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Emka 31 (voilier) à vendre
voilier / sloop, bateau d'occasionImages
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Texte original : allemand | Texte traduit
L'Emka 31 est un voilier de croisière solide et confortable qui jouit depuis de nombreuses années d'une bonne réputation auprès des plaisanciers, grâce à son agencement bien pensé, ses qualités de navigation indulgentes et sa construction robuste. D'une longueur d'environ 9,13 mètres, elle offre un volume intérieur que l'on n'attend pas forcément dans cette catégorie de taille. Le salon spacieux, la couchette double confortable à l'avant et la grande couchette double arrière offrent suffisamment de place pour des week-ends détendus comme pour des croisières plus longues.
Cette Emka 31 de 1989 se présente dans un bon état, bien entretenue et modernisée en continu. Il convient de souligner l'historique du bateau : avant son achat par les propriétaires actuels en 2023, le voilier a appartenu pendant plus de dix ans à un charpentier de marine expérimenté. Le bateau a donc été soigneusement entretenu, réparé et judicieusement amélioré au fil des années. L'équipement actuel allie ainsi le caractère éprouvé d'un voilier de croisière classique à de nombreux équipements modernes.
Le moteur diesel Perkins éprouvé séduit par sa consommation de carburant économique et son fonctionnement fiable et peu exigeant en entretien. Un moteur robuste et simple d'utilisation, idéal pour des navigations détendues et des croisières prolongées.
Des investissements ont également été réalisés sur la voilure. La grand-voile à lattes et le génois ont été révisés chez le voilier en 2024/25. La grand-voile est équipée de chariots à roulements à billes et peut être facilement manœuvrée avec deux ris grâce au système de prise de ris monté Selden. Le génois coulisse sur un enrouleur Haase 2000. Les haubans, renforcés ultérieurement, ont été reliés aux couples et garantissent une structure de gréement solide. La capote de descente et la capote de cockpit ont également été révisées lors de ces travaux chez le voilier.
Pour des séjours prolongés à bord, l'Emka 31 est également bien équipée. Un chauffage diesel de stationnement assure des températures agréables, même en dehors de la saison estivale. Le coin cuisine dispose d'un réchaud double à alcool et d'un réfrigérateur à refroidissement par eau de mer avec banquette réfrigérée. Le système électrique a été conçu de manière moderne avec deux batteries AGM de service de 100 Ah. Le système est complété par une alimentation solaire avec panneau pliant.
La navigation et les communications ont également été modernisées. L'équipement comprend notamment des instruments Raymarine ST60+ pour le vent, la profondeur et le loch, un autopilote Autohelm ST400 ainsi qu'un GPS Furuno. Une tablette avec NV Charts sert de plotter moderne. Pour les communications et l'accès à Internet à bord, une antenne 5G avec routeur ainsi qu'une installation audio Bluetooth/USB avec haut-parleurs intérieurs et extérieurs sont disponibles.
L'aménagement intérieur, avec un sol en liège de qualité, une cabine d'eau avec WC à pompe et un salon spacieux, offre une ambiance agréable. La table de cabine pivotante et réglable prolonge l'espace de vie sur le pont.
Si vous recherchez un voilier de croisière classique en polyester, au caractère marqué, à l'agencement bien pensé et doté d'un équipement étendu déjà modernisé, cette Emka 31 mérite un examen attentif. Elle allie la construction solide d'un voilier de croisière éprouvé à de nombreux investissements réalisés ces dernières années, et constitue ainsi une base intéressante pour des navigations détendues, des croisières plus longues et de nombreuses années encore sur l'eau.... texte entier
Cette Emka 31 de 1989 se présente dans un bon état, bien entretenue et modernisée en continu. Il convient de souligner l'historique du bateau : avant son achat par les propriétaires actuels en 2023, le voilier a appartenu pendant plus de dix ans à un charpentier de marine expérimenté. Le bateau a donc été soigneusement entretenu, réparé et judicieusement amélioré au fil des années. L'équipement actuel allie ainsi le caractère éprouvé d'un voilier de croisière classique à de nombreux équipements modernes.
