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Arcona 400 (парусная лодка) для продажи
парусная лодка / парусная яхта, б/у лодкаФотографии
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Exklusiver und schneller Performance-Cruiser mit eleganten, gestreckten Linien und modernem, ergonomischem Deckslayout. Als erste Yacht der "New Generation" der schwedischen Werft war die Arcona 400 Technologie- und Design-Träger einer ganzen Modell-Serie und entwickelte sich zum Kassenschlager: Über 160 Einheiten wurden bis 2014 gebaut. Insbesondere die gelungene Kombination aus sportlicher Regattayacht und komfortablem Tourenboot für Familien oder kleine Crews trug zu diesem Erfolg bei. Sehr solide, verwindungssteife Struktur mit anlaminierten Schotten und einem Strongback aus galvanisiertem Stahl zur Aufnahme der Lasten von Rigg und Kiel. Schöner, solider und gemütlicher Mahagoni Ausbau in bester skandinavischer Bootsbau-Tradition.
Komplett und sinnvoll ausgerüstete Eigneryacht aus zweiter Hand. Die Arcona 400 hat jedes Jahr im Hallen-Winterlager gestanden und die Maschine wurde regelmäßig gewartet. Der aktuelle Eigentümer hat in den letzten Jahren erheblich in Ausrüstung investiert: Großsegel und Genua sind von 2026, 2023 wurde das Stehende Gut ersetzt, 2026 ist komplette Saildrive inkl. Manschette neu installiert worden und die Navigationselektronik wurde 2024 ausgetauscht. Die Arcona 400 fährt unter Britischer Flagge und der Eigner ist Schweizer. Die EU-Mehrwertsteuer ist jedoch bezahlt und dies kann nachgewiesen werden. Die Yacht liegt an der Deutschen Ostseeküste und kann nach Absprache besichtigt werden.
Rigg/Segel
- Durchgesteckter, 9/10-getakelter SELDEN Mast
- Drei gepfeilte Salingspaare
- Stehendes Gut in Dyform (neu 2024)
- Abnehmbares Kutterstag in Dyneema (neu 2024)
- Vorsegel-Rollanlage FURLEX 300TD mit Trommel unter Deck
- Fester SELDEN Rodkick
- Trimmbares Achterstag
- Aluminium Hülsen als Schutz für Wantenspanner
- Durchgelattetes Großsegel UK-Sailmakers "Batmain" Fibercon Hybrid Dyneema triradial grau ca. 50 m² mit fünf Latten (neu 2026)
- Lazy Jacks
- Baumpersenning
- Rollgenua III UK-Sailmakers Fibercon Hybrid Dyneema triradial grau ca. 35 m² mit vertikalen Latten (neu 2026)
- Arbeitsfock ELVSTRÖM-Sails Hydranet 380 ca. 36 m² (neu 2023)
- Symmetrischer Spinnaker ca. 115 m²
- Asymmetrischer Spinnaker ca. 110 m²
- Light wind Genua ca. 50 m²
- Top jib
- Spinnaker-/Gennakergeschirr
- Aluminium Spinnakerbaum (an Deck gestaut)
Deck
- Teakdeck auf Cockpitboden, Duchten, Süllrand und der Badeplattform
- Teakdeck auf dem zentralen Aufbaudach
- Elektrische Ankerwinde
- Ankergeschirr: Edelstahl M-Anker 15 kg mit 50 m Ankerkette 8 mm
- Heckanker mit Ankerolina (Gurtband auf fest montierter Rolle)
- Genuawinschen LEWMAR 48.2STA
- Aufbauwinschen LEWMAR 40.2STA
- Deutsches Großschotsystem mit Großschotwinschen LEWMAR 46.2STA
- Breiter LEWMAR Großschottraveller
- Backskisten unter Steuersitzen an Backbord und Steuerbord
- Schwalbennester im Cockpitsüll
- Abnehmbarer, klappbarer Teak Cockpittisch
- Sprayhood
- Relingstore an Steuerbord und Backbord
- Massive Edelstahl Festmacherklampen vorn und achtern sowie Springklampen mittschiffs
