Ajouter à la liste de souhaits
Supprimer le bateau de la liste des favoris
boatDetail
boatDetail
0
bid=s229126
bid=s229126
s229126
5
Reddingsboot Duits 23.00 (bateau à moteur) à vendre
bateau à moteur / yacht à moteur, bateau ancienImages
1 / 16
▶
▶
images
impression
partager
Description +
Uniek project! Duits varend erfgoed waar je een fantastisch woonschip van kunt maken of commercieel in gebruik kan nemen. Bespreek de mogelijkheden!
Een nagenoeg originele klassieke Duitse reddingsboot van bijna 23 meter waar je een schitterende B&B locatie van kunt maken, of kunt verbouwen tot een exclusieve drijf-in woning. Andere plannen voor dit stukje Duits varend erfgoed dat zich momenteel in een projectfase bevindt? Meld je aan voor een kijkje aan boord!
De geschiedenis:
De bouw:
Gebouwd in 1960 door de werf Abeking&Rasmussen in Lemwerder met bouwnummer 5468 en daarna in gebruik genomen door de Duitse KNRM. Van dit type reddingboot, de zogenaamde klasse 23. 2 , zijn er vier gebouwd. De 'Hamburg' had ook een klein zusterschip, de 'Michel' dat via de open spiegel met rollen op het achterdek gelanceerd kon worden. De 'Michel' is inmiddels verkocht, maar het open achterdek is nog steeds intact voor een eventuele andere bijboot.
De uitrusting:
Schip was uitgerust met 3 motoren; als hoofdmotor een V12 van 1350 PK, een type dat ook werd gebruikt voor diesellocs en 2 hulpmotoren met een verstelschroef. Het schip haalde op volle snelheid zo'n 20 knopen! Van de 3 motoren is alleen de oude hoofdmotor nog in bedrijf die eventueel ook verwijderd kan worden voor inbouw van een moderner type of om de machinekamer geheel anders in te richten.
De vaart:
Van 1960 tot 1975 was het schip in Burgstaaken gestationeerd en was het tot 1980 in de vaart als reddingsboot voor de Duitse KNRM, de DGzRS. Daarna werd het schip naar Gromitz gevaren waar het tot 1985 gelegen heeft. Vandaar stoomde het verder op naar het Caraibisch gebied waar het onder de naam 'Seewolf' een tijdje als dienstvaartuig gevaren heeft.
Varend erfgoed:
In 1990 keerde het schip weer naar Duitsland terug. en van 2004 tot 2007 heeft het als historisch schip in de museumhaven van Hamburg gelegen. Uiteindelijk werd het schip in 2017 online geveild. Daarna heeft het verschillende eigenaren gekend en heeft het in verschillende havens gelegen.
En nu!
Tenslotte heeft SRF Shipbuilding het schip in 2019 opgehaald in Denemarken en naar Harlingen gebracht om er een B&B schip van te maken. De plannen liggen nog op tafel, maar door omstandigheden is het nog niet tot uitvoering gekomen.
Wie durft het aan om dit stukje Duits varend erfgoed met mooie papieren en een voorlopig CvO certificaat weer tot leven te brengen? Wie durft er een bod uit te brengen? Bel of mail voor meer info of plan een bezoek aan boord! Te zien in Harlingen!... texte entier
Een nagenoeg originele klassieke Duitse reddingsboot van bijna 23 meter waar je een schitterende B&B locatie van kunt maken, of kunt verbouwen tot een exclusieve drijf-in woning. Andere plannen voor dit stukje Duits varend erfgoed dat zich momenteel in een projectfase bevindt? Meld je aan voor een kijkje aan boord!
De geschiedenis:
De bouw:
Gebouwd in 1960 door de werf Abeking&Rasmussen in Lemwerder met bouwnummer 5468 en daarna in gebruik genomen door de Duitse KNRM. Van dit type reddingboot, de zogenaamde klasse 23. 2 , zijn er vier gebouwd. De 'Hamburg' had ook een klein zusterschip, de 'Michel' dat via de open spiegel met rollen op het achterdek gelanceerd kon worden. De 'Michel' is inmiddels verkocht, maar het open achterdek is nog steeds intact voor een eventuele andere bijboot.
De uitrusting:
Schip was uitgerust met 3 motoren; als hoofdmotor een V12 van 1350 PK, een type dat ook werd gebruikt voor diesellocs en 2 hulpmotoren met een verstelschroef. Het schip haalde op volle snelheid zo'n 20 knopen! Van de 3 motoren is alleen de oude hoofdmotor nog in bedrijf die eventueel ook verwijderd kan worden voor inbouw van een moderner type of om de machinekamer geheel anders in te richten.
