Hatırlatma listesine ekle
Tekneyi hatırlatma listesinden kaldırın
14
Hatırlatma listenizin tüm cihazlarınızda olmasını ister misiniz? Giriş yapın veya ücretsiz kaydolun.
300
İzleme listesine yalnızca 300 ilan kaydedilebilir. Ek ilan kaydetmek için önce izleme listesinden bazı ilanları kaldırmanız gerekir.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s300229
bid=s300229
s300229
5
Hanse 371 (yelkenli tekne) - Satış
yelkenli tekne / yelkenli yat, ikinci el tekneResimler
1 / 40
▶
▶
resimler
yazdır
paylaş
Açıklama +
Bu bir otomatik çeviridir.
Orijinal metin: İngilizce | Çevrilmiş metin
Özet: Hanse 371, Judel/Vrolijk tarafından tasarlanmış, çok takdir edilen bir performans seyir yatıdır; güçlü bir gövde formunu rahat ve pratik bir iç düzenle birleştirir. Verimli fraksiyonel donanımı, kıçta geniş baş vuruşu ve derin kokpitiyle Hanse 371 mükemmel yelkencilik performansı sunarken az personelle kolay kullanılabilir kalır. Bu tekne Volvo Penta MD2030 dizel motorla donatılmıştır; geniş konaklama, bol depolama alanı ve ferah, iyi havalandırılmış bir iç mekân sunar; uzun seyirler ile kulüp yarışları için de uygundur. Dark and Scary, Saturn Sails karbon yarış yelkenleri dahil olmak üzere mükemmel bir envantere sahiptir.
Yapı: Gövde, su hattının altında dayanıklılık için katı laminat kullanılarak, su hattının üstünde ağırlığı azaltmak ve sertliği artırmak için balsa çekirdekli GFK yapıdır. Gövde beyaz jelkotla bitirilmiştir ve Hanse’nin ayırt edici şin hatlarını ve geniş kıç bölümlerini içerir; bu da stabiliteye ve iç hacme katkı sağlar.
Güverte de balsa çekirdekli GFK’dır ve kalıplanmış kaymaz yüzeylere sahiptir; böylece her yerde güvenli basış sağlar. Gövde ve güverte yapıştırılmış ve mekanik olarak bağlanmıştır; güçlü ve rijit bir yapı oluşturur.
Salma omurga, sipariş spesifikasyonuna bağlı olarak dökme demir veya kurşundan üretilmiş bir salma omurga konfigürasyonudur ve paslanmaz çelik omurga cıvataları ile sabitlenmiştir.
Dümen, paslanmaz çelik dümen milli yarı dengeli kama dümendir; yelkenle ve motorla seyirde hafif ve duyarlı dümen kontrolü sağlar. Dümen yatağı 2023'te değiştirildi.
Kokpit geniş ve ergonomik olarak tasarlanmıştır; derin oturma yerleri, mükemmel dayanma imkânı ve kıçtaki yüzme platformuna açık erişim vardır.
MakineMotor ve Tahrik
Tekne, yaklaşık 29 beygir güç üreten bir Volvo Penta MD2030 dizel motor ile çalışır.
Motor, bir eşanjör aracılığıyla tatlı su ile soğutulur.
Tahrik, bir saildrive ünitesi aracılığıyla sağlanır, .
Pervane iki kanatlı katlanır tiptir.
Motor kumandaları tek kollu gaz ve vites seçici ile dümen başında bulunur; motor göstergeleri devir sayısı, motor saati, sıcaklık, yağ basıncı ve sesli alarmları sağlar.
Dümenleme
Tekerlekli dümenleme takılıdır; doğrudan dümen miline bağlı bir halat ve kadran sistemiyle çalışır. Bu düzen olumlu geri bildirim ve hassas kullanım sağlar. Dümenleme sisteminde arıza olması durumunda kullanılmak üzere acil durum yekesi verilmiş ve saklanmaktadır.
Elektrik
Elektrik sistemi, teknenin tamamında 12 volt DC tesisata dayanmaktadır.
