Tilføj til overvågningsliste
Fjern båd fra overvågningsliste
14
Would you like to have your watchlist on all your devices? Log in or register for free.
300
Der kan kun gemmes 300 annoncer i favoritlisten. For at gemme flere annoncer skal du først fjerne nogle annoncer fra favoritlisten.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s300229
bid=s300229
s300229
5
Hanse 371 (sejlbåd) til salg
sejlbåd / yacht, brugt bådBilleder
1 / 40
▶
▶
billeder
del
Beskrivelse +
Dette er en automatisk oversættelse.
Originaltekst: engelsk | Oversat tekst
SummaryThe Hanse 371 er en meget velanset krydstogtsyacht med god ydeevne, designet af Judel/Vrolijk. Den kombinerer en kraftig skrogform med en komfortabel og praktisk indretning. Med sin effektive fraktionsrig, det brede agterskib og den dybe cockpit yder Hanse 371 fremragende sejlegenskaber og er stadig nem at sejle med en lille besætning. Båden er udstyret med en Volvo Penta MD2030 dieselmotor og tilbyder rummelig indretning, rigelig opbevaringsplads og en lys, veludluftet salon, hvilket gør den velegnet til lange krydsninger såvel som klubkapsejlads. Dark and Scary har et fremragende udstyrsniveau, herunder kulfiber-racersejl fra Saturn Sails
Construction Skroget er bygget i GRP med et massivt laminat under vandlinjen for styrke og holdbarhed og med balsakerne over vandlinjen for at reducere vægten og øge stivheden. Skroget er afsluttet med hvid gelcoat og har Hanses karakteristiske knækkanter og brede agterskibssektioner, som bidrager til stabilitet og indvendigt rumindhold.
Dækket er ligeledes i GRP med balsakerne og støbte skridsikre overflader, som giver sikker fodfæste overalt. Skrog og dæk er limet og desuden mekanisk fastgjort, hvilket danner en stærk og stiv konstruktion.
Kølen er en finnekøl, fremstillet i støbejern eller bly afhængigt af byggespecifikationen, og fastgjort med kølbolte i rustfrit stål.
Roret er et halvbalanceret spaderor med en stævn i rustfrit stål, hvilket giver let og responsiv styring under sejl og motor. Rorlejer udskiftet 2023
Cockpittet er rummeligt og ergonomisk udformet med dybe sæder, god støtte til benene og let adgang til badeplatformen agterude.
MekaniskMotor og fremdrift
Båden drives af en Volvo Penta MD2030 dieselmotor, der yder ca. 29 hk.
Motoren køles med ferskvand via en varmeveksler.
Drevet sker via en saildrive-enhed, .
Propellen er en tobladet foldepropel.
Motorens betjening sidder ved roret med en enkelt gashåndtag og gearvælger, og motorinstrumenteringen viser omdrejninger, driftstimer, temperatur, olietryk og lydalarmer.
Styring
Der er monteret rattstyring, som betjenes via et wire- og kvadrantsystem forbundet direkte til rorstævnen. Denne opstilling giver god feedback og præcis styring. Der medfølger en nødrorpind, som er opbevaret til brug ved svigt i styresystemet.
Elektrisk anlæg
Det elektriske anlæg er et 12 V DC-anlæg i hele båden.
Strømmen leveres af et dedikeret startbatteri til motoren og et batteribanke til husholdningsforbrug, typisk placeret tæt på motoren for effektiv opladning.
Opladningen sker via motorens generator, med en ekstra landstrøm- og batterilader afhængigt af specifikationen.
Den elektriske fordeling styres via en central DC-kontakt og et panel med automatsikringer, som giver mulighed for sikker afbrydelse og styring af bådens systemer.
Indvendig belysning findes i hele logien, suppleret med navigationslys, ankerlys og lys i motorrummet.
Ledningerne er af marinekvalitet og installeret i overensstemmelse med almindelig praksis for elinstallationer på både.
Vandsystem og tanke
Ferskvandssystemet er trykbeholdt og leverer både varmt og koldt vand til køkkenet og toiletterne.
