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Emka 31 (łódź żaglowa) - sprzedaż
łódź żaglowa / slup, używana łódźZdjęcia
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Opis +
Die Emka 31 ist eine solide und komfortable Fahrtenyacht, die mit ihrem durchdachten Raumkonzept, den gutmütigen Segeleigenschaften und ihrer robusten Bauweise seit vielen Jahren einen guten Ruf unter Fahrtenseglern genießt. Mit einer Länge von rund 9,13 Metern bietet sie ein Raumangebot, das man in dieser Größenklasse nicht unbedingt erwartet. Der großzügige Salon, die komfortable Doppelkoje im Vorschiff und die geräumige Doppelachterkoje schaffen ausreichend Platz für entspannte Wochenendtörns ebenso wie für längere Reisen.
Diese Emka 31 aus dem Jahr 1989 präsentiert sich in einem guten gepflegten und laufend modernisierten Zustand. Besonders erwähnenswert ist die Vorgeschichte des Schiffes: Vor dem Kauf durch die jetzigen Eigner im Jahr 2023 befand sich die Yacht mehr als zehn Jahre im Besitz eines erfahrenen Bootsbauers. Entsprechend wurde das Schiff fachgerecht gepflegt, instand gehalten und über die Jahre sinnvoll weiterentwickelt. Die heutige Ausstattung verbindet daher den bewährten Charakter einer klassischen Fahrtenyacht mit zahlreichen modernen Komponenten.
Der bewährte Perkins-Diesel überzeugt durch sparsamen Kraftstoffverbrauch und zuverlässigen, wartungsarmen Betrieb. Ein robuster und unkomplizierter Motor, der sich ideal für entspannte Fahrten und längere Törns eignet.
Auch seglerisch wurde in die Yacht investiert. Das durchgelattete Großsegel und die Genua wurden 2024/25 beim Segelmacher überholt. Das Großsegel verfügt über kugelgelagerte Mastrutscher und kann über das Selden-Einhandreffsystem mit zwei Reffs komfortabel bedient werden. Die Genua läuft auf einer Haase-2000-Rollanlage. Die nachträglich verstärkten Wanten wurden auf die Spanten gezogen und sorgen für eine solide Riggkonstruktion. Auch Sprayhood und Kuchenbude wurden im Zuge der Arbeiten beim Segelmacher überholt.
Für längere Aufenthalte an Bord ist die Emka 31 ebenfalls gut ausgestattet. Eine Dieselstandheizung sorgt auch außerhalb der Sommersaison für angenehme Temperaturen. Die Pantry verfügt über einen Doppelspirituskocher und einen Kühlschrank mit Seewasserkühlung und Kühlbank. Die Energieversorgung wurde mit zwei 100-Ah-AGM-Verbraucherbatterien zeitgemäß ausgelegt. Ergänzt wird das System durch eine Solareinspeisung mit Faltmodul.
Auch bei Navigation und Kommunikation wurde die Yacht modernisiert. Zur Ausstattung gehören unter anderem Raymarine ST60+-Instrumente für Wind, Tiefe und Logge, ein Autohelm ST400 Autopilot sowie ein Furuno GPS-Navigator. Ein Tablet mit NV Charts dient als moderner Kartenplotter. Für die Kommunikation und den Internetzugang an Bord stehen eine 5G-Antenne mit Router sowie eine Bluetooth-/USB-Audioanlage mit Innen- und Außenlautsprechern zur Verfügung.
Der Innenausbau bietet mit hochwertigem Korkfußboden, Nasszelle mit Pump-WC und einem großzügigen Salon ein angenehmes Ambiente. Der schwenk- und verstellbare Cockpittisch erweitert den Wohnbereich an Deck.
Wer eine klassische GFK-Segelyacht mit viel Charakter, einem durchdachten Raumangebot und umfangreicher, bereits modernisierter Ausstattung sucht, sollte sich diese Emka 31 genauer ansehen. Sie verbindet die solide Konstruktion einer bewährten Fahrtenyacht mit zahlreichen Investitionen der vergangenen Jahre und bietet damit eine interessante Grundlage für entspannte Törns, längere Reisen und viele weitere Jahre auf dem Wasser.... cały tekst
Diese Emka 31 aus dem Jahr 1989 präsentiert sich in einem guten gepflegten und laufend modernisierten Zustand. Besonders erwähnenswert ist die Vorgeschichte des Schiffes: Vor dem Kauf durch die jetzigen Eigner im Jahr 2023 befand sich die Yacht mehr als zehn Jahre im Besitz eines erfahrenen Bootsbauers. Entsprechend wurde das Schiff fachgerecht gepflegt, instand gehalten und über die Jahre sinnvoll weiterentwickelt. Die heutige Ausstattung verbindet daher den bewährten Charakter einer klassischen Fahrtenyacht mit zahlreichen modernen Komponenten.
Der bewährte Perkins-Diesel überzeugt durch sparsamen Kraftstoffverbrauch und zuverlässigen, wartungsarmen Betrieb. Ein robuster und unkomplizierter Motor, der sich ideal für entspannte Fahrten und längere Törns eignet.