Enerji, motor marşı için ayrılmış bir akü ve verimli şarj için genellikle motora yakın yerleştirilmiş bir yaşam hizmeti akü grubu ile sağlanır.
Şarj, motor alternatörü ile sağlanır; sipariş spesifikasyonuna bağlı olarak ek bir kıyı enerjisi ve akü şarj cihazı bulunabilir.
Elektrik dağıtımı merkezi bir DC şalter ve devre kesici paneli üzerinden yönetilir; bu da tekne sistemlerinin güvenli şekilde izole edilmesine ve kontrol edilmesine olanak tanır.
Konaklama alanının tamamında iç aydınlatma bulunmakta; seyir fenerleri, demir feneri ve motor bölmesi aydınlatması ile tamamlanmaktadır.
Kablolama denizcilik sınıfındadır ve standart denizcilik elektrik uygulamalarına uygun olarak döşenmiştir.
Su Sistemi ve Tanklar
Tatlı su sistemi basınçlıdır ve mutfağa ve tuvaletlere hem sıcak hem soğuk su sağlar.
Sıcak su, motor soğutma devresi ve takılıysa kıyı enerjisi daldırma ısıtıcısı ile ısıtılan bir kalorifer tarafından sağlanır.
Mutfak ve tuvaletler karıştırıcılarla donatılmıştır ve yeterli drenaja sahiptir.
Sintine drenajı, emniyet ve yedeklilik için manuel ve elektrikli sintine pompaları ile yönetilir
Tanklar
Tatlı su tankı yaklaşık 240 litre kapasiteli plastik tanktır
Yakıt tankı yaklaşık 95 litre kapasiteli paslanmaz çelik tanktır
Direk Donanımı ve Yelkenler Direk ve Donanım
Hanse 371, Zspar marka anodize alüminyum direk ve bom ile fraksiyonel sloop olarak donatılmıştır.
Donanım düzeni performans ve kolay kullanım için optimize edilmiştir; geriye yatık traversler ve güçlü bir yelken planı içerir.
Sabit donanım 1x19 paslanmaz çelik tel olup 2023'te değiştirilmiştir
Bom, yelken şeklini kontrol etmek için bir çubuk kiker veya vang ile donatılmıştır.
Hareketli donanım kıça, kokpite yönlendirilmiştir; 2024'te değiştirilmiştir
Kendinden bağlamalı vinçler kolay erişim içinde takılıdır ve ana şot sistemi verimli trimleme için tasarlanmıştır. Ana yelken rayı 2024'te değiştirilmiştir
Cib yelkeni tipik olarak 2023'te değiştirilmiş bir sarma sistemi üzerinde bulunur; bu da kolay küçültme ve açmaya olanak tanır.
Vinçler
2 adet Harken H40 canova vinci.
2 adet Harken H40 çekme vinci.
Yelkenler
2023 yılında yeni, Saturn Sails tarafından karbon kumaştan yapılmış yarı latalı ana yelken.
2023 yılında yeni, Saturn Sails tarafından karbon kumaştan yapılmış %125 sarılabilir canova.
Ana yelken kılıfı 2023 yeni
Konaklama: Hanse 371'in iç mekânı ferah, modern ve geniştir; büyük gövde pencereleri, açılabilir güverte heçleri ve kıçta geniş baş vuruşundan yararlanır.
Dark and Scary, büyük kıç armatör kabini, ön çift kabin ve iyi döşenmiş bir salon içeren üç kabinli bir versiyondur.
Salon, her iki tarafta da rahat oturma yerleri sunar; gerekirse ek yataklara dönüştürülebilen koltuklar bulunur.
Merkezi konumda katlanabilir bir yemek masası, yemek yeme veya yolculuk için esneklik sağlar.
Navigasyon istasyonu bir harita masası, özel bir oturma yeri ve navigasyon aletleri ile belgeler için alan içerir.
