Přidat do oblíbených
Odstranit loď z oblíbených
14
Chcete mít svůj seznam oblíbených položek na všech zařízeních? Přihlaste se nebo se zdarma zaregistrujte.
300
Do seznamu oblíbených lze uložit pouze 300 inzerátů. Chcete-li uložit další inzeráty, musíte nejprve některé inzeráty ze seznamu oblíbených odstranit.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s320952
bid=s320952
s320952
5
Allures 40 (plachetnice) na prodej
plachetnice / plachetní jachta, použitá loďFotky
1 / 36
▶
▶
fotky
tisk
sdílej
Popis +
Toto je automatický překlad.
Původní text: angličtina | Přeložený text
Úplný popisHliníkový bluewater kecr se zvedacím kýlem. Skutečná jachta pro plavbu kamkoli!
Zaplaceno EU DPH
Allures 40 postavila loděnice Allures Yachting podle návrhu Berret-Racoupeau se stylingem Francka Darneta. Izolovaný hliníkový trup kombinuje s kompozitní palubou a vzniká tak skutečně cestovní jachta pro plavbu kamkoli v dobře zvládnutelném balení o délce 40 stop. Zvedací výsuvný kýl umožňuje ponor od zhruba jednoho metru až přes dva a půl metru, čímž se otevírají mělké zátoky a možnosti zaschnutí na suchu, které pevnokýlová jachta prostě nenabídne. Tento konkrétní kus má verzi se dvěma kajutami, vyhrazenou technickou místností a samostatnou sprchou. Prodává se od druhého majitele, loď byla používána výhradně soukromě.
Tato Allures 40 je hliníková kecr s výsuvným centrálním kýlem, postavená pro seriózní plavbu na moři bez obětování pohodlí na kotvišti. Těží z týkových palub v kokpitu a na plošině na zádi, velkého stolu v kokpitu a osvědčeného motoru Volvo Penta D2-55 se Saildrive.
Majitelé ji nabízejí za cenu, která odráží skutečnost, že některé části budou brzy potřebovat obnovu. Novému majiteli tak zůstává prostor přizpůsobit je svým plánovaným plavbám a zároveň získat konstrukčně zdravou a dobře vybavenou platformu.
Izolovaný masivní hliníkový trup se zvedacím kýlem a dvěma sklolaminátovými kormidly Jefa pro přímé ovládání
Kompozitní kokpit a střední paluba s týkovou podlahou v kokpitu a na plošině na zádi
Uspořádání se dvěma kajutami s technickou místností a samostatnou sprchovou hlavicí
Volvo Penta D2-55 C se Saildrive, 2 947 hodin (září 2026)
Výkonový stěžeň a gik Sparcraft s kolejnicí pro hlavní plachtu s plnými latěmi
Navíjecí solent, stajsl a jennaker plus symetrický spinakr
Solární pole 360 W, větrná turbína Aerogen 6 a invertor/nabíječka Victron
Od nového pouze dva majitelé
Allures 40 si mezi hliníkovými plavebními jachtami vybudovala silnou pověst jako dostupný vstup do seriózní plavby. Společnost Allures ji pozicionovala jako přístupný způsob, jak se dostat k plavbě kamkoli na hliníkové lodi. Zvedací kýl a konfigurace se dvěma kormidly jí dávají všestrannost s malým ponorem, kterou hledají námořníci pro dlouhé plavby. Hliníková konstrukce zároveň odstraňuje obavy z osmózy a konstrukčních problémů, které přicházejí se starším sklolaminátovým trupem tohoto stáří.
Prezentace je spíše poctivá než vyleštěná: baterie, některé plachty, takeláž a části elektroniky čekají na obnovu, a to je rozumně zohledněno v prodejní ceně. Novému majiteli to dává prostor přestavět loď podle jeho vlastních představ, místo aby platil prémii za cizí volby. Pro kupce plánujícího atlantickou plavbu, plavbu ve vysokých zeměpisných šířkách nebo prostě loď schopnou zajet do zátok, do kterých se hluboko ponořená 40stopá jachta nedostane, je to příležitost s jasným potenciálem.
