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Neel 47 (парусная лодка) для продажи
парусная лодка / парусный тримаран, б/у лодкаФотографии
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A saisir rapidement splendide Neel 47!
Celui ci a bénéficié d’aménagements spécifique pour être plus léger, plus rapide et plus confortable
Voiles et gréements ont été réalisés par un spécialiste travaillant sur les bateaux de course au large et ce, sous les conseils d’un skipper renommé de la voile.
Il remonte superbement au près et marche très bien à la voile
Il est très bien sécurisé tant au niveau du roof qu’au niveau des balcons et filières ( non prévus à l’usine)
Suite à la construction j’ai investit plus de 40 000 € en amélioration (Batteries lithium, raquettes de bôme, voiles, sécurité, menuiserie, pilote de secours, tangon, etc …)
Il a été livré en juin 2020, il a fait 2 traversées de l’Atlantique.
- Le mat est en carbone et les haubans en textile (posé par un professionnel de la course) les haubans facturés par l’usine étaient en Inox.
- Le cockpit est en Flexitec
- Les taquets d’origines ont été changé pour des bloqueurs de meilleurs qualité Harken
-Voiles trinquette, génois et GV en 3 DI Nordac de chez North (super qualité et super performantes
- Trinquette sur emmagasineur 3 DI Nordac de chez North 30 M2
- Génois sur enrouleur tout ou rien en 3 DI de chez North avec protection d’hivernage
- Grand voile à corne en 3 DI de chez North
- SPI asymétrique avec chaussette
- Code zéro
- Lasy bag est neuf 2022 (couleur noir) et refait sur mesure pour pouvoir enrouler les bord en navigation et réduire la prise au vent
- Matelas de roof
- Tente de cockpit gris anthracite
- Toiles de protection solaire
- Raquette de bôme en alu noir idem bôme et mât posé en 2022
- Rajout de sécurité supplémentaire (balcon inox avant et arrière)
- Mains courantes horizontales sur tout le pourtour du bateau
- Rajout échelle inoc entre pont et roof
- Rajout de 2 mains courantes verticales dans cockpit
- Tous les bouts, drisses, écoutes en Dynéma
- Remplacement du ber inox du chantier par un ber d’annexe plus haut et plus rigide
- Ancre de chez Rocna de 25 Kgs (2 unités)
- Jeu de pied pour abaisser les tables en lit supplémentaire extérieur / intérieur
- Chargeur booster d'alternateur
- Récepteur émetteur AIS
- Pepwave 4G / 5G pour wifi de bord avec antenne de mât
- 7 panneaux solaires
- Batteries lithium 3 x 200Ah (juillet 2022)
- Gestionnaire de batterie
- Déssalinisateur Dessalator 100 L / h
- Radar
- TV grand écran
- Propulseur d'étrave sans charbon (pour risque de feu) très performant (24 V)
- Guindeau avec poupée winch en 24V
- Ordinateur marin de bord avec grand écran pour MAX SEA TIME ZERO (06/2022) au poste de veille
- Pilote SIMRAD (08/2022) de secours
- Télécommande de pilote
- Hélice repliable
- Rajout d’un bar fermé sur meuble de cuisine avec rangement et mains courantes sur plan de travail
- Fermeture menuisée des rangements latéraux bâbord (livrés ouvert)
- Equipement de la cuisine avec rangement fermé côté repas
- Changement du filtre de gaz oil pour un plus performant
- Remplacement de l’évent (très mal placé) chez NEEL
- Allègement de l'avant du bateau par le remplacement / déplacement des batteries guindeau et propulseur (recentrage dans la cale batterie)
- Réfection de la cale batterie en rajoutant des coffres menuisés et amélioration de la descente
- Amélioration du poste de quart Coussin sur mesure pour pouvoir s’allonger en navigation de nuit
- Lampes carré et cockpit sur variateurs d’intensité
- Ligne extérieure relookée par un designer et GV
- Rajout d’un rideau latéral pour pouvoir regarder la TV
- L’annexe Hypalon 3 D Tender (très légère) avec moteur 15 Cv 2 temps février 2023 (protection d’hivernage)
- Casquette (protection solaire) du poste de barre pour l’électronique
- Echelle des cabines bâbord et tribord en carbone
- Tangon carbone diamètre 10 cm... весь текст
Celui ci a bénéficié d’aménagements spécifique pour être plus léger, plus rapide et plus confortable
Voiles et gréements ont été réalisés par un spécialiste travaillant sur les bateaux de course au large et ce, sous les conseils d’un skipper renommé de la voile.