Auch seglerisch wurde in die Yacht investiert. Das durchgelattete Großsegel und die Genua wurden 2024/25 beim Segelmacher überholt. Das Großsegel verfügt über kugelgelagerte Mastrutscher und kann über das Selden-Einhandreffsystem mit zwei Reffs komfortabel bedient werden. Die Genua läuft auf einer Haase-2000-Rollanlage. Die nachträglich verstärkten Wanten wurden auf die Spanten gezogen und sorgen für eine solide Riggkonstruktion. Auch Sprayhood und Kuchenbude wurden im Zuge der Arbeiten beim Segelmacher überholt.
Für längere Aufenthalte an Bord ist die Emka 31 ebenfalls gut ausgestattet. Eine Dieselstandheizung sorgt auch außerhalb der Sommersaison für angenehme Temperaturen. Die Pantry verfügt über einen Doppelspirituskocher und einen Kühlschrank mit Seewasserkühlung und Kühlbank. Die Energieversorgung wurde mit zwei 100-Ah-AGM-Verbraucherbatterien zeitgemäß ausgelegt. Ergänzt wird das System durch eine Solareinspeisung mit Faltmodul.
Auch bei Navigation und Kommunikation wurde die Yacht modernisiert. Zur Ausstattung gehören unter anderem Raymarine ST60+-Instrumente für Wind, Tiefe und Logge, ein Autohelm ST400 Autopilot sowie ein Furuno GPS-Navigator. Ein Tablet mit NV Charts dient als moderner Kartenplotter. Für die Kommunikation und den Internetzugang an Bord stehen eine 5G-Antenne mit Router sowie eine Bluetooth-/USB-Audioanlage mit Innen- und Außenlautsprechern zur Verfügung.
Der Innenausbau bietet mit hochwertigem Korkfußboden, Nasszelle mit Pump-WC und einem großzügigen Salon ein angenehmes Ambiente. Der schwenk- und verstellbare Cockpittisch erweitert den Wohnbereich an Deck.
Wer eine klassische GFK-Segelyacht mit viel Charakter, einem durchdachten Raumangebot und umfangreicher, bereits modernisierter Ausstattung sucht, sollte sich diese Emka 31 genauer ansehen. Sie verbindet die solide Konstruktion einer bewährten Fahrtenyacht mit zahlreichen Investitionen der vergangenen Jahre und bietet damit eine interessante Grundlage für entspannte Törns, längere Reisen und viele weitere Jahre auf dem Wasser.... cały tekst
zakończy wybór
Dane łodzi +
Dane łodzi Emka 31
Cena:
€ 23 990
z VAT, do negocjacji
Nr ID łodzi:
s317832
Model łodzi:
Emka 31
Nazwa łodzi:
CarMa
Producent:
Rodzaj łodzi:
łódź żaglowa
Kategoria łodzi:
slup
Kategoria:
używana łódź
Rok budowy / naprawa:
1989 / 2022
Pierwsze wodowanie:
1989
Poprzedni właściciele:
2
Stan:
dobry
Lokalizacja:
Niemcy, Itzehoe
Bandera:
Niemcy
Port rejestracji:
Itzehoe
Typ rejestracji:
prywatne
Kabiny / koje:
2 / 6
Materiał kadłuba:
GFRP/tworzywo sztuczne
Kolor kadłuba:
biały
Certyfikacja CE:
B - łódź pełnomorska
Sterowanie:
rumpel
Balast:
1 700 kg
Grot:
18 m²
Genua:
30 m²
Wysokość masztu:
11 m
Materiał masztu:
aluminium
Dane techniczne
Długość:
9,18 m (30,1 stóp)
Szerokość / zanurzenie:
3,05 / 1,40 m
Wysokość topu masztu nad wodnicą pływania:
11 m
Wysokość w kabinie:
1,85 m
Masa:
około 3 700 kg
Ilość WC:
1
Silnik:
Perkins Sabre
Moc silnika:
18 KM (13 kW)
Paliwo:
diesel
Chłodzenie:
chłodzenie dwuobwodowe
Śruba napędowa:
śruba nastawna, 3-płatowa, brąz
Liczba cylindrów:
3
Pojemność:
617 cm³
Godziny eksploatacji:
około 1 300
Prędkość ekonomiczna:
6 kn
Maks. prędkość:
6,5 kn
Zużycie przy prędkości ekonomicznej:
2 ltr/godz.
Zużycie przy prędkości maksymalnej:
2,5 ltr/godz.