Varmt vand leveres af en varmtvandsbeholder, opvarmet via motorens kølekreds og, hvis monteret, en elektrisk varmepatron ved landstrøm.
Køkkenet og toiletterne er udstyret med blandingsbatterier og tilstrækkelig afløbsføring.
Lænsning af bilgen varetages af manuelle og elektriske lænsepumper for sikkerhed og redundans
Tanke
Ferskvandstanken har en kapacitet på ca. 240 liter og er af plast.
Brændstoftanken rummer ca. 95 liter og er af rustfrit stål.
Mast, rig og sejl Mast og rig
Hanse 371 er rigget som en fraktionssloop med en anodiseret aluminiumsmast og -bom fra Zspar.
Riggens konfiguration er optimeret til ydeevne og let betjening, med svejede spredere og en kraftfuld sejlplan.
Stående rig er af rustfrit stål, wire 1x19, udskiftet 2023
Bommen er udstyret med en stangniedergang eller en vang til at styre sejlformen.
Løbende rig er ført agterud til cockpittet, udskiftet 2024
Selvstrammende vinsjer er monteret inden for nem rækkevidde, og storskøds-systemet er designet til effektiv trimning. Storsejlsskinne udskiftet 2024
Forsejlet er typisk på et rullesystem udskiftet 2023, hvilket gør det let at reefe og sætte sejlet.
Vinsjer
2x Harken H40 vinsjer til genua.
2x Harken H40 vinsjer til fald.
Sejl
Halvlattet storsejl i kulfiberduge, nyt 2023 fra Saturn Sails.
Rullegenua 125% i kulfiberduge, ny 2023 fra Saturn Sails.
Storsejlsovertræk, nyt 2023
Indretning Hanse 371's interiør er lyst, moderne og rummeligt og drager fordel af store vinduer i skroget, åbne dæksluger og et generøst agterskib.
Dark and Scary er en version med tre kahytter og har en stor agterkahyt til ejeren, en dobbeltkahyt forrest og en veludstyret salon.
Salonen har komfortable siddepladser på begge sider, med sofaer der kan omdannes til ekstra køjer, hvis det er nødvendigt.
Et centralt placeret foldebord giver fleksibilitet til spisning eller til passagesejlads.
Navigationsstationen omfatter et kortbord, en dedikeret siddeplads og plads til navigationsinstrumenter og dokumentation.
Køkkenet er L-formet agterst i salonen og omfatter en vask i rustfrit stål med koldt og varmt vand, en gaskomfur fra Eno fra 2024 med 3 brændere og bageovn samt et køleskab med topåbning. udskiftet 2025. Opbevaringsskabe og arbejdsflader er designet til sikker brug under sejlads.
Toiletrummet er helt lukket og omfatter et marinetoilet, en håndvask med bruser og et vådskab. Ventilationen sker via åbne luger og vinduer, hvilket sikrer komfort ved længere ophold om bord.
Salonens gulv udskiftet 2023.
Centralvarme monteret 2023.
Udstyr Elektronik
Raymarine ST60 Tri-data til fart og dybde.
Raymarine ST60 vindhastighed og -retning
Raymarine kortplotter
Silva selvstyrer
VHF
EPIRB ikke serviceret
Ankring og fortøjning
Anker med 30 m kæde
Ankerspil
3 fortøjningsliner
4 fendere, nye 2024
1 bådshage
Generelt
Sprayhood, ny 2023
Rattrækken, ny 2023
Storsejlsovertræk, nyt 2023
Badestige
Ildslukkere skal serviceres
Radio / CD-afspiller
Servicehistorik og udskiftet udstyr: Motoren sidst serviceret 2025.
Salonens gulv udskiftet 2023.
Centralvarme 2023.
Rorlejer 2023.
Spredere og stående rig 2023.
Rullesystem til genua 2023.
Sprayhood, sejlovertræk og rattrækken 2023.