Il remonte superbement au près et marche très bien à la voile
Il est très bien sécurisé tant au niveau du roof qu’au niveau des balcons et filières ( non prévus à l’usine)
Suite à la construction j’ai investit plus de 40 000 € en amélioration (Batteries lithium, raquettes de bôme, voiles, sécurité, menuiserie, pilote de secours, tangon, etc …)
Il a été livré en juin 2020, il a fait 2 traversées de l’Atlantique.
- Le mat est en carbone et les haubans en textile (posé par un professionnel de la course) les haubans facturés par l’usine étaient en Inox.
- Le cockpit est en Flexitec
- Les taquets d’origines ont été changé pour des bloqueurs de meilleurs qualité Harken
-Voiles trinquette, génois et GV en 3 DI Nordac de chez North (super qualité et super performantes
- Trinquette sur emmagasineur 3 DI Nordac de chez North 30 M2
- Génois sur enrouleur tout ou rien en 3 DI de chez North avec protection d’hivernage
- Grand voile à corne en 3 DI de chez North
- SPI asymétrique avec chaussette
- Code zéro
- Lasy bag est neuf 2022 (couleur noir) et refait sur mesure pour pouvoir enrouler les bord en navigation et réduire la prise au vent
- Matelas de roof
- Tente de cockpit gris anthracite
- Toiles de protection solaire
- Raquette de bôme en alu noir idem bôme et mât posé en 2022
- Rajout de sécurité supplémentaire (balcon inox avant et arrière)
- Mains courantes horizontales sur tout le pourtour du bateau
- Rajout échelle inoc entre pont et roof
- Rajout de 2 mains courantes verticales dans cockpit
- Tous les bouts, drisses, écoutes en Dynéma
- Remplacement du ber inox du chantier par un ber d’annexe plus haut et plus rigide
- Ancre de chez Rocna de 25 Kgs (2 unités)
- Jeu de pied pour abaisser les tables en lit supplémentaire extérieur / intérieur
- Chargeur booster d'alternateur
- Récepteur émetteur AIS
- Pepwave 4G / 5G pour wifi de bord avec antenne de mât
- 7 panneaux solaires
- Batteries lithium 3 x 200Ah (juillet 2022)
- Gestionnaire de batterie
- Déssalinisateur Dessalator 100 L / h
- Radar
- TV grand écran
- Propulseur d'étrave sans charbon (pour risque de feu) très performant (24 V)
- Guindeau avec poupée winch en 24V
- Ordinateur marin de bord avec grand écran pour MAX SEA TIME ZERO (06/2022) au poste de veille
- Pilote SIMRAD (08/2022) de secours
- Télécommande de pilote
- Hélice repliable
- Rajout d’un bar fermé sur meuble de cuisine avec rangement et mains courantes sur plan de travail
- Fermeture menuisée des rangements latéraux bâbord (livrés ouvert)
- Equipement de la cuisine avec rangement fermé côté repas
- Changement du filtre de gaz oil pour un plus performant
- Remplacement de l’évent (très mal placé) chez NEEL
- Allègement de l'avant du bateau par le remplacement / déplacement des batteries guindeau et propulseur (recentrage dans la cale batterie)
- Réfection de la cale batterie en rajoutant des coffres menuisés et amélioration de la descente
- Amélioration du poste de quart Coussin sur mesure pour pouvoir s’allonger en navigation de nuit
- Lampes carré et cockpit sur variateurs d’intensité
- Ligne extérieure relookée par un designer et GV
- Rajout d’un rideau latéral pour pouvoir regarder la TV
- L’annexe Hypalon 3 D Tender (très légère) avec moteur 15 Cv 2 temps février 2023 (protection d’hivernage)
