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5
Emka 31 (plachetnice) na prodej
plachetnice / šalupa, použitá loďFotky
1 / 40
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Popis +
Die Emka 31 ist eine solide und komfortable Fahrtenyacht, die mit ihrem durchdachten Raumkonzept, den gutmütigen Segeleigenschaften und ihrer robusten Bauweise seit vielen Jahren einen guten Ruf unter Fahrtenseglern genießt. Mit einer Länge von rund 9,13 Metern bietet sie ein Raumangebot, das man in dieser Größenklasse nicht unbedingt erwartet. Der großzügige Salon, die komfortable Doppelkoje im Vorschiff und die geräumige Doppelachterkoje schaffen ausreichend Platz für entspannte Wochenendtörns ebenso wie für längere Reisen.
Diese Emka 31 aus dem Jahr 1989 präsentiert sich in einem guten gepflegten und laufend modernisierten Zustand. Besonders erwähnenswert ist die Vorgeschichte des Schiffes: Vor dem Kauf durch die jetzigen Eigner im Jahr 2023 befand sich die Yacht mehr als zehn Jahre im Besitz eines erfahrenen Bootsbauers. Entsprechend wurde das Schiff fachgerecht gepflegt, instand gehalten und über die Jahre sinnvoll weiterentwickelt. Die heutige Ausstattung verbindet daher den bewährten Charakter einer klassischen Fahrtenyacht mit zahlreichen modernen Komponenten.
Der bewährte Perkins-Diesel überzeugt durch sparsamen Kraftstoffverbrauch und zuverlässigen, wartungsarmen Betrieb. Ein robuster und unkomplizierter Motor, der sich ideal für entspannte Fahrten und längere Törns eignet.
Auch seglerisch wurde in die Yacht investiert. Das durchgelattete Großsegel und die Genua wurden 2024/25 beim Segelmacher überholt. Das Großsegel verfügt über kugelgelagerte Mastrutscher und kann über das Selden-Einhandreffsystem mit zwei Reffs komfortabel bedient werden. Die Genua läuft auf einer Haase-2000-Rollanlage. Die nachträglich verstärkten Wanten wurden auf die Spanten gezogen und sorgen für eine solide Riggkonstruktion. Auch Sprayhood und Kuchenbude wurden im Zuge der Arbeiten beim Segelmacher überholt.
Für längere Aufenthalte an Bord ist die Emka 31 ebenfalls gut ausgestattet. Eine Dieselstandheizung sorgt auch außerhalb der Sommersaison für angenehme Temperaturen. Die Pantry verfügt über einen Doppelspirituskocher und einen Kühlschrank mit Seewasserkühlung und Kühlbank. Die Energieversorgung wurde mit zwei 100-Ah-AGM-Verbraucherbatterien zeitgemäß ausgelegt. Ergänzt wird das System durch eine Solareinspeisung mit Faltmodul.
Auch bei Navigation und Kommunikation wurde die Yacht modernisiert. Zur Ausstattung gehören unter anderem Raymarine ST60+-Instrumente für Wind, Tiefe und Logge, ein Autohelm ST400 Autopilot sowie ein Furuno GPS-Navigator. Ein Tablet mit NV Charts dient als moderner Kartenplotter. Für die Kommunikation und den Internetzugang an Bord stehen eine 5G-Antenne mit Router sowie eine Bluetooth-/USB-Audioanlage mit Innen- und Außenlautsprechern zur Verfügung.
Der Innenausbau bietet mit hochwertigem Korkfußboden, Nasszelle mit Pump-WC und einem großzügigen Salon ein angenehmes Ambiente. Der schwenk- und verstellbare Cockpittisch erweitert den Wohnbereich an Deck.
Wer eine klassische GFK-Segelyacht mit viel Charakter, einem durchdachten Raumangebot und umfangreicher, bereits modernisierter Ausstattung sucht, sollte sich diese Emka 31 genauer ansehen. Sie verbindet die solide Konstruktion einer bewährten Fahrtenyacht mit zahlreichen Investitionen der vergangenen Jahre und bietet damit eine interessante Grundlage für entspannte Törns, längere Reisen und viele weitere Jahre auf dem Wasser.... celý text
Diese Emka 31 aus dem Jahr 1989 präsentiert sich in einem guten gepflegten und laufend modernisierten Zustand. Besonders erwähnenswert ist die Vorgeschichte des Schiffes: Vor dem Kauf durch die jetzigen Eigner im Jahr 2023 befand sich die Yacht mehr als zehn Jahre im Besitz eines erfahrenen Bootsbauers. Entsprechend wurde das Schiff fachgerecht gepflegt, instand gehalten und über die Jahre sinnvoll weiterentwickelt. Die heutige Ausstattung verbindet daher den bewährten Charakter einer klassischen Fahrtenyacht mit zahlreichen modernen Komponenten.
Der bewährte Perkins-Diesel überzeugt durch sparsamen Kraftstoffverbrauch und zuverlässigen, wartungsarmen Betrieb. Ein robuster und unkomplizierter Motor, der sich ideal für entspannte Fahrten und längere Törns eignet.
