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Neel 47 (velero) - en venta
velero / trimarán de vela, barco de ocasiónImágenes
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A saisir rapidement splendide Neel 47!
Celui ci a bénéficié d’aménagements spécifique pour être plus léger, plus rapide et plus confortable
Voiles et gréements ont été réalisés par un spécialiste travaillant sur les bateaux de course au large et ce, sous les conseils d’un skipper renommé de la voile.
Il remonte superbement au près et marche très bien à la voile
Il est très bien sécurisé tant au niveau du roof qu’au niveau des balcons et filières ( non prévus à l’usine)
Suite à la construction j’ai investit plus de 40 000 € en amélioration (Batteries lithium, raquettes de bôme, voiles, sécurité, menuiserie, pilote de secours, tangon, etc …)
Il a été livré en juin 2020, il a fait 2 traversées de l’Atlantique.
- Le mat est en carbone et les haubans en textile (posé par un professionnel de la course) les haubans facturés par l’usine étaient en Inox.
- Le cockpit est en Flexitec
- Les taquets d’origines ont été changé pour des bloqueurs de meilleurs qualité Harken
-Voiles trinquette, génois et GV en 3 DI Nordac de chez North (super qualité et super performantes
- Trinquette sur emmagasineur 3 DI Nordac de chez North 30 M2
- Génois sur enrouleur tout ou rien en 3 DI de chez North avec protection d’hivernage
- Grand voile à corne en 3 DI de chez North
- SPI asymétrique avec chaussette
- Code zéro
- Lasy bag est neuf 2022 (couleur noir) et refait sur mesure pour pouvoir enrouler les bord en navigation et réduire la prise au vent
- Matelas de roof
- Tente de cockpit gris anthracite
- Toiles de protection solaire
- Raquette de bôme en alu noir idem bôme et mât posé en 2022
- Rajout de sécurité supplémentaire (balcon inox avant et arrière)
- Mains courantes horizontales sur tout le pourtour du bateau
- Rajout échelle inoc entre pont et roof
- Rajout de 2 mains courantes verticales dans cockpit
- Tous les bouts, drisses, écoutes en Dynéma
- Remplacement du ber inox du chantier par un ber d’annexe plus haut et plus rigide
- Ancre de chez Rocna de 25 Kgs (2 unités)
- Jeu de pied pour abaisser les tables en lit supplémentaire extérieur / intérieur
- Chargeur booster d'alternateur
- Récepteur émetteur AIS
- Pepwave 4G / 5G pour wifi de bord avec antenne de mât
- 7 panneaux solaires
- Batteries lithium 3 x 200Ah (juillet 2022)
- Gestionnaire de batterie
- Déssalinisateur Dessalator 100 L / h
- Radar
- TV grand écran
- Propulseur d'étrave sans charbon (pour risque de feu) très performant (24 V)
- Guindeau avec poupée winch en 24V
- Ordinateur marin de bord avec grand écran pour MAX SEA TIME ZERO (06/2022) au poste de veille
- Pilote SIMRAD (08/2022) de secours
- Télécommande de pilote
- Hélice repliable
- Rajout d’un bar fermé sur meuble de cuisine avec rangement et mains courantes sur plan de travail
- Fermeture menuisée des rangements latéraux bâbord (livrés ouvert)
- Equipement de la cuisine avec rangement fermé côté repas
- Changement du filtre de gaz oil pour un plus performant
- Remplacement de l’évent (très mal placé) chez NEEL
- Allègement de l'avant du bateau par le remplacement / déplacement des batteries guindeau et propulseur (recentrage dans la cale batterie)
- Réfection de la cale batterie en rajoutant des coffres menuisés et amélioration de la descente
- Amélioration du poste de quart Coussin sur mesure pour pouvoir s’allonger en navigation de nuit
- Lampes carré et cockpit sur variateurs d’intensité
- Ligne extérieure relookée par un designer et GV
- Rajout d’un rideau latéral pour pouvoir regarder la TV
- L’annexe Hypalon 3 D Tender (très légère) avec moteur 15 Cv 2 temps février 2023 (protection d’hivernage)
- Casquette (protection solaire) du poste de barre pour l’électronique
- Echelle des cabines bâbord et tribord en carbone
- Tangon carbone diamètre 10 cm... texto completo
Celui ci a bénéficié d’aménagements spécifique pour être plus léger, plus rapide et plus confortable
Voiles et gréements ont été réalisés par un spécialiste travaillant sur les bateaux de course au large et ce, sous les conseils d’un skipper renommé de la voile.