De vaart:
Van 1960 tot 1975 was het schip in Burgstaaken gestationeerd en was het tot 1980 in de vaart als reddingsboot voor de Duitse KNRM, de DGzRS. Daarna werd het schip naar Gromitz gevaren waar het tot 1985 gelegen heeft. Vandaar stoomde het verder op naar het Caraibisch gebied waar het onder de naam 'Seewolf' een tijdje als dienstvaartuig gevaren heeft.
Varend erfgoed:
In 1990 keerde het schip weer naar Duitsland terug. en van 2004 tot 2007 heeft het als historisch schip in de museumhaven van Hamburg gelegen. Uiteindelijk werd het schip in 2017 online geveild. Daarna heeft het verschillende eigenaren gekend en heeft het in verschillende havens gelegen.
En nu!
Tenslotte heeft SRF Shipbuilding het schip in 2019 opgehaald in Denemarken en naar Harlingen gebracht om er een B&B schip van te maken. De plannen liggen nog op tafel, maar door omstandigheden is het nog niet tot uitvoering gekomen.
Wie durft het aan om dit stukje Duits varend erfgoed met mooie papieren en een voorlopig CvO certificaat weer tot leven te brengen? Wie durft er een bod uit te brengen? Bel of mail voor meer info of plan een bezoek aan boord! Te zien in Harlingen!... texte entier
fermer la sélection
Données du bateau +
Données du bateau Reddingsboot Duits 23.00
Prix:
€ 60 000
Réf du bateau:
s229126
Modèle du bateau:
Reddingsboot Duits 23.00
Constructeur:
Reddingsboot
Type de bateau:
bateau à moteur
Catégorie de bateau:
yacht à moteur
Catégorie:
bateau ancien
Année de construction:
1960
Propriétaires précédents:
1
Lieu:
Pays-Bas, Leeuwarden
Matériau de la coque:
bateau en aluminium
Données techniques
Longueur:
23 m (75 pieds)
Largeur / tirant d’eau:
4 / 1,50 m
Moteur:
pas de moteur
fermer la sélection
Publicité / service
Équipement+
Acheter Reddingsboot Duits 23.00 - équipements yacht à moteur - à vendre
Equipement techniquecabestan d'ancre sur la proue - électrique, projecteur, projecteur de proue
Autre équipement
peinture sous-marine
fermer la sélection
Contact-
Reddingsboot Duits 23.00 - information sans obligation - yacht à moteur
pf-22527
N'oubliez pas d’indiquer au propriétaire du bateau que vous avez trouvé cette offre sur Yachtall.
Contact:
Scheepsmakelaardij Friesland
Monsieur Graziano Bijlsma
Emmakade 213
8921 CB Leeuwarden
Pays-Bas
Portable:
afficher
Langues:
allemand, anglais, français, hollandais
www.scheepsmakelaardijfriesland.nl
Client sur yachtall.com depuis 4 ans
fermer la sélection
Acheter un bateau:
yachts à moteur bateaux à moteur à vendre bateaux à moteur Pays-Bas bateaux d’occasion bateaux en aluminium
yachts à moteur bateaux à moteur à vendre bateaux à moteur Pays-Bas bateaux d’occasion bateaux en aluminium
Autres bateaux (comme Reddingsboot Duits 23.00) - pour acheter et à vendre
Tjalk Groninger chartertjalk/woonschip
Bateau à moteur / vaisseau: Tjalk, bateau ancien, bateau en acierLongueur x largeur: 23,15 m x 4,78 m, 23,15 x 4,78 m construit: 1896
Moteur: pas de moteur
€ 215 000
Lieu: Pays-Bas, Fohr
1896
Société: Scheepsmakelaardij Friesland
Prix: € 215 000
Ces bateaux à moteur pourraient également vous intéresser
Baglietto Custom Line (23,51 m) Sossego Comfort 22 (22 m) Steel Motoryacht 1900 (22,50 m) Prestige X70 (21,83 m) Leopard 23 (23 m) Sanlorenzo SL82 (23,95 m) Pardo Endurance 72 (22 m) Challenger 2 (22 m) Fairmile 22M (22,50 m) Prestige 680 (21,44 m) Ferretti 720 (22,30 m) Sunseeker 76 Yacht (23,60 m)Quelle version voulez-vous voir ?
Envoyer une demande
Reddingsboot Duits 23.00, constr. 1960
Contact:
Scheepsmakelaardij Friesland
Monsieur Graziano Bijlsma
Monsieur Graziano Bijlsma