Hatırlatma listenizin tüm cihazlarınızda olmasını ister misiniz? Giriş yapın veya ücretsiz kaydolun.
Bir motorlu tekne satın alın
Aramanız: motorlu tekne
Bavaria S 36 HT Diesel
Motorlu tekne / motorlu yat: Bavaria, ikinci el tekne, fiberUzunluk x genişlik: 11,66 m x 3,59 m, 11,66 x 3,59 m ür. y.: 2018, kabin: 2
Motor: Volvo Penta D3, 2 x 220 BG (162 kW), dizel
€ 159.000
Demirleme yeri: Hırvatistan, Marina Punat
2018
Bavaria S 33 HT Diesel
Motorlu tekne / motorlu yat: Bavaria, ikinci el tekne, fiberUzunluk x genişlik: 10,97 m x 3,31 m, 10,97 x 3,31 m ür. y.: 2019, kabin: 2
Motor: Volvo Penta Volvo Penta D3-220 EVC, 2 x 220 BG (162 kW), dizel
€ 149.000
Demirleme yeri: Hırvatistan, Marina Punat
2019
Horizon E70 - 1/8 Boat Share
Motorlu tekne / motorlu yat: Horizon, ikinci el tekne, fiberUzunluk x genişlik: 21,06 m x 5,94 m, 21,06 x 5,94 m ür. y.: 2013, kabin: 5
Motor: MAN V12 - 1550 CR, 2 x 2.107,4 BG (1.550 kW), dizel
€ 180.000
Demirleme yeri: İspanya, Portals Nous
2013
Sessa Oyster 34
Motorlu tekne / motorlu yat: Sessa Marine, ikinci el tekne, fiberUzunluk x genişlik: 10,30 m x 3,53 m, 10,30 x 3,53 m ür. y.: 1999, kabin: 2
Motor: Volvo Penta KAD43P, 2 x 230 BG (169 kW), dizel
€ 59.000
Demirleme yeri: İspanya, Palma de Mallorca
1999
Pearl 60
Motorlu tekne / motorlu yat: Pearl Yachts, ikinci el tekne, fiberUzunluk x genişlik: 17,80 m x 4,98 m, 17,80 x 4,98 m ür. y.: 2006, kabin: 4
Motor: Volvo Penta D12-800 EDC, 2 x 789 BG (580 kW), dizel
€ 349.000
Demirleme yeri: Almanya
2006

Bavaria S40 HT by Sea Dream
Motorlu tekne / motorlu yat: Bavaria, ikinci el tekne, fiberUzunluk x genişlik: 12,21 m x 3,99 m, 12,21 x 3,99 m ür. y.: 2016, kabin: 2
Motor: Volvo Penta D4, 2 x 300 BG (221 kW), dizel
€ 145.000
Demirleme yeri: Hırvatistan, Sukošan
2016
***Complete general overhaul of both engines and drives in 2025 worth EUR 50-60,000, complete new cushions***
Horizon Elegance 85
Motorlu tekne / motorlu yat: Horizon, ikinci el tekne, fiberUzunluk x genişlik: 25,90 m x 6,10 m, 25,90 x 6,10 m ür. y.: 2010, kabin: 5
Motor: MAN, 2 x 1.800 BG (1.324 kW)
€ 1.699.000
Demirleme yeri: İspanya, Mallorca
2010
26m luxury yacht built 2010, ready to go and now available at a best-price opportunity.
4 cabins for 8 guests (+3 crew), incl. stabilizer; Keen seller - bring offers!
