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Emka 31 (barca a vela) - vendita
barca a vela / sloop, barca usataImmagini
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Descrizione +
Die Emka 31 ist eine solide und komfortable Fahrtenyacht, die mit ihrem durchdachten Raumkonzept, den gutmütigen Segeleigenschaften und ihrer robusten Bauweise seit vielen Jahren einen guten Ruf unter Fahrtenseglern genießt. Mit einer Länge von rund 9,13 Metern bietet sie ein Raumangebot, das man in dieser Größenklasse nicht unbedingt erwartet. Der großzügige Salon, die komfortable Doppelkoje im Vorschiff und die geräumige Doppelachterkoje schaffen ausreichend Platz für entspannte Wochenendtörns ebenso wie für längere Reisen.
Diese Emka 31 aus dem Jahr 1989 präsentiert sich in einem guten gepflegten und laufend modernisierten Zustand. Besonders erwähnenswert ist die Vorgeschichte des Schiffes: Vor dem Kauf durch die jetzigen Eigner im Jahr 2023 befand sich die Yacht mehr als zehn Jahre im Besitz eines erfahrenen Bootsbauers. Entsprechend wurde das Schiff fachgerecht gepflegt, instand gehalten und über die Jahre sinnvoll weiterentwickelt. Die heutige Ausstattung verbindet daher den bewährten Charakter einer klassischen Fahrtenyacht mit zahlreichen modernen Komponenten.
Der bewährte Perkins-Diesel überzeugt durch sparsamen Kraftstoffverbrauch und zuverlässigen, wartungsarmen Betrieb. Ein robuster und unkomplizierter Motor, der sich ideal für entspannte Fahrten und längere Törns eignet.
Auch seglerisch wurde in die Yacht investiert. Das durchgelattete Großsegel und die Genua wurden 2024/25 beim Segelmacher überholt. Das Großsegel verfügt über kugelgelagerte Mastrutscher und kann über das Selden-Einhandreffsystem mit zwei Reffs komfortabel bedient werden. Die Genua läuft auf einer Haase-2000-Rollanlage. Die nachträglich verstärkten Wanten wurden auf die Spanten gezogen und sorgen für eine solide Riggkonstruktion. Auch Sprayhood und Kuchenbude wurden im Zuge der Arbeiten beim Segelmacher überholt.
Für längere Aufenthalte an Bord ist die Emka 31 ebenfalls gut ausgestattet. Eine Dieselstandheizung sorgt auch außerhalb der Sommersaison für angenehme Temperaturen. Die Pantry verfügt über einen Doppelspirituskocher und einen Kühlschrank mit Seewasserkühlung und Kühlbank. Die Energieversorgung wurde mit zwei 100-Ah-AGM-Verbraucherbatterien zeitgemäß ausgelegt. Ergänzt wird das System durch eine Solareinspeisung mit Faltmodul.
Auch bei Navigation und Kommunikation wurde die Yacht modernisiert. Zur Ausstattung gehören unter anderem Raymarine ST60+-Instrumente für Wind, Tiefe und Logge, ein Autohelm ST400 Autopilot sowie ein Furuno GPS-Navigator. Ein Tablet mit NV Charts dient als moderner Kartenplotter. Für die Kommunikation und den Internetzugang an Bord stehen eine 5G-Antenne mit Router sowie eine Bluetooth-/USB-Audioanlage mit Innen- und Außenlautsprechern zur Verfügung.
Der Innenausbau bietet mit hochwertigem Korkfußboden, Nasszelle mit Pump-WC und einem großzügigen Salon ein angenehmes Ambiente. Der schwenk- und verstellbare Cockpittisch erweitert den Wohnbereich an Deck.
Wer eine klassische GFK-Segelyacht mit viel Charakter, einem durchdachten Raumangebot und umfangreicher, bereits modernisierter Ausstattung sucht, sollte sich diese Emka 31 genauer ansehen. Sie verbindet die solide Konstruktion einer bewährten Fahrtenyacht mit zahlreichen Investitionen der vergangenen Jahre und bietet damit eine interessante Grundlage für entspannte Törns, längere Reisen und viele weitere Jahre auf dem Wasser.... testo completo
Diese Emka 31 aus dem Jahr 1989 präsentiert sich in einem guten gepflegten und laufend modernisierten Zustand. Besonders erwähnenswert ist die Vorgeschichte des Schiffes: Vor dem Kauf durch die jetzigen Eigner im Jahr 2023 befand sich die Yacht mehr als zehn Jahre im Besitz eines erfahrenen Bootsbauers. Entsprechend wurde das Schiff fachgerecht gepflegt, instand gehalten und über die Jahre sinnvoll weiterentwickelt. Die heutige Ausstattung verbindet daher den bewährten Charakter einer klassischen Fahrtenyacht mit zahlreichen modernen Komponenten.