Le moteur diesel Perkins éprouvé séduit par sa consommation de carburant économique et son fonctionnement fiable et peu exigeant en entretien. Un moteur robuste et simple d'utilisation, idéal pour des navigations détendues et des croisières prolongées.
Des investissements ont également été réalisés sur la voilure. La grand-voile à lattes et le génois ont été révisés chez le voilier en 2024/25. La grand-voile est équipée de chariots à roulements à billes et peut être facilement manœuvrée avec deux ris grâce au système de prise de ris monté Selden. Le génois coulisse sur un enrouleur Haase 2000. Les haubans, renforcés ultérieurement, ont été reliés aux couples et garantissent une structure de gréement solide. La capote de descente et la capote de cockpit ont également été révisées lors de ces travaux chez le voilier.
Pour des séjours prolongés à bord, l'Emka 31 est également bien équipée. Un chauffage diesel de stationnement assure des températures agréables, même en dehors de la saison estivale. Le coin cuisine dispose d'un réchaud double à alcool et d'un réfrigérateur à refroidissement par eau de mer avec banquette réfrigérée. Le système électrique a été conçu de manière moderne avec deux batteries AGM de service de 100 Ah. Le système est complété par une alimentation solaire avec panneau pliant.
La navigation et les communications ont également été modernisées. L'équipement comprend notamment des instruments Raymarine ST60+ pour le vent, la profondeur et le loch, un autopilote Autohelm ST400 ainsi qu'un GPS Furuno. Une tablette avec NV Charts sert de plotter moderne. Pour les communications et l'accès à Internet à bord, une antenne 5G avec routeur ainsi qu'une installation audio Bluetooth/USB avec haut-parleurs intérieurs et extérieurs sont disponibles.
L'aménagement intérieur, avec un sol en liège de qualité, une cabine d'eau avec WC à pompe et un salon spacieux, offre une ambiance agréable. La table de cabine pivotante et réglable prolonge l'espace de vie sur le pont.
Si vous recherchez un voilier de croisière classique en polyester, au caractère marqué, à l'agencement bien pensé et doté d'un équipement étendu déjà modernisé, cette Emka 31 mérite un examen attentif. Elle allie la construction solide d'un voilier de croisière éprouvé à de nombreux investissements réalisés ces dernières années, et constitue ainsi une base intéressante pour des navigations détendues, des croisières plus longues et de nombreuses années encore sur l'eau.... texte entier
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Données du bateau +
Données du bateau Emka 31
Prix:
€ 23 990
TVA incluse, taxé par l’UE, négociable
Réf du bateau:
s317832
Modèle du bateau:
Emka 31
Nom du bateau:
CarMa
Constructeur:
Type de bateau:
voilier
Catégorie de bateau:
sloop
Catégorie:
bateau d'occasion
Année de construction / remise en état:
1989 / 2022
Mis à l’eau:
1989
Propriétaires précédents:
2
Condition:
bon état
Lieu:
Allemagne, Itzehoe
Pavillon:
Allemagne
Port d’immatriculation:
Itzehoe
Type d’immatriculation:
privé
Cabines / couchettes:
2 / 6
Matériau de la coque:
polyester
Couleur de la coque:
blanc
Certification UE:
B - Au large
Direction:
barre franche
Ballast:
1 700 kg
Grande voile:
18 m²
Génois:
30 m²
Hauteur du mât:
11 m
Matériel du mât:
aluminium
Données techniques
Longueur:
9,18 m (30,1 pieds)
Largeur / tirant d’eau:
3,05 / 1,40 m
Tirant d’air:
11 m
Hauteur sous barrots:
1,85 m
Poids:
environ 3 700 kg
Nombre de WC:
1
Moteur:
Perkins Sabre
Puissance du moteur:
18 cv (13 kW)
Carburant:
diesel
Refroidissement:
double circuit
Hélice:
hélice à pas variable, 3 pâles, bronze
Nombre de cylindres:
3
Capacité en mètres cube:
617 cm³
Nombre d’heures moteur:
environ 1 300
Vitesse de croisière:
6 nœuds
Vitesse max.:
6,5 nœuds
Consommation en vitesse de croisière:
2 l/heure
Consommation en vitesse max.:
2,5 l/heure
Portée du moteur:
100 mn
Motorisation possible jusqu’à:
18 cv
