Dodaj do listy
Usuń z obserwowanych
boatDetail
boatDetail
0
bid=s229126
bid=s229126
s229126
5
Reddingsboot Duits 23.00 (łódź motorowa) - sprzedaż
łódź motorowa / jacht motorowy, oldtimerZdjęcia
1 / 16
▶
▶
zdjęcia
drukuj
udostępnij
Opis +
Uniek project! Duits varend erfgoed waar je een fantastisch woonschip van kunt maken of commercieel in gebruik kan nemen. Bespreek de mogelijkheden!
Een nagenoeg originele klassieke Duitse reddingsboot van bijna 23 meter waar je een schitterende B&B locatie van kunt maken, of kunt verbouwen tot een exclusieve drijf-in woning. Andere plannen voor dit stukje Duits varend erfgoed dat zich momenteel in een projectfase bevindt? Meld je aan voor een kijkje aan boord!
De geschiedenis:
De bouw:
Gebouwd in 1960 door de werf Abeking&Rasmussen in Lemwerder met bouwnummer 5468 en daarna in gebruik genomen door de Duitse KNRM. Van dit type reddingboot, de zogenaamde klasse 23. 2 , zijn er vier gebouwd. De 'Hamburg' had ook een klein zusterschip, de 'Michel' dat via de open spiegel met rollen op het achterdek gelanceerd kon worden. De 'Michel' is inmiddels verkocht, maar het open achterdek is nog steeds intact voor een eventuele andere bijboot.
De uitrusting:
Schip was uitgerust met 3 motoren; als hoofdmotor een V12 van 1350 PK, een type dat ook werd gebruikt voor diesellocs en 2 hulpmotoren met een verstelschroef. Het schip haalde op volle snelheid zo'n 20 knopen! Van de 3 motoren is alleen de oude hoofdmotor nog in bedrijf die eventueel ook verwijderd kan worden voor inbouw van een moderner type of om de machinekamer geheel anders in te richten.
De vaart:
Van 1960 tot 1975 was het schip in Burgstaaken gestationeerd en was het tot 1980 in de vaart als reddingsboot voor de Duitse KNRM, de DGzRS. Daarna werd het schip naar Gromitz gevaren waar het tot 1985 gelegen heeft. Vandaar stoomde het verder op naar het Caraibisch gebied waar het onder de naam 'Seewolf' een tijdje als dienstvaartuig gevaren heeft.
Varend erfgoed:
In 1990 keerde het schip weer naar Duitsland terug. en van 2004 tot 2007 heeft het als historisch schip in de museumhaven van Hamburg gelegen. Uiteindelijk werd het schip in 2017 online geveild. Daarna heeft het verschillende eigenaren gekend en heeft het in verschillende havens gelegen.
En nu!
Tenslotte heeft SRF Shipbuilding het schip in 2019 opgehaald in Denemarken en naar Harlingen gebracht om er een B&B schip van te maken. De plannen liggen nog op tafel, maar door omstandigheden is het nog niet tot uitvoering gekomen.
Wie durft het aan om dit stukje Duits varend erfgoed met mooie papieren en een voorlopig CvO certificaat weer tot leven te brengen? Wie durft er een bod uit te brengen? Bel of mail voor meer info of plan een bezoek aan boord! Te zien in Harlingen!... cały tekst
Een nagenoeg originele klassieke Duitse reddingsboot van bijna 23 meter waar je een schitterende B&B locatie van kunt maken, of kunt verbouwen tot een exclusieve drijf-in woning. Andere plannen voor dit stukje Duits varend erfgoed dat zich momenteel in een projectfase bevindt? Meld je aan voor een kijkje aan boord!
De geschiedenis:
De bouw:
Gebouwd in 1960 door de werf Abeking&Rasmussen in Lemwerder met bouwnummer 5468 en daarna in gebruik genomen door de Duitse KNRM. Van dit type reddingboot, de zogenaamde klasse 23. 2 , zijn er vier gebouwd. De 'Hamburg' had ook een klein zusterschip, de 'Michel' dat via de open spiegel met rollen op het achterdek gelanceerd kon worden. De 'Michel' is inmiddels verkocht, maar het open achterdek is nog steeds intact voor een eventuele andere bijboot.
De uitrusting:
Schip was uitgerust met 3 motoren; als hoofdmotor een V12 van 1350 PK, een type dat ook werd gebruikt voor diesellocs en 2 hulpmotoren met een verstelschroef. Het schip haalde op volle snelheid zo'n 20 knopen! Van de 3 motoren is alleen de oude hoofdmotor nog in bedrijf die eventueel ook verwijderd kan worden voor inbouw van een moderner type of om de machinekamer geheel anders in te richten.
