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Neel 47 (barco à vela) - Venda
barco à vela / trimaran à vela, barco usadoImagens
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A saisir rapidement splendide Neel 47!
Celui ci a bénéficié d’aménagements spécifique pour être plus léger, plus rapide et plus confortable
Voiles et gréements ont été réalisés par un spécialiste travaillant sur les bateaux de course au large et ce, sous les conseils d’un skipper renommé de la voile.
Il remonte superbement au près et marche très bien à la voile
Il est très bien sécurisé tant au niveau du roof qu’au niveau des balcons et filières ( non prévus à l’usine)
Suite à la construction j’ai investit plus de 40 000 € en amélioration (Batteries lithium, raquettes de bôme, voiles, sécurité, menuiserie, pilote de secours, tangon, etc …)
Il a été livré en juin 2020, il a fait 2 traversées de l’Atlantique.
- Le mat est en carbone et les haubans en textile (posé par un professionnel de la course) les haubans facturés par l’usine étaient en Inox.
- Le cockpit est en Flexitec
- Les taquets d’origines ont été changé pour des bloqueurs de meilleurs qualité Harken
-Voiles trinquette, génois et GV en 3 DI Nordac de chez North (super qualité et super performantes
- Trinquette sur emmagasineur 3 DI Nordac de chez North 30 M2
- Génois sur enrouleur tout ou rien en 3 DI de chez North avec protection d’hivernage
- Grand voile à corne en 3 DI de chez North
- SPI asymétrique avec chaussette
- Code zéro
- Lasy bag est neuf 2022 (couleur noir) et refait sur mesure pour pouvoir enrouler les bord en navigation et réduire la prise au vent
- Matelas de roof
- Tente de cockpit gris anthracite
- Toiles de protection solaire
- Raquette de bôme en alu noir idem bôme et mât posé en 2022
- Rajout de sécurité supplémentaire (balcon inox avant et arrière)
- Mains courantes horizontales sur tout le pourtour du bateau
- Rajout échelle inoc entre pont et roof
- Rajout de 2 mains courantes verticales dans cockpit
- Tous les bouts, drisses, écoutes en Dynéma
- Remplacement du ber inox du chantier par un ber d’annexe plus haut et plus rigide
- Ancre de chez Rocna de 25 Kgs (2 unités)
- Jeu de pied pour abaisser les tables en lit supplémentaire extérieur / intérieur
- Chargeur booster d'alternateur
- Récepteur émetteur AIS
- Pepwave 4G / 5G pour wifi de bord avec antenne de mât
- 7 panneaux solaires
- Batteries lithium 3 x 200Ah (juillet 2022)
- Gestionnaire de batterie
- Déssalinisateur Dessalator 100 L / h
- Radar
- TV grand écran
- Propulseur d'étrave sans charbon (pour risque de feu) très performant (24 V)
- Guindeau avec poupée winch en 24V
- Ordinateur marin de bord avec grand écran pour MAX SEA TIME ZERO (06/2022) au poste de veille
- Pilote SIMRAD (08/2022) de secours
- Télécommande de pilote
- Hélice repliable
- Rajout d’un bar fermé sur meuble de cuisine avec rangement et mains courantes sur plan de travail
- Fermeture menuisée des rangements latéraux bâbord (livrés ouvert)
- Equipement de la cuisine avec rangement fermé côté repas
- Changement du filtre de gaz oil pour un plus performant
- Remplacement de l’évent (très mal placé) chez NEEL
- Allègement de l'avant du bateau par le remplacement / déplacement des batteries guindeau et propulseur (recentrage dans la cale batterie)
- Réfection de la cale batterie en rajoutant des coffres menuisés et amélioration de la descente
- Amélioration du poste de quart Coussin sur mesure pour pouvoir s’allonger en navigation de nuit
- Lampes carré et cockpit sur variateurs d’intensité
- Ligne extérieure relookée par un designer et GV
- Rajout d’un rideau latéral pour pouvoir regarder la TV
- L’annexe Hypalon 3 D Tender (très légère) avec moteur 15 Cv 2 temps février 2023 (protection d’hivernage)
- Casquette (protection solaire) du poste de barre pour l’électronique
- Echelle des cabines bâbord et tribord en carbone
- Tangon carbone diamètre 10 cm... texto completo
Celui ci a bénéficié d’aménagements spécifique pour être plus léger, plus rapide et plus confortable
Voiles et gréements ont été réalisés par un spécialiste travaillant sur les bateaux de course au large et ce, sous les conseils d’un skipper renommé de la voile.