Der bewährte Perkins-Diesel überzeugt durch sparsamen Kraftstoffverbrauch und zuverlässigen, wartungsarmen Betrieb. Ein robuster und unkomplizierter Motor, der sich ideal für entspannte Fahrten und längere Törns eignet.
Auch seglerisch wurde in die Yacht investiert. Das durchgelattete Großsegel und die Genua wurden 2024/25 beim Segelmacher überholt. Das Großsegel verfügt über kugelgelagerte Mastrutscher und kann über das Selden-Einhandreffsystem mit zwei Reffs komfortabel bedient werden. Die Genua läuft auf einer Haase-2000-Rollanlage. Die nachträglich verstärkten Wanten wurden auf die Spanten gezogen und sorgen für eine solide Riggkonstruktion. Auch Sprayhood und Kuchenbude wurden im Zuge der Arbeiten beim Segelmacher überholt.
Für längere Aufenthalte an Bord ist die Emka 31 ebenfalls gut ausgestattet. Eine Dieselstandheizung sorgt auch außerhalb der Sommersaison für angenehme Temperaturen. Die Pantry verfügt über einen Doppelspirituskocher und einen Kühlschrank mit Seewasserkühlung und Kühlbank. Die Energieversorgung wurde mit zwei 100-Ah-AGM-Verbraucherbatterien zeitgemäß ausgelegt. Ergänzt wird das System durch eine Solareinspeisung mit Faltmodul.
Auch bei Navigation und Kommunikation wurde die Yacht modernisiert. Zur Ausstattung gehören unter anderem Raymarine ST60+-Instrumente für Wind, Tiefe und Logge, ein Autohelm ST400 Autopilot sowie ein Furuno GPS-Navigator. Ein Tablet mit NV Charts dient als moderner Kartenplotter. Für die Kommunikation und den Internetzugang an Bord stehen eine 5G-Antenne mit Router sowie eine Bluetooth-/USB-Audioanlage mit Innen- und Außenlautsprechern zur Verfügung.
Der Innenausbau bietet mit hochwertigem Korkfußboden, Nasszelle mit Pump-WC und einem großzügigen Salon ein angenehmes Ambiente. Der schwenk- und verstellbare Cockpittisch erweitert den Wohnbereich an Deck.
Wer eine klassische GFK-Segelyacht mit viel Charakter, einem durchdachten Raumangebot und umfangreicher, bereits modernisierter Ausstattung sucht, sollte sich diese Emka 31 genauer ansehen. Sie verbindet die solide Konstruktion einer bewährten Fahrtenyacht mit zahlreichen Investitionen der vergangenen Jahre und bietet damit eine interessante Grundlage für entspannte Törns, längere Reisen und viele weitere Jahre auf dem Wasser.... testo completo
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Dati della barca +
Dati della barca Emka 31
Prezzo:
€ 23.990
IVA inclusa, trattabile
ID barca:
s317832
Modello di barca:
Emka 31
Nome della barca:
CarMa
Produttore:
Tipo di barca:
barca a vela
Categoria di barca:
sloop
Categoria:
barca usata
Anno di costruzione / restauro:
1989 / 2022
Varo:
1989
Proprietari precedenti:
2
Condizione:
buono
Posto d’ormeggio:
Germania, Itzehoe
Bandiera:
Germania
Porto di registrazione:
Itzehoe
Tipo di registrazione:
privato
Cabine / cuccette:
2 / 6
Materiale dello scafo:
vetroresina
Colore dello scafo:
bianco
Certificazione CE:
B - Al largo
Navigazione:
barra
Zavorra:
1.700 kg
Randa:
18 m²
Genoa:
30 m²
Altezza albero:
11 m
Materiale dell’albero:
alluminio
Dettagli tecnici
Lunghezza:
9,18 m (30,1 piedi)
Larghezza / pescaggio:
3,05 / 1,40 m
Altezza del passaggio:
11 m
Altezza libera di passaggio:
1,85 m
Peso:
ca. 3.700 kg
Numero di WC:
1
Motore:
Perkins Sabre
Potenza del motore:
18 cv (13 kW)
Carburante:
diesel
Raffreddamento:
a due circuiti
Elica:
elica a passo variabile, 3 pale, bronzo
Numero di cilindri:
3
Cilindrata:
617 cm³
Ore motore:
ca. 1.300
Velocità crociera:
6 kn
Velocità massima:
6,5 kn
Consumo a velocità crociera:
2 ltr/ora
Consumo a velocità massima:
2,5 ltr/ora
Portata motore:
100 nmi
Motorizzazione possibile fino a:
18 cv
Serbatoio carburante:
35 ltr
Serbatoio carburante - materiale:
plastica
Serbatoio d’acqua dolce:
2 x 50 ltr
Serbatoio d’acqua dolce - materiale:
plastica
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Pubblicità / servizio
Attrezzatura+
Attrezzatura - Emka 31 - sloop / barca a vela in vendita
