Hatırlatma listesine ekle
Tekneyi hatırlatma listesinden kaldırın
boatDetail
boatDetail
0
bid=s229126
bid=s229126
s229126
5
Reddingsboot Duits 23.00 (motorlu tekne) - Satış
motorlu tekne / motorlu yat, oldtimerResimler
1 / 16
▶
▶
resimler
yazdır
paylaş
Açıklama +
Uniek project! Duits varend erfgoed waar je een fantastisch woonschip van kunt maken of commercieel in gebruik kan nemen. Bespreek de mogelijkheden!
Een nagenoeg originele klassieke Duitse reddingsboot van bijna 23 meter waar je een schitterende B&B locatie van kunt maken, of kunt verbouwen tot een exclusieve drijf-in woning. Andere plannen voor dit stukje Duits varend erfgoed dat zich momenteel in een projectfase bevindt? Meld je aan voor een kijkje aan boord!
De geschiedenis:
De bouw:
Gebouwd in 1960 door de werf Abeking&Rasmussen in Lemwerder met bouwnummer 5468 en daarna in gebruik genomen door de Duitse KNRM. Van dit type reddingboot, de zogenaamde klasse 23. 2 , zijn er vier gebouwd. De 'Hamburg' had ook een klein zusterschip, de 'Michel' dat via de open spiegel met rollen op het achterdek gelanceerd kon worden. De 'Michel' is inmiddels verkocht, maar het open achterdek is nog steeds intact voor een eventuele andere bijboot.
De uitrusting:
Schip was uitgerust met 3 motoren; als hoofdmotor een V12 van 1350 PK, een type dat ook werd gebruikt voor diesellocs en 2 hulpmotoren met een verstelschroef. Het schip haalde op volle snelheid zo'n 20 knopen! Van de 3 motoren is alleen de oude hoofdmotor nog in bedrijf die eventueel ook verwijderd kan worden voor inbouw van een moderner type of om de machinekamer geheel anders in te richten.
De vaart:
Van 1960 tot 1975 was het schip in Burgstaaken gestationeerd en was het tot 1980 in de vaart als reddingsboot voor de Duitse KNRM, de DGzRS. Daarna werd het schip naar Gromitz gevaren waar het tot 1985 gelegen heeft. Vandaar stoomde het verder op naar het Caraibisch gebied waar het onder de naam 'Seewolf' een tijdje als dienstvaartuig gevaren heeft.
Varend erfgoed:
In 1990 keerde het schip weer naar Duitsland terug. en van 2004 tot 2007 heeft het als historisch schip in de museumhaven van Hamburg gelegen. Uiteindelijk werd het schip in 2017 online geveild. Daarna heeft het verschillende eigenaren gekend en heeft het in verschillende havens gelegen.
En nu!
Tenslotte heeft SRF Shipbuilding het schip in 2019 opgehaald in Denemarken en naar Harlingen gebracht om er een B&B schip van te maken. De plannen liggen nog op tafel, maar door omstandigheden is het nog niet tot uitvoering gekomen.
Wie durft het aan om dit stukje Duits varend erfgoed met mooie papieren en een voorlopig CvO certificaat weer tot leven te brengen? Wie durft er een bod uit te brengen? Bel of mail voor meer info of plan een bezoek aan boord! Te zien in Harlingen!... tam metin
Een nagenoeg originele klassieke Duitse reddingsboot van bijna 23 meter waar je een schitterende B&B locatie van kunt maken, of kunt verbouwen tot een exclusieve drijf-in woning. Andere plannen voor dit stukje Duits varend erfgoed dat zich momenteel in een projectfase bevindt? Meld je aan voor een kijkje aan boord!
De geschiedenis:
De bouw:
Gebouwd in 1960 door de werf Abeking&Rasmussen in Lemwerder met bouwnummer 5468 en daarna in gebruik genomen door de Duitse KNRM. Van dit type reddingboot, de zogenaamde klasse 23. 2 , zijn er vier gebouwd. De 'Hamburg' had ook een klein zusterschip, de 'Michel' dat via de open spiegel met rollen op het achterdek gelanceerd kon worden. De 'Michel' is inmiddels verkocht, maar het open achterdek is nog steeds intact voor een eventuele andere bijboot.
De uitrusting:
Schip was uitgerust met 3 motoren; als hoofdmotor een V12 van 1350 PK, een type dat ook werd gebruikt voor diesellocs en 2 hulpmotoren met een verstelschroef. Het schip haalde op volle snelheid zo'n 20 knopen! Van de 3 motoren is alleen de oude hoofdmotor nog in bedrijf die eventueel ook verwijderd kan worden voor inbouw van een moderner type of om de machinekamer geheel anders in te richten.