- Badeleiter
- Außenborderhalterung am Heckkorb
Layout/Interieur
- Eleganter, solide ausgeführter und seidenmatt lackierter Ausbau in Khaya-Mahagoni mit viel Vollholz und liebevoll ausgeführten Details
- Teak-Bodenbretter mit hellen Streifen und weiß bespannte Deckenpanele
- Freundlicher, heller Salon mit U-förmigem Sofa n Backbord und Längssofa an Steuerbord am beidseitig klappbaren Salontisch
- Kartentisch mit Navigatorsitz in Fahrtrichtung eingebaut an Steuerbord achtern
- L-förmige Pantry an Backbord
• Gasherd (2 Flammen und Ofen)
• Doppelspüle
• Zusätzliche elektrische Seewasser-Pumpe
• Große elektrische Kühlbox
• Stauraum in Schränken und Schubladen
- Eignerkabine im Vorschiff mit V-förmiger Doppelkoje, Schränken, Regalen, Sitz und Decksluke
- Zwei symmetrische Achterkabinen mit Doppelkoje, Schrank, Regal und zwei Bullaugen
- Nasszelle an Steuerbord mit Waschtisch, Marine-WC und Dusche
- Calypso Federn unter Matratzen
- OCEANAIR Rollos und Mückennetze in Decksluken
Technische Ausrüstung
- VOLVO PENTA D2-40 4 Zylinder Einbaudiesel 37 PS/27 KW
- Betriebsstunden (Stand Juni 2026): 1.832 h
- Saildrive (neu 2026 inkl. Manschette)
- 3 flügeliger Faltpropeller GORI (neu 2023) mit Overdrive-Funktion
- Leinenschneider vor dem Propeller (neu 2026)
- 230 V Landanschluß mit Ladekabel
- Batterieladegerät Victron Blue Smart 12 V/30 A
- 2 x DC/DC Batterieladegerät Victron Orion TR Smart 30 A
- Lithium-Servicebatterie LIONTRON LiFePo4 12 V/200 Ah
- Starterbatterie 12 V/80 Ah
- Solarpanel auf Aufbaudach
- Dieselheizung EBERSPÄCHER
- Infrarot-Heizung am Navigatorsitz
- LED-Interieurbeleuchtung
Navigation/Elektronik
- Kartenplotter RAYMARINE Axiom 9 Pro (neu 2024) in Konsole an der Steuersäule
- 3 x Instrumenten-Display RAYMARINE i70 (neu 2024)
- Kompass
- Radarantenne RAYMARINE Quantum 2 (neu 2024) auf Antennenmast am Heck
- Autopilot RAYMARINE ACU 200 mit Bedieneinheit p70 und Fernbedienung S100 (alles neu 2024)
- AIS Class B-Transponder True Heading
- UKW-Sprechfunk ICOM IC-M505
- Redundanter GPS-Empfänger FURUNO GP-32
- Navtex-Empfänger FURUNO NX-700
- Radio/CD-/MP3-Player PIONEER
- Schiffsuhr und Barometer
Sicherheit
- Rettungsinsel Transocean 6 Pers. in Container
- EPIRB
- Horseshoe und Rettungsboje
- Strecktaue an Deck
- Padeyes für Lifebelt im Cockpit
- Gasalarm und Kohlenmonoxid-Melder
- Feuerlöscher
- Manuelle und elektrische Bilgepumpe
Zubehör
- Fender
- Leinen... весь текст
Komplett und sinnvoll ausgerüstete Eigneryacht aus zweiter Hand. Die Arcona 400 hat jedes Jahr im Hallen-Winterlager gestanden und die Maschine wurde regelmäßig gewartet. Der aktuelle Eigentümer hat in den letzten Jahren erheblich in Ausrüstung investiert: Großsegel und Genua sind von 2026, 2023 wurde das Stehende Gut ersetzt, 2026 ist komplette Saildrive inkl. Manschette neu installiert worden und die Navigationselektronik wurde 2024 ausgetauscht. Die Arcona 400 fährt unter Britischer Flagge und der Eigner ist Schweizer. Die EU-Mehrwertsteuer ist jedoch bezahlt und dies kann nachgewiesen werden. Die Yacht liegt an der Deutschen Ostseeküste und kann nach Absprache besichtigt werden.