Storskødsskinne 2024
Løbende rig 2024
Køleskab udskiftet 2025... hele teksten
Construction Skroget er bygget i GRP med et massivt laminat under vandlinjen for styrke og holdbarhed og med balsakerne over vandlinjen for at reducere vægten og øge stivheden. Skroget er afsluttet med hvid gelcoat og har Hanses karakteristiske knækkanter og brede agterskibssektioner, som bidrager til stabilitet og indvendigt rumindhold.
Dækket er ligeledes i GRP med balsakerne og støbte skridsikre overflader, som giver sikker fodfæste overalt. Skrog og dæk er limet og desuden mekanisk fastgjort, hvilket danner en stærk og stiv konstruktion.
Kølen er en finnekøl, fremstillet i støbejern eller bly afhængigt af byggespecifikationen, og fastgjort med kølbolte i rustfrit stål.
Roret er et halvbalanceret spaderor med en stævn i rustfrit stål, hvilket giver let og responsiv styring under sejl og motor. Rorlejer udskiftet 2023
Cockpittet er rummeligt og ergonomisk udformet med dybe sæder, god støtte til benene og let adgang til badeplatformen agterude.
MekaniskMotor og fremdrift
Båden drives af en Volvo Penta MD2030 dieselmotor, der yder ca. 29 hk.
Motoren køles med ferskvand via en varmeveksler.
Drevet sker via en saildrive-enhed, .
Propellen er en tobladet foldepropel.
Motorens betjening sidder ved roret med en enkelt gashåndtag og gearvælger, og motorinstrumenteringen viser omdrejninger, driftstimer, temperatur, olietryk og lydalarmer.
Styring
Der er monteret rattstyring, som betjenes via et wire- og kvadrantsystem forbundet direkte til rorstævnen. Denne opstilling giver god feedback og præcis styring. Der medfølger en nødrorpind, som er opbevaret til brug ved svigt i styresystemet.
Elektrisk anlæg
Det elektriske anlæg er et 12 V DC-anlæg i hele båden.
Strømmen leveres af et dedikeret startbatteri til motoren og et batteribanke til husholdningsforbrug, typisk placeret tæt på motoren for effektiv opladning.
Opladningen sker via motorens generator, med en ekstra landstrøm- og batterilader afhængigt af specifikationen.
Den elektriske fordeling styres via en central DC-kontakt og et panel med automatsikringer, som giver mulighed for sikker afbrydelse og styring af bådens systemer.
Indvendig belysning findes i hele logien, suppleret med navigationslys, ankerlys og lys i motorrummet.
Ledningerne er af marinekvalitet og installeret i overensstemmelse med almindelig praksis for elinstallationer på både.
Vandsystem og tanke
Ferskvandssystemet er trykbeholdt og leverer både varmt og koldt vand til køkkenet og toiletterne.
Varmt vand leveres af en varmtvandsbeholder, opvarmet via motorens kølekreds og, hvis monteret, en elektrisk varmepatron ved landstrøm.
Køkkenet og toiletterne er udstyret med blandingsbatterier og tilstrækkelig afløbsføring.
Lænsning af bilgen varetages af manuelle og elektriske lænsepumper for sikkerhed og redundans
Tanke
Ferskvandstanken har en kapacitet på ca. 240 liter og er af plast.
Brændstoftanken rummer ca. 95 liter og er af rustfrit stål.
Mast, rig og sejl Mast og rig
Hanse 371 er rigget som en fraktionssloop med en anodiseret aluminiumsmast og -bom fra Zspar.
Riggens konfiguration er optimeret til ydeevne og let betjening, med svejede spredere og en kraftfuld sejlplan.
Stående rig er af rustfrit stål, wire 1x19, udskiftet 2023
Bommen er udstyret med en stangniedergang eller en vang til at styre sejlformen.
Løbende rig er ført agterud til cockpittet, udskiftet 2024
Selvstrammende vinsjer er monteret inden for nem rækkevidde, og storskøds-systemet er designet til effektiv trimning. Storsejlsskinne udskiftet 2024
Forsejlet er typisk på et rullesystem udskiftet 2023, hvilket gør det let at reefe og sætte sejlet.
