Přidat do oblíbených
Odstranit loď z oblíbených
14
Chcete mít svůj seznam oblíbených položek na všech zařízeních? Přihlaste se nebo se zdarma zaregistrujte.
300
Do seznamu oblíbených lze uložit pouze 300 inzerátů. Chcete-li uložit další inzeráty, musíte nejprve některé inzeráty ze seznamu oblíbených odstranit.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s300229
bid=s300229
s300229
5
Hanse 371 (plachetnice) na prodej
plachetnice / plachetní jachta, použitá loďFotky
1 / 40
▶
▶
fotky
tisk
sdílej
Popis +
Toto je automatický překlad.
Původní text: angličtina | Přeložený text
Shrnutí Hanse 371 je velmi ceněná plachetní jachta pro pohodlné plavby s vysokým výkonem, navržená Judelem a Vrolijkem. Kombinuje výkonný trup s pohodlným a praktickým uspořádáním interiéru. Díky účinnému dílčímu rigu, širokému zádi a hluboké kokpitu dosahuje Hanse 371 výborných plachetních vlastností a zůstává přitom snadno ovladatelná i při menší posádce. Plavidlo je vybaveno vznětovým motorem Volvo Penta MD2030 a nabízí prostorné ubytování, dostatek úložných prostor a světlý, dobře větraný interiér. Hodí se tak pro dlouhé plavby i pro klubové závody. Dark and Scary má výbornou výbavu, včetně závodních plachet z karbonu od Saturn Sails.
Konstrukce Trup je z sklolaminátu (GRP) s plným laminátem pod vodočárou pro pevnost a životnost a s balsovým jádrem nad vodočárou pro snížení hmotnosti a zvýšení tuhosti. Trup je dokončen bílým gelcoatem a má typické chines a široké záďové sekce značky Hanse, které přispívají ke stabilitě a objemu interiéru.
Paluba je rovněž z sklolaminátu s balsovým jádrem a lisovanými protiskluzovými povrchy, které zajišťují bezpečnou oporu po celé její ploše. Trup a paluba jsou slepeny a zároveň mechanicky spojeny, čímž vzniká pevná a tuhá konstrukce.
Kýl je ploutvový, podle provedení vyrobený z litiny nebo olova, a upevněný nerezovými šrouby kýlu.
Kormidlo je polovyvážené lopatkové s nerezovou kormidelní osou, které zajišťuje lehké a citlivé ovládání kormidla při plachtění i motorování. Ložisko kormidla vyměněno 2023.
Kokpit je prostorný a ergonomicky řešený, s hlubokými sedadly, výbornou možností opření a volným přístupem na záďovou plošinu.
MechanikaMotor a pohon
Plavidlo je poháněno vznětovým motorem Volvo Penta MD2030 o výkonu přibližně 29 k.
Motor je chlazen sladkou vodou přes výměník tepla.
Pohon je zajištěn pomocí saildrive jednotky, .
Lodní šroub je dvoulistý sklápěcí.
Ovládání motoru je umístěno u kormidla s jednopákovou plynovou a řadicí pákou. Přístroje motoru zobrazují otáčky, motohodiny, teplotu, tlak oleje a zvukové alarmy.
Řízení
Je instalováno kolo řízení, ovládané lankovým a kvadrantovým systémem napojeným přímo na osu kormidla. Toto uspořádání zajišťuje přímou zpětnou vazbu a přesné ovládání. Nouzová pína je dodávána a uložena pro použití v případě poruchy řízení.
Elektroinstalace
Elektrická soustava je 12voltová stejnosměrná a je rozvedena po celém plavidle.
Napájení zajišťuje samostatná baterie pro startování motoru a palubní bateriová sada, obvykle umístěná blízko motoru pro účinné nabíjení.
Nabíjení zajišťuje alternátor motoru, případně podle výbavy také přídavná nabíječka z pevniny nebo nabíječka baterií.
Rozvod elektřiny je řízen centrálním stejnosměrným spínačem a panelem jističů, který umožňuje bezpečné odpojení a ovládání palubních systémů.
Osvětlení interiéru je zajištěno v celém ubytování, doplněno navigačními světly, kotevním světlem a osvětlením motorového prostoru.
Kabeláž je námořní a instalovaná podle běžných zásad námořní elektroinstalace.
