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Arcona 400 (voilier) à vendre
voilier / yacht à voile, bateau d'occasionImages
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Exklusiver und schneller Performance-Cruiser mit eleganten, gestreckten Linien und modernem, ergonomischem Deckslayout. Als erste Yacht der "New Generation" der schwedischen Werft war die Arcona 400 Technologie- und Design-Träger einer ganzen Modell-Serie und entwickelte sich zum Kassenschlager: Über 160 Einheiten wurden bis 2014 gebaut. Insbesondere die gelungene Kombination aus sportlicher Regattayacht und komfortablem Tourenboot für Familien oder kleine Crews trug zu diesem Erfolg bei. Sehr solide, verwindungssteife Struktur mit anlaminierten Schotten und einem Strongback aus galvanisiertem Stahl zur Aufnahme der Lasten von Rigg und Kiel. Schöner, solider und gemütlicher Mahagoni Ausbau in bester skandinavischer Bootsbau-Tradition.
Komplett und sinnvoll ausgerüstete Eigneryacht aus zweiter Hand. Die Arcona 400 hat jedes Jahr im Hallen-Winterlager gestanden und die Maschine wurde regelmäßig gewartet. Der aktuelle Eigentümer hat in den letzten Jahren erheblich in Ausrüstung investiert: Großsegel und Genua sind von 2026, 2023 wurde das Stehende Gut ersetzt, 2026 ist komplette Saildrive inkl. Manschette neu installiert worden und die Navigationselektronik wurde 2024 ausgetauscht. Die Arcona 400 fährt unter Britischer Flagge und der Eigner ist Schweizer. Die EU-Mehrwertsteuer ist jedoch bezahlt und dies kann nachgewiesen werden. Die Yacht liegt an der Deutschen Ostseeküste und kann nach Absprache besichtigt werden.
Rigg/Segel
- Durchgesteckter, 9/10-getakelter SELDEN Mast
- Drei gepfeilte Salingspaare
- Stehendes Gut in Dyform (neu 2024)
- Abnehmbares Kutterstag in Dyneema (neu 2024)
- Vorsegel-Rollanlage FURLEX 300TD mit Trommel unter Deck
- Fester SELDEN Rodkick
- Trimmbares Achterstag
- Aluminium Hülsen als Schutz für Wantenspanner
- Durchgelattetes Großsegel UK-Sailmakers "Batmain" Fibercon Hybrid Dyneema triradial grau ca. 50 m² mit fünf Latten (neu 2026)
- Lazy Jacks
- Baumpersenning
- Rollgenua III UK-Sailmakers Fibercon Hybrid Dyneema triradial grau ca. 35 m² mit vertikalen Latten (neu 2026)
- Arbeitsfock ELVSTRÖM-Sails Hydranet 380 ca. 36 m² (neu 2023)
- Symmetrischer Spinnaker ca. 115 m²
- Asymmetrischer Spinnaker ca. 110 m²
- Light wind Genua ca. 50 m²
- Top jib
- Spinnaker-/Gennakergeschirr
- Aluminium Spinnakerbaum (an Deck gestaut)
Deck
- Teakdeck auf Cockpitboden, Duchten, Süllrand und der Badeplattform
- Teakdeck auf dem zentralen Aufbaudach
- Elektrische Ankerwinde
- Ankergeschirr: Edelstahl M-Anker 15 kg mit 50 m Ankerkette 8 mm
- Heckanker mit Ankerolina (Gurtband auf fest montierter Rolle)
- Genuawinschen LEWMAR 48.2STA
- Aufbauwinschen LEWMAR 40.2STA
- Deutsches Großschotsystem mit Großschotwinschen LEWMAR 46.2STA
- Breiter LEWMAR Großschottraveller
- Backskisten unter Steuersitzen an Backbord und Steuerbord
- Schwalbennester im Cockpitsüll
- Abnehmbarer, klappbarer Teak Cockpittisch
- Sprayhood
- Relingstore an Steuerbord und Backbord
- Massive Edelstahl Festmacherklampen vorn und achtern sowie Springklampen mittschiffs
