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Neel 47 (yelkenli tekne) - Satış
yelkenli tekne / yelkenli trimaran, ikinci el tekneResimler
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A saisir rapidement splendide Neel 47!
Celui ci a bénéficié d’aménagements spécifique pour être plus léger, plus rapide et plus confortable
Voiles et gréements ont été réalisés par un spécialiste travaillant sur les bateaux de course au large et ce, sous les conseils d’un skipper renommé de la voile.
Il remonte superbement au près et marche très bien à la voile
Il est très bien sécurisé tant au niveau du roof qu’au niveau des balcons et filières ( non prévus à l’usine)
Suite à la construction j’ai investit plus de 40 000 € en amélioration (Batteries lithium, raquettes de bôme, voiles, sécurité, menuiserie, pilote de secours, tangon, etc …)
Il a été livré en juin 2020, il a fait 2 traversées de l’Atlantique.
- Le mat est en carbone et les haubans en textile (posé par un professionnel de la course) les haubans facturés par l’usine étaient en Inox.
- Le cockpit est en Flexitec
- Les taquets d’origines ont été changé pour des bloqueurs de meilleurs qualité Harken
-Voiles trinquette, génois et GV en 3 DI Nordac de chez North (super qualité et super performantes
- Trinquette sur emmagasineur 3 DI Nordac de chez North 30 M2
- Génois sur enrouleur tout ou rien en 3 DI de chez North avec protection d’hivernage
- Grand voile à corne en 3 DI de chez North
- SPI asymétrique avec chaussette
- Code zéro
- Lasy bag est neuf 2022 (couleur noir) et refait sur mesure pour pouvoir enrouler les bord en navigation et réduire la prise au vent
- Matelas de roof
- Tente de cockpit gris anthracite
- Toiles de protection solaire
- Raquette de bôme en alu noir idem bôme et mât posé en 2022
- Rajout de sécurité supplémentaire (balcon inox avant et arrière)
- Mains courantes horizontales sur tout le pourtour du bateau
- Rajout échelle inoc entre pont et roof
- Rajout de 2 mains courantes verticales dans cockpit
- Tous les bouts, drisses, écoutes en Dynéma
- Remplacement du ber inox du chantier par un ber d’annexe plus haut et plus rigide
- Ancre de chez Rocna de 25 Kgs (2 unités)
- Jeu de pied pour abaisser les tables en lit supplémentaire extérieur / intérieur
- Chargeur booster d'alternateur
- Récepteur émetteur AIS
- Pepwave 4G / 5G pour wifi de bord avec antenne de mât
- 7 panneaux solaires
- Batteries lithium 3 x 200Ah (juillet 2022)
- Gestionnaire de batterie
- Déssalinisateur Dessalator 100 L / h
- Radar
- TV grand écran
- Propulseur d'étrave sans charbon (pour risque de feu) très performant (24 V)
- Guindeau avec poupée winch en 24V
- Ordinateur marin de bord avec grand écran pour MAX SEA TIME ZERO (06/2022) au poste de veille
- Pilote SIMRAD (08/2022) de secours
- Télécommande de pilote
- Hélice repliable
- Rajout d’un bar fermé sur meuble de cuisine avec rangement et mains courantes sur plan de travail
- Fermeture menuisée des rangements latéraux bâbord (livrés ouvert)
- Equipement de la cuisine avec rangement fermé côté repas
- Changement du filtre de gaz oil pour un plus performant
- Remplacement de l’évent (très mal placé) chez NEEL
- Allègement de l'avant du bateau par le remplacement / déplacement des batteries guindeau et propulseur (recentrage dans la cale batterie)
- Réfection de la cale batterie en rajoutant des coffres menuisés et amélioration de la descente
- Amélioration du poste de quart Coussin sur mesure pour pouvoir s’allonger en navigation de nuit
- Lampes carré et cockpit sur variateurs d’intensité
- Ligne extérieure relookée par un designer et GV
- Rajout d’un rideau latéral pour pouvoir regarder la TV
- L’annexe Hypalon 3 D Tender (très légère) avec moteur 15 Cv 2 temps février 2023 (protection d’hivernage)
- Casquette (protection solaire) du poste de barre pour l’électronique
- Echelle des cabines bâbord et tribord en carbone
- Tangon carbone diamètre 10 cm... tam metin
Celui ci a bénéficié d’aménagements spécifique pour être plus léger, plus rapide et plus confortable
Voiles et gréements ont été réalisés par un spécialiste travaillant sur les bateaux de course au large et ce, sous les conseils d’un skipper renommé de la voile.