Il remonte superbement au près et marche très bien à la voile
Il est très bien sécurisé tant au niveau du roof qu’au niveau des balcons et filières ( non prévus à l’usine)
Suite à la construction j’ai investit plus de 40 000 € en amélioration (Batteries lithium, raquettes de bôme, voiles, sécurité, menuiserie, pilote de secours, tangon, etc …)
Il a été livré en juin 2020, il a fait 2 traversées de l’Atlantique.
- Le mat est en carbone et les haubans en textile (posé par un professionnel de la course) les haubans facturés par l’usine étaient en Inox.
- Le cockpit est en Flexitec
- Les taquets d’origines ont été changé pour des bloqueurs de meilleurs qualité Harken
-Voiles trinquette, génois et GV en 3 DI Nordac de chez North (super qualité et super performantes
- Trinquette sur emmagasineur 3 DI Nordac de chez North 30 M2
- Génois sur enrouleur tout ou rien en 3 DI de chez North avec protection d’hivernage
- Grand voile à corne en 3 DI de chez North
- SPI asymétrique avec chaussette
- Code zéro
- Lasy bag est neuf 2022 (couleur noir) et refait sur mesure pour pouvoir enrouler les bord en navigation et réduire la prise au vent
- Matelas de roof
- Tente de cockpit gris anthracite
- Toiles de protection solaire
- Raquette de bôme en alu noir idem bôme et mât posé en 2022
- Rajout de sécurité supplémentaire (balcon inox avant et arrière)
- Mains courantes horizontales sur tout le pourtour du bateau
- Rajout échelle inoc entre pont et roof
- Rajout de 2 mains courantes verticales dans cockpit
- Tous les bouts, drisses, écoutes en Dynéma
- Remplacement du ber inox du chantier par un ber d’annexe plus haut et plus rigide
- Ancre de chez Rocna de 25 Kgs (2 unités)
- Jeu de pied pour abaisser les tables en lit supplémentaire extérieur / intérieur
- Chargeur booster d'alternateur
- Récepteur émetteur AIS
- Pepwave 4G / 5G pour wifi de bord avec antenne de mât
- 7 panneaux solaires
- Batteries lithium 3 x 200Ah (juillet 2022)
- Gestionnaire de batterie
- Déssalinisateur Dessalator 100 L / h
- Radar
- TV grand écran
- Propulseur d'étrave sans charbon (pour risque de feu) très performant (24 V)
- Guindeau avec poupée winch en 24V
- Ordinateur marin de bord avec grand écran pour MAX SEA TIME ZERO (06/2022) au poste de veille
- Pilote SIMRAD (08/2022) de secours
- Télécommande de pilote
- Hélice repliable
- Rajout d’un bar fermé sur meuble de cuisine avec rangement et mains courantes sur plan de travail
- Fermeture menuisée des rangements latéraux bâbord (livrés ouvert)
- Equipement de la cuisine avec rangement fermé côté repas
- Changement du filtre de gaz oil pour un plus performant
- Remplacement de l’évent (très mal placé) chez NEEL
- Allègement de l'avant du bateau par le remplacement / déplacement des batteries guindeau et propulseur (recentrage dans la cale batterie)
- Réfection de la cale batterie en rajoutant des coffres menuisés et amélioration de la descente
- Amélioration du poste de quart Coussin sur mesure pour pouvoir s’allonger en navigation de nuit
- Lampes carré et cockpit sur variateurs d’intensité
- Ligne extérieure relookée par un designer et GV
- Rajout d’un rideau latéral pour pouvoir regarder la TV
- L’annexe Hypalon 3 D Tender (très légère) avec moteur 15 Cv 2 temps février 2023 (protection d’hivernage)
- Casquette (protection solaire) du poste de barre pour l’électronique
- Echelle des cabines bâbord et tribord en carbone
- Tangon carbone diamètre 10 cm... texto completo
fechar seleção
Dados do barco +
Dados do barco Neel 47
Preço:
€ 650.000
IVA incl.