Mutfak, salonun kıçında L şeklinde düzenlenmiştir ve sıcak ve soğuk sulu paslanmaz çelik lavabo, 2024 yapımı Eno 3 ocaklı gazlı fırın ve üstten yüklemeli bir buzdolabı içerir. 2025'te değiştirilmiştir. Depolama dolapları ve çalışma yüzeyleri seyir sırasında güvenli kullanım için tasarlanmıştır.
Tuvalet bölmesi tamamen kapalıdır ve deniz tuvaleti, duş bölmeli lavabo ve ıslak dolap içerir. Havalandırma açılabilir kapaklar ve pencerelerle sağlanır; bu da tekne üzerinde uzun süreli konaklamalarda konfor sağlar.
Salon zemini 2023'te değiştirildi.
Merkezi ısıtma 2023'te takıldı.
Envanter Elektronik
Hız ve derinlik için Raymarine ST60 Tri-data.
Raymarine ST60 Rüzgâr Hızı ve Yönü
Raymarine Chartplotter
Silva Otopilot
VHF
EPIRB bakımı yapılmamış
Demirleme ve Bağlama
30 m zincirli demir
Vinç
3 adet bağlama halatı
4 adet usturmaça 2024 yeni
1 adet kanca
Genel
Serpinti körüğü 2023 yeni
Dümen kapağı 2023 yeni
Ana yelken kılıfı 2023 yeni
Biniş merdiveni
Yangın söndürücüler bakım gerektiriyor
Radyo / CD çalar
Servis Geçmişi ve Yedek Ekipmanlar Motor son bakım 2025.
Salon zemini 2023'te değiştirildi.
Merkezi ısıtma 2023.
Dümen yatağı 2023.
Traversler ve sabit donanım 2023.
Canova sarma sistemi 2023.
Serpinti körüğü, yelken kılıfı ve dümen kapağı 2023.
Ana şot rayı 2024
Hareketli donanım 2024
Buzdolabı ünitesi 2025'te değiştirildi... tam metin
Yapı: Gövde, su hattının altında dayanıklılık için katı laminat kullanılarak, su hattının üstünde ağırlığı azaltmak ve sertliği artırmak için balsa çekirdekli GFK yapıdır. Gövde beyaz jelkotla bitirilmiştir ve Hanse’nin ayırt edici şin hatlarını ve geniş kıç bölümlerini içerir; bu da stabiliteye ve iç hacme katkı sağlar.
Güverte de balsa çekirdekli GFK’dır ve kalıplanmış kaymaz yüzeylere sahiptir; böylece her yerde güvenli basış sağlar. Gövde ve güverte yapıştırılmış ve mekanik olarak bağlanmıştır; güçlü ve rijit bir yapı oluşturur.
Salma omurga, sipariş spesifikasyonuna bağlı olarak dökme demir veya kurşundan üretilmiş bir salma omurga konfigürasyonudur ve paslanmaz çelik omurga cıvataları ile sabitlenmiştir.
Dümen, paslanmaz çelik dümen milli yarı dengeli kama dümendir; yelkenle ve motorla seyirde hafif ve duyarlı dümen kontrolü sağlar. Dümen yatağı 2023'te değiştirildi.
Kokpit geniş ve ergonomik olarak tasarlanmıştır; derin oturma yerleri, mükemmel dayanma imkânı ve kıçtaki yüzme platformuna açık erişim vardır.
MakineMotor ve Tahrik
Tekne, yaklaşık 29 beygir güç üreten bir Volvo Penta MD2030 dizel motor ile çalışır.
Motor, bir eşanjör aracılığıyla tatlı su ile soğutulur.
Tahrik, bir saildrive ünitesi aracılığıyla sağlanır, .
Pervane iki kanatlı katlanır tiptir.
Motor kumandaları tek kollu gaz ve vites seçici ile dümen başında bulunur; motor göstergeleri devir sayısı, motor saati, sıcaklık, yağ basıncı ve sesli alarmları sağlar.
Dümenleme
Tekerlekli dümenleme takılıdır; doğrudan dümen miline bağlı bir halat ve kadran sistemiyle çalışır. Bu düzen olumlu geri bildirim ve hassas kullanım sağlar. Dümenleme sisteminde arıza olması durumunda kullanılmak üzere acil durum yekesi verilmiş ve saklanmaktadır.
