Dentro de Ada Yacht Works con Luca Dini: más allá de la visita al astillero

Bahar O.

Durante el Salón Náutico de Bodrum, el reconocido diseñador italiano de yates Luca Dini recibió en Bodrum a un grupo internacional de periodistas especializados en náutica.

El programa incluyó una visita exclusiva a Ada Yacht Works, donde Luca Dini Design & Architecture está colaborando en varios proyectos ambiciosos de construcción de nuevos yates.

Me encantó participar en la visita al astillero y ver de primera mano los trabajos de construcción. A continuación, una breve instantánea: (

Mientras recorríamos un superyate de 50 metros en construcción, me puse a pensar en una de las próximas sesiones de la Superyacht Summit Türkiye, en la que Luca Dini será uno de los ponentes: «Diseñar para el segundo propietario: ¿está el sector construyendo interiores que perduren más allá de la entrega?».

De pie en el interior de la estructura de acero del yate, por fin tuve la oportunidad de hacerle a Luca una pregunta que llevaba tiempo rondándome por la cabeza. Debo admitir que una vocecita en mi interior se preguntaba si le parecería una pregunta extraña.

Se trataba de los planos de tendido de cables. Algunos contactos del sector me habían comentado cómo la falta de esquemas eléctricos o la falta de claridad en los mismos pueden convertir los proyectos de remodelación en tareas costosas y complicadas. Quería saber cómo se tienen en cuenta las rutas de los cables durante el proceso de diseño de un yate.

Luca me explicó que los diseñadores reciben planos técnicos de distribución de los espacios para el tendido de cables, mientras que el trazado eléctrico detallado corre a cargo de los equipos de ingeniería y del astillero. Entonces hizo una pausa y me preguntó, con auténtica curiosidad: «¿Por qué lo preguntas?».

Le conté lo que había oído sobre proyectos de remodelación en los que una documentación deficiente sobre el tendido de cables había provocado graves problemas técnicos y económicos. Lo que más me llamó la atención fue su interés genuino por el tema. En lugar de limitarse a responder a la pregunta, quería comprender el problema real que había detrás.

También fue una valiosa oportunidad para conocer de primera mano la historia del astillero turco Ada Yacht Works. El director general, Onur Tekin, explicó cómo ha evolucionado la empresa a lo largo de los años. En 2010, el astillero pasó de la construcción tradicional de embarcaciones de madera a la de yates de acero y aluminio, en respuesta a los elevados costes de mantenimiento y a las cambiantes demandas del mercado.

Desde entonces, Ada Yacht Works se ha labrado una sólida reputación en la construcción de yates a medida. Su andadura en el ámbito de los yates de acero comenzó con el aclamado velero Zenith, al que siguieron el All About U, el All About U 2, un trauler de 24 metros y la serie insignia Legasea.

Estoy deseando escuchar a Luca Dini compartir su visión más amplia en la Superyacht Summit Türkiye, que tendrá lugar los días 4 y 5 de noviembre en The Peninsula Istanbul.