Il remonte superbement au près et marche très bien à la voile
Il est très bien sécurisé tant au niveau du roof qu’au niveau des balcons et filières ( non prévus à l’usine)
Suite à la construction j’ai investit plus de 40 000 € en amélioration (Batteries lithium, raquettes de bôme, voiles, sécurité, menuiserie, pilote de secours, tangon, etc …)
Il a été livré en juin 2020, il a fait 2 traversées de l’Atlantique.
- Le mat est en carbone et les haubans en textile (posé par un professionnel de la course) les haubans facturés par l’usine étaient en Inox.
- Le cockpit est en Flexitec
- Les taquets d’origines ont été changé pour des bloqueurs de meilleurs qualité Harken
-Voiles trinquette, génois et GV en 3 DI Nordac de chez North (super qualité et super performantes
- Trinquette sur emmagasineur 3 DI Nordac de chez North 30 M2
- Génois sur enrouleur tout ou rien en 3 DI de chez North avec protection d’hivernage
- Grand voile à corne en 3 DI de chez North
- SPI asymétrique avec chaussette
- Code zéro
- Lasy bag est neuf 2022 (couleur noir) et refait sur mesure pour pouvoir enrouler les bord en navigation et réduire la prise au vent
- Matelas de roof
- Tente de cockpit gris anthracite
- Toiles de protection solaire
- Raquette de bôme en alu noir idem bôme et mât posé en 2022
- Rajout de sécurité supplémentaire (balcon inox avant et arrière)
- Mains courantes horizontales sur tout le pourtour du bateau
- Rajout échelle inoc entre pont et roof
- Rajout de 2 mains courantes verticales dans cockpit
- Tous les bouts, drisses, écoutes en Dynéma
- Remplacement du ber inox du chantier par un ber d’annexe plus haut et plus rigide
- Ancre de chez Rocna de 25 Kgs (2 unités)
- Jeu de pied pour abaisser les tables en lit supplémentaire extérieur / intérieur
- Chargeur booster d'alternateur
- Récepteur émetteur AIS
- Pepwave 4G / 5G pour wifi de bord avec antenne de mât
- 7 panneaux solaires
- Batteries lithium 3 x 200Ah (juillet 2022)
- Gestionnaire de batterie
- Déssalinisateur Dessalator 100 L / h
- Radar
- TV grand écran
- Propulseur d'étrave sans charbon (pour risque de feu) très performant (24 V)
- Guindeau avec poupée winch en 24V
- Ordinateur marin de bord avec grand écran pour MAX SEA TIME ZERO (06/2022) au poste de veille
- Pilote SIMRAD (08/2022) de secours
- Télécommande de pilote
- Hélice repliable
- Rajout d’un bar fermé sur meuble de cuisine avec rangement et mains courantes sur plan de travail
- Fermeture menuisée des rangements latéraux bâbord (livrés ouvert)
- Equipement de la cuisine avec rangement fermé côté repas
- Changement du filtre de gaz oil pour un plus performant
- Remplacement de l’évent (très mal placé) chez NEEL
- Allègement de l'avant du bateau par le remplacement / déplacement des batteries guindeau et propulseur (recentrage dans la cale batterie)
- Réfection de la cale batterie en rajoutant des coffres menuisés et amélioration de la descente
- Amélioration du poste de quart Coussin sur mesure pour pouvoir s’allonger en navigation de nuit
- Lampes carré et cockpit sur variateurs d’intensité
- Ligne extérieure relookée par un designer et GV
- Rajout d’un rideau latéral pour pouvoir regarder la TV
- L’annexe Hypalon 3 D Tender (très légère) avec moteur 15 Cv 2 temps février 2023 (protection d’hivernage)
- Casquette (protection solaire) du poste de barre pour l’électronique