Elektrik
Elektrik sistemi, teknenin tamamında 12 volt DC tesisata dayanmaktadır.
Enerji, motor marşı için ayrılmış bir akü ve verimli şarj için genellikle motora yakın yerleştirilmiş bir yaşam hizmeti akü grubu ile sağlanır.
Şarj, motor alternatörü ile sağlanır; sipariş spesifikasyonuna bağlı olarak ek bir kıyı enerjisi ve akü şarj cihazı bulunabilir.
Elektrik dağıtımı merkezi bir DC şalter ve devre kesici paneli üzerinden yönetilir; bu da tekne sistemlerinin güvenli şekilde izole edilmesine ve kontrol edilmesine olanak tanır.
Konaklama alanının tamamında iç aydınlatma bulunmakta; seyir fenerleri, demir feneri ve motor bölmesi aydınlatması ile tamamlanmaktadır.
Kablolama denizcilik sınıfındadır ve standart denizcilik elektrik uygulamalarına uygun olarak döşenmiştir.
Su Sistemi ve Tanklar
Tatlı su sistemi basınçlıdır ve mutfağa ve tuvaletlere hem sıcak hem soğuk su sağlar.
Sıcak su, motor soğutma devresi ve takılıysa kıyı enerjisi daldırma ısıtıcısı ile ısıtılan bir kalorifer tarafından sağlanır.
Mutfak ve tuvaletler karıştırıcılarla donatılmıştır ve yeterli drenaja sahiptir.
Sintine drenajı, emniyet ve yedeklilik için manuel ve elektrikli sintine pompaları ile yönetilir
Tanklar
Tatlı su tankı yaklaşık 240 litre kapasiteli plastik tanktır
Yakıt tankı yaklaşık 95 litre kapasiteli paslanmaz çelik tanktır
Direk Donanımı ve Yelkenler Direk ve Donanım
Hanse 371, Zspar marka anodize alüminyum direk ve bom ile fraksiyonel sloop olarak donatılmıştır.
Donanım düzeni performans ve kolay kullanım için optimize edilmiştir; geriye yatık traversler ve güçlü bir yelken planı içerir.
Sabit donanım 1x19 paslanmaz çelik tel olup 2023'te değiştirilmiştir
Bom, yelken şeklini kontrol etmek için bir çubuk kiker veya vang ile donatılmıştır.
Hareketli donanım kıça, kokpite yönlendirilmiştir; 2024'te değiştirilmiştir
Kendinden bağlamalı vinçler kolay erişim içinde takılıdır ve ana şot sistemi verimli trimleme için tasarlanmıştır. Ana yelken rayı 2024'te değiştirilmiştir
Cib yelkeni tipik olarak 2023'te değiştirilmiş bir sarma sistemi üzerinde bulunur; bu da kolay küçültme ve açmaya olanak tanır.
Vinçler
2 adet Harken H40 canova vinci.
2 adet Harken H40 çekme vinci.
Yelkenler
2023 yılında yeni, Saturn Sails tarafından karbon kumaştan yapılmış yarı latalı ana yelken.
2023 yılında yeni, Saturn Sails tarafından karbon kumaştan yapılmış %125 sarılabilir canova.
Ana yelken kılıfı 2023 yeni
Konaklama: Hanse 371'in iç mekânı ferah, modern ve geniştir; büyük gövde pencereleri, açılabilir güverte heçleri ve kıçta geniş baş vuruşundan yararlanır.
Dark and Scary, büyük kıç armatör kabini, ön çift kabin ve iyi döşenmiş bir salon içeren üç kabinli bir versiyondur.
Salon, her iki tarafta da rahat oturma yerleri sunar; gerekirse ek yataklara dönüştürülebilen koltuklar bulunur.
Merkezi konumda katlanabilir bir yemek masası, yemek yeme veya yolculuk için esneklik sağlar.
Navigasyon istasyonu bir harita masası, özel bir oturma yeri ve navigasyon aletleri ile belgeler için alan içerir.