Pohon
Volvo Penta D2-55 C se Saildrive (těsnění k výměně podle plánu údržby Volvo)
SCAM Filtre VTX 250 l/h předfiltr paliva
Třílistá skládací vrtule J Prop 18"
Náhradní pevná hliníková vrtule 18"
Řezač lan
Takeláž
Stojící takeláž vyměněna v roce 2016
Výkonový stěžeň, gik, tuhý vang a spinakrová tyč se stěžňovou kolejnicí Sparcraft
Kolejnice Antal HS a kladky pro hlavní plachtu s plnými latěmi
3x zarážky lan Spinlock CAM-0814 pro faly
3x sklopné spodní stupačky na stěžni
2x sklopné horní stupačky na stěžni
Navíjecí systém Facnor Flat, Deck FD 210 s popruhem pro solent
Navíjecí systém Factor LX pro stajsl
Kompletní sada falů, lan na plachty a navíjecích lan
2x běžné zadní stahováky
Preventor gaiky Walder 403 H s lany vedenými do kokpitu
Bocmanská sedačka Plastimo Grand Confort
Textilní lezení na stěžeň Outils Océan 16 m
Plachty
Hlavní plachta z Dacronu s plnými latěmi, Incidence, 43,5 m² (originál, na konci životnosti)
Navíjecí solent z Dacronu, Incidence, 37 m² (originál, uspokojivý stav)
Navíjecí trinketa z Dacronu, Incidence, 14 m² (originál, dobrý stav)
Navíjecí tri-radiální jennaker z Dacronu, Incidence, 60 m², s navijákem Facnor FX 2500 (dobrý stav)
Symetrický spinakr, Parasailor, 105 m² (velmi dobrý stav)
Lazy jacks a lazy bag
Palubní vybavení
Týková podlaha kokpitu a plošina na zádi
6x pevné iluminátory v trupu
3x velké palubní průlezy a 5x malé průlezy
Pevný stůl v kokpitu se dvěma sklopnými nástavci
Odnímatelné kormidelní kolo Goiot Steer'N Go 1030 mm s montáží na zadní koš
2x primární navijáky Lewmar 54ST (2rychlostní, samosvorné)
2x sekundární navijáky Lewmar 44ST (2rychlostní, samosvorné)
2x kliky navijáků
14x zarážky Antal V-Grip 12
Velký úložný prostor v kokpitu pod levým sedadlem
2x hluboké zadní úložné prostory v kokpitu s přístupem k čepu kormidla
Úložný prostor na boty pod schůdkem ke vchodu
2x dorade boxy
Navijákový pohon kotvy Lofrans Cayman 1000
Hlavní kotva Spade 20 kg se 100 m řetězu o průměru 10 mm
Záložní kotva Kobra 20 kg
7x knagy (2 vpředu, 2 uprostřed, 2 vzadu, 1 na plošině na zádi)
Sklopný plavecký žebřík na zádi
Sklopná lávka Accastillage Bernard
Sprcha na zádi s teplou vodou
Vnější čalounění a plachtovina
Kočárek (sprayhood) Sunbrella s otevíratelným předním okénkem
Markýza Sunbrella s odnímatelnými bočními panely Batyline
Boční panely Batyline zasouvané do gika pro zakrytí střední paluby
2x pěnové polštáře Sunbrella, tloušťka 10 cm
Větrák pro přední kajutový průlez
Elektrické systémy
Alternátor motoru 115A/12V
Alternátorová nabíječka Sterling AB12160, 160A/12V
3x monokrystalické solární panely Back, Contact, po 120 W (celkem 360 W)
2x MPPT regulátory solárních panelů (Victron 30A a Sunsaver)
Větrná turbína Aerogen 6, 12V
Victron Combi Multi Phoenix 1600W/12V invertor/nabíječka ze sítě
Vnitřní a vnější LED osvětlení
Navigace a elektronika
Simrad Nav, Station CX 44 10" u navigačního stolu s displeji IS12 u kormidla (originál, na konci životnosti)
Autopilot Simrad AP16
Radar Simrad s dosahem 24 námořních mil
Anténa GPS
VHF ADVANSEA FX-400
Interiér
2x dvoulůžkové kajuty
Koupelna s WC, umyvadlem a sprchou
Plynový sporák a trouba, 2 hořáky
2x dřezy
160litrová chladnička s vodním chlazením