ID do barco:
s241142
Modelo de barco:
Neel 47
Fabricante:
Tipo de barco:
barco à vela
Categoria do barco:
trimaran à vela
Categoria:
barco usado
Ano de construção:
2020
Localização:
Martinica, Le Marin / Martinique, Frankreich
Cabines / beliches:
3 / 8
Material do casco:
GRP
Dados técnicos
Comprimento:
14,20 m (47 pés)
Largura / calado:
8,30 / 1,60 m
Clearance:
19 m
Quantidade de WCs:
2
Motor:
Volvo Penta D2-60
Potência do motor:
60 CV (44 kW)
Combustível:
gasóleo
Horas do motor:
ca. 1.700
fechar seleção
Publicidade / Serviço
Equipamento+
Comprar Neel 47 - Equipamento de trimaran à vela - barco à vela para venda
Navegaçãobússola, GPS, piloto automático, radar, sonda, velocidade, VHF
Equipamento técnico
carregador das baterias, hélice de proa, painel solar
Segurança
balsa salva-vidas, bomba das cavernas
Equipamento de interior
congelador, forno, frigorifico
Aparelhos de entretenimento
TV
Velas
estai de tempestades, genoa, spinnaker, vela grande
fechar seleção
Contacto-
Neel 47 - informar sem compromisso - trimaran à vela
pf-21790
Por favor, informe o vendedor do barco que encontrou esta oferta no Yachtall.
Contacto:
Band of Boats
NEO Marine
Bd Allegre
97290 Le Marin
Martinica
Telefone de casa:
mostrar
Idiomas:
inglês, francês
No yachtall.com há 4 anos
fechar seleção
Comprar um barco:
Neel 47 Neel Trimarans barcos trimarans à vela barcos à vela comprar barcos à vela Martinica barcos usados barcos usados Neel Trimarans
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Neel 45 Evolution
Barco à vela / trimaran à vela: Neel Trimarans, barco usadoComprimento x largura: 13,50 m x 8,50 m, 13,50 x 8,50 m construído: 2017, cabines: 3
Motor: Volvo Penta D2-60, 60 CV (44 kW), gasóleo
€ 489.000
Localização: França, Toulon
2017
Empresa: Band of Boats
Preço: € 499.000 € 489.000, IVA incl.
Neel 45 Evolution
Barco à vela / trimaran à vela: Neel Trimarans, barco usadoComprimento x largura: 13,80 m x 8,50 m, 13,80 x 8,50 m construído: 2017, cabines: 4
Motor: Volvo Penta D2 60, 60 CV (44 kW), gasóleo
€ 489.000
Localização: França, Port-Saint-Louis-du-Rhône
2017
Empresa: Band of Boats
Preço: € 499.000 € 489.000, IVA incl.
Neel 47
Barco à vela / trimaran à vela: Neel Trimarans, barco novoComprimento x largura: 14,33 m x 8,30 m, 14,33 x 8,30 m construído: 2024, cabines: 4
Motor: 60 CV (44 kW), gasóleo
preço mediante consulta
Localização: França, La Rochelle
2024
Empresa: Band of Boats
Preço: preço mediante consulta
Neel 47
Barco à vela / trimaran à vela: Neel Trimarans, barco usado, GRPComprimento x largura: 14,20 m x 8,30 m, 14,20 x 8,30 m construído: 2023, cabines: 3
Motor: Volvo Penta, 60 CV (44 kW), gasóleo
€ 580.000
Localização: França, Port Leucate
2023
Empresa: Band of Boats
Preço: € 580.000, IVA excl.
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Neel 47, constr. 2020
Contacto:
Band of Boats