Sanlorenzo stellt die erste Superyacht mit grünen Methanol-Brennstoffzellen vor
Sanlorenzo hat vor kurzem in seiner Werft in La Spezia die Superyacht 50Steel zu Wasser gelassen und damit eine bedeutende Innovation in der Yachtbranche vorgestellt. Das Schiff mit dem Namen MY Almax ist die erste Superyacht mit einem grünen Methanol-Brennstoffzellensystem, das 100 kW Energie ohne Emissionen für den Bordbetrieb erzeugt. Ein weiteres innovatives Merkmal ist das HER-System (Hidden Engine Room), das durch die Neugestaltung des Maschinenraums den Platzbedarf maximiert.
Sanlorenzo hat drei weitere 50Steel-Superyachten in Auftrag gegeben, die jeweils rund 30 Millionen Euro kosten, wobei der Preis mit zunehmender Produktion sinken könnte. Das Unternehmen entwirft auch größere Modelle. Das patentierte HER-System ermöglicht neue Raumkonfigurationen, darunter die Ocean Lounge, die mit dem Beach Club und den Gästebereichen verbunden ist. Die 50Steel erstreckt sich über fünf Decks und bietet geräumige, elegante Bereiche mit minimalen Trennwänden.
Technische Daten
Gesamtlänge: 49,99 m
Maximale Breite: 9,40 m
Entwurfstiefgang: 2,96 m
Bruttoraumzahl: 499 GT ca.
Rumpf: Stahl
Aufbauten: Aluminium
Unterkunft für Gäste: 10 Personen
Unterbringung der Crew: 9 Personen
Antriebe: MAN D2862-LE489 1066 kW (1450 PS) @ 2100 RPM
Generatoren: 1 x 118 kW
Höchstgeschwindigkeit (ca.): 16 Knoten
Reisegeschwindigkeit (ca.): 12,5 Knoten
Wirtschaftliche Geschwindigkeit (ca.): 11 Knoten
Autonomie bei wirtschaftlicher Geschwindigkeit (ca.): 4.000 Seemeilen
Treibstoffkapazität: 55.000 Liter