Il remonte superbement au près et marche très bien à la voile
Il est très bien sécurisé tant au niveau du roof qu’au niveau des balcons et filières ( non prévus à l’usine)
Suite à la construction j’ai investit plus de 40 000 € en amélioration (Batteries lithium, raquettes de bôme, voiles, sécurité, menuiserie, pilote de secours, tangon, etc …)
Il a été livré en juin 2020, il a fait 2 traversées de l’Atlantique.
- Le mat est en carbone et les haubans en textile (posé par un professionnel de la course) les haubans facturés par l’usine étaient en Inox.
- Le cockpit est en Flexitec
- Les taquets d’origines ont été changé pour des bloqueurs de meilleurs qualité Harken
-Voiles trinquette, génois et GV en 3 DI Nordac de chez North (super qualité et super performantes
- Trinquette sur emmagasineur 3 DI Nordac de chez North 30 M2
- Génois sur enrouleur tout ou rien en 3 DI de chez North avec protection d’hivernage
- Grand voile à corne en 3 DI de chez North
- SPI asymétrique avec chaussette
- Code zéro
- Lasy bag est neuf 2022 (couleur noir) et refait sur mesure pour pouvoir enrouler les bord en navigation et réduire la prise au vent
- Matelas de roof
- Tente de cockpit gris anthracite
- Toiles de protection solaire
- Raquette de bôme en alu noir idem bôme et mât posé en 2022
- Rajout de sécurité supplémentaire (balcon inox avant et arrière)
- Mains courantes horizontales sur tout le pourtour du bateau
- Rajout échelle inoc entre pont et roof
- Rajout de 2 mains courantes verticales dans cockpit
- Tous les bouts, drisses, écoutes en Dynéma
- Remplacement du ber inox du chantier par un ber d’annexe plus haut et plus rigide
- Ancre de chez Rocna de 25 Kgs (2 unités)
- Jeu de pied pour abaisser les tables en lit supplémentaire extérieur / intérieur
- Chargeur booster d'alternateur
- Récepteur émetteur AIS
- Pepwave 4G / 5G pour wifi de bord avec antenne de mât
- 7 panneaux solaires
- Batteries lithium 3 x 200Ah (juillet 2022)
- Gestionnaire de batterie
- Déssalinisateur Dessalator 100 L / h
- Radar
- TV grand écran
- Propulseur d'étrave sans charbon (pour risque de feu) très performant (24 V)
- Guindeau avec poupée winch en 24V
- Ordinateur marin de bord avec grand écran pour MAX SEA TIME ZERO (06/2022) au poste de veille
- Pilote SIMRAD (08/2022) de secours
- Télécommande de pilote
- Hélice repliable
- Rajout d’un bar fermé sur meuble de cuisine avec rangement et mains courantes sur plan de travail
- Fermeture menuisée des rangements latéraux bâbord (livrés ouvert)
- Equipement de la cuisine avec rangement fermé côté repas
- Changement du filtre de gaz oil pour un plus performant
- Remplacement de l’évent (très mal placé) chez NEEL
- Allègement de l'avant du bateau par le remplacement / déplacement des batteries guindeau et propulseur (recentrage dans la cale batterie)
- Réfection de la cale batterie en rajoutant des coffres menuisés et amélioration de la descente
- Amélioration du poste de quart Coussin sur mesure pour pouvoir s’allonger en navigation de nuit
- Lampes carré et cockpit sur variateurs d’intensité
- Ligne extérieure relookée par un designer et GV
- Rajout d’un rideau latéral pour pouvoir regarder la TV
- L’annexe Hypalon 3 D Tender (très légère) avec moteur 15 Cv 2 temps février 2023 (protection d’hivernage)
- Casquette (protection solaire) du poste de barre pour l’électronique
- Echelle des cabines bâbord et tribord en carbone
- Tangon carbone diamètre 10 cm... tam metin
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Tekne bilgileri +
Tekne bilgileri Neel 47
Fiyat:
€ 650.000
KDV dahil
Tekne kimliği:
s241142
Tekne modeli:
Neel 47
Üretici:
Tekne türü:
yelkenli tekne
Tekne kategorisi:
yelkenli trimaran
Kategori:
ikinci el tekne
Üretim yılı:
2020
Konum:
Martinique, Le Marin / Martinique, Frankreich
Kabin / yataklar:
3 / 8
Gövde malzemesi:
fiber
Teknik bilgiler
Uzunluk:
14,20 m (47 feet)
Genişlik / su kesimi:
8,30 / 1,60 m
Geçiş yüksekliği:
19 m
Tuvalet sayısı:
2
Motor:
Volvo Penta D2-60
Motor gücü:
60 BG (44 kW)
Yakıt:
dizel
Çalışma saatleri:
yakl. 1.700
seçimi kapatın
Reklam/servis
Donanım+
Neel 47 satın almak - Satılık yelkenli trimaran - yelkenli tekne donanımı
Navigasyonderinlik ölçer, GPS, hız göstergesi, otopilot, pusula, radar, VHF telsiz
Teknik donanım
akü şarj cihazı, baş pervane, güneş paneli
Güvenlik
can salı, sintine pompası
İç mekan
buzdolabı, dondurucu, fırın
Eğlence cihazları
TV
Yelkenler
ana yelken, canova, fırtına floğu, simetrik balon yelken
seçimi kapatın
İletişim-
Neel 47 - Bağlayıcı olmadan bilgilendirme - yelkenli trimaran
pf-21790
Satıcıya, bu teklifi Happycharter’da bulduğunuzu söyleyin.