Zásuvky 220V
Zásuvky 12V pro příslušenství
20litrový ohřívač vody (z motoru nebo 220V)
Nádrž na černou vodu
Předpříprava pro odsolovací zařízení
3x větráky Caframo Sirocco v kajutách a kuchyni
Rozsáhlé úložné prostory po celé lodi
Pomocný člun a motor
Nafukovací pomocný člun Zodiac Cadet 270 AERO (červen 2020)
Přívěsný motor Honda BF5D (červenec 2020)
Prohlášení o vyloučení odpovědnosti
Nicolle Associates uvádí údaje o této lodi v dobré víře, ale nemůže zaručit přesnost těchto informací ani stav lodi. Kupující by měl pověřit své zástupce nebo odborné posuzovatele, aby prověřili ty údaje, které považuje za potřebné ověřit. Tato loď je nabízena s výhradou předchozího prodeje, změny ceny nebo stažení bez předchozího upozornění.
Tato loď je zaplacena DPH
Fotografie nikdy plně neodpovídají skutečnosti, proto se důrazně doporučuje prohlídka.
Tato loď leží v Římě, Itálie
© 2026 Nicolle Associates... celý text
Zaplaceno EU DPH
Allures 40 postavila loděnice Allures Yachting podle návrhu Berret-Racoupeau se stylingem Francka Darneta. Izolovaný hliníkový trup kombinuje s kompozitní palubou a vzniká tak skutečně cestovní jachta pro plavbu kamkoli v dobře zvládnutelném balení o délce 40 stop. Zvedací výsuvný kýl umožňuje ponor od zhruba jednoho metru až přes dva a půl metru, čímž se otevírají mělké zátoky a možnosti zaschnutí na suchu, které pevnokýlová jachta prostě nenabídne. Tento konkrétní kus má verzi se dvěma kajutami, vyhrazenou technickou místností a samostatnou sprchou. Prodává se od druhého majitele, loď byla používána výhradně soukromě.
Tato Allures 40 je hliníková kecr s výsuvným centrálním kýlem, postavená pro seriózní plavbu na moři bez obětování pohodlí na kotvišti. Těží z týkových palub v kokpitu a na plošině na zádi, velkého stolu v kokpitu a osvědčeného motoru Volvo Penta D2-55 se Saildrive.
Majitelé ji nabízejí za cenu, která odráží skutečnost, že některé části budou brzy potřebovat obnovu. Novému majiteli tak zůstává prostor přizpůsobit je svým plánovaným plavbám a zároveň získat konstrukčně zdravou a dobře vybavenou platformu.
Izolovaný masivní hliníkový trup se zvedacím kýlem a dvěma sklolaminátovými kormidly Jefa pro přímé ovládání
Kompozitní kokpit a střední paluba s týkovou podlahou v kokpitu a na plošině na zádi
Uspořádání se dvěma kajutami s technickou místností a samostatnou sprchovou hlavicí
Volvo Penta D2-55 C se Saildrive, 2 947 hodin (září 2026)
Výkonový stěžeň a gik Sparcraft s kolejnicí pro hlavní plachtu s plnými latěmi
Navíjecí solent, stajsl a jennaker plus symetrický spinakr
Solární pole 360 W, větrná turbína Aerogen 6 a invertor/nabíječka Victron
Od nového pouze dva majitelé
Allures 40 si mezi hliníkovými plavebními jachtami vybudovala silnou pověst jako dostupný vstup do seriózní plavby. Společnost Allures ji pozicionovala jako přístupný způsob, jak se dostat k plavbě kamkoli na hliníkové lodi. Zvedací kýl a konfigurace se dvěma kormidly jí dávají všestrannost s malým ponorem, kterou hledají námořníci pro dlouhé plavby. Hliníková konstrukce zároveň odstraňuje obavy z osmózy a konstrukčních problémů, které přicházejí se starším sklolaminátovým trupem tohoto stáří.