Vripack Kotter 1150
Motorlu tekne / motorlu yat: Vripack, ikinci el tekne, çelik tekneUzunluk x genişlik: 11,50 m x 3,90 m, 11,50 x 3,90 m ür. y.: 2005, kabin: 2
Motor: Mitsubishi 6D14, 98 BG (72 kW), dizel
€ 50.000
Demirleme yeri: Hollanda
2005
Doqueve 58 Fly
Motorlu tekne / motorlu yat: Doqueve, ikinci el tekne, fiberUzunluk x genişlik: 17,78 m x 5 m, 17,78 x 5 m ür. y.: 2006, kabin: 3
Motor: Caterpillar C15, 2 x 865 BG (636 kW), dizel
€ 515.000
Demirleme yeri: İspanya, La Manga del Mar Menor
2006
Mirakul 40 Hardtop
Motorlu tekne / motorlu yat: Grginić Yachting - Mirakul, ikinci el tekne, fiberUzunluk x genişlik: 11,99 m x 4 m, 11,99 x 4 m ür. y.: 2018, kabin: 3
Motor: Volvo Penta D4, 2 x 260 BG (191 kW), dizel
€ 160.000
Demirleme yeri: Hırvatistan, Biograd na Moru
2018
Azimut S7
Motorlu tekne / motorlu yat: Azimut, ikinci el tekne, fiberUzunluk x genişlik: 20,28 m x 5,14 m, 20,28 x 5,14 m ür. y.: 2018, kabin: 5
Motor: Volvo Penta IPS-D13_1050, 3 x 800 BG (588 kW), dizel
€ 1.599.000
Demirleme yeri: Hırvatistan
2018
Alyssa Sky 11 by Barbossa
Motorlu tekne / motorlu yat: Alyssa By Barbossa, yeni tekne/ ön spariş, fiberUzunluk x genişlik: 11,50 m x 3,80 m, 11,50 x 3,80 m ür. y.: 2026, kabin: 2
Motor: motor yok
€ 110.000
Demirleme yeri: Türkiye, İzmir
2026
Princess 66
Motorlu tekne / motorlu yat: Princess Yachts, ikinci el tekne, fiberUzunluk x genişlik: 20,70 m x 5,23 m, 20,70 x 5,23 m ür. y.: 1994, kabin: 4
Motor: MAN V10, 820 BG (603 kW), dizel
€ 329.000
Demirleme yeri: İsveç, Uppsala Län
1994
Havenlodge 1.0
Motorlu tekne / yüzen ev - su üzerinde yüzen ev: Havenlodge, ikinci el tekneUzunluk x genişlik: 10,80 m x 3,50 m, 10,80 x 3,50 m ür. y.: 2017
Motor: motor yok
€ 52.500
Demirleme yeri: Hollanda, Naarden
2017
Azimut 84 Fly - 2016
Motorlu tekne / motorlu yat: Azimut, ikinci el tekne, fiberUzunluk x genişlik: 25,70 m x 6,45 m, 25,70 x 6,45 m ür. y.: 2016, kabin: 4
Motor: MAN V12 D2862LE436, 2 x 1.800 BG (1.324 kW), dizel
€ 2.100.000
Demirleme yeri: Hırvatistan, Info Boote Riedl Zadar
2016
Motorlu tekne nedir?
Motorlu tekne, bir veya daha fazla motor tarafından tahrik edilen bir deniz taşıtıdır. Bu tekneler eğlence teknesi olarak, su sporları için ya da ulaşım aracı olarak kullanılabilir. Hızları ve kolay yönlendirilmeleri ile karakterize edilirler, bu da onları hem yeni başlayanlar hem de deneyimli tekne sahipleri için çekici kılar. Bir motorlu tekne, mekanik tahriki nedeniyle yelkenli tekneler veya kürekli tekneler gibi diğer teknelerden farklıdır. Yelkenli tekneler rüzgar gücüne dayanırken ve kürekli tekneler el gücüyle hareket ettirilirken, motorlu tekneler sabit ve bağımsız güç sunarak daha uzun mesafeleri daha hızlı ve daha verimli bir şekilde kat etmelerini sağlar. Yelkenli ve kürekli tekneler daha çok doğal koşullara bağlıyken, motorlu tekneler rüzgâr veya akıntı koşullarından bağımsız olarak çalıştırılabildikleri için kullanılabilecekleri yerler açısından da daha esnektir. Rüzgâr ve akıntılardan bağımsız olmaları, motorlu tekneleri özellikle su üzerinde hızlı ve karmaşık olmayan bir ulaşım arayan kişiler için ilgi çekici kılmaktadır.
Ne tür inşaatlar var?
Motorlu tekneler için iki temel tasarım ilkesi vardır: yer değiştirme ve planya.
- Daha az yakıt tüketimi
- Uzun yolculuklar için uygun
- Hızlı geziler veya su sporları için daha az uygundur
- Su sporları ve hızlı geziler için ideal
- Daha fazla motor gücü gerektirir ve düşük hızlarda daha az stabilite sağlar
Tekneler için ne tür motorlar mevcuttur?
Motorlu tekneler, teknenin boyutuna ve kullanım amacına bağlı olarak farklı tipte motorlarla donatılmıştır.



Motorlu yat vs. motorlu tekne
Motor yat terimi genellikle motorlu tekne ile eşanlamlı olarak kullanılır, ancak aralarında farklar vardır. Bir motor yat genellikle daha büyük, daha lüks ve suda daha uzun süre kalmak için tasarlanmıştır. Daha fazla yaşam alanı ve konfor sunar. Öte yandan, bir motorlu tekne daha kompakttır ve günlük geziler veya kısa yolculuklar için çok uygundur.