İletişim:
Band of Boats
NEO Marine
Bd Allegre
97290 Le Marin
Martinique
Telefon:
göster
Diller:
ingilizce, fransızca
4 yıldan beri yachtall.com’da
seçimi kapatın
Tekne al:
Neel 47 Neel Trimarans tekneler yelkenli trimaranlar yelkenli tekneler satın almak yelkenli tekneler Martinique ikinci el tekneler ikinci el tekneler Neel Trimarans
Neel 47 Neel Trimarans tekneler yelkenli trimaranlar yelkenli tekneler satın almak yelkenli tekneler Martinique ikinci el tekneler ikinci el tekneler Neel Trimarans
Başka tekneler (tıpkı Neel 47) - satın almak ve satmak için
Neel 47
Yelkenli tekne / yelkenli trimaran: Neel Trimarans, ikinci el tekneUzunluk x genişlik: 14,20 m x 8,30 m, 14,20 x 8,30 m ür. y.: 2020, kabin: 3
Motor: Volvo Penta, 60 BG (44 kW), dizel
€ 650.000
Demirleme yeri: Fransa, Le Marin
2020
Şirket: Band of Boats
Fiyat: € 690.000 € 650.000, KDV dahil
Neel 45 Evolution
Yelkenli tekne / yelkenli trimaran: Neel Trimarans, ikinci el tekneUzunluk x genişlik: 13,80 m x 8,50 m, 13,80 x 8,50 m ür. y.: 2017, kabin: 4
Motor: Volvo Penta D2 60, 60 BG (44 kW), dizel
€ 489.000
Demirleme yeri: Fransa, Port-Saint-Louis-du-Rhône
2017
Şirket: Band of Boats
Fiyat: € 499.000 € 489.000, KDV dahil
Neel 47
Yelkenli tekne / yelkenli trimaran: Neel Trimarans, yeni tekne, fiberUzunluk x genişlik: 14,20 m x 8,30 m, 14,20 x 8,30 m ür. y.: 2024, kabin: 4
Motor: Volvo Penta, 60 BG (44 kW), dizel
talep üzerine fiyat
Demirleme yeri: İspanya, Alicante (Alacant)
2024
Şirket: Band of Boats
Fiyat: talep üzerine fiyat
Neel 47
Yelkenli tekne / yelkenli trimaran: Neel Trimarans, ikinci el tekneUzunluk x genişlik: 14,20 m x 8,60 m, 14,20 x 8,60 m ür. y.: 2020, kabin: 3
Motor: Volvo Penta D2-60, 60 BG (44 kW), dizel
€ 598.000
Demirleme yeri: Martinique, Le Marin
2020
Şirket: Band of Boats
Fiyat: € 598.000, KDV hariç
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Neel 45 (13,50 m) Neel 45 Evolution (13,80 m) Neel 45 Evolution (13,50 m) Neel 47 (14,33 m) Neel Trimarans 47 (14,20 m) Neel 47 (14,20 m) Neel 45 (13,72 m) Neel Trimarans 47 (14,20 m) Neel Trimarans 47 (14,20 m) Van de Stadt 46 (13,90 m) Bavaria 46 Cruiser - 2003 (13,60 m) Bénéteau Océanis 48 (14,60 m)Hangi sürümü görmek istiyorsunuz?
Talep gönderin
Neel 47, yıl 2020
İletişim:
Band of Boats