Rigg/Segel
- Durchgesteckter, 9/10-getakelter SELDEN Mast
- Drei gepfeilte Salingspaare
- Stehendes Gut in Dyform (neu 2024)
- Abnehmbares Kutterstag in Dyneema (neu 2024)
- Vorsegel-Rollanlage FURLEX 300TD mit Trommel unter Deck
- Fester SELDEN Rodkick
- Trimmbares Achterstag
- Aluminium Hülsen als Schutz für Wantenspanner
- Durchgelattetes Großsegel UK-Sailmakers "Batmain" Fibercon Hybrid Dyneema triradial grau ca. 50 m² mit fünf Latten (neu 2026)
- Lazy Jacks
- Baumpersenning
- Rollgenua III UK-Sailmakers Fibercon Hybrid Dyneema triradial grau ca. 35 m² mit vertikalen Latten (neu 2026)
- Arbeitsfock ELVSTRÖM-Sails Hydranet 380 ca. 36 m² (neu 2023)
- Symmetrischer Spinnaker ca. 115 m²
- Asymmetrischer Spinnaker ca. 110 m²
- Light wind Genua ca. 50 m²
- Top jib
- Spinnaker-/Gennakergeschirr
- Aluminium Spinnakerbaum (an Deck gestaut)
Deck
- Teakdeck auf Cockpitboden, Duchten, Süllrand und der Badeplattform
- Teakdeck auf dem zentralen Aufbaudach
- Elektrische Ankerwinde
- Ankergeschirr: Edelstahl M-Anker 15 kg mit 50 m Ankerkette 8 mm
- Heckanker mit Ankerolina (Gurtband auf fest montierter Rolle)
- Genuawinschen LEWMAR 48.2STA
- Aufbauwinschen LEWMAR 40.2STA
- Deutsches Großschotsystem mit Großschotwinschen LEWMAR 46.2STA
- Breiter LEWMAR Großschottraveller
- Backskisten unter Steuersitzen an Backbord und Steuerbord
- Schwalbennester im Cockpitsüll
- Abnehmbarer, klappbarer Teak Cockpittisch
- Sprayhood
- Relingstore an Steuerbord und Backbord
- Massive Edelstahl Festmacherklampen vorn und achtern sowie Springklampen mittschiffs
- Badeleiter
- Außenborderhalterung am Heckkorb
Layout/Interieur
- Eleganter, solide ausgeführter und seidenmatt lackierter Ausbau in Khaya-Mahagoni mit viel Vollholz und liebevoll ausgeführten Details
- Teak-Bodenbretter mit hellen Streifen und weiß bespannte Deckenpanele
- Freundlicher, heller Salon mit U-förmigem Sofa n Backbord und Längssofa an Steuerbord am beidseitig klappbaren Salontisch
- Kartentisch mit Navigatorsitz in Fahrtrichtung eingebaut an Steuerbord achtern
- L-förmige Pantry an Backbord
• Gasherd (2 Flammen und Ofen)
• Doppelspüle
• Zusätzliche elektrische Seewasser-Pumpe
• Große elektrische Kühlbox
• Stauraum in Schränken und Schubladen
- Eignerkabine im Vorschiff mit V-förmiger Doppelkoje, Schränken, Regalen, Sitz und Decksluke
- Zwei symmetrische Achterkabinen mit Doppelkoje, Schrank, Regal und zwei Bullaugen
- Nasszelle an Steuerbord mit Waschtisch, Marine-WC und Dusche
- Calypso Federn unter Matratzen
- OCEANAIR Rollos und Mückennetze in Decksluken
Technische Ausrüstung
- VOLVO PENTA D2-40 4 Zylinder Einbaudiesel 37 PS/27 KW
- Betriebsstunden (Stand Juni 2026): 1.832 h
- Saildrive (neu 2026 inkl. Manschette)
- 3 flügeliger Faltpropeller GORI (neu 2023) mit Overdrive-Funktion