Ne tür motorlu tekneler var?
Doğru motorlu tekneyi seçmek büyük ölçüde kişisel tercihlerinize ve kullanım amacınıza bağlıdır.
Motorlu teknenizi satın almak için esnek finansman seçenekleri
Tekne finansmanı, satın alma fiyatının tamamını hemen ödemek zorunda kalmadan bir motorlu tekne satın almanıza olanak tanır. Esnek finansman modelleri ile yeni veya kullanılmış bir tekneye sahip olma hayalinizi gerçekleştirebilirsiniz. Esnek ve uzun vadeli bir kullanım düzenlemek istiyorsanız, tekne kiralama cazip bir alternatiftir. Aylık taksitler ödersiniz ve tekneyi daha sonraki bir tarihte iade etme veya sözleşme sonunda geri satın alma seçeneğini elinizde tutarsınız. Bu finansman türü özellikle yeni tekneler için uygundur ve kendi teknenize sahip olmak için uygun bir yol sunar.
Motorlu tekne ekipmanları
Bir motorlu teknedeki ekipman, türüne ve boyutuna bağlı olarak değişir. Standart donanım can yelekleri, navigasyon ışıkları ve yangın söndürücüler gibi güvenlik ekipmanlarını içerir. Daha büyük teknelerde genellikle navigasyon sistemleri, otomatik pilotlar, konforlu kabinler ve mutfak alanları da bulunur.
Motorlu tekne için demirleme
Motorlu tekneler için bir rıhtım ararken, daha büyük marinalar genellikle dolu ve pahalı olduğundan, daha küçük kulüp limanlarına ve özel tesislere yönelmek mantıklı olabilir. Daha küçük limanlarda zaman zaman yer bulunabilir, ancak bunlardan bazıları üyelik gerektirir ve bu da genellikle kolaylıkla edinilebilir. Daha uzak rıhtımları göz önünde bulundurmanız tavsiye edilir, çünkü buralarda yer bulma oranı yoğun marinalara göre daha yüksek olabilir. İç bölgelerdeki özel işletmecilerle de görüşmeye değer. Motorlu tekneyi satın almadan önce bağlama durumunu netleştirmek ve satın alma teklifinin mevcut bir bağlama yerini devralmayı içerip içermediğini kontrol etmek en iyisidir. Motorlu teknelerde boyut ve su çekimi bir rol oynar: sığ su çekimine sahip daha küçük motorlu tekneler genellikle sığ yerlerde uygun bir rıhtım bulur.
Motorlu tekneler için yakıt tedariği
Motorlu tekneler, sürüş tarzları ve yakıt kullanımları açısından büyük farklılıklar gösteren planörler ve deplasmanlı tekneler olarak ikiye ayrılabilir. Planörler su yüzeyinde yüksek hızlarda hareket eder ve genellikle benzin veya dizel ile çalışan güçlü motorlar gerektirir. Bu da nispeten yüksek yakıt tüketimine yol açmakta ve fosil yakıtlar emisyona neden olduğundan çevre üzerinde etki yaratmaktadır. Öte yandan, deplasmanlı gemiler daha yavaş hareket eder ve suyun üzerinde süzülmez, suyun yerini değiştirir, bu da daha düşük yakıt tüketimi ve daha az çevresel etki ile sonuçlanır. Yeni teknolojiler, emisyonsuz ve sessiz olan elektrikli motorlar gibi daha çevre dostu tahrik sistemlerine giderek daha fazla odaklanmaktadır. Elektrikli tahrikler özellikle çevresel düzenlemelerin genellikle daha katı olduğu göllerde ve hassas sularda avantajlıdır. Fosil ve elektrik enerjisini birleştiren hibrit tahrik sistemleri de menzili arttırıp aynı zamanda emisyonları azalttığı için giderek daha popüler hale gelmektedir. Elektrikli tahriklerin dezavantajı şu anda hala sınırlı menzilleri ve şarj altyapılarıdır, ancak bunlar sürekli olarak gelişmektedir.
Motorlu tekneler için sigorta
Sigorta sizi kazalardan veya hasarlardan kaynaklanabilecek mali risklere karşı korur. Sigorta primleri teknenin büyüklüğüne ve değerine bağlıdır. Tekneniz için hangi sigorta avantajlarının önemli olduğunu düşünün.




















































