INTERBOOT 2026: novedades en la feria, barcos eléctricos y más embarcaciones que el año pasado

Carsten Rettig

Un día antes de la inauguración de INTERBOOT 2026, una visita guiada para los medios de comunicación ofreció un primer avance de las novedades más destacadas. Entre lo más destacado se encuentran un moderno velero de día, varios modelos de Bénéteau, una embarcación eléctrica ligera con foils y un yate eléctrico de 16 metros de eslora.

Del 23 al 27 de septiembre de 2026, Friedrichshafen volverá a convertirse en el punto de encuentro para los amantes de las embarcaciones y los aficionados a los deportes acuáticos. En la 65.ª edición de INTERBOOT, 308 expositores presentarán sus productos en ocho pabellones, en el recinto al aire libre, junto al lago de la feria y en el puerto de INTERBOOT.

Aunque el número de expositores es ligeramente inferior al del año anterior, este año se exhibirán más embarcaciones en el recinto ferial. Los visitantes podrán disfrutar así de una selección especialmente amplia: desde embarcaciones compactas para principiantes y veleros deportivos de día hasta modernas embarcaciones eléctricas y cómodos yates.

«La INTERBOOT evoluciona continuamente y combina productos, información y asesoramiento con la experiencia directa en el agua y junto a ella», explica el director del proyecto, Felix Klarmann. Para él, esta es la última edición de la INTERBOOT en este cargo. A continuación, tomará el relevo Zuzanna Sroda, que lleva ya diez años colaborando con la feria como directora de proyectos.

Felix Klarmann (izquierda) - Zuzanna Sroda (derecha)

El Saffier SE 28 Leopard celebra su estreno en la feria

Entre las novedades deportivas se encuentra el Saffier SE 28 Leopard. Este moderno velero de día mide 9,20 metros de eslora y 2,70 metros de manga. La proa, inclinada hacia el interior, ya de por sí subraya el carácter dinámico de la embarcación.

Los propietarios pueden configurar el yate en gran medida según sus preferencias personales. Se puede elegir entre un timón de barra o dos timones de rueda, diferentes variantes de velas, así como un motor eléctrico o diésel. Para los navegantes especialmente ambiciosos, también hay disponible un mástil ligero de fibra de carbono.

Aunque el Saffier SE 28 Leopard se ha diseñado principalmente para excursiones de un día, cuenta con cuatro plazas para dormir y una pequeña cocina. Opcionalmente, se pueden solicitar, entre otras cosas, calefacción y un toldo.

Bénéteau refuerza su presencia en el lago de Constanza

Con Bodan-Yachthandel, en Kressbronn, Bénéteau cuenta con un nuevo distribuidor para la venta y el servicio técnico en toda la región del lago de Constanza. En la feria INTERBOOT, la atención se centrará especialmente en la deportiva serie First.

Se expondrán varios modelos: desde el First 14 SE, apto para regatas y a la vez ideal para principiantes, pasando porel deportivo First 18 SE, hasta el First 24, que ofrece cuatro plazas para dormir y, por lo tanto, también es adecuado para familias.

En el puerto de INTERBOOT, los visitantes también podrán realizar una prueba de navegacióncon el Bénéteau First 30, galardonado en múltiples ocasiones. Además, allí habrá dos modelos de la gama Oceanis disponibles para pruebas de navegación. De este modo, los interesados tendrán la oportunidad no solo de ver varios veleros actuales en el stand de la feria, sino también de probarlos directamente en el lago de Constanza.

Kaebon EB EINS fly: eléctrico sobre el agua

El astillero Kaebon, de Múnich, demuestra con el EB EINS fly hasta qué punto puede ser eficiente una embarcación eléctrica gracias a una construcción ligera sistemática y a la tecnología de alas portantes.

Esta embarcación de carbono, de 5,25 metros de eslora, pesa tan solo 350 kilogramos. A partir de una velocidad de unos nueve nudos, el casco se eleva en gran medida sobre el agua gracias a sus alas de sustentación. Un sistema activo controla las alas de sustentación y estabiliza la embarcación durante la navegación.