- Badeleiter
- Außenborderhalterung am Heckkorb
Layout/Interieur
- Eleganter, solide ausgeführter und seidenmatt lackierter Ausbau in Khaya-Mahagoni mit viel Vollholz und liebevoll ausgeführten Details
- Teak-Bodenbretter mit hellen Streifen und weiß bespannte Deckenpanele
- Freundlicher, heller Salon mit U-förmigem Sofa n Backbord und Längssofa an Steuerbord am beidseitig klappbaren Salontisch
- Kartentisch mit Navigatorsitz in Fahrtrichtung eingebaut an Steuerbord achtern
- L-förmige Pantry an Backbord
• Gasherd (2 Flammen und Ofen)
• Doppelspüle
• Zusätzliche elektrische Seewasser-Pumpe
• Große elektrische Kühlbox
• Stauraum in Schränken und Schubladen
- Eignerkabine im Vorschiff mit V-förmiger Doppelkoje, Schränken, Regalen, Sitz und Decksluke
- Zwei symmetrische Achterkabinen mit Doppelkoje, Schrank, Regal und zwei Bullaugen
- Nasszelle an Steuerbord mit Waschtisch, Marine-WC und Dusche
- Calypso Federn unter Matratzen
- OCEANAIR Rollos und Mückennetze in Decksluken
Technische Ausrüstung
- VOLVO PENTA D2-40 4 Zylinder Einbaudiesel 37 PS/27 KW
- Betriebsstunden (Stand Juni 2026): 1.832 h
- Saildrive (neu 2026 inkl. Manschette)
- 3 flügeliger Faltpropeller GORI (neu 2023) mit Overdrive-Funktion
- Leinenschneider vor dem Propeller (neu 2026)
- 230 V Landanschluß mit Ladekabel
- Batterieladegerät Victron Blue Smart 12 V/30 A
- 2 x DC/DC Batterieladegerät Victron Orion TR Smart 30 A
- Lithium-Servicebatterie LIONTRON LiFePo4 12 V/200 Ah
- Starterbatterie 12 V/80 Ah
- Solarpanel auf Aufbaudach
- Dieselheizung EBERSPÄCHER
- Infrarot-Heizung am Navigatorsitz
- LED-Interieurbeleuchtung
Navigation/Elektronik
- Kartenplotter RAYMARINE Axiom 9 Pro (neu 2024) in Konsole an der Steuersäule
- 3 x Instrumenten-Display RAYMARINE i70 (neu 2024)
- Kompass
- Radarantenne RAYMARINE Quantum 2 (neu 2024) auf Antennenmast am Heck
- Autopilot RAYMARINE ACU 200 mit Bedieneinheit p70 und Fernbedienung S100 (alles neu 2024)
- AIS Class B-Transponder True Heading
- UKW-Sprechfunk ICOM IC-M505
- Redundanter GPS-Empfänger FURUNO GP-32
- Navtex-Empfänger FURUNO NX-700
- Radio/CD-/MP3-Player PIONEER
- Schiffsuhr und Barometer
Sicherheit
- Rettungsinsel Transocean 6 Pers. in Container
- EPIRB
- Horseshoe und Rettungsboje
- Strecktaue an Deck
- Padeyes für Lifebelt im Cockpit
- Gasalarm und Kohlenmonoxid-Melder
- Feuerlöscher
- Manuelle und elektrische Bilgepumpe
Zubehör
- Fender
- Leinen... texte entier
Komplett und sinnvoll ausgerüstete Eigneryacht aus zweiter Hand. Die Arcona 400 hat jedes Jahr im Hallen-Winterlager gestanden und die Maschine wurde regelmäßig gewartet. Der aktuelle Eigentümer hat in den letzten Jahren erheblich in Ausrüstung investiert: Großsegel und Genua sind von 2026, 2023 wurde das Stehende Gut ersetzt, 2026 ist komplette Saildrive inkl. Manschette neu installiert worden und die Navigationselektronik wurde 2024 ausgetauscht. Die Arcona 400 fährt unter Britischer Flagge und der Eigner ist Schweizer. Die EU-Mehrwertsteuer ist jedoch bezahlt und dies kann nachgewiesen werden. Die Yacht liegt an der Deutschen Ostseeküste und kann nach Absprache besichtigt werden.