De vaart:
Van 1960 tot 1975 was het schip in Burgstaaken gestationeerd en was het tot 1980 in de vaart als reddingsboot voor de Duitse KNRM, de DGzRS. Daarna werd het schip naar Gromitz gevaren waar het tot 1985 gelegen heeft. Vandaar stoomde het verder op naar het Caraibisch gebied waar het onder de naam 'Seewolf' een tijdje als dienstvaartuig gevaren heeft.
Varend erfgoed:
In 1990 keerde het schip weer naar Duitsland terug. en van 2004 tot 2007 heeft het als historisch schip in de museumhaven van Hamburg gelegen. Uiteindelijk werd het schip in 2017 online geveild. Daarna heeft het verschillende eigenaren gekend en heeft het in verschillende havens gelegen.
En nu!
Tenslotte heeft SRF Shipbuilding het schip in 2019 opgehaald in Denemarken en naar Harlingen gebracht om er een B&B schip van te maken. De plannen liggen nog op tafel, maar door omstandigheden is het nog niet tot uitvoering gekomen.
Wie durft het aan om dit stukje Duits varend erfgoed met mooie papieren en een voorlopig CvO certificaat weer tot leven te brengen? Wie durft er een bod uit te brengen? Bel of mail voor meer info of plan een bezoek aan boord! Te zien in Harlingen!... tam metin
seçimi kapatın
Tekne bilgileri +
Tekne bilgileri Reddingsboot Duits 23.00
Fiyat:
€ 60.000
Tekne kimliği:
s229126
Tekne modeli:
Reddingsboot Duits 23.00
Üretici:
Reddingsboot
Tekne türü:
motorlu tekne
Tekne kategorisi:
motorlu yat
Kategori:
oldtimer
Üretim yılı:
1960
Önceki sahip:
1
Konum:
Gövde malzemesi:
alüminyum tekne
Teknik bilgiler
Uzunluk:
23 m (75 feet)
Genişlik / su kesimi:
4 / 1,50 m
Motor:
motor yok
seçimi kapatın
Reklam/servis
Donanım+
Reddingsboot Duits 23.00 satın almak - Satılık motorlu yat - motorlu tekne donanımı
Teknik donanımbaş tarafta projektör, elektrikli baş demir ırgatı, ışıldak
Diğer donanım
zehirli boya
seçimi kapatın
İletişim-
Reddingsboot Duits 23.00 - Bağlayıcı olmadan bilgilendirme - motorlu yat
pf-22527
Satıcıya, bu teklifi Happycharter’da bulduğunuzu söyleyin.
İletişim:
Scheepsmakelaardij Friesland
Bay Graziano Bijlsma
Emmakade 213
8921 CB Leeuwarden
Hollanda
Mobil:
göster
Diller:
almanca, ingilizce, fransızca, flemenkçe
www.scheepsmakelaardijfriesland.nl
4 yıldan beri yachtall.com’da
seçimi kapatın
Tekne al:
motorlu yatlar motorlu tekneler satın almak motorlu tekneler Hollanda ikinci el tekneler alüminyum tekneler
motorlu yatlar motorlu tekneler satın almak motorlu tekneler Hollanda ikinci el tekneler alüminyum tekneler
Başka tekneler (tıpkı Reddingsboot Duits 23.00) - satın almak ve satmak için
Tjalk Groninger chartertjalk/woonschip
Motorlu tekne / iş teknesi: Tjalk, oldtimer, çelik tekneUzunluk x genişlik: 23,15 m x 4,78 m, 23,15 x 4,78 m ür. y.: 1896
Motor: motor yok
€ 215.000
Demirleme yeri: Hollanda, Fohr
1896
Şirket: Scheepsmakelaardij Friesland
Fiyat: € 215.000
Bu motorlu tekneler hoşunuza gidebilir
Sossego Comfort 22 (22 m) Pershing 80' (23,98 m) Sunseeker Yacht 80 (24,44 m) Passagiersschip 120 pers (23,35 m) Luxe Motor 22.08 met CBB (22,08 m) Long Range Gentleman Motor Yacht (24,60 m) Uniesse Marine 75 HT (23,96 m) Katwijker Varend Woonschip 24.60 met CBB (24,60 m) Elegance 78 New Line (23,93 m) Azimut 75 Fly, First Launched 2013, fin Stabilized (22,60 m) Fipa Maiora 24 (23,97 m) Sanlorenzo 82 (23,47 m)Hangi sürümü görmek istiyorsunuz?
Talep gönderin
Reddingsboot Duits 23.00, yıl 1960
İletişim:
Scheepsmakelaardij Friesland
Bay Graziano Bijlsma
Bay Graziano Bijlsma