- Casquette (protection solaire) du poste de barre pour l’électronique
- Echelle des cabines bâbord et tribord en carbone
- Tangon carbone diamètre 10 cm... весь текст
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Данные лодки +
Данные лодки Neel 47
Цена:
€ 650.000
с учетом НДС
ИНН лодки:
s241142
Модель лодки:
Neel 47
Производитель:
Тип лодки:
парусная лодка
Категория лодки:
парусный тримаран
Категория:
б/у лодка
Год постройки:
2020
Место стоянки:
Мартиника, Le Marin / Martinique, Frankreich
Каюты / койки:
3 / 8
Материал корпуса:
стеклопластик/пластик
Технические данные
Длина:
14,20 м (47 футов)
Ширина / осадка:
8,30 / 1,60 м
Высота над ватерлинией:
19 м
Число туалетов:
2
Двигатель:
Volvo Penta D2-60
Мощность мотора:
60 л.с. (44 кВт)
Топливо:
дизель
Время эксплуатации двигателя:
около 1.700
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Реклама / сервис
Оборудование+
Купить Neel 47 - оборудование парусный тримаран - парусная лодка
НавигацияGPS, автопилот, измерение логом, компас, радар, радио ультракоротких волн, эхолот
Техническое снаряжение
зарядное устройство, подруливающее устройство в носовой части, солнечная электростанция
Безопасность
спасательный плот, трюмный насос
Внутреннее оборудование
духовка, морозилка, холодильник
Предметы развлечения
телевизор
Паруса
генуя, грот, спинакер, фок-мачта шторма
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Контакт-
Neel 47 - информация без обязательств - парусный тримаран
pf-21790
Пожалуйста, скажите владельцу лодки, что вы нашли это предложение на Yachtall.
Контакт:
Band of Boats
NEO Marine
Bd Allegre
97290 Le Marin
Мартиника
Телефон:
показать
Языки:
английский, французский
4 года с yachtall.com
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Купить лодку:
Neel 47 Neel Trimarans лодки парусные тримараны парусные лодки на продажу парусные лодки Мартиника подержанные лодки подержанные лодки Neel Trimarans
Neel 47 Neel Trimarans лодки парусные тримараны парусные лодки на продажу парусные лодки Мартиника подержанные лодки подержанные лодки Neel Trimarans
Другие лодки (как Neel 47) - для покупки и для продажи
Neel 45 Evolution
Парусная лодка / парусный тримаран: Neel Trimarans, б/у лодкаДлина x ширина: 13,50 м x 8,50 м, 13,50 x 8,50 м г. постр.: 2017, каюты: 3
Двигатель: Volvo Penta D2-60, 60 л.с. (44 кВт), дизель
€ 489.000
Место стоянки: Франция, Toulon
2017
Компания: Band of Boats
Цена: € 499.000 € 489.000, с учетом НДС
Neel 45 Evolution
Парусная лодка / парусный тримаран: Neel Trimarans, б/у лодкаДлина x ширина: 13,80 м x 8,50 м, 13,80 x 8,50 м г. постр.: 2017, каюты: 4
Двигатель: Volvo Penta D2 60, 60 л.с. (44 кВт), дизель
€ 489.000
Место стоянки: Франция, Port-Saint-Louis-du-Rhône
2017
Компания: Band of Boats
Цена: € 499.000 € 489.000, с учетом НДС
Neel 47
Парусная лодка / парусный тримаран: Neel Trimarans, б/у лодка, стеклопластик/пластикДлина x ширина: 14,20 м x 8,30 м, 14,20 x 8,30 м г. постр.: 2023, каюты: 3
Двигатель: Volvo Penta, 60 л.с. (44 кВт), дизель
€ 580.000
Место стоянки: Франция, Port Leucate
2023
Компания: Band of Boats
Цена: € 580.000, без НДС
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Neel 47, постр. 2020
Контакт:
Band of Boats