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Emka 31 (velero) - en venta
velero / balandra, barco de ocasiónImágenes
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Die Emka 31 ist eine solide und komfortable Fahrtenyacht, die mit ihrem durchdachten Raumkonzept, den gutmütigen Segeleigenschaften und ihrer robusten Bauweise seit vielen Jahren einen guten Ruf unter Fahrtenseglern genießt. Mit einer Länge von rund 9,13 Metern bietet sie ein Raumangebot, das man in dieser Größenklasse nicht unbedingt erwartet. Der großzügige Salon, die komfortable Doppelkoje im Vorschiff und die geräumige Doppelachterkoje schaffen ausreichend Platz für entspannte Wochenendtörns ebenso wie für längere Reisen.
Diese Emka 31 aus dem Jahr 1989 präsentiert sich in einem guten gepflegten und laufend modernisierten Zustand. Besonders erwähnenswert ist die Vorgeschichte des Schiffes: Vor dem Kauf durch die jetzigen Eigner im Jahr 2023 befand sich die Yacht mehr als zehn Jahre im Besitz eines erfahrenen Bootsbauers. Entsprechend wurde das Schiff fachgerecht gepflegt, instand gehalten und über die Jahre sinnvoll weiterentwickelt. Die heutige Ausstattung verbindet daher den bewährten Charakter einer klassischen Fahrtenyacht mit zahlreichen modernen Komponenten.
Der bewährte Perkins-Diesel überzeugt durch sparsamen Kraftstoffverbrauch und zuverlässigen, wartungsarmen Betrieb. Ein robuster und unkomplizierter Motor, der sich ideal für entspannte Fahrten und längere Törns eignet.
Auch seglerisch wurde in die Yacht investiert. Das durchgelattete Großsegel und die Genua wurden 2024/25 beim Segelmacher überholt. Das Großsegel verfügt über kugelgelagerte Mastrutscher und kann über das Selden-Einhandreffsystem mit zwei Reffs komfortabel bedient werden. Die Genua läuft auf einer Haase-2000-Rollanlage. Die nachträglich verstärkten Wanten wurden auf die Spanten gezogen und sorgen für eine solide Riggkonstruktion. Auch Sprayhood und Kuchenbude wurden im Zuge der Arbeiten beim Segelmacher überholt.
Für längere Aufenthalte an Bord ist die Emka 31 ebenfalls gut ausgestattet. Eine Dieselstandheizung sorgt auch außerhalb der Sommersaison für angenehme Temperaturen. Die Pantry verfügt über einen Doppelspirituskocher und einen Kühlschrank mit Seewasserkühlung und Kühlbank. Die Energieversorgung wurde mit zwei 100-Ah-AGM-Verbraucherbatterien zeitgemäß ausgelegt. Ergänzt wird das System durch eine Solareinspeisung mit Faltmodul.
Auch bei Navigation und Kommunikation wurde die Yacht modernisiert. Zur Ausstattung gehören unter anderem Raymarine ST60+-Instrumente für Wind, Tiefe und Logge, ein Autohelm ST400 Autopilot sowie ein Furuno GPS-Navigator. Ein Tablet mit NV Charts dient als moderner Kartenplotter. Für die Kommunikation und den Internetzugang an Bord stehen eine 5G-Antenne mit Router sowie eine Bluetooth-/USB-Audioanlage mit Innen- und Außenlautsprechern zur Verfügung.
Der Innenausbau bietet mit hochwertigem Korkfußboden, Nasszelle mit Pump-WC und einem großzügigen Salon ein angenehmes Ambiente. Der schwenk- und verstellbare Cockpittisch erweitert den Wohnbereich an Deck.
Wer eine klassische GFK-Segelyacht mit viel Charakter, einem durchdachten Raumangebot und umfangreicher, bereits modernisierter Ausstattung sucht, sollte sich diese Emka 31 genauer ansehen. Sie verbindet die solide Konstruktion einer bewährten Fahrtenyacht mit zahlreichen Investitionen der vergangenen Jahre und bietet damit eine interessante Grundlage für entspannte Törns, längere Reisen und viele weitere Jahre auf dem Wasser.... texto completo
Diese Emka 31 aus dem Jahr 1989 präsentiert sich in einem guten gepflegten und laufend modernisierten Zustand. Besonders erwähnenswert ist die Vorgeschichte des Schiffes: Vor dem Kauf durch die jetzigen Eigner im Jahr 2023 befand sich die Yacht mehr als zehn Jahre im Besitz eines erfahrenen Bootsbauers. Entsprechend wurde das Schiff fachgerecht gepflegt, instand gehalten und über die Jahre sinnvoll weiterentwickelt. Die heutige Ausstattung verbindet daher den bewährten Charakter einer klassischen Fahrtenyacht mit zahlreichen modernen Komponenten.