- Leinenschneider vor dem Propeller (neu 2026)
- 230 V Landanschluß mit Ladekabel
- Batterieladegerät Victron Blue Smart 12 V/30 A
- 2 x DC/DC Batterieladegerät Victron Orion TR Smart 30 A
- Lithium-Servicebatterie LIONTRON LiFePo4 12 V/200 Ah
- Starterbatterie 12 V/80 Ah
- Solarpanel auf Aufbaudach
- Dieselheizung EBERSPÄCHER
- Infrarot-Heizung am Navigatorsitz
- LED-Interieurbeleuchtung
Navigation/Elektronik
- Kartenplotter RAYMARINE Axiom 9 Pro (neu 2024) in Konsole an der Steuersäule
- 3 x Instrumenten-Display RAYMARINE i70 (neu 2024)
- Kompass
- Radarantenne RAYMARINE Quantum 2 (neu 2024) auf Antennenmast am Heck
- Autopilot RAYMARINE ACU 200 mit Bedieneinheit p70 und Fernbedienung S100 (alles neu 2024)
- AIS Class B-Transponder True Heading
- UKW-Sprechfunk ICOM IC-M505
- Redundanter GPS-Empfänger FURUNO GP-32
- Navtex-Empfänger FURUNO NX-700
- Radio/CD-/MP3-Player PIONEER
- Schiffsuhr und Barometer
Sicherheit
- Rettungsinsel Transocean 6 Pers. in Container
- EPIRB
- Horseshoe und Rettungsboje
- Strecktaue an Deck
- Padeyes für Lifebelt im Cockpit
- Gasalarm und Kohlenmonoxid-Melder
- Feuerlöscher
- Manuelle und elektrische Bilgepumpe
Zubehör
- Fender
- Leinen... весь текст
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Данные лодки +
Данные лодки Arcona 400
Цена:
€ 229.000
с учетом НДС, облагается налогом ЕС
ИНН лодки:
s312424
Модель лодки:
Arcona 400
Производитель:
Тип лодки:
парусная лодка
Категория лодки:
парусная яхта
Категория:
б/у лодка
Год постройки:
2007
Место стоянки:
Германия, Borgstedt
Каюты / койки:
3 / 6
Материал корпуса:
стеклопластик/пластик
Цвет корпуса:
белый
СЕ-Маркировка:
А - Открытое море
Управление:
штурвал
Грот:
50 м²
Фок:
36 м²
Генуя:
35 м²
Спинакер:
115 м²
Технические данные
Длина:
11,98 м (39 футов)
Ширина / осадка:
3,82 / 2,10 м
Вес:
около 7.500 кг
Дожди:
1
Число туалетов:
1
Отопление:
дизельное отопление
Двигатель:
Volov Penta D2-40
Мощность мотора:
37 л.с. (27 кВт)
Топливо:
дизель
Привод:
с парусным приводом
Бак для пресной воды:
260 л
Сточная цистерна:
55 л
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Реклама / сервис
Оборудование+
Купить Arcona 400 - оборудование парусная яхта - парусная лодка
НавигацияGPS, автопилот, АИС - Автоматическая идентификационная система, анемометр, измерение логом, компас, НАВТЕКС, плоттер, радар, радио ультракоротких волн, эхолот
Техническое снаряжение
аккумулятор, блок питания на берегу 220В, носовой брашпиль, зарядное устройство, солнечная электростанция, якорь
Безопасность
аварийный радиобуй, огнетушитель, спасательный буй, спасательный плот, трюмный насос электрический
Палубное снаряжение
защита от водяной пыли, кормовой релинг, кранеч, лестница для купания, палуба из тикового дерева, интегрированная площадка для купания
Внутреннее оборудование
