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Allures 40 (Segelboot) - Verkauf
Segelboot / Segelyacht, GebrauchtbootBilder
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Das ist eine automatische Übersetzung.
Originaltext: Englisch | Übersetzter Text
Vollständige BeschreibungAluminium-Bluewater-Kutter mit Hubkiel. Ein wirklich überall einsetzbarer Fahrtensegler!
EU-MwSt. bezahlt
Gebaut von Allures Yachting nach einem Entwurf von Berret-Racoupeau mit Styling von Franck Darnet, verbindet die Allures 40 einen isolierten Aluminiumrumpf mit einem Verbunddeck zu einem echten Fahrtensegler für überall im handlichen 40-Fuß-Format. Der Hubkiel erlaubt einen Tiefgang von etwa einem Meter bis über zweieinhalb Meter und eröffnet Möglichkeiten in flachen Ankerbuchten und zum Trockenfallen, die eine Yacht mit Festkiel schlicht nicht bieten kann. Dieses Exemplar hat eine Zweikabinen-Version mit separatem Technikraum und separater Dusche. Das Schiff wird vom zweiten Eigner verkauft; es wurde ausschließlich privat genutzt.
Diese Allures 40 ist ein Aluminium-Mittelschwerter in Kutterrigg, gebaut für anspruchsvolle Hochseeeinsätze, ohne den Komfort vor Anker zu opfern. Sie verfügt über Teakdecks im Cockpit und auf der Badeplattform, einen großzügigen Cockpittisch und einen bewährten Volvo Penta D2-55 mit Saildrive.
Die Eigner haben das Schiff zu einem Preis angeboten, der berücksichtigt, dass einige Bereiche erneuert werden müssen. Ein neuer Eigner hat so Spielraum, diese nach den eigenen Fahrtenplänen auszuführen, und erhält dafür eine strukturell solide und gut ausgestattete Basis.
Isolierter Vollaluminiumrumpf mit Hubkiel und zwei Jefa-Ruderblättern aus GFK für direkte Steuerung
Verbund-Cockpit und Mitteldeck mit Teakboden im Cockpit und auf der Badeplattform
Zweikabinen-Layout mit Technikraum und separatem Duschkopf
Volvo Penta D2-55 C mit Saildrive, 2.947 Betriebsstunden (Sept. 2026)
Sparcraft-Performance-Mast und -Baum mit Volllatten-Großsegelschiene
Solent-, Stagsegel- und Jennaker-Rollfock sowie symmetrischer Spinnaker
360-W-Solaranlage, Aerogen-6-Windgenerator und Victron-Wechselrichter/Ladegerät
Von Beginn an nur zwei Eigner
Die Allures 40 hat sich unter Aluminium-Fahrtenyachten einen guten Ruf als zugänglicher Einstieg in ernsthaftes Langfahrtsegeln erworben; Allures positionierte die 40 als einfachen Zugang zum Fahrtensegeln in Aluminium für überall. Der Hubkiel und die Zweiruder-Konfiguration verleihen ihr die Flachwasser-Vielseitigkeit, die Blauwassersegler suchen, während die Aluminiumbauweise die Osmose- und Strukturprobleme ausschließt, die bei einem älteren GFK-Rumpf dieses Baujahrs auftreten.
Der Zustand ist ehrlich statt hochglanzpoliert: Die Batterie, einige Segel, das Rigg und Teile der Elektronik müssen erneuert werden, und das spiegelt sich sinnvoll im Verkaufspreis wider. Dem nächsten Eigner bleibt so Raum, nach eigenen Vorgaben umzurüsten, statt einen Aufpreis für fremde Entscheidungen zu zahlen. Für Käufer, die eine Atlantiküberquerung planen, Fahrten in hohen Breiten oder schlicht ein Boot suchen, das Ankerbuchten erreicht, die ein tiefgehender 40-Fuß-Kiel nicht erreicht, ist dies eine Kaufgelegenheit mit klarem Potenzial.