Réservoir de carburant:
35 l
Réservoir de carburant - matériel:
plastique
Réservoir d’eau fraîche:
2 x 50 l
Réservoir d’eau fraîche - matériel:
plastique
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Emka 31+
Emka 31 en bref
Ce bateau de type Emka 31 a été construit en 1989 et appartient à la catégorie sloop. Le bateau mesure 9,18 m de long et 3,05 m de large. Son tirant d’eau atteint 1,40 m. À bord se trouvent 2 cabines. 6 personnes peuvent dormir à bord. S’y ajoute 1 WC. Il est propulsé par un moteur Perkins Sabre de 18 cv. Type de carburant : diesel. Il atteint jusqu’à 6,5 nœuds et croise à 6 nœuds. Heures moteur : environ 1 300. La coque est en polyester. Extrait de l’équipement : autopilote (Autohelm ST400), ancre, plaque de cuisson alcool (Doppelspituskocher), balcon arrière, détecteur de fumée, haut-parleurs dans le cockpit. Le gréement comprend : bome de spinnaker, bôme en aluminium, foc, génois sur enrouleur (Gepflegte Genua in gutem Zustand in 2024/2025 überholt), grand voile lattée (Gepflegtes Großsegel im guten Zustand mit kugelgelagerten Mastrutschern in 2024/2025 überholt). Le bateau se trouve actuellement en Allemagne (Itzehoe). Pavillon : Allemagne. État selon le vendeur : bon état. Le dernier refit date de 2022. YachtundBoot vend le bateau au prix de € 23 990 (TVA incluse).
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Publicité / service
Équipement+
Acheter Emka 31 - équipements sloop - à vendre
Navigationautopilote (Autohelm ST400), compas, compte tours, feux de position, girouette (Raymarine ST60), GPS (Furuno GPS Navigator), plotter (NV Charts auf Tablet), sondeur (Raymarine ST60), speed log (Raymarine ST60)
Equipement technique
ancre, batterie, cabestan d'ancre sur la proue, chaîne d'ancrage, chargeur de batteries, disjoncteur principal, équipement solaire (Faltmodul), horomètre, prise de quai 220 V, système d'eau pressurisé
Sécurité
détecteur de fumée, drapeaux, extincteur, pompe de cale - manuelle, rampe de réseau (filet), réflecteur de radar
Equipement du pont
balcon arrière, barrière de sécurité, capote (de descente) (in 2024/2025 überholt), chaire, échelle de bain, garde-corps arrière, taud de soleil
Agencement du bateau - cabines
cabine arrière (Salon mit Sitzecke umbaubar - Pantry - Kartentisch - USB + 230v Steckdosen), cabine de proue (Bugkabine mit V-Koje), cabine invités, cabine propriétaire, position de conduite extérieure
Equipement intérieur
plaque de cuisson alcool (Doppelspituskocher), réfrigérateur électrique (Isotherm 3201 ASU mit Seewasserkühlung), robinet, WC manuel (Waschbecken - Spiegel)
Equipement de divertissement
haut-parleurs dans le cockpit, lecteur mp3 avec bluetooth, radio
Voiles
bome de spinnaker, bôme en aluminium, foc, génois sur enrouleur (Gepflegte Genua in gutem Zustand in 2024/2025 überholt), grand voile lattée (Gepflegtes Großsegel im guten Zustand mit kugelgelagerten Mastrutschern in 2024/2025 überholt), lazy bag, lazy jacks, spinnaker
Couvertures
housse de voile, taud d'hiver, taud de cockpit (Kuchenbude in 2024/2025 überholt), taud de pare-brise (vordere Luke/ Fenster), tauds complets
Autre équipement
hélice de rechange, table de cabine (Verstell- und Schwenkbar)
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Contact-
Emka 31 - information sans obligation - sloop
pf-27035
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Contact:
YachtundBoot
Monsieur Michel Mahlo
Wendenschloßstraße 308
12557 Berlin
Allemagne
Téléphone:
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Portable:
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Langues:
allemand, anglais
yachtundboot.de
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€ 34 900
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1964
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1987
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Emka 31, constr. 1989
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