De vaart:
Van 1960 tot 1975 was het schip in Burgstaaken gestationeerd en was het tot 1980 in de vaart als reddingsboot voor de Duitse KNRM, de DGzRS. Daarna werd het schip naar Gromitz gevaren waar het tot 1985 gelegen heeft. Vandaar stoomde het verder op naar het Caraibisch gebied waar het onder de naam 'Seewolf' een tijdje als dienstvaartuig gevaren heeft.
Varend erfgoed:
In 1990 keerde het schip weer naar Duitsland terug. en van 2004 tot 2007 heeft het als historisch schip in de museumhaven van Hamburg gelegen. Uiteindelijk werd het schip in 2017 online geveild. Daarna heeft het verschillende eigenaren gekend en heeft het in verschillende havens gelegen.
En nu!
Tenslotte heeft SRF Shipbuilding het schip in 2019 opgehaald in Denemarken en naar Harlingen gebracht om er een B&B schip van te maken. De plannen liggen nog op tafel, maar door omstandigheden is het nog niet tot uitvoering gekomen.
Wie durft het aan om dit stukje Duits varend erfgoed met mooie papieren en een voorlopig CvO certificaat weer tot leven te brengen? Wie durft er een bod uit te brengen? Bel of mail voor meer info of plan een bezoek aan boord! Te zien in Harlingen!... cały tekst
zakończy wybór
Dane łodzi +
Dane łodzi Reddingsboot Duits 23.00
Cena:
€ 60.000
Nr ID łodzi:
s229126
Model łodzi:
Reddingsboot Duits 23.00
Producent:
Reddingsboot
Rodzaj łodzi:
łódź motorowa
Kategoria łodzi:
jacht motorowy
Kategoria:
oldtimer
Rok budowy:
1960
Poprzedni właściciele:
1
Lokalizacja:
Niderlandy/Holandia, Leeuwarden
Materiał kadłuba:
łódź aluminiowa
Dane techniczne
Długość:
23 m (75 stóp)
Szerokość / zanurzenie:
4 / 1,50 m
Silnik:
brak silnika
zakończy wybór
Reklama/serwis
Wyposażenie+
Kup Reddingsboot Duits 23.00 - wyposażenie jacht motorowy - łódź motorowa na sprzedaż
Wyposażenie technicznereflektor dziobowy, szperacz, winda kotwiczna dziobowa elektr.
Inne wyposażenie
powłoka ochronna antyosmotyczna i przeciwporostowa
zakończy wybór
Kontakt-
Reddingsboot Duits 23.00 - niewiążąca informacja - jacht motorowy
pf-22527
Powiedz sprzedającemu, że znalazłeś tę ofertę na Happycharter.
Kontakt:
Scheepsmakelaardij Friesland
Pan Graziano Bijlsma
Emmakade 213
8921 CB Leeuwarden
Niderlandy/Holandia
Tel. komórkowy:
pokaż
Języki:
niemiecki, angielski, francuski, holenderski
www.scheepsmakelaardijfriesland.nl
Od 4 lata auf yachtall.com
zakończy wybór
Kup łódź:
jachty motorowe łodzie motorowe na sprzedaż łodzie motorowe Niderlandy/Holandia używane łodzie łodzie aluminiowe
jachty motorowe łodzie motorowe na sprzedaż łodzie motorowe Niderlandy/Holandia używane łodzie łodzie aluminiowe
Dalsze łodzie (takie jak Reddingsboot Duits 23.00) do kupna i sprzedaży
Tjalk Groninger chartertjalk/woonschip
Łódź motorowa / łódź robocza: Tjalk, oldtimer, łódź stalowaDługość x szerokość: 23,15 m x 4,78 m, 23,15 x 4,78 m rok bud.: 1896
Silnik: brak silnika
€ 215.000
Miejsce cumowania: Niderlandy/Holandia, Fohr
1896
Firma: Scheepsmakelaardij Friesland
Cena: € 215.000
Te łodzie motorowe mogą Ci się spodobać
Sunseeker Predator 74 Fly (22,80 m) Grand Banks 76 (23,16 m) Steel Motoryacht 1900 (22,50 m) Steel Hull & Aluminium Superstructure Trawler (23,90 m) Sunseeker Manhattan 73 (22,61 m) Arno Leopard Sport 70 The boat can be Visited in (21,85 m) Ferretti 76 (23,45 m) Absolute Navetta 73 (22,38 m) Falcon 82 (24,60 m) Luxe Motor 23 Mtr (22,95 m) Ferretti 731 (22,68 m) Sunseeker Predator 72 (22,25 m)Którą wersję chcesz obejrzeć?
Wyślij zapytanie
Reddingsboot Duits 23.00, r. bud. 1960
Kontakt:
Scheepsmakelaardij Friesland
Pan Graziano Bijlsma
Pan Graziano Bijlsma