Prezentace je spíše poctivá než vyleštěná: baterie, některé plachty, takeláž a části elektroniky čekají na obnovu, a to je rozumně zohledněno v prodejní ceně. Novému majiteli to dává prostor přestavět loď podle jeho vlastních představ, místo aby platil prémii za cizí volby. Pro kupce plánujícího atlantickou plavbu, plavbu ve vysokých zeměpisných šířkách nebo prostě loď schopnou zajet do zátok, do kterých se hluboko ponořená 40stopá jachta nedostane, je to příležitost s jasným potenciálem.
Pohon
Volvo Penta D2-55 C se Saildrive (těsnění k výměně podle plánu údržby Volvo)
SCAM Filtre VTX 250 l/h předfiltr paliva
Třílistá skládací vrtule J Prop 18"
Náhradní pevná hliníková vrtule 18"
Řezač lan
Takeláž
Stojící takeláž vyměněna v roce 2016
Výkonový stěžeň, gik, tuhý vang a spinakrová tyč se stěžňovou kolejnicí Sparcraft
Kolejnice Antal HS a kladky pro hlavní plachtu s plnými latěmi
3x zarážky lan Spinlock CAM-0814 pro faly
3x sklopné spodní stupačky na stěžni
2x sklopné horní stupačky na stěžni
Navíjecí systém Facnor Flat, Deck FD 210 s popruhem pro solent
Navíjecí systém Factor LX pro stajsl
Kompletní sada falů, lan na plachty a navíjecích lan
2x běžné zadní stahováky
Preventor gaiky Walder 403 H s lany vedenými do kokpitu
Bocmanská sedačka Plastimo Grand Confort
Textilní lezení na stěžeň Outils Océan 16 m
Plachty
Hlavní plachta z Dacronu s plnými latěmi, Incidence, 43,5 m² (originál, na konci životnosti)
Navíjecí solent z Dacronu, Incidence, 37 m² (originál, uspokojivý stav)
Navíjecí trinketa z Dacronu, Incidence, 14 m² (originál, dobrý stav)
Navíjecí tri-radiální jennaker z Dacronu, Incidence, 60 m², s navijákem Facnor FX 2500 (dobrý stav)
Symetrický spinakr, Parasailor, 105 m² (velmi dobrý stav)
Lazy jacks a lazy bag
Palubní vybavení
Týková podlaha kokpitu a plošina na zádi
6x pevné iluminátory v trupu
3x velké palubní průlezy a 5x malé průlezy
Pevný stůl v kokpitu se dvěma sklopnými nástavci
Odnímatelné kormidelní kolo Goiot Steer'N Go 1030 mm s montáží na zadní koš
2x primární navijáky Lewmar 54ST (2rychlostní, samosvorné)
2x sekundární navijáky Lewmar 44ST (2rychlostní, samosvorné)
2x kliky navijáků
14x zarážky Antal V-Grip 12
Velký úložný prostor v kokpitu pod levým sedadlem
2x hluboké zadní úložné prostory v kokpitu s přístupem k čepu kormidla
Úložný prostor na boty pod schůdkem ke vchodu
2x dorade boxy
Navijákový pohon kotvy Lofrans Cayman 1000
Hlavní kotva Spade 20 kg se 100 m řetězu o průměru 10 mm
Záložní kotva Kobra 20 kg
7x knagy (2 vpředu, 2 uprostřed, 2 vzadu, 1 na plošině na zádi)
Sklopný plavecký žebřík na zádi
Sklopná lávka Accastillage Bernard
Sprcha na zádi s teplou vodou
Vnější čalounění a plachtovina
Kočárek (sprayhood) Sunbrella s otevíratelným předním okénkem
Markýza Sunbrella s odnímatelnými bočními panely Batyline
Boční panely Batyline zasouvané do gika pro zakrytí střední paluby