Der bewährte Perkins-Diesel überzeugt durch sparsamen Kraftstoffverbrauch und zuverlässigen, wartungsarmen Betrieb. Ein robuster und unkomplizierter Motor, der sich ideal für entspannte Fahrten und längere Törns eignet.
Auch seglerisch wurde in die Yacht investiert. Das durchgelattete Großsegel und die Genua wurden 2024/25 beim Segelmacher überholt. Das Großsegel verfügt über kugelgelagerte Mastrutscher und kann über das Selden-Einhandreffsystem mit zwei Reffs komfortabel bedient werden. Die Genua läuft auf einer Haase-2000-Rollanlage. Die nachträglich verstärkten Wanten wurden auf die Spanten gezogen und sorgen für eine solide Riggkonstruktion. Auch Sprayhood und Kuchenbude wurden im Zuge der Arbeiten beim Segelmacher überholt.
Für längere Aufenthalte an Bord ist die Emka 31 ebenfalls gut ausgestattet. Eine Dieselstandheizung sorgt auch außerhalb der Sommersaison für angenehme Temperaturen. Die Pantry verfügt über einen Doppelspirituskocher und einen Kühlschrank mit Seewasserkühlung und Kühlbank. Die Energieversorgung wurde mit zwei 100-Ah-AGM-Verbraucherbatterien zeitgemäß ausgelegt. Ergänzt wird das System durch eine Solareinspeisung mit Faltmodul.
Auch bei Navigation und Kommunikation wurde die Yacht modernisiert. Zur Ausstattung gehören unter anderem Raymarine ST60+-Instrumente für Wind, Tiefe und Logge, ein Autohelm ST400 Autopilot sowie ein Furuno GPS-Navigator. Ein Tablet mit NV Charts dient als moderner Kartenplotter. Für die Kommunikation und den Internetzugang an Bord stehen eine 5G-Antenne mit Router sowie eine Bluetooth-/USB-Audioanlage mit Innen- und Außenlautsprechern zur Verfügung.
Der Innenausbau bietet mit hochwertigem Korkfußboden, Nasszelle mit Pump-WC und einem großzügigen Salon ein angenehmes Ambiente. Der schwenk- und verstellbare Cockpittisch erweitert den Wohnbereich an Deck.
Wer eine klassische GFK-Segelyacht mit viel Charakter, einem durchdachten Raumangebot und umfangreicher, bereits modernisierter Ausstattung sucht, sollte sich diese Emka 31 genauer ansehen. Sie verbindet die solide Konstruktion einer bewährten Fahrtenyacht mit zahlreichen Investitionen der vergangenen Jahre und bietet damit eine interessante Grundlage für entspannte Törns, längere Reisen und viele weitere Jahre auf dem Wasser.... texto completo
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Datos de barco +
Datos de barco Emka 31
Precio:
€ 23.990
IVA incluido, negociable
ID del barco:
s317832
Modelo de barco:
Emka 31
Nombre del barco:
CarMa
Fabricante:
Tipo de barco:
velero
Categoría:
balandra
Categoría:
barco de ocasión
Año de fabricación / reparación:
1989 / 2022
Primera botadura:
1989
Propietarios anteriores:
2
Estado:
bueno
Amarre:
Alemania, Itzehoe
Bandera del barco:
Alemania
Puerto de registro:
Itzehoe
Tipo de registro:
privado
Camarotes / camas:
2 / 6
Material del casco:
PRFV/plástico
Color del casco:
blanco
Certificación CE:
B - Fuera de las aguas costeras
Control:
caña
Lastre:
1.700 kg
Vela mayor:
18 m²
Génova:
30 m²
Altura mástil:
11 m
Material del mástil:
aluminio
Datos técnicos
Eslora:
9,18 m (30,1 pies)
Manga / calado:
3,05 / 1,40 m
Calado aéreo:
11 m
Altura de techo:
1,85 m
Peso:
aprox. 3.700 kg
Cantidad de WC:
1
Motor:
Perkins Sabre
Potencia del motor:
18 hp (13 kW)
Combustible:
diesel
Refrigeración:
sistema dual de refrigeración
Hélice:
hélice de paletas rotativas, 3 aspas, bronce
Número de cilindros:
3
Cubicaje:
617 cm³
Horas del motor:
aprox. 1.300
Velocidad de crucero:
6 kn
Velocidad máx.:
6,5 kn
Consumo a velocidad de crucero:
2 l/hora
Consumo a máxima velocidad:
2,5 l/hora
Alcance:
100 mn
Posible motorizar hasta:
18 hp
Tanque de combustible:
35 l
Tanque de combustible - material:
plástico
Tanque de agua:
2 x 50 l
Tanque de agua - material:
plástico
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Anuncios / servicio
Equipamiento+
Comprar Emka 31 - equipamiento balandra - velero en venta