Auch seglerisch wurde in die Yacht investiert. Das durchgelattete Großsegel und die Genua wurden 2024/25 beim Segelmacher überholt. Das Großsegel verfügt über kugelgelagerte Mastrutscher und kann über das Selden-Einhandreffsystem mit zwei Reffs komfortabel bedient werden. Die Genua läuft auf einer Haase-2000-Rollanlage. Die nachträglich verstärkten Wanten wurden auf die Spanten gezogen und sorgen für eine solide Riggkonstruktion. Auch Sprayhood und Kuchenbude wurden im Zuge der Arbeiten beim Segelmacher überholt.
Für längere Aufenthalte an Bord ist die Emka 31 ebenfalls gut ausgestattet. Eine Dieselstandheizung sorgt auch außerhalb der Sommersaison für angenehme Temperaturen. Die Pantry verfügt über einen Doppelspirituskocher und einen Kühlschrank mit Seewasserkühlung und Kühlbank. Die Energieversorgung wurde mit zwei 100-Ah-AGM-Verbraucherbatterien zeitgemäß ausgelegt. Ergänzt wird das System durch eine Solareinspeisung mit Faltmodul.
Auch bei Navigation und Kommunikation wurde die Yacht modernisiert. Zur Ausstattung gehören unter anderem Raymarine ST60+-Instrumente für Wind, Tiefe und Logge, ein Autohelm ST400 Autopilot sowie ein Furuno GPS-Navigator. Ein Tablet mit NV Charts dient als moderner Kartenplotter. Für die Kommunikation und den Internetzugang an Bord stehen eine 5G-Antenne mit Router sowie eine Bluetooth-/USB-Audioanlage mit Innen- und Außenlautsprechern zur Verfügung.
Der Innenausbau bietet mit hochwertigem Korkfußboden, Nasszelle mit Pump-WC und einem großzügigen Salon ein angenehmes Ambiente. Der schwenk- und verstellbare Cockpittisch erweitert den Wohnbereich an Deck.
Wer eine klassische GFK-Segelyacht mit viel Charakter, einem durchdachten Raumangebot und umfangreicher, bereits modernisierter Ausstattung sucht, sollte sich diese Emka 31 genauer ansehen. Sie verbindet die solide Konstruktion einer bewährten Fahrtenyacht mit zahlreichen Investitionen der vergangenen Jahre und bietet damit eine interessante Grundlage für entspannte Törns, längere Reisen und viele weitere Jahre auf dem Wasser.... celý text
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Údaje o lodi +
Údaje o lodi Emka 31
Cena:
€ 23 990
včetně DPH, cena dohodou
ID lodi:
s317832
Model lodi:
Emka 31
Jméno lodi:
CarMa
Výrobce:
Typ lodi:
plachetnice
Kategorie lodi:
šalupa
Kategorie:
použitá loď
Rok výroby / refit:
1989 / 2022
Spuštění na vodu:
1989
Předchozí majitelé:
2
Stav:
dobrý
Lokalita:
Německo, Itzehoe
Registrace:
Německo
Přístav registrace:
Itzehoe
Typ registrace:
soukromě
Kabiny / kóje:
2 / 6
Materiál trupu:
sklolaminát
Barva trupu:
bílá
CE klasifikace:
B - pobřežní
Ovládání:
kormidelní pína
Balast:
1 700 kg
Hlavní plachta:
18 m²
Gena:
30 m²
Výška stěžně:
11 m
Materiál stěžně:
hliník
Technické údaje
Délka:
9,18 m (30,1 stop)
Šířka / ponor:
3,05 / 1,40 m
Průjezdní výška:
11 m
Vnitřní výška:
1,85 m
Hmotnost:
cca 3 700 kg
Počet WC:
1
Motor:
Perkins Sabre
Výkon motoru:
18 hp (13 kW)
Palivo:
diesel
Chlazení:
dva okruhy chlazení
Lodní šroub:
nastavitelné listy, 3 listy, bronz
Počet válců:
3
Obsah motoru:
617 cm³
Počet motohodin:
cca 1 300
Cestovní rychlost:
6 uzlů
Max. rychlost:
6,5 uzlů
Spotřeba při cestovní rychlosti:
2 ltr/hod.
Spotřeba při max. rychlosti:
2,5 ltr/hod.