Navigazioneautopilota (Autohelm ST400), bussola, contagiri, ecoscandaglio (Raymarine ST60), GPS (Furuno GPS Navigator), log (Raymarine ST60), luci di posizione, plotter (NV Charts auf Tablet), vento (Raymarine ST60)
Equipaggiamento tecnico
ancora, attacco corrente 220v a terra, batteria, caricabatterie, catena di ancoraggio, contaore, impianto acqua pressurizzato, interruttore centrale, pannelli solari (Faltmodul), salpancore di prua
Sicurezza
bandiere, estintore, pompa di sentina manuale, rete ringhiera, riflettore radar, rilevatore di fumo
Dotazioni di coperta
ringhiera, ringhiera in poppa, ringhiera in prua, ringhiera posteriore, scaletta da bagno, sprayhood (in 2024/2025 überholt), tendalino coprisole
Layout cabine
cabina armatoriale, cabina di poppa (Salon mit Sitzecke umbaubar - Pantry - Kartentisch - USB + 230v Steckdosen), cabina di prua (Bugkabine mit V-Koje), cabina ospiti, plancia esterna
Dotazioni degli interni
frigo elettrico (Isotherm 3201 ASU mit Seewasserkühlung), lavandino, stufa ad alcool (Doppelspituskocher), WC manuale (Waschbecken - Spiegel)
Intrattenimento
altoparlanti in pozzetto, lettore mp3 con bluetooth, radio
Vele
avvolgi gennoa (Gepflegte Genua in gutem Zustand in 2024/2025 überholt), boma in alluminio, fiocco, lazy bag, lazy jacks, randa steccata (Gepflegtes Großsegel im guten Zustand mit kugelgelagerten Mastrutschern in 2024/2025 überholt), spinnaker, tangone spi
Teli
cappa per vela, copertura invernale, copertura parabrezza (vordere Luke/ Fenster), telone pozzetto (Kuchenbude in 2024/2025 überholt), telone totale
Altre dotazioni
elica di rispetto, tavolo da pozzetto (Verstell- und Schwenkbar)
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Contatto-
Emka 31 - ottenere informazioni del venditore senza impegno
pf-27035
La preghiamo di comunicare al venditore che ha trovato questa offerta su Yachtall.
Contatto:
YachtundBoot
Sig. Michel Mahlo
Wendenschloßstraße 308
12557 Berlin
Germania
Telefono:
mostrare
Cellulare:
mostrare
Lingue:
tedesco, inglese
yachtundboot.de
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Comprare una barca:
Emka barche sloop barche a vela in vendita barche a vela Germania barche usate barche usate Emka
Emka barche sloop barche a vela in vendita barche a vela Germania barche usate barche usate Emka
Altre barche (come p.e. un(o) Emka 31) - compra e vendita
Westerly Longbow 31
Barca a vela / sloop: Westerly, barca usata, vetroresinaLunghezza x larghezza: 9,50 m x 2,95 m, 9,50 x 2,95 m anno: 1973, cabine: 2
Motore: Yanmar, 27 cv (20 kW), diesel
€ 17.500
Posto d’ormeggio: Germania, Leipzig
1973
Azienda: YachtundBoot
Prezzo: € 20.000 € 17.500
Westerly Longbow 31 | Erste Hand, Unterwasserschiff neu
WIBO 930
Barca a vela / yacht a vela: Wibo / van Wijk, barca usata, barca in acciaioLunghezza x larghezza: 9,30 m x 2,98 m, 9,30 x 2,98 m anno: 1978, cabine: 1
Motore: Bukh Diesel, 20 cv (15 kW), diesel
€ 6.900
Posto d’ormeggio: Germania, Haldensleben
1978
Azienda: YachtundBoot
Prezzo: € 9.900 € 6.900, IVA inclusa
WIBO 930 | Stahlsegler, Rumpf saniert, langfahrttauglich
Van de Stadt Greif
Barca a vela / sloop: Van de Stadt, barca d’epoca, barca in legnoLunghezza x larghezza: 9,56 m x 2,80 m, 9,56 x 2,80 m anno: 1964, cabine: 3
Motore: Mercedes-Benz, 40 cv (29 kW), diesel
€ 34.900
Posto d’ormeggio: Germania, Norderstedt
1964
Azienda: YachtundBoot
Prezzo: € 34.900, IVA inclusa
Van de Stadt Greif – Klassische Holzsegelyacht - Restaurie
Scandinavia 30
Barca a vela / sloop: Scandinavia Yachts, barca usata, vetroresinaLunghezza x larghezza: 8,76 m x 2,96 m, 8,76 x 2,96 m anno: 2022, cabine: 2
Motore: Volvo Penta, 19 cv (14 kW), diesel
€ 99.000
Posto d’ormeggio: Germania, Bodman - Ludwigshafen
2022
Azienda: YachtundBoot
Prezzo: € 114.900 € 99.000, IVA inclusa
Scandinavia 30 | neuwertig, voll ausgestattet
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Emka 31, anno 1989
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