Vodní systém a nádrže
Systém sladké vody je tlakový a dodává teplou i studenou vodu do kuchyně a hygienického zařízení.
Teplá voda je zajištěna ohřívačem, který se ohřívá chladicím okruhem motoru a případně, je-li instalován, ponorným ohřívačem z pevninského napájení.
Kuchyně a hygienické zařízení jsou vybaveny směšovacími bateriemi a odpovídajícím odtokem.
Odčerpávání vody z lodního dna je zajištěno ruční a elektrickou bilge pumpou pro bezpečnost a zálohu.
Nádrže
Nádrž na sladkou vodu má přibližně 240 litrů a je z umělé hmoty.
Palivová nádrž má přibližně 95 litrů a je z nerezové oceli.
Stožár, rigging a plachty Stožár a rigging
Hanse 371 je vybavena dílčím šalupovým riggem s eloxovaným hliníkovým stěžněm a ramenem od značky Zspar.
Konfigurace riggu je optimalizována pro výkon a snadnou ovladatelnost, se zametenými vzpěrami a výkonným plachetním plánem.
Stojící rigging je z nerezového lanka 1/19, vyměněn 2023.
Ramen je vybaven tyčovým kickerem nebo vangem pro řízení tvaru plachty.
Běžící rigging je veden na záď do kokpitu, vyměněn 2024.
Samosvorné navijáky jsou umístěny v dosahu a systém grotové ruky je navržen pro efektivní seřizování. Kolejnice grotu vyměněna 2024.
Předek je obvykle na navíjecím systému, vyměněn 2023, což umožňuje snadné zmenšení plachty i její vytažení.
Navijáky
2× navijáky Harken H40 pro genou.
2× navijáky Harken H40 pro halyardy.
Plachty
Semi-battened hlavní plachta z karbonové tkaniny, nová 2023, od Saturn Sails.
Navíjecí genoa 125 % z karbonové tkaniny, nová 2023, od Saturn Sails.
Potah hlavní plachty nový 2023.
Ubytování Interiér Hanse 371 je světlý, moderní a prostorný, díky velkým bočním oknům v trupu, otevíratelným palubním průlezům a širokému zádi.
Dark and Scary je verze se třemi kajutami, s velkou zadní kajutou majitele, přední dvojkajutou a dobře vybaveným salonkem.
Salonek nabízí pohodlné sezení na obou stranách, s lavicemi, které lze v případě potřeby přeměnit na další lůžka.
Centrálně umístěný sklopný jídelní stůl poskytuje flexibilitu pro stolování nebo přejezdy.
Navigační stanoviště zahrnuje navigační stůl, vyhrazené sedadlo a prostor pro navigační přístroje a dokumentaci.
Kuchyňka má tvar písmene L v zadní části salonku a zahrnuje dřez z nerezové oceli s teplou a studenou vodou, plynový sporák Eno se 3 hořáky a troubou z roku 2024 a chladničku s přední plněním. Vyměněna 2025. Úložné skříňky a pracovní plochy jsou navrženy pro bezpečné používání za plavby.
Hygienické zařízení je plně uzavřené a zahrnuje námořní záchod, umyvadlo se sprchou a skříňku na mokré oblečení. Větrání zajišťují otevíratelné průlezy a bočná okna, což zajišťuje pohodlí při delších pobytech na palubě.
Podlaha salonku vyměněna 2023.
Ústřední topení instalováno 2023.
Výbava Elektronika
Raymarine ST60 Tri-data pro rychlost a hloubku.
Raymarine ST60 rychlost a směr větru
Raymarine chartplotter
Silva autopilot
VHF
EPIRB bez servisu
Kotvení a uvazování
Kotva s řetězem o délce 30 m
Kotevní vrátek
3 přívazová lana
4 odražeče, nové 2024
1 háček na přibližování
Různé
Kočárek (sprayhood), nový 2023
Kryt kormidelního kola, nový 2023
Potah hlavní plachty nový 2023.
Nástupní žebřík
Hasicí přístroje vyžadují servis
Rádio / CD přehrávač
Historie servisu a náhradní vybavení Motor – poslední servis 2025.
Podlaha salonku vyměněna 2023.
Ústřední topení 2023.
Ložisko kormidla 2023.
Vzpěry a stojící rigging 2023.
Navíjecí systém genoy 2023.