Antrieb
Volvo Penta D2-55 C mit Saildrive (Dichtung fällig laut Volvo-Wartungsplan)
SCAM Filtre VTX 250 l/h Kraftstoff-Vorfilter
Dreiflügeliger klappbarer J-Prop-Propeller 18"
Ersatzpropeller aus Aluminium, festflügelig, 18"
Leinenschneider
Rigg
Stehendes Gut 2016 erneuert
Sparcraft-Performance-Mast, Baum, starrer Niederholer und Spinnakerbaum mit Mastschiene
Antal-HS-Mastschiene und Blöcke für Volllatten-Großsegel
3x Spinlock CAM-0814 Maststopper für Fallen
3x klappbare untere Mastsprossen
2x klappbare obere Mastsprossen
Facnor Flat, Deck FD 210 Gurtwickler für Solent
Factor LX Rollanlage für Stagsegel
Komplette Sätze Fallen, Schoten und Rollleinen
2x laufende Backstagen
Walder 403 H Bullenstander mit Leinen zum Cockpit
Plastimo Grand Confort Bootsmannstuhl
Outils Océan 16 m Textil-Mastleiter
Segel
Vollgelattetes Dacron-Großsegel, Incidence, 43,5 m² (Original, Lebensende erreicht)
Rollbares Dacron-Solent, Incidence, 37 m² (Original, ordentlicher Zustand)
Rollbare Dacron-Trinquette, Incidence, 14 m² (Original, guter Zustand)
Rollbares Dreieck-Dacron-Jennaker, Incidence, 60 m², mit Facnor FX 2500 Rollanlage (guter Zustand)
Symmetrischer Spinnaker, Parasailor, 105 m² (sehr guter Zustand)
Lazy Jacks und Lazy Bag
Decksausrüstung
Teak-Cockpitboden und Badeplattform
6x feste Bullaugen im Rumpf
3x große Decksluken und 5x kleine Luken
Fester Cockpittisch mit zwei klappbaren Verlängerungen
Abnehmbares Goiot Steer’N Go 1030 mm Steuerrad mit Montage am hinteren Bugkorb
2x Lewmar 54ST Hauptwinschen (2-Gang, selbstholend)
2x Lewmar 44ST Nebenwinschen (2-Gang, selbstholend)
2x Winschkurbeln
14x Antal V-Grip 12 Klemmen
Großer Cockpitstauraum unter der Backbordbank
2x tiefe Cockpit-Stauräume achtern mit Zugang zum Ruderschaft
Schuhstauraum unter der Niedergangsstufe
2x Dorade-Boxen
Lofrans Cayman 1000 Ankerwinde
Spade-Hauptanker 20 kg mit 100 m 10-mm-Kette
Kobra-Reserveanker 20 kg
7x Klampen (2 vorn, 2 mittschiffs, 2 achtern, 1 auf der Badeplattform)
Klappbare Badeleiter am Heckspiegel
Accastillage Bernard klappbare Gangway
Heckdusche mit Warmwasser
Außenpolster und Verdecke
Sunbrella-Sprayhood mit öffenbarem Frontfenster
Sunbrella-Bimini mit abnehmbaren Batyline-Seitenteilen
Batyline-Seitenteile, die in den Baum gleiten, um das Mitteldeck abzudecken
2x Sunbrella-Schaumstoffkissen, 10 cm dick
Windfang für die vordere Kabinenluke
Elektrik
115-A-/12-V-Motorlichtmaschine
Sterling AB12160 Lichtmaschinen-Ladegerät, 160 A/12 V
3x Back-Contact-monokristalline Solarmodule, je 120 W (insgesamt 360 W)
2x MPPT-Solarregler (Victron 30 A und Sunsaver)
Aerogen-6-Windgenerator, 12 V
Victron Combi Multi Phoenix 1600 W/12 V Wechselrichter/Landstromladegerät
Innen- und Außenbeleuchtung in LED
Navigation und Elektronik
Simrad Nav, Station CX 44 10" am Kartentisch mit IS12-Displays am Steuerstand (Original, Lebensende erreicht)
Simrad AP16 Autopilot
Simrad Radar, 24 Seemeilen Reichweite
GPS-Antenne
ADVANSEA FX-400 UKW
Innenraum
2x Doppelkabinen
Bad mit WC, Waschbecken und Dusche
Gasherd und Backofen, 2 Brenner
2x Spülbecken
160-Liter-Kühlschrank mit Wasserkühlung
220-V-Steckdosen
12-V-Steckdosen für Zubehör
20-Liter-Warmwasserbereiter (Motor oder 220 V)
Schwarzwassertank
Vorverkabelung für Entsalzungsanlage
3x Caframo-Sirocco-Ventilatoren in Kabinen und Pantry
Reichlich Stauraum überall
Tender und Außenborder
Zodiac Cadet 270 AERO Beiboot (Juni 2020)
Honda BF5D Außenborder (Juli 2020)
Haftungsausschluss
Nicolle Associates stellt die Angaben zu diesem Schiff nach bestem Wissen bereit, kann die Richtigkeit dieser Informationen jedoch weder garantieren noch den Zustand des Schiffes gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Makler oder Gutachter beauftragen, die von ihm gewünschten Details zu überprüfen. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigen Verkaufs, Preisänderung oder Rückzugs ohne Vorankündigung angeboten.
