8.6.2026
0 komentářů

Společnost CRN spustila na vodu 70metrovou superjachtu na zakázku „Project Thunderball“ v Anconě


Italská loděnice CRN oficiálně spustila na vodu svou dlouho očekávanou 70metrovou superjachtu postavenou zcela na míru, Project Thunderball (známou také jako CRN M/Y 145). Tato na míru vyrobená loď z oceli a hliníku se poprvé dotkla vody během soukromého, emocemi nabitého ceremoniálu v loděnici Ferretti Group Superyacht Yard, kterého se zúčastnili majitelé a jejich rodiny.


Mistrovská lekce spolupráce: Tato superjachta s výtlakem je vyvrcholením intenzivní, několik let trvající spolupráce mezi interním týmem konstruktérů společnosti CRNa dvěma světově proslulými designérskými studii:

Vripack Yacht Design, toto nizozemské studio vyvinulo vnější styl plavidla, celkové uspořádání a sofistikovanou předběžnou námořní architekturu.

Nauta Design, milánská firma, byla zodpovědná za celý koncept interiéru a uspořádání venkovních obytných prostor, přičemž kladla důraz na plynulý přechod mezi vnitřním a venkovním prostředím.

Y.CO: Působila jako zástupce majitele a zajišťovala přísné technické řízení projektu a dohled ve všech fázích výstavby.

 

Projekt Thunderball se vyznačuje nápadnou siluetou definovanou tmavě modrým trupem, bílou nástavbou a zářivě červeným pruhem. Jachta, která si vypůjčuje estetické prvky z klasických plachetnic, má protáhlou příď, nízký profil a zakřivené boky. Konstrukční plán plavidla klade důraz jak na velkorysý objem, tak na pohodlí napříč pěti prostornými palubami:

 

Technické údaje

Celková délka 69,7 metrů

Šířka 11,0 metrů

Hrubá tonáž 1 100 GT

Kapacita pro hosty: 12 hostů (1 majitelská kajuta + 5 VIP kajut)

Kapacita posádky: 15 členů posádky (9 kajut)

Pohon: dva motory MAN V12 (každý o výkonu 1 213 kW)

Výkon: maximální rychlost 15,5 uzlů / cestovní rychlost 12 uzlů

 

Kromě své nadčasové estetiky je Project Thunderball vybaven pokročilými ekologickými technologiemi. Plavidlo disponuje specializovaným systémem pro ukládání energie (ESS) pro pokročilé řízení spotřeby energie na palubě. Toto zařízení umožňuje vyrovnávání špiček – využití energie uložené v bateriích během intervalů s vysokou spotřebou, aby se snížilo zatížení generátorů – a umožňuje zcela tichý provoz bez emisí při kotvení.

 

Kromě toho vedly rozsáhlé testy v nádrži během vývojové fáze k neobvyklému konstrukčnímu řešení pro jachtu této velikosti: k úplnému odstranění bulbové přídě. Optimalizovaný, ostrý vstup trupu maximalizuje palivovou účinnost a zaručuje výjimečně hladkou a pohodlnou plavbu. Superjachta, navržená pro majitele, který je vášnivým jachtařem, je vybavena rozšířenou plaveckou plošinou na zádi, která slouží jako odrazový můstek pro vodní sporty, potápění a podporu doprovodné regatové plachetnice majitele.

 

V loděnici v Anconě budou pokračovat práce na finální výbavě interiéru, po nichž bude následovat náročný program námořních zkoušek. Projekt Thunderball je na dobré cestě k finálnímu předání majiteli v létě 2026, kdy se očekává, že bude plout po Středozemním moři, Floridě a Bahamách.

 

CRN Yachts na yachtall