Kočárek (sprayhood), potah plachty a kryt kormidelního kola 2023.
Kolejnice grotové ruky 2024.
Běžící rigging 2024.
Chladnička vyměněna 2025.... celý text
Konstrukce Trup je z sklolaminátu (GRP) s plným laminátem pod vodočárou pro pevnost a životnost a s balsovým jádrem nad vodočárou pro snížení hmotnosti a zvýšení tuhosti. Trup je dokončen bílým gelcoatem a má typické chines a široké záďové sekce značky Hanse, které přispívají ke stabilitě a objemu interiéru.
Paluba je rovněž z sklolaminátu s balsovým jádrem a lisovanými protiskluzovými povrchy, které zajišťují bezpečnou oporu po celé její ploše. Trup a paluba jsou slepeny a zároveň mechanicky spojeny, čímž vzniká pevná a tuhá konstrukce.
Kýl je ploutvový, podle provedení vyrobený z litiny nebo olova, a upevněný nerezovými šrouby kýlu.
Kormidlo je polovyvážené lopatkové s nerezovou kormidelní osou, které zajišťuje lehké a citlivé ovládání kormidla při plachtění i motorování. Ložisko kormidla vyměněno 2023.
Kokpit je prostorný a ergonomicky řešený, s hlubokými sedadly, výbornou možností opření a volným přístupem na záďovou plošinu.
MechanikaMotor a pohon
Plavidlo je poháněno vznětovým motorem Volvo Penta MD2030 o výkonu přibližně 29 k.
Motor je chlazen sladkou vodou přes výměník tepla.
Pohon je zajištěn pomocí saildrive jednotky, .
Lodní šroub je dvoulistý sklápěcí.
Ovládání motoru je umístěno u kormidla s jednopákovou plynovou a řadicí pákou. Přístroje motoru zobrazují otáčky, motohodiny, teplotu, tlak oleje a zvukové alarmy.
Řízení
Je instalováno kolo řízení, ovládané lankovým a kvadrantovým systémem napojeným přímo na osu kormidla. Toto uspořádání zajišťuje přímou zpětnou vazbu a přesné ovládání. Nouzová pína je dodávána a uložena pro použití v případě poruchy řízení.
Elektroinstalace
Elektrická soustava je 12voltová stejnosměrná a je rozvedena po celém plavidle.
Napájení zajišťuje samostatná baterie pro startování motoru a palubní bateriová sada, obvykle umístěná blízko motoru pro účinné nabíjení.
Nabíjení zajišťuje alternátor motoru, případně podle výbavy také přídavná nabíječka z pevniny nebo nabíječka baterií.
Rozvod elektřiny je řízen centrálním stejnosměrným spínačem a panelem jističů, který umožňuje bezpečné odpojení a ovládání palubních systémů.
Osvětlení interiéru je zajištěno v celém ubytování, doplněno navigačními světly, kotevním světlem a osvětlením motorového prostoru.
Kabeláž je námořní a instalovaná podle běžných zásad námořní elektroinstalace.
Vodní systém a nádrže
Systém sladké vody je tlakový a dodává teplou i studenou vodu do kuchyně a hygienického zařízení.
Teplá voda je zajištěna ohřívačem, který se ohřívá chladicím okruhem motoru a případně, je-li instalován, ponorným ohřívačem z pevninského napájení.
Kuchyně a hygienické zařízení jsou vybaveny směšovacími bateriemi a odpovídajícím odtokem.
Odčerpávání vody z lodního dna je zajištěno ruční a elektrickou bilge pumpou pro bezpečnost a zálohu.
Nádrže
Nádrž na sladkou vodu má přibližně 240 litrů a je z umělé hmoty.
Palivová nádrž má přibližně 95 litrů a je z nerezové oceli.
Stožár, rigging a plachty Stožár a rigging
Hanse 371 je vybavena dílčím šalupovým riggem s eloxovaným hliníkovým stěžněm a ramenem od značky Zspar.
Konfigurace riggu je optimalizována pro výkon a snadnou ovladatelnost, se zametenými vzpěrami a výkonným plachetním plánem.
Stojící rigging je z nerezového lanka 1/19, vyměněn 2023.
Ramen je vybaven tyčovým kickerem nebo vangem pro řízení tvaru plachty.
Běžící rigging je veden na záď do kokpitu, vyměněn 2024.