Mutfak, salonun kıçında L şeklinde düzenlenmiştir ve sıcak ve soğuk sulu paslanmaz çelik lavabo, 2024 yapımı Eno 3 ocaklı gazlı fırın ve üstten yüklemeli bir buzdolabı içerir. 2025'te değiştirilmiştir. Depolama dolapları ve çalışma yüzeyleri seyir sırasında güvenli kullanım için tasarlanmıştır.
Tuvalet bölmesi tamamen kapalıdır ve deniz tuvaleti, duş bölmeli lavabo ve ıslak dolap içerir. Havalandırma açılabilir kapaklar ve pencerelerle sağlanır; bu da tekne üzerinde uzun süreli konaklamalarda konfor sağlar.
Salon zemini 2023'te değiştirildi.
Merkezi ısıtma 2023'te takıldı.
Envanter Elektronik
Hız ve derinlik için Raymarine ST60 Tri-data.
Raymarine ST60 Rüzgâr Hızı ve Yönü
Raymarine Chartplotter
Silva Otopilot
VHF
EPIRB bakımı yapılmamış
Demirleme ve Bağlama
30 m zincirli demir
Vinç
3 adet bağlama halatı
4 adet usturmaça 2024 yeni
1 adet kanca
Genel
Serpinti körüğü 2023 yeni
Dümen kapağı 2023 yeni
Ana yelken kılıfı 2023 yeni
Biniş merdiveni
Yangın söndürücüler bakım gerektiriyor
Radyo / CD çalar
Servis Geçmişi ve Yedek Ekipmanlar Motor son bakım 2025.
Salon zemini 2023'te değiştirildi.
Merkezi ısıtma 2023.
Dümen yatağı 2023.
Traversler ve sabit donanım 2023.
Canova sarma sistemi 2023.
Serpinti körüğü, yelken kılıfı ve dümen kapağı 2023.
Ana şot rayı 2024
Hareketli donanım 2024
Buzdolabı ünitesi 2025'te değiştirildi... tam metin
seçimi kapatın
Tekne bilgileri +
Tekne bilgileri Hanse 371
Fiyat:
KDV dahil
Tekne kimliği:
s300229
Tekne modeli:
Hanse 371
Tekne adı:
Dark and Scary
Üretici:
Tasarımcı:
Judel Vrolijic
Tekne türü:
yelkenli tekne
Tekne kategorisi:
yelkenli yat
Kategori:
ikinci el tekne
Üretim yılı:
2001
Konum:
Birleşik Krallık, Ardrossan
Kabin / yataklar:
3 / 5
Gövde malzemesi:
fiber
Teknik bilgiler
Uzunluk:
11,25 m (37 feet)
Genişlik / su kesimi:
3,59 / 1,98 m
Ağırlık:
yakl. 5.950 kg
Motor:
Volvo Penta 2030
Motor gücü:
30 BG (22 kW)
Yakıt:
dizel
Tahrik:
yelkenli tahrik
Yakıt deposu:
95 l
seçimi kapatın
Hanse 371+
Bir bakışta Hanse 371
Bu Hanse 371 tekne 2001 yılında üretildi; kategori: yelkenli yat. Teknenin boyu 11,25 m, genişliği 3,59 m. Teknenin su çekimi 1,98 m. Teknede 3 kabin bulunuyor. Teknede 5 kişi konaklayabilir. Motor: Volvo Penta 2030, güç: 30 BG. Kullanılan yakıt: dizel. Teknenin gövdesi fiber malzemeden yapılmıştır. Teknede örneğin şunlar bulunuyor: chartplotter, akü şarj cihazı, lavabo, serpinti körüğü, EPIRB, CD. Tekne şu anda Birleşik Krallık'ta (Ardrossan) bulunuyor. Sunbird International Yacht Sales, tekneyi £ 39.000 (KDV dahil) karşılığında satıyor.
seçimi kapatın
Reklam/servis
Donanım+
Hanse 371 satın almak - Satılık yelkenli yat - yelkenli tekne donanımı
Navigasyonchartplotter, otopilot, rüzgar göstergesi, VHF telsiz
Teknik donanım
akü şarj cihazı, sahil elektriği 220V
Güvenlik
EPIRB, elektrikli sintine pompası
Güverte donanımı
serpinti körüğü, usturmaçalar
İç mekan
lavabo
Eğlence cihazları
CD
seçimi kapatın
İletişim-
Hanse 371 - Bağlayıcı olmadan bilgilendirme - yelkenli yat
pf-21456
Satıcıya, bu teklifi Happycharter’da bulduğunuzu söyleyin.
