIS, anemómetro, bússola, GPS, Navtex, piloto automático, plotter, radar, sonda, velocidade, VHF
Equipamento técnico
âncora, bateria, carregador das baterias, ligação 220 V, molinete da âncora na proa, painel solar
Segurança
balsa salva-vidas, bóia salva-vidas, bomba das cavernas elétrica, extintores, radio baliza
Equipamento de convés
capuchana, convés em teca, defesas, escada de banho, plataforma de banho integrada, varandim da popa
Equipamento de interior
caixa isotérmica, fogão a gás, forno, lava-loiça
Aparelhos de entretenimento
CD, radio
Velas
estai, gennaker, genoa de enrolar, pau de spi, spinnaker, vela grande com réguas
Outro equipamento
mesa no poço, tanque de águas negras
fechar seleção
Contacto-
Arcona 400 - informar sem compromisso - iate à vela
pf-3998
Por favor, informe o vendedor do barco que encontrou esta oferta no Yachtall.
Contacto:
DIAMOND Yachts GmbH
Senhor Dines Pontoppidan
Yachtzentrum Baltic Bay, Börn 17
24235 Laboe
Alemanha
Telefone:
mostrar
Comércio de barcos novos:
Grand Soleil, Saffier Yachts
Idiomas:
alemão, inglês
www.diamond-yachts.de
No yachtall.com há 14 anosfechar seleção
Comprar um barco:
Arcona Yachts barcos iates à vela barcos à vela comprar barcos à vela Alemanha barcos usados barcos usados Arcona Yachts
Arcona Yachts barcos iates à vela barcos à vela comprar barcos à vela Alemanha barcos usados barcos usados Arcona Yachts
Outros barcos (tipo Arcona 400) - comprar e vender
Sweden Yachts C41
Barco à vela / iate à vela: Sweden Yachts, barco usado, GRPComprimento x largura: 12,50 m x 4 m, 12,50 x 4 m construído: 1984, cabines: 2
Motor: Volvo Penta MD2040, 38 CV (28 kW), gasóleo
€ 89.000
Localização: Alemanha, Flensburger Förde
1984
Empresa: DIAMOND Yachts GmbH
Preço: € 89.000, IVA incl.
Exklusive und sehr seegängige Segelyacht aus Schweden
Sweden Yachts 370
Barco à vela / iate à vela: Sweden Yachts, barco usado, GRPComprimento x largura: 11,15 m x 3,68 m, 11,15 x 3,68 m construído: 1998, cabines: 2
Motor: Volvo Penta MD2030, 28 CV (21 kW), gasóleo
€ 119.000
Localização: Alemanha, Fehmarn
1998
Empresa: DIAMOND Yachts GmbH
Preço: € 119.000, IVA incl.
Exklusiver Cruiser mit eleganten, klassischen Linien
Bavaria Cruiser 41
Barco à vela / iate à vela: Bavaria, barco usado, GRPComprimento x largura: 12,35 m x 3,96 m, 12,35 x 3,96 m construído: 2020, cabines: 3
Motor: Volvo Penta D2-50, 50 CV (37 kW), gasóleo
€ 199.000
Localização: Alemanha, Laboe / Ostsee
2020
Empresa: DIAMOND Yachts GmbH
Preço: € 229.000 € 199.000, IVA incl.
Gepflegte, praktisch neuwertige Eigneryacht (keine Charter)
Dufour 38 Classic
Barco à vela / iate à vela: Dufour, barco usado, GRPComprimento x largura: 11,98 m x 3,68 m, 11,98 x 3,68 m construído: 2001, cabines: 3
Motor: Volvo Penta MD2040, 40 CV (29 kW), gasóleo
€ 79.000
Localização: Alemanha, Kieler Förde
2001
Empresa: DIAMOND Yachts GmbH
Preço: € 79.000, IVA incl.
Gepflegtes, gut ausgerüstetes Eignerschiff, keine Charter.
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Elan E5 (11,96 m) Hanse 400 (11,99 m) Alubat OVNI 36 (12,03 m) BALI 4.0 (12 m) Chantier D Herbignac Trismus 32 (11,80 m) Lagoon 42 (12,80 m) Bénéteau Oceanis 390 (11,65 m) Bavaria C38 (11,31 m) Lagoon 42 (12,80 m) Dübbel & Jesse Nordsee 39 (11,85 m) Bavaria 36 Cruiser (11,40 m) Bénéteau Oceanis 411 (12,71 m)
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Arcona 400, constr. 2007
Contacto:
DIAMOND Yachts GmbH
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