Opravdu Zuckerbergova superjachta za 300 milionů dolarů ignorovala uvízlé jachtaře?

Bahar O.

Cestující na výletní lodi v jihovýchodní Aljašce tento týden propukli v pískot, když se dozvěděli, že superjachta Marka Zuckerberga „Launchpad“ zůstala nečinná, zatímco jejich vlastní loď se odklonila z kurzu, aby zachránila uvízlou loď. (Foto-2026 Carl Gulledge)

V pondělí večer došlo 21-foot skiffu palivo mezi Petersburkem a Juneau. Americká pobřežní stráž vyslala rutinní výzvu, v níž požádala okolní lodě o pomoc. Údaje ze sledovacího systému ukázaly, že Zuckerbergova 387-footová megajachta „Launchpad“ se nacházela blíže k uvízlé lodi před zálivem Farragut Bay, ale zůstala na místě a na rádiové volání nereagovala.

Místo toho loď „Wilderness Legacy“ společnosti UnCruise Adventures změnila kurz, odtáhla člun do bezpečné zátoky a poskytla posádce dostatek paliva k doplutí do přístavu.

Incident vyvolal na palubě okamžitou bouřlivou reakci poté, co kapitán oznámil přes rozhlas, že nedaleká jachta miliardáře vysílání ignorovala. Cestující na všech palubách propukli v „téměř jednomyslné bučení“ a vyjádřili pobouření nad tím, že obrovské plavidlo s elitními prostředky by mohlo zavírat oči před kolegy námořníky v nouzi.

Sociální sítě toto pobouření rychle zesílily poté, co pasažér Michael Love sdílel tento příběh na Bluesky a napsal, že kdyby byl Zuckerbergem, chopil by se této příležitosti a udělal něco užitečného pro lidi v nouzi.

V reakci na veřejnou kritiku mluvčí Marka Zuckerberga vysvětlil, že generální ředitel společnosti Meta a jeho rodina nebyli během incidentu na palubě jachty Launchpad. Zástupce uvedl, že posádka jachty komunikovala na jiném rádiovém kanálu a původní vysílání jí uniklo, a než si zprávu poslechla na alternativní frekvenci, loď Wilderness Legacy již poskytovala pomoc.

Zástupci pobřežní stráže potvrdili, že člun nikdy nebyl v ohrožení života, což znamená, že nedošlo k porušení žádných mezinárodních zákonů o nouzové pomoci, zatímco vedení společnosti UnCruise poznamenalo, že zasáhnout a pomoci kolegům námořníkům zůstává v aljašských vodách běžnou praxí.

Poznámka: Na moři je poskytnutí pomoci v situaci ohrožující život (Mayday) podle mezinárodního práva přísnou zákonnou povinností. V případě neurgentních situací, jako je vyčerpání paliva nebo drobné mechanické poruchy, však není nabídnutí pomoci zákonem povinné – jedná se o otázku tradiční námořní zdvořilosti a dobré vůle. Právě proto jachta Marka Zuckerberga během incidentu u Aljašky nespáchala žádné porušení zákona; jelikož nehrozilo bezprostřední nebezpečí pro život, negativní reakce pramenily výhradně z vnímaného porušení námořní etikety, nikoli z porušení zákona.

Autor fotografie na obálce: 2026 Carl Gulledge