Vinsjer
2x Harken H40 vinsjer til genua.
2x Harken H40 vinsjer til fald.
Sejl
Halvlattet storsejl i kulfiberduge, nyt 2023 fra Saturn Sails.
Rullegenua 125% i kulfiberduge, ny 2023 fra Saturn Sails.
Storsejlsovertræk, nyt 2023
Indretning Hanse 371's interiør er lyst, moderne og rummeligt og drager fordel af store vinduer i skroget, åbne dæksluger og et generøst agterskib.
Dark and Scary er en version med tre kahytter og har en stor agterkahyt til ejeren, en dobbeltkahyt forrest og en veludstyret salon.
Salonen har komfortable siddepladser på begge sider, med sofaer der kan omdannes til ekstra køjer, hvis det er nødvendigt.
Et centralt placeret foldebord giver fleksibilitet til spisning eller til passagesejlads.
Navigationsstationen omfatter et kortbord, en dedikeret siddeplads og plads til navigationsinstrumenter og dokumentation.
Køkkenet er L-formet agterst i salonen og omfatter en vask i rustfrit stål med koldt og varmt vand, en gaskomfur fra Eno fra 2024 med 3 brændere og bageovn samt et køleskab med topåbning. udskiftet 2025. Opbevaringsskabe og arbejdsflader er designet til sikker brug under sejlads.
Toiletrummet er helt lukket og omfatter et marinetoilet, en håndvask med bruser og et vådskab. Ventilationen sker via åbne luger og vinduer, hvilket sikrer komfort ved længere ophold om bord.
Salonens gulv udskiftet 2023.
Centralvarme monteret 2023.
Udstyr Elektronik
Raymarine ST60 Tri-data til fart og dybde.
Raymarine ST60 vindhastighed og -retning
Raymarine kortplotter
Silva selvstyrer
VHF
EPIRB ikke serviceret
Ankring og fortøjning
Anker med 30 m kæde
Ankerspil
3 fortøjningsliner
4 fendere, nye 2024
1 bådshage
Generelt
Sprayhood, ny 2023
Rattrækken, ny 2023
Storsejlsovertræk, nyt 2023
Badestige
Ildslukkere skal serviceres
Radio / CD-afspiller
Servicehistorik og udskiftet udstyr: Motoren sidst serviceret 2025.
Salonens gulv udskiftet 2023.
Centralvarme 2023.
Rorlejer 2023.
Spredere og stående rig 2023.
Rullesystem til genua 2023.
Sprayhood, sejlovertræk og rattrækken 2023.
Storskødsskinne 2024
Løbende rig 2024
Køleskab udskiftet 2025... hele teksten
luk sektion
Båddata +
Båddata Hanse 371
Pris:
Moms inkl.
Båd-ID:
s300229
Bådmodel:
Hanse 371
Bådnavn:
Dark and Scary
Producent:
Designer:
Judel Vrolijic
Bådtype:
sejlbåd
Bådkategori:
yacht
Kategori:
brugt båd
Byggeår:
2001
Lokation:
Storbritannien, Ardrossan
Kabiner / køjer:
3 / 5
Skrogmateriale:
GRP/polyester
Teknisk data
Længde:
11,25 m (37 fod)
Bredde / dybgang:
3,59 / 1,98 m
Vægt:
ca. 5.950 kg
Motor:
Volvo Penta 2030
Motorkraft:
30 hk (22 kW)
Brændstof:
diesel
Drev:
sejldrev
Brændstoftank:
95 ltr
luk sektion
Hanse 371+
Hanse 371 kort fortalt
Denne båd af typen Hanse 371 blev bygget i 2001 og hører til kategorien yacht. Båden er 11,25 m lang og 3,59 m bred. Den stikker 1,98 m. Om bord er der 3 kahytter. Der kan sove 5 personer om bord. Den drives af motoren Volvo Penta 2030 med 30 hk. Der tankes diesel. Skroget er bygget af GRP/polyester. Om bord finder du for eksempel: kortplotter, batterilader, vask, fender, EPIRB, CD. Båden ligger i øjeblikket i Storbritannien (Ardrossan). Sunbird International Yacht Sales sælger båden for £ 39.000 (Moms inkl.).