Dieses Schiff ist mehrwertsteuerbezahlt
Fotos werden der Realität nie ganz gerecht, daher wird eine Besichtigung dringend empfohlen.
Dieses Boot liegt in Rom, Italien.
© 2026 Nicolle Associates... ganzer Text
EU-MwSt. bezahlt
Gebaut von Allures Yachting nach einem Entwurf von Berret-Racoupeau mit Styling von Franck Darnet, verbindet die Allures 40 einen isolierten Aluminiumrumpf mit einem Verbunddeck zu einem echten Fahrtensegler für überall im handlichen 40-Fuß-Format. Der Hubkiel erlaubt einen Tiefgang von etwa einem Meter bis über zweieinhalb Meter und eröffnet Möglichkeiten in flachen Ankerbuchten und zum Trockenfallen, die eine Yacht mit Festkiel schlicht nicht bieten kann. Dieses Exemplar hat eine Zweikabinen-Version mit separatem Technikraum und separater Dusche. Das Schiff wird vom zweiten Eigner verkauft; es wurde ausschließlich privat genutzt.
Diese Allures 40 ist ein Aluminium-Mittelschwerter in Kutterrigg, gebaut für anspruchsvolle Hochseeeinsätze, ohne den Komfort vor Anker zu opfern. Sie verfügt über Teakdecks im Cockpit und auf der Badeplattform, einen großzügigen Cockpittisch und einen bewährten Volvo Penta D2-55 mit Saildrive.
Die Eigner haben das Schiff zu einem Preis angeboten, der berücksichtigt, dass einige Bereiche erneuert werden müssen. Ein neuer Eigner hat so Spielraum, diese nach den eigenen Fahrtenplänen auszuführen, und erhält dafür eine strukturell solide und gut ausgestattete Basis.
Isolierter Vollaluminiumrumpf mit Hubkiel und zwei Jefa-Ruderblättern aus GFK für direkte Steuerung
Verbund-Cockpit und Mitteldeck mit Teakboden im Cockpit und auf der Badeplattform
Zweikabinen-Layout mit Technikraum und separatem Duschkopf
Volvo Penta D2-55 C mit Saildrive, 2.947 Betriebsstunden (Sept. 2026)
Sparcraft-Performance-Mast und -Baum mit Volllatten-Großsegelschiene
Solent-, Stagsegel- und Jennaker-Rollfock sowie symmetrischer Spinnaker
360-W-Solaranlage, Aerogen-6-Windgenerator und Victron-Wechselrichter/Ladegerät
Von Beginn an nur zwei Eigner
Die Allures 40 hat sich unter Aluminium-Fahrtenyachten einen guten Ruf als zugänglicher Einstieg in ernsthaftes Langfahrtsegeln erworben; Allures positionierte die 40 als einfachen Zugang zum Fahrtensegeln in Aluminium für überall. Der Hubkiel und die Zweiruder-Konfiguration verleihen ihr die Flachwasser-Vielseitigkeit, die Blauwassersegler suchen, während die Aluminiumbauweise die Osmose- und Strukturprobleme ausschließt, die bei einem älteren GFK-Rumpf dieses Baujahrs auftreten.