İletişim:
Sunbird International Yacht Sales
Bay Chris Dodgshon
Clyde Marina
KA22 8DB Ardrossan
Birleşik Krallık
Telefon:
göster
Diller:
ingilizce, ispanyolca, fransızca, italyanca, portekizce
www.sunbirdyachtsales.com
8 yıldan beri yachtall.com’da Yanıtlama oranı ortalamanın üzerindeseçimi kapatın
Tekne al:
Hanse 371 Hanse tekneler yelkenli yatlar yelkenli tekneler satın almak yelkenli tekneler Birleşik Krallık ikinci el tekneler ikinci el tekneler Hanse
Hanse 371 Hanse tekneler yelkenli yatlar yelkenli tekneler satın almak yelkenli tekneler Birleşik Krallık ikinci el tekneler ikinci el tekneler Hanse
Başka tekneler (tıpkı Hanse 371) - satın almak ve satmak için
Jeanneau Sun Odyssey 36i
Yelkenli tekne / yelkenli yat: Jeanneau, ikinci el tekne, fiberUzunluk x genişlik: 10,94 m x 3,59 m, 10,94 x 3,59 m ür. y.: 2011
£ 70.000
Demirleme yeri: Türkiye, Marmaris
2011
Şirket: Sunbird International Yacht...
Fiyat: £ 70.000 (≈ € 83.715), KDV hariç
Dufour 385 GL
Yelkenli tekne / yelkenli yat: Dufour, ikinci el tekne, fiberUzunluk x genişlik: 11,72 m x 3,93 m, 11,72 x 3,93 m ür. y.: 2006
€ 62.000
Demirleme yeri: Yunanistan, Leros
2006
Şirket: Sunbird International Yacht...
Fiyat: € 62.000, KDV hariç
Bénéteau Cyclades 39.3
Yelkenli tekne / yelkenli yat: Bénéteau, ikinci el tekne, fiberUzunluk x genişlik: 11,97 m x 3,95 m, 11,97 x 3,95 m ür. y.: 2005
€ 60.000
Demirleme yeri: Türkiye, Marmaris
2005
Şirket: Sunbird International Yacht...
Fiyat: € 60.000
Shuttleworth 39' Trimaran
Yelkenli tekne / yelkenli trimaran: Custom built/Eigenbau, ikinci el tekne, kevlar/karbonUzunluk x genişlik: 11,90 m x 10 m, 11,90 x 10 m ür. y.: 2018
Motor: Tohatsu, 20 BG (15 kW), benzin
£ 175.000
Demirleme yeri: Birleşik Krallık, Plymouth
2018
Şirket: Sunbird International Yacht...
Fiyat: £ 180.000 £ 175.000 (≈ € 209.286), KDV dahil
Bu yelkenli tekneler hoşunuza gidebilir
Hanse 388 (10,99 m) Hanse 370 (11,35 m) Hanse 385 (11,40 m) Hanse 385 (11,40 m) Hanse 350 (10,59 m) Hanse 418 (11,99 m) Hanse 388 (10,99 m) Hanse 400 (11,99 m) Hanse 400 (11,99 m) Hanse 400 (11,89 m) Hanse 400 (11,99 m) Hanse 388 (11,40 m)
Hangi sürümü görmek istiyorsunuz?
Talep gönderin
Hanse 371, yıl 2001
İletişim:
Sunbird International Yacht Sales
Bay Chris Dodgshon
Bay Chris Dodgshon