luk sektion
Reklame / service
Udstyr+
Køb Hanse 371 - udstyr yacht - sejlbåd til salg
Navigationkortplotter, selvstyrer, VHF radio, vindmåler
Teknisk udstyr
batterilader, landtilslutning
Sikkerhed
EPIRB, elektrisk lænsepumpe
Dækudstyr
fender, sprayhood
Interiørudstyr
vask
Underholdningsudstyr
CD
luk sektion
Kontakt-
Hanse 371 - info uden binding - yacht
pf-21456
Fortæl venligst bådejeren at du fandt tilbuddet på Yachtall.
Kontakt:
Sunbird International Yacht Sales
Hr. Chris Dodgshon
Clyde Marina
KA22 8DB Ardrossan
Storbritannien
Telefon:
vis
Sprog:
engelsk, spansk, fransk, italiensk, portugisisk
www.sunbirdyachtsales.com
I 8 år på yachtall.com Svarprocent over gennemsnittetluk sektion
Køb en båd:
Hanse 371 Hanse både yachts sejlbåde til salg sejlbåde Storbritannien brugte både brugte både Hanse
Hanse 371 Hanse både yachts sejlbåde til salg sejlbåde Storbritannien brugte både brugte både Hanse
Andre både (som Hanse 371) - til køb og til slag
Jeanneau Sun Odyssey 37
Sejlbåd / yacht: Jeanneau, brugt båd, GRP/polyesterLængde x bredde: 11,90 m x 3,70 m, 11,90 x 3,70 m bygget: 2003
€ 69.000
Lokation: Tyrkiet, Marmaris
2003
Virksomhed: Sunbird International Yacht...
Pris: € 69.000
Catalina 36 Mark II
Sejlbåd / yacht: Catalina, brugt båd, GRP/polyesterLængde x bredde: 11,51 m x 3,63 m, 11,51 x 3,63 m bygget: 2000, kabiner: 2
Motor: Universal MD35B, 35 hk (26 kW), diesel
£ 52.000
Lokation: Storbritannien, Ardrossan
2000
Virksomhed: Sunbird International Yacht...
Pris: £ 52.000 (≈ € 62.242), Moms inkl.
Sadler 34
Sejlbåd / yacht: Sadler, brugt båd, GRP/polyesterLængde x bredde: 10,59 m x 3,28 m, 10,59 x 3,28 m bygget: 1986, kabiner: 2
Motor: Bukh Diesel DV24ME, 24 hk (18 kW), diesel
£ 24.995
Lokation: Storbritannien, Ardrossan
1986
Virksomhed: Sunbird International Yacht...
Pris: £ 24.995 (≈ € 29.919), Moms inkl.
Dufour 382 GL
Sejlbåd / yacht: Dufour, brugt båd, GRP/polyesterLængde x bredde: 11,23 m x 3,85 m, 11,23 x 3,85 m bygget: 2015
€ 82.000
Lokation: Tyrkiet, Göcek
2015
Virksomhed: Sunbird International Yacht...
Pris: € 88.000 € 82.000, Moms eks.
Disse sejlbåde kunne også være af din interesse
Hanse 350 (10,50 m) Hanse 385 (11,40 m) Hanse 388 (11,40 m) Hanse 350 (10,59 m) Hanse 388 (11,40 m) Hanse 400 (11,99 m) Hanse 388 (10,99 m) Hanse 385 (11,40 m) Hanse 388 (11,40 m) Hanse 371 (11,25 m) Hanse 370e (11,25 m) Hanse 388 (11,50 m)
Hvilken version ønsker du at se?
Send forespørgsel
Hanse 371, bygget 2001
Kontakt:
Sunbird International Yacht Sales
Hr. Chris Dodgshon
Hr. Chris Dodgshon