Der Zustand ist ehrlich statt hochglanzpoliert: Die Batterie, einige Segel, das Rigg und Teile der Elektronik müssen erneuert werden, und das spiegelt sich sinnvoll im Verkaufspreis wider. Dem nächsten Eigner bleibt so Raum, nach eigenen Vorgaben umzurüsten, statt einen Aufpreis für fremde Entscheidungen zu zahlen. Für Käufer, die eine Atlantiküberquerung planen, Fahrten in hohen Breiten oder schlicht ein Boot suchen, das Ankerbuchten erreicht, die ein tiefgehender 40-Fuß-Kiel nicht erreicht, ist dies eine Kaufgelegenheit mit klarem Potenzial.
Antrieb
Volvo Penta D2-55 C mit Saildrive (Dichtung fällig laut Volvo-Wartungsplan)
SCAM Filtre VTX 250 l/h Kraftstoff-Vorfilter
Dreiflügeliger klappbarer J-Prop-Propeller 18"
Ersatzpropeller aus Aluminium, festflügelig, 18"
Leinenschneider
Rigg
Stehendes Gut 2016 erneuert
Sparcraft-Performance-Mast, Baum, starrer Niederholer und Spinnakerbaum mit Mastschiene
Antal-HS-Mastschiene und Blöcke für Volllatten-Großsegel
3x Spinlock CAM-0814 Maststopper für Fallen
3x klappbare untere Mastsprossen
2x klappbare obere Mastsprossen
Facnor Flat, Deck FD 210 Gurtwickler für Solent
Factor LX Rollanlage für Stagsegel
Komplette Sätze Fallen, Schoten und Rollleinen
2x laufende Backstagen
Walder 403 H Bullenstander mit Leinen zum Cockpit
Plastimo Grand Confort Bootsmannstuhl
Outils Océan 16 m Textil-Mastleiter
Segel
Vollgelattetes Dacron-Großsegel, Incidence, 43,5 m² (Original, Lebensende erreicht)
Rollbares Dacron-Solent, Incidence, 37 m² (Original, ordentlicher Zustand)
Rollbare Dacron-Trinquette, Incidence, 14 m² (Original, guter Zustand)
Rollbares Dreieck-Dacron-Jennaker, Incidence, 60 m², mit Facnor FX 2500 Rollanlage (guter Zustand)
Symmetrischer Spinnaker, Parasailor, 105 m² (sehr guter Zustand)
Lazy Jacks und Lazy Bag
Decksausrüstung
Teak-Cockpitboden und Badeplattform
6x feste Bullaugen im Rumpf
3x große Decksluken und 5x kleine Luken
Fester Cockpittisch mit zwei klappbaren Verlängerungen
Abnehmbares Goiot Steer’N Go 1030 mm Steuerrad mit Montage am hinteren Bugkorb
2x Lewmar 54ST Hauptwinschen (2-Gang, selbstholend)
2x Lewmar 44ST Nebenwinschen (2-Gang, selbstholend)
2x Winschkurbeln
14x Antal V-Grip 12 Klemmen
Großer Cockpitstauraum unter der Backbordbank
2x tiefe Cockpit-Stauräume achtern mit Zugang zum Ruderschaft
Schuhstauraum unter der Niedergangsstufe
2x Dorade-Boxen
Lofrans Cayman 1000 Ankerwinde
Spade-Hauptanker 20 kg mit 100 m 10-mm-Kette
Kobra-Reserveanker 20 kg
7x Klampen (2 vorn, 2 mittschiffs, 2 achtern, 1 auf der Badeplattform)
Klappbare Badeleiter am Heckspiegel
Accastillage Bernard klappbare Gangway
Heckdusche mit Warmwasser
Außenpolster und Verdecke
Sunbrella-Sprayhood mit öffenbarem Frontfenster
Sunbrella-Bimini mit abnehmbaren Batyline-Seitenteilen
Batyline-Seitenteile, die in den Baum gleiten, um das Mitteldeck abzudecken
2x Sunbrella-Schaumstoffkissen, 10 cm dick
Windfang für die vordere Kabinenluke
Elektrik
115-A-/12-V-Motorlichtmaschine