Navegaciónanemómetro (Raymarine ST60), compás, GPS (Furuno GPS Navigator), lector de mapas (NV Charts auf Tablet), luces de posición, piloto automático (Autohelm ST400), sonar (Raymarine ST60), tacómetro, velocímetro (Raymarine ST60)
Equipamiento técnico
ancla, batería, cabestrante de proa, cadena del ancla, cargador de batería, conexión a tierra 220V, indicador de horas de servicio, instalación solar (Faltmodul), interruptor principal de batería, sistema de agua a presión
Seguridad
banderas, barandilla red, bomba de achique manual, detector de humo, extintor de incendios, reflector de radar
Equipamiento de cubierta
barandilla, barandilla de popa, barandilla de popa, barandilla de proa, capucha contra salpicaduras (in 2024/2025 überholt), escalera de baño, marquesina sobre
Distributión - camarotes
cabina de invitados, cabina de mando exterior, cabina de popa (Salon mit Sitzecke umbaubar - Pantry - Kartentisch - USB + 230v Steckdosen), cabina de proa (Bugkabine mit V-Koje), cabina del propietario
Equipamiento interior
fregadero, estufa de alcohol (Doppelspituskocher), refrigerador eléct. (Isotherm 3201 ASU mit Seewasserkühlung), WC manual (Waschbecken - Spiegel)
Entretenimiento
altavoces en la cabina, mp3 player con bluetooth, radio
Velas
botavara de aluminio, foque, génova enrollable (Gepflegte Genua in gutem Zustand in 2024/2025 überholt), lazy bag, lazy jacks, spinnaker, tangón, vela mayor con sables (Gepflegtes Großsegel im guten Zustand mit kugelgelagerten Mastrutschern in 2024/2025 überholt)
Toldos
cobertura de vela, cubierta de invierno, cubierta del parabrisas (vordere Luke/ Fenster), toldo de cubierta (Kuchenbude in 2024/2025 überholt), toldo para cobertura total
Otro equipamiento
hélice de repuesto, mesa en la cabina (Verstell- und Schwenkbar)
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Contacto-
Emka 31 - informarse - sin compromiso - balandra
pf-27035
Por favor, dígale al propietario que ha encontrado esta oferta en Yachtall.
Contacto:
YachtundBoot
Sr. Michel Mahlo
Wendenschloßstraße 308
12557 Berlin
Alemania
Teléfono:
mostrar
Celular:
mostrar
Idiomas:
alemán, inglés
yachtundboot.de
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Comprar un barco:
Emka barcos balandras veleros comprar veleros Alemania barcos de ocasión barcos de ocasión Emka
Emka barcos balandras veleros comprar veleros Alemania barcos de ocasión barcos de ocasión Emka
Vender o comprar otros barcos (como Emka 31)
Yachtwerft Kroes Scyth
Velero / balandra: Yachtwerft Kroes, barco de ocasión, caobaEslora x manga: 9,05 m x 2,50 m, 9,05 x 2,50 m año de fab.: 1975, camarotes: 2
Motor: Volvo Penta, 17 hp (13 kW), diesel
€ 14.900
Amarre: Alemania, Berlin
1975
Empresa: YachtundBoot
Precio: € 14.900, IVA incluido
Kroes-Scyth | Mahagoni-Segelyacht, Rigg 2025
Westerly Longbow 31
Velero / balandra: Westerly, barco de ocasión, PRFV/plásticoEslora x manga: 9,50 m x 2,95 m, 9,50 x 2,95 m año de fab.: 1973, camarotes: 2
Motor: Yanmar, 27 hp (20 kW), diesel
€ 17.500
Amarre: Alemania, Leipzig
1973
Empresa: YachtundBoot
Precio: € 20.000 € 17.500
Westerly Longbow 31 | Erste Hand, Unterwasserschiff neu
Bootsbauhandwerk Tutzing Galaxy Sport
Velero / balandra: Bootsbauhandwerk Tutzing, barco de ocasión, caobaEslora x manga: 9,44 m x 2,50 m, 9,44 x 2,50 m año de fab.: 2001
Motor: Kreutler, propulsión eléctrica
€ 64.900
Amarre: Alemania, Tutzing
2001
Empresa: YachtundBoot
Precio: € 72.000 € 64.900, IVA incluido
Galaxy Sport | Segelyacht, Mahagoni-Unikat, Carbon-Rigg
Van de Stadt Greif
Velero / balandra: Van de Stadt, barco antiguo, barco de maderaEslora x manga: 9,56 m x 2,80 m, 9,56 x 2,80 m año de fab.: 1964, camarotes: 3
Motor: Mercedes-Benz, 40 hp (29 kW), diesel
€ 34.900
Amarre: Alemania, Norderstedt
1964
Empresa: YachtundBoot
Precio: € 34.900, IVA incluido
Van de Stadt Greif – Klassische Holzsegelyacht - Restaurie
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Emka 31, fabr. 1989
Contacto:
YachtundBoot
Sr. Michel Mahlo
Sr. Michel Mahlo