- Echelle des cabines bâbord et tribord en carbone
- Tangon carbone diamètre 10 cm... texto completo
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Datos de barco +
Datos de barco Neel 47
Precio:
€ 650.000
IVA incluido
ID del barco:
s241142
Modelo de barco:
Neel 47
Fabricante:
Tipo de barco:
velero
Categoría:
trimarán de vela
Categoría:
barco de ocasión
Año de fabricación:
2020
Amarre:
Martinica, Le Marin / Martinique, Frankreich
Camarotes / camas:
3 / 8
Material del casco:
PRFV/plástico
Datos técnicos
Eslora:
14,20 m (47 pies)
Manga / calado:
8,30 / 1,60 m
Calado aéreo:
19 m
Cantidad de WC:
2
Motor:
Volvo Penta D2-60
Potencia del motor:
60 hp (44 kW)
Combustible:
diesel
Horas del motor:
aprox. 1.700
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Anuncios / servicio
Equipamiento+
Comprar Neel 47 - equipamiento trimarán de vela - velero en venta
Navegacióncompás, GPS, piloto automático, radar, radio VHF, sonar, velocímetro
Equipamiento técnico
cargador de batería, impulsor de proa, instalación solar
Seguridad
balsa de salvamento, bomba de achique
Equipamiento interior
congelador, horno, refrigerador
Entretenimiento
TV
Velas
génova, spinnaker, tormentín, vela mayor
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Contacto-
Neel 47 - informarse - sin compromiso - trimarán de vela
pf-21790
Por favor, dígale al propietario que ha encontrado esta oferta en Yachtall.
Contacto:
Band of Boats
NEO Marine
Bd Allegre
97290 Le Marin
Martinica
Teléfono:
mostrar
Idiomas:
inglés, francés
Desde hace 4 años en yachtall.com
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Comprar un barco:
Neel 47 Neel Trimarans barcos trimaranes de vela veleros comprar veleros Martinica barcos de ocasión barcos de ocasión Neel Trimarans
Neel 47 Neel Trimarans barcos trimaranes de vela veleros comprar veleros Martinica barcos de ocasión barcos de ocasión Neel Trimarans
Vender o comprar otros barcos (como Neel 47)
Neel 45 Evolution
Velero / trimarán de vela: Neel Trimarans, barco de ocasiónEslora x manga: 13,50 m x 8,50 m, 13,50 x 8,50 m año de fab.: 2017, camarotes: 3
Motor: Volvo Penta D2-60, 60 hp (44 kW), diesel
€ 489.000
Amarre: Francia, Toulon
2017
Empresa: Band of Boats
Precio: € 499.000 € 489.000, IVA incluido
Neel 45 Evolution
Velero / trimarán de vela: Neel Trimarans, barco de ocasiónEslora x manga: 13,80 m x 8,50 m, 13,80 x 8,50 m año de fab.: 2017, camarotes: 4
Motor: Volvo Penta D2 60, 60 hp (44 kW), diesel
€ 489.000
Amarre: Francia, Port-Saint-Louis-du-Rhône
2017
Empresa: Band of Boats
Precio: € 499.000 € 489.000, IVA incluido
Neel 47
Velero / trimarán de vela: Neel Trimarans, barco de ocasión, PRFV/plásticoEslora x manga: 14,20 m x 8,30 m, 14,20 x 8,30 m año de fab.: 2023, camarotes: 3
Motor: Volvo Penta, 60 hp (44 kW), diesel
€ 580.000
Amarre: Francia, Port Leucate
2023
Empresa: Band of Boats
Precio: € 580.000, IVA excluído
Estos veleros pudieran gustarle
Neel 45 (13,50 m) Neel Trimarans 47 (14,20 m) Neel 47 (14,20 m) Neel Trimarans 47 (14,20 m) Neel 47 (14,20 m) Neel 45 Evolution (13,80 m) Neel Trimarans 47 (14,20 m) Neel 45 (13,72 m) Neel 47 (14,20 m) Lagoon 450 F (13,96 m) Jeanneau Sun Odyssey 440 (13,41 m) Bavaria Cruiser 46 (13,60 m)¿Qué versión desea ver?
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Neel 47, fabr. 2020
Contacto:
Band of Boats