Dolomia Yachts představuje vůbec první sérii motorových katamaránů

Bahar O.

Italský výrobce jachet Dolomia Yachts se snaží vyvolat vlny uvedením své první série motorových katamaránů, která vznikla ve spolupráci s designérskou firmou Centrostiledesign. Řada začíná dvěma modely: 22metrovým D100 a menším D70, které jsou navrženy tak, aby nabízely prostornost tradičního jednotrupého člunu a zároveň snižovaly odpor vzduchu a spotřebu paliva.

Rodící se flotila byla navržena pro náročné jachtaře s vášní pro inovace a s úctou k italskému řemeslu. "Dolomia je určena majitelům špičkových motorových jachet, kteří chtějí zvětšit prostor a pohodlí na palubě, aniž by cokoli obětovali, a těží z kratší délky trupu a příznivější ceny ve srovnání s jednotrupými loděmi se stejnou užitnou plochou," vysvětluje loděnice v prohlášení.

D100 vyniká zhruba 300 metry čtverečními vnitřního prostoru - na úrovni 30metrových jednotrupých lodí. Majitelé si mohou zvolit luxusní uspořádání se čtyřmi kajutami a plnohodnotným kapitánským apartmá nebo uspořádání s pěti kajutami pro pronájem, doplněné o prostory pro posádku. Udržitelnost je základem designu, který zahrnuje 66 metrů čtverečních solárních panelů s výkonem 15 kWp, netoxické pryskyřice, dřevo s certifikátem FSC a obnovitelné korkové materiály.

Stejně všestranné jsou i možnosti pohonu, včetně dieselových motorů Volvo s IPS nebo přímým hřídelem, stejně jako hybridních a plně elektrických systémů. Katamarán také obsahuje polotuhé baterie a fotovoltaické panely, které dále snižují dopad na životní prostředí.

Luxusní prvky jsou bohaté: flybridge s aktivním spoilerem, výsuvná garáž pro pětimetrové vodní plavidlo a prostor plážového klubu o rozloze 18 m2. Společnost Dolomia Yachts zdůrazňuje, že konstrukce trupu nejen zvyšuje výkon, ale také minimalizuje spotřebu paliva, čímž spojuje udržitelnost s komfortem a stylem.

Zakladatel Alessandro Righi uvedl, že společnost je "velmi blízko k dosažení nejvyšší technologické kvality", aniž by obětovala estetický vzhled. Stavba první lodi D100 již probíhá a její dodání se očekává v roce 2027, zatímco vývoj lodi D70 pokračuje.

Dolomia se spojila se čtyřmi italskými dodavateli lodního vybavení a spolupracuje se společností NSS Charter pro správu jachet, včetně luxusních charterů na sardinském pobřeží Costa Smeralda. Všechny jachty budou postaveny s využitím proslulých italských zkušeností v oblasti stavby lodí, kde se snoubí tradice s nejmodernějšími inovacemi.

fotografie: Potos: Dolomia Yachts