Zasięg silnika:
100 mm
Maksymalna moc silnika do:
18 KM
Zbiornik na paliwo:
35 ltr
Zbiornik na paliwo - materiał:
plastik
Zbiornik na wodę pitną:
2 x 50 ltr
Zbiornik na wodę pitną - materiał:
plastik
zakończy wybór
Reklama/serwis
Wyposażenie+
Kup Emka 31 - wyposażenie slup - łódź żaglowa na sprzedaż
Nawigacjaautopilot (Autohelm ST400), echosonda (Raymarine ST60), GPS (Furuno GPS Navigator), kompas, log (Raymarine ST60), miernik prędkości obrotowej, ploter do map (NV Charts auf Tablet), światła pozycyjne, wiatromierz (Raymarine ST60)
Wyposażenie techniczne
akumulator, główny włącznik do akumulatora, instalacja wodna ciśnieniowa, kolektor słoneczny (Faltmodul), kotwica, licznik roboczogodzin, ładowarka do akumulatora, łańcuch kotwiczny, przyłącze lądowe 220V, winda kotwiczna dziobowa
Bezpieczeństwo
czujnik dymu, flagi, gaśnica, pompa zęzowa mechaniczna, reflektor radarowy, siatka relingowa
Wyposażenie pokładu
drabinka kąpielowa, kosz na dziobie, kosz na rufie, reling pokładowy, reling rufowy, sprayhood (in 2024/2025 überholt), żagiel przeciwsłoneczny
Podział łodzi - kajuty
kabina dla gości, kabina dziobowa (Bugkabine mit V-Koje), kabina rufowa (Salon mit Sitzecke umbaubar - Pantry - Kartentisch - USB + 230v Steckdosen), kabina właściciela, zewnętrzne stanowisko sterowania
Wyposażenie wnętrza
elektryczna lodówka (Isotherm 3201 ASU mit Seewasserkühlung), kuchenka spirytusowa (Doppelspituskocher), WC manualne (Waschbecken - Spiegel), zlewozmywak
Urządzenia do rozrywki
odtwarzacz mp3 z bluetooth, radio, system głośnomówiący w kabinie
Żagle
bom aluminiowy, fok, grot listwowy (Gepflegtes Großsegel im guten Zustand mit kugelgelagerten Mastrutschern in 2024/2025 überholt), lazy bag, lazy jacks, roller genui (Gepflegte Genua in gutem Zustand in 2024/2025 überholt), spinaker, spinakerbom
Plandeki i pokrowce
osłona okienna (vordere Luke/ Fenster), plandeka na całość, plandeka na kokpit (Kuchenbude in 2024/2025 überholt), pokrowiec na żagle, pokrowiec zimowy
Inne wyposażenie
stół w kokpicie (Verstell- und Schwenkbar), zapasowa śruba napędowa
zakończy wybór
Kontakt-
Emka 31 - niewiążąca informacja - slup
pf-27035
Powiedz sprzedającemu, że znalazłeś tę ofertę na Happycharter.
Kontakt:
YachtundBoot
Pan Michel Mahlo
Wendenschloßstraße 308
12557 Berlin
Niemcy
Telefon:
pokaż
Tel. komórkowy:
pokaż
Języki:
niemiecki, angielski
yachtundboot.de
zakończy wybór
Kup łódź:
Emka łodzie slupy łodzie żaglowe na sprzedaż łodzie żaglowe Niemcy używane łodzie używane łodzie Emka
Emka łodzie slupy łodzie żaglowe na sprzedaż łodzie żaglowe Niemcy używane łodzie używane łodzie Emka
Dalsze łodzie (takie jak Emka 31) do kupna i sprzedaży
Yachtwerft Kroes Scyth
Łódź żaglowa / slup: Yachtwerft Kroes, używana łódź, mahońDługość x szerokość: 9,05 m x 2,50 m, 9,05 x 2,50 m rok bud.: 1975, kabiny: 2
Silnik: Volvo Penta, 17 KM (13 kW), diesel
€ 14 900
Miejsce cumowania: Niemcy, Berlin
1975
Firma: YachtundBoot
Cena: € 14 900, z VAT
Kroes-Scyth | Mahagoni-Segelyacht, Rigg 2025
Westerly Longbow 31
Łódź żaglowa / slup: Westerly, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 9,50 m x 2,95 m, 9,50 x 2,95 m rok bud.: 1973, kabiny: 2
Silnik: Yanmar, 27 KM (20 kW), diesel
€ 17 500
Miejsce cumowania: Niemcy, Leipzig
1973
Firma: YachtundBoot
Cena: € 20 000 € 17 500
Westerly Longbow 31 | Erste Hand, Unterwasserschiff neu
Bootsbauhandwerk Tutzing Galaxy Sport
Łódź żaglowa / slup: Bootsbauhandwerk Tutzing, używana łódź, mahońDługość x szerokość: 9,44 m x 2,50 m, 9,44 x 2,50 m rok bud.: 2001
Silnik: Kreutler, napęd elektryczny
€ 64 900
Miejsce cumowania: Niemcy, Tutzing
2001
Firma: YachtundBoot
Cena: € 72 000 € 64 900, z VAT
Galaxy Sport | Segelyacht, Mahagoni-Unikat, Carbon-Rigg
Van de Stadt Greif
Łódź żaglowa / slup: Van de Stadt, oldtimer, łódź drewnianaDługość x szerokość: 9,56 m x 2,80 m, 9,56 x 2,80 m rok bud.: 1964, kabiny: 3
Silnik: Mercedes-Benz, 40 KM (29 kW), diesel
€ 34 900
Miejsce cumowania: Niemcy, Norderstedt
1964
Firma: YachtundBoot
Cena: € 34 900, z VAT
Van de Stadt Greif – Klassische Holzsegelyacht - Restaurie
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