Añadir a mi lista
Eliminar de mi lista
boatDetail
boatDetail
0
bid=s229126
bid=s229126
s229126
5
Reddingsboot Duits 23.00 (barco de motor) - en venta
barco de motor / yate de motor, barco antiguoImágenes
1 / 16
▶
▶
imágenes
imprimir
compartir
Descripción +
Uniek project! Duits varend erfgoed waar je een fantastisch woonschip van kunt maken of commercieel in gebruik kan nemen. Bespreek de mogelijkheden!
Een nagenoeg originele klassieke Duitse reddingsboot van bijna 23 meter waar je een schitterende B&B locatie van kunt maken, of kunt verbouwen tot een exclusieve drijf-in woning. Andere plannen voor dit stukje Duits varend erfgoed dat zich momenteel in een projectfase bevindt? Meld je aan voor een kijkje aan boord!
De geschiedenis:
De bouw:
Gebouwd in 1960 door de werf Abeking&Rasmussen in Lemwerder met bouwnummer 5468 en daarna in gebruik genomen door de Duitse KNRM. Van dit type reddingboot, de zogenaamde klasse 23. 2 , zijn er vier gebouwd. De 'Hamburg' had ook een klein zusterschip, de 'Michel' dat via de open spiegel met rollen op het achterdek gelanceerd kon worden. De 'Michel' is inmiddels verkocht, maar het open achterdek is nog steeds intact voor een eventuele andere bijboot.
De uitrusting:
Schip was uitgerust met 3 motoren; als hoofdmotor een V12 van 1350 PK, een type dat ook werd gebruikt voor diesellocs en 2 hulpmotoren met een verstelschroef. Het schip haalde op volle snelheid zo'n 20 knopen! Van de 3 motoren is alleen de oude hoofdmotor nog in bedrijf die eventueel ook verwijderd kan worden voor inbouw van een moderner type of om de machinekamer geheel anders in te richten.
De vaart:
Van 1960 tot 1975 was het schip in Burgstaaken gestationeerd en was het tot 1980 in de vaart als reddingsboot voor de Duitse KNRM, de DGzRS. Daarna werd het schip naar Gromitz gevaren waar het tot 1985 gelegen heeft. Vandaar stoomde het verder op naar het Caraibisch gebied waar het onder de naam 'Seewolf' een tijdje als dienstvaartuig gevaren heeft.
Varend erfgoed:
In 1990 keerde het schip weer naar Duitsland terug. en van 2004 tot 2007 heeft het als historisch schip in de museumhaven van Hamburg gelegen. Uiteindelijk werd het schip in 2017 online geveild. Daarna heeft het verschillende eigenaren gekend en heeft het in verschillende havens gelegen.
En nu!
Tenslotte heeft SRF Shipbuilding het schip in 2019 opgehaald in Denemarken en naar Harlingen gebracht om er een B&B schip van te maken. De plannen liggen nog op tafel, maar door omstandigheden is het nog niet tot uitvoering gekomen.
Wie durft het aan om dit stukje Duits varend erfgoed met mooie papieren en een voorlopig CvO certificaat weer tot leven te brengen? Wie durft er een bod uit te brengen? Bel of mail voor meer info of plan een bezoek aan boord! Te zien in Harlingen!... texto completo
Een nagenoeg originele klassieke Duitse reddingsboot van bijna 23 meter waar je een schitterende B&B locatie van kunt maken, of kunt verbouwen tot een exclusieve drijf-in woning. Andere plannen voor dit stukje Duits varend erfgoed dat zich momenteel in een projectfase bevindt? Meld je aan voor een kijkje aan boord!
De geschiedenis:
De bouw:
Gebouwd in 1960 door de werf Abeking&Rasmussen in Lemwerder met bouwnummer 5468 en daarna in gebruik genomen door de Duitse KNRM. Van dit type reddingboot, de zogenaamde klasse 23. 2 , zijn er vier gebouwd. De 'Hamburg' had ook een klein zusterschip, de 'Michel' dat via de open spiegel met rollen op het achterdek gelanceerd kon worden. De 'Michel' is inmiddels verkocht, maar het open achterdek is nog steeds intact voor een eventuele andere bijboot.
De uitrusting:
Schip was uitgerust met 3 motoren; als hoofdmotor een V12 van 1350 PK, een type dat ook werd gebruikt voor diesellocs en 2 hulpmotoren met een verstelschroef. Het schip haalde op volle snelheid zo'n 20 knopen! Van de 3 motoren is alleen de oude hoofdmotor nog in bedrijf die eventueel ook verwijderd kan worden voor inbouw van een moderner type of om de machinekamer geheel anders in te richten.