Samosvorné navijáky jsou umístěny v dosahu a systém grotové ruky je navržen pro efektivní seřizování. Kolejnice grotu vyměněna 2024.
Předek je obvykle na navíjecím systému, vyměněn 2023, což umožňuje snadné zmenšení plachty i její vytažení.
Navijáky
2× navijáky Harken H40 pro genou.
2× navijáky Harken H40 pro halyardy.
Plachty
Semi-battened hlavní plachta z karbonové tkaniny, nová 2023, od Saturn Sails.
Navíjecí genoa 125 % z karbonové tkaniny, nová 2023, od Saturn Sails.
Potah hlavní plachty nový 2023.
Ubytování Interiér Hanse 371 je světlý, moderní a prostorný, díky velkým bočním oknům v trupu, otevíratelným palubním průlezům a širokému zádi.
Dark and Scary je verze se třemi kajutami, s velkou zadní kajutou majitele, přední dvojkajutou a dobře vybaveným salonkem.
Salonek nabízí pohodlné sezení na obou stranách, s lavicemi, které lze v případě potřeby přeměnit na další lůžka.
Centrálně umístěný sklopný jídelní stůl poskytuje flexibilitu pro stolování nebo přejezdy.
Navigační stanoviště zahrnuje navigační stůl, vyhrazené sedadlo a prostor pro navigační přístroje a dokumentaci.
Kuchyňka má tvar písmene L v zadní části salonku a zahrnuje dřez z nerezové oceli s teplou a studenou vodou, plynový sporák Eno se 3 hořáky a troubou z roku 2024 a chladničku s přední plněním. Vyměněna 2025. Úložné skříňky a pracovní plochy jsou navrženy pro bezpečné používání za plavby.
Hygienické zařízení je plně uzavřené a zahrnuje námořní záchod, umyvadlo se sprchou a skříňku na mokré oblečení. Větrání zajišťují otevíratelné průlezy a bočná okna, což zajišťuje pohodlí při delších pobytech na palubě.
Podlaha salonku vyměněna 2023.
Ústřední topení instalováno 2023.
Výbava Elektronika
Raymarine ST60 Tri-data pro rychlost a hloubku.
Raymarine ST60 rychlost a směr větru
Raymarine chartplotter
Silva autopilot
VHF
EPIRB bez servisu
Kotvení a uvazování
Kotva s řetězem o délce 30 m
Kotevní vrátek
3 přívazová lana
4 odražeče, nové 2024
1 háček na přibližování
Různé
Kočárek (sprayhood), nový 2023
Kryt kormidelního kola, nový 2023
Potah hlavní plachty nový 2023.
Nástupní žebřík
Hasicí přístroje vyžadují servis
Rádio / CD přehrávač
Historie servisu a náhradní vybavení Motor – poslední servis 2025.
Podlaha salonku vyměněna 2023.
Ústřední topení 2023.
Ložisko kormidla 2023.
Vzpěry a stojící rigging 2023.
Navíjecí systém genoy 2023.
Kočárek (sprayhood), potah plachty a kryt kormidelního kola 2023.
Kolejnice grotové ruky 2024.
Běžící rigging 2024.
Chladnička vyměněna 2025.... celý text
zavřít výběr
Údaje o lodi +
Údaje o lodi Hanse 371
Cena:
včetně DPH
ID lodi:
s300229
Model lodi:
Hanse 371
Jméno lodi:
Dark and Scary
Výrobce:
Designér:
Judel Vrolijic
Typ lodi:
plachetnice
Kategorie lodi:
plachetní jachta
Kategorie:
použitá loď
Rok výroby:
2001
Lokalita:
Velká Británie, Ardrossan
Kabiny / kóje:
3 / 5
Materiál trupu:
sklolaminát
Technické údaje
Délka:
11,25 m (37 stop)
Šířka / ponor:
3,59 / 1,98 m
Hmotnost:
cca 5 950 kg
Motor:
Volvo Penta 2030
Výkon motoru:
30 hp (22 kW)
Palivo:
diesel
Pohon:
saildrive
Palivová nádrž:
95 ltr
zavřít výběr
Hanse 371+
Hanse 371 ve zkratce
Tato loď typu Hanse 371 byla vyrobena v roce 2001 a patří do kategorie plachetní jachta. Loď je dlouhá 11,25 m a široká 3,59 m. Ponor lodi činí 1,98 m. Loď má 3 kajuty. Ke spaní slouží 5 lůžek. Pohon zajišťuje motor Volvo Penta 2030 o výkonu 30 hp. Jako palivo slouží diesel. Trup je z materiálu sklolaminát. Na palubě najdete například: anemometr, nabíječka baterií, dřez, kočárek (sprayhood), elektrická bilge pumpa, CD. Loď se nachází ve Velké Británii (Ardrossan). Loď nabízí Sunbird International Yacht Sales za cenu £ 39 000 (včetně DPH).