Sterling AB12160 Lichtmaschinen-Ladegerät, 160 A/12 V
3x Back-Contact-monokristalline Solarmodule, je 120 W (insgesamt 360 W)
2x MPPT-Solarregler (Victron 30 A und Sunsaver)
Aerogen-6-Windgenerator, 12 V
Victron Combi Multi Phoenix 1600 W/12 V Wechselrichter/Landstromladegerät
Innen- und Außenbeleuchtung in LED
Navigation und Elektronik
Simrad Nav, Station CX 44 10" am Kartentisch mit IS12-Displays am Steuerstand (Original, Lebensende erreicht)
Simrad AP16 Autopilot
Simrad Radar, 24 Seemeilen Reichweite
GPS-Antenne
ADVANSEA FX-400 UKW
Innenraum
2x Doppelkabinen
Bad mit WC, Waschbecken und Dusche
Gasherd und Backofen, 2 Brenner
2x Spülbecken
160-Liter-Kühlschrank mit Wasserkühlung
220-V-Steckdosen
12-V-Steckdosen für Zubehör
20-Liter-Warmwasserbereiter (Motor oder 220 V)
Schwarzwassertank
Vorverkabelung für Entsalzungsanlage
3x Caframo-Sirocco-Ventilatoren in Kabinen und Pantry
Reichlich Stauraum überall
Tender und Außenborder
Zodiac Cadet 270 AERO Beiboot (Juni 2020)
Honda BF5D Außenborder (Juli 2020)
Haftungsausschluss
Nicolle Associates stellt die Angaben zu diesem Schiff nach bestem Wissen bereit, kann die Richtigkeit dieser Informationen jedoch weder garantieren noch den Zustand des Schiffes gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Makler oder Gutachter beauftragen, die von ihm gewünschten Details zu überprüfen. Dieses Schiff wird vorbehaltlich vorherigen Verkaufs, Preisänderung oder Rückzugs ohne Vorankündigung angeboten.
Dieses Schiff ist mehrwertsteuerbezahlt
Fotos werden der Realität nie ganz gerecht, daher wird eine Besichtigung dringend empfohlen.
Dieses Boot liegt in Rom, Italien.
© 2026 Nicolle Associates... ganzer Text
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Bootsdaten +
Bootsdaten Allures 40
Preis:
€ 200.000
inkl. MwSt.
Finanzierung:
Boot-ID:
s320952
Bootsmodell:
Allures 40
Hersteller:
Designer:
Berret Racoupeau Yacht Design
Bootsart:
Segelboot
Boot-Kategorie:
Segelyacht
Kategorie:
Gebrauchtboot
Baujahr:
2005
Standort:
Italien, Rome
Rumpfmaterial:
Aluminiumboot
Technische Daten
Länge:
12,46 m (41 Fuß)
Breite / Tiefgang:
4,08 / 0,95 m
Durchfahrtshöhe:
18,50 m
Gewicht:
ca. 7.500 kg
Motor:
Volvo Penta D2-55
Motorleistung:
55 PS (40 kW)
Treibstoff:
Diesel
Antrieb:
Saildrive
Betriebsstunden:
ca. 2.947
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Allures 40+
Allures 40 auf einen Blick
Dieses Boot vom Typ Allures 40 wurde 2005 gebaut und gehört zur Kategorie Segelyacht. Gebaut wurde es von der Werft Allures Yachting. Das Boot ist 12,46 m lang und 4,08 m breit. Es hat einen Tiefgang von 0,95 m. Angetrieben wird es von einem Motor Volvo Penta D2-55 mit 55 PS. Getankt wird Diesel. Betriebsstunden: ca. 2.947. Der Rumpf besteht aus Aluminium. Zur Ausstattung gehören unter anderem: Autopilot, Inverter, Spülbecken, Badeleiter, Cockpittisch, GPS. Zu Rigg und Segeln gehören: Spinnaker. Besichtigen können Sie es in Italien (Rome). Angeboten wird es von Nicolle Associates für € 200.000 (inkl. MwSt.).