De vaart:
Van 1960 tot 1975 was het schip in Burgstaaken gestationeerd en was het tot 1980 in de vaart als reddingsboot voor de Duitse KNRM, de DGzRS. Daarna werd het schip naar Gromitz gevaren waar het tot 1985 gelegen heeft. Vandaar stoomde het verder op naar het Caraibisch gebied waar het onder de naam 'Seewolf' een tijdje als dienstvaartuig gevaren heeft.
Varend erfgoed:
In 1990 keerde het schip weer naar Duitsland terug. en van 2004 tot 2007 heeft het als historisch schip in de museumhaven van Hamburg gelegen. Uiteindelijk werd het schip in 2017 online geveild. Daarna heeft het verschillende eigenaren gekend en heeft het in verschillende havens gelegen.
En nu!
Tenslotte heeft SRF Shipbuilding het schip in 2019 opgehaald in Denemarken en naar Harlingen gebracht om er een B&B schip van te maken. De plannen liggen nog op tafel, maar door omstandigheden is het nog niet tot uitvoering gekomen.
Wie durft het aan om dit stukje Duits varend erfgoed met mooie papieren en een voorlopig CvO certificaat weer tot leven te brengen? Wie durft er een bod uit te brengen? Bel of mail voor meer info of plan een bezoek aan boord! Te zien in Harlingen!... texto completo
cerrar la selección
Datos de barco +
Datos de barco Reddingsboot Duits 23.00
Precio:
€ 60.000
ID del barco:
s229126
Modelo de barco:
Reddingsboot Duits 23.00
Fabricante:
Reddingsboot
Tipo de barco:
barco de motor
Categoría:
yate de motor
Categoría:
barco antiguo
Año de fabricación:
1960
Propietarios anteriores:
1
Amarre:
Países Bajos/Holanda, Leeuwarden
Material del casco:
barco de aluminio
Datos técnicos
Eslora:
23 m (75 pies)
Manga / calado:
4 / 1,50 m
Motor:
sin motor
cerrar la selección
Anuncios / servicio
Equipamiento+
Comprar Reddingsboot Duits 23.00 - equipamiento yate de motor - barco de motor en venta
Equipamiento técnicocabestrante de proa eléct., proyector de búsqueda, proyector de proa
Otro equipamiento
pintura subacuática
cerrar la selección
Contacto-
Reddingsboot Duits 23.00 - informarse - sin compromiso - yate de motor
pf-22527
Por favor, dígale al propietario que ha encontrado esta oferta en Yachtall.
Contacto:
Scheepsmakelaardij Friesland
Sr. Graziano Bijlsma
Emmakade 213
8921 CB Leeuwarden
Países Bajos/Holanda
Celular:
mostrar
Idiomas:
alemán, inglés, francés, holandés
www.scheepsmakelaardijfriesland.nl
Desde hace 4 años en yachtall.com
cerrar la selección
Comprar un barco:
yates de motor barcos de motor comprar barcos de motor Países Bajos/Holanda barcos de ocasión barcos de aluminio
yates de motor barcos de motor comprar barcos de motor Países Bajos/Holanda barcos de ocasión barcos de aluminio
Vender o comprar otros barcos (como Reddingsboot Duits 23.00)
Tjalk Groninger chartertjalk/woonschip
Barco de motor / embarcación de trabajo: Tjalk, barco antiguo, barco de aceroEslora x manga: 23,15 m x 4,78 m, 23,15 x 4,78 m año de fab.: 1896
Motor: sin motor
€ 215.000
Amarre: Países Bajos/Holanda, Fohr
1896
Empresa: Scheepsmakelaardij Friesland
Precio: € 215.000
Estos barcos de motor pudieran gustarle
Astondoa 82 GLX (23,95 m) Alalunga 22 (21,70 m) Canados Oceanic 76 GT (23,70 m) Aicon 72 (22,99 m) OTAM 80 (23,93 m) Aicon 72 (23 m) Hatteras 80 (24,38 m) Baia (22,56 m) Fairline Squadron 70 (21,50 m) Custom built CNC 75 (23,40 m) Prestige 680 (21,44 m) Pershing 80' (23,98 m)¿Qué versión desea ver?
Enviar solicitud
Reddingsboot Duits 23.00, fabr. 1960
Contacto:
Scheepsmakelaardij Friesland
Sr. Graziano Bijlsma
Sr. Graziano Bijlsma