2x pěnové polštáře Sunbrella, tloušťka 10 cm
Větrák pro přední kajutový průlez
Elektrické systémy
Alternátor motoru 115A/12V
Alternátorová nabíječka Sterling AB12160, 160A/12V
3x monokrystalické solární panely Back, Contact, po 120 W (celkem 360 W)
2x MPPT regulátory solárních panelů (Victron 30A a Sunsaver)
Větrná turbína Aerogen 6, 12V
Victron Combi Multi Phoenix 1600W/12V invertor/nabíječka ze sítě
Vnitřní a vnější LED osvětlení
Navigace a elektronika
Simrad Nav, Station CX 44 10" u navigačního stolu s displeji IS12 u kormidla (originál, na konci životnosti)
Autopilot Simrad AP16
Radar Simrad s dosahem 24 námořních mil
Anténa GPS
VHF ADVANSEA FX-400
Interiér
2x dvoulůžkové kajuty
Koupelna s WC, umyvadlem a sprchou
Plynový sporák a trouba, 2 hořáky
2x dřezy
160litrová chladnička s vodním chlazením
Zásuvky 220V
Zásuvky 12V pro příslušenství
20litrový ohřívač vody (z motoru nebo 220V)
Nádrž na černou vodu
Předpříprava pro odsolovací zařízení
3x větráky Caframo Sirocco v kajutách a kuchyni
Rozsáhlé úložné prostory po celé lodi
Pomocný člun a motor
Nafukovací pomocný člun Zodiac Cadet 270 AERO (červen 2020)
Přívěsný motor Honda BF5D (červenec 2020)
Prohlášení o vyloučení odpovědnosti
Nicolle Associates uvádí údaje o této lodi v dobré víře, ale nemůže zaručit přesnost těchto informací ani stav lodi. Kupující by měl pověřit své zástupce nebo odborné posuzovatele, aby prověřili ty údaje, které považuje za potřebné ověřit. Tato loď je nabízena s výhradou předchozího prodeje, změny ceny nebo stažení bez předchozího upozornění.
Tato loď je zaplacena DPH
Fotografie nikdy plně neodpovídají skutečnosti, proto se důrazně doporučuje prohlídka.
Tato loď leží v Římě, Itálie
© 2026 Nicolle Associates... celý text
zavřít výběr
Údaje o lodi +
Údaje o lodi Allures 40
Cena:
€ 200 000
včetně DPH
ID lodi:
s320952
Model lodi:
Allures 40
Výrobce:
Designér:
Berret Racoupeau Yacht Design
Typ lodi:
plachetnice
Kategorie lodi:
plachetní jachta
Kategorie:
použitá loď
Rok výroby:
2005
Lokalita:
Itálie, Rome
Materiál trupu:
hliníková loď
Technické údaje
Délka:
12,46 m (41 stop)
Šířka / ponor:
4,08 / 0,95 m
Průjezdní výška:
18,50 m
Hmotnost:
cca 7 500 kg
Motor:
Volvo Penta D2-55
Výkon motoru:
55 hp (40 kW)
Palivo:
diesel
Pohon:
saildrive
Počet motohodin:
cca 2 947
zavřít výběr
Allures 40+
Allures 40 ve zkratce
Tato loď typu Allures 40 byla vyrobena v roce 2005 a patří do kategorie plachetní jachta. Loď postavila loděnice Allures Yachting. Loď je dlouhá 12,46 m a široká 4,08 m. Ponor lodi činí 0,95 m. Pohon zajišťuje motor Volvo Penta D2-55 o výkonu 55 hp. Jako palivo slouží diesel. Motohodiny: cca 2 947. Trup je z materiálu hliník. Výbava zahrnuje mimo jiné: autopilot, invertor/střídač, dřez, kočárek (sprayhood), odsolovací zařízení, GPS. K oplachtění patří: spinakr. Prohlédnout si ji můžete v Itálii (Rome). Prodejce Nicolle Associates ji nabízí za € 200 000 (včetně DPH).