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Werbung / Service
Ausstattung+
Allures 40 kaufen - Ausstattung Segelyacht - Segelboot zum Verkauf
NavigationAutopilot, GPS, Radar, UKW-Funk
Technische Ausstattung
Inverter, Klimaanlage
Ausstattung-Deck
Badeleiter, Bimini-Top, Gangway, Sprayhood, Teakdeck
Interieur
Spülbecken
Segeln
Spinnaker
Sonstige Ausstattung
Cockpittisch, Entsalzunganlage
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Kontakt-
Allures 40 - unverbindlich informieren - Segelyacht
pf-29552
Sagen Sie bitte dem Verkäufer, dass Sie dieses Angebot auf Yachtall gefunden haben.
Kontakt:
Nicolle Associates
Herr Adrian Nicolle
Saltmakers House
SO31 4NB Southampton
Großbritannien
Telefon:
anzeigen
Mobil:
anzeigen
Handel mit Neubooten von:
We have been brokerage only for over 25 years and do not sell new boats as agents
Sprachen:
Englisch
www.findaboat.co.uk
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Boot kaufen:
Allures Yachting Boote Segelyachten Segelboote kaufen Segelboote Italien Gebrauchtboote Gebrauchtboote Allures Yachting Aluminium-Boote
Allures Yachting Boote Segelyachten Segelboote kaufen Segelboote Italien Gebrauchtboote Gebrauchtboote Allures Yachting Aluminium-Boote
Weitere Boote (wie Allures 40) - kaufen und verkaufen
Bali 4.3
Segelboot / Segel-Katamaran: Bali Catamarans, GebrauchtbootLänge x Breite: 13,20 m x 7,12 m, 13,20 x 7,12 m Bj.: 2020, Kabinen: 6
Motor: Yanmar 4JH57 Saildrive, 2 x 57 PS (42 kW), Diesel
€ 355.000
Liegeplatz: Italien, Sicily
2020
Firma: Nicolle Associates
Preis: € 355.000, exkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 3.259,33
Finanzierung: z.B. mtl. € 3.259,33
Bavaria 42 Cruiser
Segelboot / Segelyacht: Bavaria, GebrauchtbootLänge x Breite: 12,80 m x 3,99 m, 12,80 x 3,99 m Bj.: 2005, Kabinen: 3
Motor: Volvo Penta D2-55, Diesel
€ 95.000
Liegeplatz: Spanien, San Javier
2005
Firma: Nicolle Associates
Preis: € 95.000, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 1.018,80
Finanzierung: z.B. mtl. € 1.018,80
Bavaria 38 Cruiser
Segelboot / Segelyacht: Bavaria, GebrauchtbootLänge x Breite: 11,83 m x 3,86 m, 11,83 x 3,86 m Bj.: 2003, Kabinen: 2
Motor: Volvo Penta 2030D, 30 PS (22 kW)
€ 60.000
Liegeplatz: Griechenland, Leros
2003
Firma: Nicolle Associates
Preis: € 60.000, exkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 643,78
Finanzierung: z.B. mtl. € 643,78
Lagoon 42
Segelboot / Segel-Katamaran: Lagoon, Gebrauchtboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 12,80 m x 7,70 m, 12,80 x 7,70 m Bj.: 2017, Kabinen: 4
Motor: Yanmar 4JH57, 57 PS (42 kW), Diesel
€ 389.000
Liegeplatz: Trinidad und Tobago
2017
Firma: Nicolle Associates
Preis: € 389.000, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 3.569,71
Finanzierung: z.B. mtl. € 3.569,71
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Welche Version möchten Sie sehen?
Anfrage senden
Allures 40, Bj. 2005
Kontakt:
Nicolle Associates
Herr Adrian Nicolle
Herr Adrian Nicolle