Para alcanzar una velocidad de crucero de doce nudos bastan tres motores eléctricos con una potencia continua de 3 kW cada uno. Las baterías se pueden recargar en unas cinco horas en una toma convencional de 230 voltios.

El prototipo, listo para su producción en serie, podrá probarse en el puerto durante la feria INTERBOOT. De este modo, la EB EINS fly no solo es una de las embarcaciones más interesantes desde el punto de vista técnico, sino probablemente también una de las más insólitas de la feria.

La WIA 520 HardTop es la embarcación más grande de INTERBOOT

La WIA 520 HardTop demuestra que los propulsores eléctricos hace tiempo que dejaron de limitarse a las pequeñas embarcaciones de recreo. Con una eslora de algo más de 16 metros, este yate eléctrico fabricado en Hungría es, al mismo tiempo, la embarcación más grande del recinto ferial de este año.

En su versión estándar, el yate está propulsado por dos motores eléctricos de 40 kW cada uno. A una velocidad de 5 km/h, se prevé una autonomía de hasta 240 kilómetros. La potencia de propulsión y la capacidad de la batería pueden ampliarse considerablemente; según el fabricante, son posibles configuraciones con una potencia total de hasta 450 kW.

El WIA 520 HardTop también destaca por su amplitud. Las paredes laterales abatibles y una plataforma de baño extensible amplían la zona exterior y unen la zona de solárium, la cabina y el interior en un mismo nivel.

Durante la jornada, pueden permanecer a bordo hasta doce personas. Tres camarotes ofrecen alojamiento para seis huéspedes. Entre el equipamiento opcional se incluyen aire acondicionado, máquina de hielo, barbacoa y sistema de entretenimiento.

Nuevo Jeanneau Cap Camarat 6.0 CC

En Friedrichshafen se presenta, en primicia en Alemania, el nuevo Jeanneau Cap Camarat 6.0 CC. Esta embarcación compacta con consola central mide seis metros de eslora, se puede transportar en remolque y ha sido diseñada específicamente para el mercado europeo.

Completa la gama de modelos entre la Cap Camarat 5.5 y la 6.5. El equipamiento de serie incluye un motor fueraborda de 115 PS; opcionalmente, la embarcación puede equiparse con una motorización de hasta 150 PS.

Una característica especial muy interesante es el AQUA-Top, disponible como opción. Este techo solar desmontable está fabricado con un material que también se utiliza en las tablas de SUP. Cuando no se necesita como techo, puede utilizarse como plataforma flotante para bañarse. Una amplia consola panorámica y un espacioso compartimento de almacenamiento accesible desde la parte delantera completan el diseño.

Reacondicionamiento y deportes acuáticos para probar

Además de la amplia gama de embarcaciones, la INTERBOOT 2026 apuesta cada vez más por el asesoramiento y las experiencias prácticas. En el nuevo centro de reacondicionamiento del pabellón A4, los expertos mostrarán cómo se pueden reparar, modernizar y revalorizar las embarcaciones existentes. Para ello, se combinarán los trabajos tradicionales de construcción naval con nuevos procedimientos, como el escaneo 3D, el diseño asistido por ordenador y la impresión 3D.

En el pabellón A5 vuelven además los «Surf-Days» con una ola artificial. Tanto los principiantes como los surfistas experimentados pueden utilizar las instalaciones de forma gratuita. Se proporcionan tablas, trajes de neopreno y toallas; el uso ya está incluido en el precio de la entrada.

Probar embarcaciones directamente en el lago de Constanza

Uno de los puntos fuertes de INTERBOOT sigue siendo la combinación entre la feria en el recinto y la experiencia práctica en el agua. En el puerto de INTERBOOT no solo se pueden visitar numerosas embarcaciones, sino también probarlas navegando o navegando a vela.

La INTERBOOT 2026 estará abierta del 23 al 27 de septiembre, todos los días de 10:00 a 18:00 horas y el domingo hasta las 17:00 horas. El aparcamiento en el recinto ferial es gratuito.