Dosah plavby:
100 nm
Možná motorizace (max.) do:
18 hp
Palivová nádrž:
35 ltr
Palivová nádrž - materiál:
umělá hmota
Nádrž na pitnou vodu:
2 x 50 ltr
Nádrž na pitnou vodu - materiál:
umělá hmota
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Reklama / služby
Vybavení+
Koupit Emka 31 - vybavení šalupa - plachetnice na prodej
Navigaceanemometr (Raymarine ST60), autopilot (Autohelm ST400), GPS (Furuno GPS Navigator), kompas, otáčkoměr, plotr (NV Charts auf Tablet), pozičnční světla, rychloměr (Raymarine ST60), sonar (Raymarine ST60)
Technická výbava
baterie, hlavní odpojovač baterie, kotevní řetěz, příďový kotevní vrátek, kotva, nabíječka baterií, přípojka 220V, solární zařízení (Faltmodul), tlakový vodní systém, ukazatel motohodin
Bezpečnost
ruční bilge pumpa, detektor kouře, hasicí přístroj, radarový reflektor, relingová síť, vlajky
Palubní výbava
kočárek (sprayhood) (in 2024/2025 überholt), příďový koš, záďový koš, koupací žebříček, relingové zábradlí, sluneční stříška, zadní reling (zábradlí)
Rozdělení lodi - kabiny
kajuta pro hosty, kajuta vlastníka, vnější kormidelna, příďová kajuta (Bugkabine mit V-Koje), záďová kajuta (Salon mit Sitzecke umbaubar - Pantry - Kartentisch - USB + 230v Steckdosen)
Výbava vnitřku
dřez, elektrická chladnička (Isotherm 3201 ASU mit Seewasserkühlung), lihový vařič (Doppelspituskocher), ruční WC (Waschbecken - Spiegel)
Spotřební technika
MP3 přehrávač s bluetooth, rádio, reproduktory v kokpitu
Plachty
rolovací gena (Gepflegte Genua in gutem Zustand in 2024/2025 überholt), spírová hlavní plachta (Gepflegtes Großsegel im guten Zustand mit kugelgelagerten Mastrutschern in 2024/2025 überholt), kosatka, lazy bag, lazy jacks, hliníkové ráhno, spinakr, spinakrový peň
Perseniky
celý kryt, kryt kokpitu (Kuchenbude in 2024/2025 überholt), kryt plachty, kryt skel/oken (vordere Luke/ Fenster), zimní kryt
Ostatní vybavení
náhradní šroub, stůl v kokpitu (Verstell- und Schwenkbar)
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Kontakt-
Emka 31 - informace o prodejci - šalupa
pf-27035
Sdělte prosím prodejci, že jste nalezli tuto nabídku na Yachtallu.
Kontakt:
YachtundBoot
Pan Michel Mahlo
Wendenschloßstraße 308
12557 Berlin
Německo
Telefon:
ukázat
Mobil:
ukázat
Jazyky:
německy, anglicky
yachtundboot.de
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Koupit loď:
Emka lodě šalupy plachetnice na prodej plachetnice Německo použité lodě použité lodě Emka
Emka lodě šalupy plachetnice na prodej plachetnice Německo použité lodě použité lodě Emka
Další lodě (jako Emka 31) na prodej
Yachtwerft Kroes Scyth
Plachetnice / šalupa: Yachtwerft Kroes, použitá loď, mahagonDélka x šířka: 9,05 m x 2,50 m, 9,05 x 2,50 m r. výr.: 1975, kabiny: 2
Motor: Volvo Penta, 17 hp (13 kW), diesel
€ 14 900
Lokalita: Německo, Berlin
1975
Firma: YachtundBoot
Cena: € 14 900, včetně DPH
Kroes-Scyth | Mahagoni-Segelyacht, Rigg 2025
Westerly Longbow 31
Plachetnice / šalupa: Westerly, použitá loď, sklolaminátDélka x šířka: 9,50 m x 2,95 m, 9,50 x 2,95 m r. výr.: 1973, kabiny: 2
Motor: Yanmar, 27 hp (20 kW), diesel
€ 17 500
Lokalita: Německo, Leipzig
1973
Firma: YachtundBoot
Cena: € 20 000 € 17 500
Westerly Longbow 31 | Erste Hand, Unterwasserschiff neu
Bootsbauhandwerk Tutzing Galaxy Sport
Plachetnice / šalupa: Bootsbauhandwerk Tutzing, použitá loď, mahagonDélka x šířka: 9,44 m x 2,50 m, 9,44 x 2,50 m r. výr.: 2001
Motor: Kreutler, elektro
€ 64 900
Lokalita: Německo, Tutzing
2001
Firma: YachtundBoot
Cena: € 72 000 € 64 900, včetně DPH
Galaxy Sport | Segelyacht, Mahagoni-Unikat, Carbon-Rigg
Van de Stadt Greif
Plachetnice / šalupa: Van de Stadt, veterán/oldtimer, dřevěná loďDélka x šířka: 9,56 m x 2,80 m, 9,56 x 2,80 m r. výr.: 1964, kabiny: 3
Motor: Mercedes-Benz, 40 hp (29 kW), diesel
€ 34 900
Lokalita: Německo, Norderstedt
1964
Firma: YachtundBoot
Cena: € 34 900, včetně DPH
Van de Stadt Greif – Klassische Holzsegelyacht - Restaurie
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Emka 31, r. v. 1989
Kontakt:
YachtundBoot
Pan Michel Mahlo
Pan Michel Mahlo