zavřít výběr
Reklama / služby
Vybavení+
Koupit Allures 40 - vybavení plachetní jachta - plachetnice na prodej
Navigaceautopilot, GPS, radar, VHF vysílačka
Technická výbava
invertor/střídač, klimatizace
Palubní výbava
kočárek (sprayhood), koupací žebříček, lávka, stříška bimini, týková paluba
Výbava vnitřku
dřez
Plachty
spinakr
Ostatní vybavení
odsolovací zařízení, stůl v kokpitu
zavřít výběr
Kontakt-
Allures 40 - informace o prodejci - plachetní jachta
pf-29552
Sdělte prosím prodejci, že jste nalezli tuto nabídku na Yachtallu.
Kontakt:
Nicolle Associates
Pan Adrian Nicolle
Saltmakers House
SO31 4NB Southampton
Velká Británie
Telefon:
ukázat
Mobil:
ukázat
Prodej značek:
We have been brokerage only for over 25 years and do not sell new boats as agents
Jazyky:
anglicky
www.findaboat.co.uk
zavřít výběr
Koupit loď:
Allures Yachting lodě plachetní jachty plachetnice na prodej plachetnice Itálie použité lodě použité lodě Allures Yachting hliníkové lodě
Allures Yachting lodě plachetní jachty plachetnice na prodej plachetnice Itálie použité lodě použité lodě Allures Yachting hliníkové lodě
Další lodě (jako Allures 40) na prodej
Bali 4.3
Plachetnice / plachetní katamarán: Bali Catamarans, použitá loďDélka x šířka: 13,20 m x 7,12 m, 13,20 x 7,12 m r. výr.: 2020, kabiny: 6
Motor: Yanmar 4JH57 Saildrive, 2 x 57 hp (42 kW), diesel
€ 355 000
Lokalita: Itálie, Sicily
2020
Firma: Nicolle Associates
Cena: € 355 000, plus DPH
Bavaria 42 Cruiser
Plachetnice / plachetní jachta: Bavaria, použitá loďDélka x šířka: 12,80 m x 3,99 m, 12,80 x 3,99 m r. výr.: 2005, kabiny: 3
Motor: Volvo Penta D2-55, diesel
€ 95 000
Lokalita: Španělsko, San Javier
2005
Firma: Nicolle Associates
Cena: € 95 000, včetně DPH
Bavaria 38 Cruiser
Plachetnice / plachetní jachta: Bavaria, použitá loďDélka x šířka: 11,83 m x 3,86 m, 11,83 x 3,86 m r. výr.: 2003, kabiny: 2
Motor: Volvo Penta 2030D, 30 hp (22 kW)
€ 60 000
Lokalita: Řecko, Leros
2003
Firma: Nicolle Associates
Cena: € 60 000, plus DPH
Lagoon 42
Plachetnice / plachetní katamarán: Lagoon, použitá loď, sklolaminátDélka x šířka: 12,80 m x 7,70 m, 12,80 x 7,70 m r. výr.: 2017, kabiny: 4
Motor: Yanmar 4JH57, 57 hp (42 kW), diesel
€ 389 000
Lokalita: Trinidad a Tobago
2017
Firma: Nicolle Associates
Cena: € 389 000, včetně DPH
Tyto plachetnice by se Vám mohly líbit
Lagoon 40 (11,75 m) Victoire 1270 (12,70 m) Jeanneau Sun Odyssey 42I (12,85 m) Dufour 425 Grand Large (12,90 m) Bavaria 40 Cruiser (12,47 m) Fountaine Pajot Lipari 41 (12 m) Custom built Crozet 46 (13 m) Bénéteau Oceanis 43 (13 m) Bénéteau Oceanis 390 (11,65 m) Grand Soleil 39 (12,50 m) Italia 11.98 (11,98 m) Lagoon 400 (11,97 m)
Jakou verzi chcete vidět?
Poslat poptávku
Allures 40, r. v. 2005
Kontakt:
Nicolle Associates
Pan Adrian Nicolle
Pan Adrian Nicolle