Rigg/Segel
- Durchgesteckter, 9/10-getakelter SELDEN Mast
- Drei gepfeilte Salingspaare
- Stehendes Gut in Dyform (neu 2024)
- Abnehmbares Kutterstag in Dyneema (neu 2024)
- Vorsegel-Rollanlage FURLEX 300TD mit Trommel unter Deck
- Fester SELDEN Rodkick
- Trimmbares Achterstag
- Aluminium Hülsen als Schutz für Wantenspanner
- Durchgelattetes Großsegel UK-Sailmakers "Batmain" Fibercon Hybrid Dyneema triradial grau ca. 50 m² mit fünf Latten (neu 2026)
- Lazy Jacks
- Baumpersenning
- Rollgenua III UK-Sailmakers Fibercon Hybrid Dyneema triradial grau ca. 35 m² mit vertikalen Latten (neu 2026)
- Arbeitsfock ELVSTRÖM-Sails Hydranet 380 ca. 36 m² (neu 2023)
- Symmetrischer Spinnaker ca. 115 m²
- Asymmetrischer Spinnaker ca. 110 m²
- Light wind Genua ca. 50 m²
- Top jib
- Spinnaker-/Gennakergeschirr
- Aluminium Spinnakerbaum (an Deck gestaut)
Deck
- Teakdeck auf Cockpitboden, Duchten, Süllrand und der Badeplattform
- Teakdeck auf dem zentralen Aufbaudach
- Elektrische Ankerwinde
- Ankergeschirr: Edelstahl M-Anker 15 kg mit 50 m Ankerkette 8 mm
- Heckanker mit Ankerolina (Gurtband auf fest montierter Rolle)
- Genuawinschen LEWMAR 48.2STA
- Aufbauwinschen LEWMAR 40.2STA
- Deutsches Großschotsystem mit Großschotwinschen LEWMAR 46.2STA
- Breiter LEWMAR Großschottraveller
- Backskisten unter Steuersitzen an Backbord und Steuerbord
- Schwalbennester im Cockpitsüll
- Abnehmbarer, klappbarer Teak Cockpittisch
- Sprayhood
- Relingstore an Steuerbord und Backbord
- Massive Edelstahl Festmacherklampen vorn und achtern sowie Springklampen mittschiffs
- Badeleiter
- Außenborderhalterung am Heckkorb
Layout/Interieur
- Eleganter, solide ausgeführter und seidenmatt lackierter Ausbau in Khaya-Mahagoni mit viel Vollholz und liebevoll ausgeführten Details
- Teak-Bodenbretter mit hellen Streifen und weiß bespannte Deckenpanele
- Freundlicher, heller Salon mit U-förmigem Sofa n Backbord und Längssofa an Steuerbord am beidseitig klappbaren Salontisch
- Kartentisch mit Navigatorsitz in Fahrtrichtung eingebaut an Steuerbord achtern
- L-förmige Pantry an Backbord
• Gasherd (2 Flammen und Ofen)
• Doppelspüle
• Zusätzliche elektrische Seewasser-Pumpe
• Große elektrische Kühlbox
• Stauraum in Schränken und Schubladen
- Eignerkabine im Vorschiff mit V-förmiger Doppelkoje, Schränken, Regalen, Sitz und Decksluke
- Zwei symmetrische Achterkabinen mit Doppelkoje, Schrank, Regal und zwei Bullaugen
- Nasszelle an Steuerbord mit Waschtisch, Marine-WC und Dusche
- Calypso Federn unter Matratzen
- OCEANAIR Rollos und Mückennetze in Decksluken
Technische Ausrüstung
- VOLVO PENTA D2-40 4 Zylinder Einbaudiesel 37 PS/27 KW
- Betriebsstunden (Stand Juni 2026): 1.832 h
- Saildrive (neu 2026 inkl. Manschette)
- 3 flügeliger Faltpropeller GORI (neu 2023) mit Overdrive-Funktion
- Leinenschneider vor dem Propeller (neu 2026)
- 230 V Landanschluß mit Ladekabel
- Batterieladegerät Victron Blue Smart 12 V/30 A
- 2 x DC/DC Batterieladegerät Victron Orion TR Smart 30 A
- Lithium-Servicebatterie LIONTRON LiFePo4 12 V/200 Ah
- Starterbatterie 12 V/80 Ah
- Solarpanel auf Aufbaudach
- Dieselheizung EBERSPÄCHER
- Infrarot-Heizung am Navigatorsitz
- LED-Interieurbeleuchtung
Navigation/Elektronik
- Kartenplotter RAYMARINE Axiom 9 Pro (neu 2024) in Konsole an der Steuersäule
- 3 x Instrumenten-Display RAYMARINE i70 (neu 2024)
- Kompass
- Radarantenne RAYMARINE Quantum 2 (neu 2024) auf Antennenmast am Heck
- Autopilot RAYMARINE ACU 200 mit Bedieneinheit p70 und Fernbedienung S100 (alles neu 2024)
- AIS Class B-Transponder True Heading
- UKW-Sprechfunk ICOM IC-M505
- Redundanter GPS-Empfänger FURUNO GP-32
- Navtex-Empfänger FURUNO NX-700
- Radio/CD-/MP3-Player PIONEER
- Schiffsuhr und Barometer
Sicherheit
- Rettungsinsel Transocean 6 Pers. in Container
- EPIRB
- Horseshoe und Rettungsboje
- Strecktaue an Deck
- Padeyes für Lifebelt im Cockpit
- Gasalarm und Kohlenmonoxid-Melder
- Feuerlöscher
- Manuelle und elektrische Bilgepumpe
Zubehör
- Fender
- Leinen... texte entier
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Données du bateau +