zavřít výběr
Reklama / služby
Vybavení+
Koupit Hanse 371 - vybavení plachetní jachta - plachetnice na prodej
Navigaceanemometr, autopilot, plotr, VHF vysílačka
Technická výbava
nabíječka baterií, přípojka 220V
Bezpečnost
elektrická bilge pumpa, EPIRB
Palubní výbava
kočárek (sprayhood), odražeče
Výbava vnitřku
dřez
Spotřební technika
CD
zavřít výběr
Kontakt-
Hanse 371 - informace o prodejci - plachetní jachta
pf-21456
Sdělte prosím prodejci, že jste nalezli tuto nabídku na Yachtallu.
Kontakt:
Sunbird International Yacht Sales
Pan Chris Dodgshon
Clyde Marina
KA22 8DB Ardrossan
Velká Británie
Telefon:
ukázat
Jazyky:
anglicky, španělsky, francouzsky, italsky, portugalsky
www.sunbirdyachtsales.com
Už 8 let na yachtall.com Nadprůměrná míra odpovědízavřít výběr
Koupit loď:
Hanse 371 Hanse lodě plachetní jachty plachetnice na prodej plachetnice Velká Británie použité lodě použité lodě Hanse
Hanse 371 Hanse lodě plachetní jachty plachetnice na prodej plachetnice Velká Británie použité lodě použité lodě Hanse
Další lodě (jako Hanse 371) na prodej
Jeanneau Sun Odyssey 36i
Plachetnice / plachetní jachta: Jeanneau, použitá loď, sklolaminátDélka x šířka: 10,94 m x 3,59 m, 10,94 x 3,59 m r. výr.: 2011
£ 70 000
Lokalita: Turecko, Marmaris
2011
Firma: Sunbird International Yacht...
Cena: £ 70 000 (≈ € 83 715), plus DPH
Dufour 385 GL
Plachetnice / plachetní jachta: Dufour, použitá loď, sklolaminátDélka x šířka: 11,72 m x 3,93 m, 11,72 x 3,93 m r. výr.: 2006
€ 62 000
Lokalita: Řecko, Leros
2006
Firma: Sunbird International Yacht...
Cena: € 62 000, plus DPH
Bénéteau Cyclades 39.3
Plachetnice / plachetní jachta: Bénéteau, použitá loď, sklolaminátDélka x šířka: 11,97 m x 3,95 m, 11,97 x 3,95 m r. výr.: 2005
€ 60 000
Lokalita: Turecko, Marmaris
2005
Firma: Sunbird International Yacht...
Cena: € 60 000
Shuttleworth 39' Trimaran
Plachetnice / plachetní trimarán: Custom built/Eigenbau, použitá loď, kevlar/karbonDélka x šířka: 11,90 m x 10 m, 11,90 x 10 m r. výr.: 2018
Motor: Tohatsu, 20 hp (15 kW), benzín
£ 175 000
Lokalita: Velká Británie, Plymouth
2018
Firma: Sunbird International Yacht...
Cena: £ 180 000 £ 175 000 (≈ € 209 286), včetně DPH
Tyto plachetnice by se Vám mohly líbit
Hanse 388 (10,99 m) Hanse 370 (11,35 m) Hanse 385 (11,40 m) Hanse 385 (11,40 m) Hanse 350 (10,59 m) Hanse 418 (11,99 m) Hanse 388 (10,99 m) Hanse 400 (11,99 m) Hanse 400 (11,99 m) Hanse 400 (11,89 m) Hanse 400 (11,99 m) Hanse 388 (11,40 m)
Jakou verzi chcete vidět?
Poslat poptávku
Hanse 371, r. v. 2001
Kontakt:
Sunbird International Yacht Sales
Pan Chris Dodgshon
Pan Chris Dodgshon