духовка, кухонная раковина, небольшой холодильник, газовая плитка
Предметы развлечения
CD-плеер, радио
Паруса
геннакер, сворачиваемый роликом генуэзский стаксель, скрепляемый досками грот, деревянный спинакер, спинакер, фок
Другое оборудование
стол в кубрике, сточная цистерна
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Контакт-
Arcona 400 - информация без обязательств - парусная яхта
pf-3998
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Контакт:
DIAMOND Yachts GmbH
Мистер Dines Pontoppidan
Yachtzentrum Baltic Bay, Börn 17
24235 Laboe
Германия
Телефон:
показать
Торговля новыми лодками oт:
Grand Soleil, Saffier Yachts
Языки:
немецкий, английский
www.diamond-yachts.de
14 лет с yachtall.comзакрыть выбор
Купить лодку:
Arcona Yachts лодки парусные яхты парусные лодки на продажу парусные лодки Германия подержанные лодки подержанные лодки Arcona Yachts
Arcona Yachts лодки парусные яхты парусные лодки на продажу парусные лодки Германия подержанные лодки подержанные лодки Arcona Yachts
Другие лодки (как Arcona 400) - для покупки и для продажи
Sweden Yachts C41
Парусная лодка / парусная яхта: Sweden Yachts, б/у лодка, стеклопластик/пластикДлина x ширина: 12,50 м x 4 м, 12,50 x 4 м г. постр.: 1984, каюты: 2
Двигатель: Volvo Penta MD2040, 38 л.с. (28 кВт), дизель
€ 89.000
Место стоянки: Германия, Flensburger Förde
1984
Компания: DIAMOND Yachts GmbH
Цена: € 89.000, с учетом НДС
Exklusive und sehr seegängige Segelyacht aus Schweden
Sweden Yachts 370
Парусная лодка / парусная яхта: Sweden Yachts, б/у лодка, стеклопластик/пластикДлина x ширина: 11,15 м x 3,68 м, 11,15 x 3,68 м г. постр.: 1998, каюты: 2
Двигатель: Volvo Penta MD2030, 28 л.с. (21 кВт), дизель
€ 119.000
Место стоянки: Германия, Fehmarn
1998
Компания: DIAMOND Yachts GmbH
Цена: € 119.000, с учетом НДС
Exklusiver Cruiser mit eleganten, klassischen Linien
Bavaria Cruiser 41
Парусная лодка / парусная яхта: Bavaria, б/у лодка, стеклопластик/пластикДлина x ширина: 12,35 м x 3,96 м, 12,35 x 3,96 м г. постр.: 2020, каюты: 3
Двигатель: Volvo Penta D2-50, 50 л.с. (37 кВт), дизель
€ 199.000
Место стоянки: Германия, Laboe / Ostsee
2020
Компания: DIAMOND Yachts GmbH
Цена: € 229.000 € 199.000, с учетом НДС
Gepflegte, praktisch neuwertige Eigneryacht (keine Charter)
Dufour 38 Classic
Парусная лодка / парусная яхта: Dufour, б/у лодка, стеклопластик/пластикДлина x ширина: 11,98 м x 3,68 м, 11,98 x 3,68 м г. постр.: 2001, каюты: 3
Двигатель: Volvo Penta MD2040, 40 л.с. (29 кВт), дизель
€ 79.000
Место стоянки: Германия, Kieler Förde
2001
Компания: DIAMOND Yachts GmbH
Цена: € 79.000, с учетом НДС
Gepflegtes, gut ausgerüstetes Eignerschiff, keine Charter.
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Arcona 400, постр. 2007
Контакт:
DIAMOND Yachts GmbH
Мистер Dines Pontoppidan
Мистер Dines Pontoppidan