Données du bateau Arcona 400
Prix:
€ 229 000
TVA incluse, taxé par l’UE
Réf du bateau:
s312424
Modèle du bateau:
Arcona 400
Constructeur:
Type de bateau:
voilier
Catégorie de bateau:
yacht à voile
Catégorie:
bateau d'occasion
Année de construction:
2007
Lieu:
Allemagne, Borgstedt
Cabines / couchettes:
3 / 6
Matériau de la coque:
polyester
Couleur de la coque:
blanc
Certification UE:
A - Haute mer
Direction:
barre à roue
Grande voile:
50 m²
Foc:
36 m²
Génois:
35 m²
Spinnaker:
115 m²
Données techniques
Longueur:
11,98 m (39 pieds)
Largeur / tirant d’eau:
3,82 / 2,10 m
Poids:
environ 7 500 kg
Douches:
1
Nombre de WC:
1
Chauffage:
chauffage à diesel
Moteur:
Volov Penta D2-40
Puissance du moteur:
37 cv (27 kW)
Carburant:
diesel
Propulsion:
saildrive
Réservoir d’eau fraîche:
260 l
Réservoir d’eaux usées:
55 l
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Publicité / service
Équipement+
Acheter Arcona 400 - équipements yacht à voile - à vendre
NavigationAIS - Système d'identification automatique, autopilote, compas, girouette, GPS, NAVTEX, plotter, radar, sondeur, speed log, VHF
Equipement technique
ancre, batterie, cabestan d'ancre sur la proue, chargeur de batteries, équipement solaire, prise de quai 220 V
Sécurité
balise flottante, canot de sauvetage, EPIRB, extincteur, pompe de cale - électrique
Equipement du pont
amortisseur, balcon arrière, capote (de descente), échelle de bain, plateforme de bain intégrée, pont en teck
Equipement intérieur
four, glacière, plaque de cuisson gaz, robinet
Equipement de divertissement
CD, radio
Voiles
bome de spinnaker, foc, gennaker, génois sur enrouleur, grand voile lattée, spinnaker
Autre équipement
réservoir de rétention, table de cabine
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Contact-
Arcona 400 - information sans obligation - yacht à voile
pf-3998
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Contact:
DIAMOND Yachts GmbH
Monsieur Dines Pontoppidan
Yachtzentrum Baltic Bay, Börn 17
24235 Laboe
Allemagne
Téléphone:
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Concessionnaire pour:
Grand Soleil, Saffier Yachts
Langues:
allemand, anglais
www.diamond-yachts.de
Client sur yachtall.com depuis 14 ansfermer la sélection
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Arcona Yachts bateaux yachts à voile voiliers à vendre voiliers Allemagne bateaux d’occasion bateaux d’occasion Arcona Yachts
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Autres bateaux (comme Arcona 400) - pour acheter et à vendre
Sweden Yachts C41
Voilier / yacht à voile: Sweden Yachts, bateau d'occasion, polyesterLongueur x largeur: 12,50 m x 4 m, 12,50 x 4 m construit: 1984, cabines: 2
Moteur: Volvo Penta MD2040, 38 cv (28 kW), diesel
€ 89 000
Lieu: Allemagne, Flensburger Förde
1984
Société: DIAMOND Yachts GmbH
Prix: € 89 000, TVA incluse
Exklusive und sehr seegängige Segelyacht aus Schweden
Sweden Yachts 370
Voilier / yacht à voile: Sweden Yachts, bateau d'occasion, polyesterLongueur x largeur: 11,15 m x 3,68 m, 11,15 x 3,68 m construit: 1998, cabines: 2
Moteur: Volvo Penta MD2030, 28 cv (21 kW), diesel
€ 119 000
Lieu: Allemagne, Fehmarn
1998
Société: DIAMOND Yachts GmbH
Prix: € 119 000, TVA incluse
Exklusiver Cruiser mit eleganten, klassischen Linien
Bavaria Cruiser 41
Voilier / yacht à voile: Bavaria, bateau d'occasion, polyesterLongueur x largeur: 12,35 m x 3,96 m, 12,35 x 3,96 m construit: 2020, cabines: 3
Moteur: Volvo Penta D2-50, 50 cv (37 kW), diesel
€ 199 000
Lieu: Allemagne, Laboe / Ostsee
2020
Société: DIAMOND Yachts GmbH
Prix: € 229 000 € 199 000, TVA incluse
Gepflegte, praktisch neuwertige Eigneryacht (keine Charter)
Dufour 38 Classic
Voilier / yacht à voile: Dufour, bateau d'occasion, polyesterLongueur x largeur: 11,98 m x 3,68 m, 11,98 x 3,68 m construit: 2001, cabines: 3
Moteur: Volvo Penta MD2040, 40 cv (29 kW), diesel
€ 79 000
Lieu: Allemagne, Kieler Förde
2001
Société: DIAMOND Yachts GmbH
Prix: € 79 000, TVA incluse
Gepflegtes, gut ausgerüstetes Eignerschiff, keine Charter.
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