Aggiungere alla lista dei desideri
Togliere una barca dalle preferite
boatDetail
boatDetail
0
bid=s229126
bid=s229126
s229126
5
Reddingsboot Duits 23.00 (barca a motore) - vendita
barca a motore / yacht a motore, barca d’epocaImmagini
1 / 16
▶
▶
immagini
stampa
condividi
Descrizione +
Uniek project! Duits varend erfgoed waar je een fantastisch woonschip van kunt maken of commercieel in gebruik kan nemen. Bespreek de mogelijkheden!
Een nagenoeg originele klassieke Duitse reddingsboot van bijna 23 meter waar je een schitterende B&B locatie van kunt maken, of kunt verbouwen tot een exclusieve drijf-in woning. Andere plannen voor dit stukje Duits varend erfgoed dat zich momenteel in een projectfase bevindt? Meld je aan voor een kijkje aan boord!
De geschiedenis:
De bouw:
Gebouwd in 1960 door de werf Abeking&Rasmussen in Lemwerder met bouwnummer 5468 en daarna in gebruik genomen door de Duitse KNRM. Van dit type reddingboot, de zogenaamde klasse 23. 2 , zijn er vier gebouwd. De 'Hamburg' had ook een klein zusterschip, de 'Michel' dat via de open spiegel met rollen op het achterdek gelanceerd kon worden. De 'Michel' is inmiddels verkocht, maar het open achterdek is nog steeds intact voor een eventuele andere bijboot.
De uitrusting:
Schip was uitgerust met 3 motoren; als hoofdmotor een V12 van 1350 PK, een type dat ook werd gebruikt voor diesellocs en 2 hulpmotoren met een verstelschroef. Het schip haalde op volle snelheid zo'n 20 knopen! Van de 3 motoren is alleen de oude hoofdmotor nog in bedrijf die eventueel ook verwijderd kan worden voor inbouw van een moderner type of om de machinekamer geheel anders in te richten.
De vaart:
Van 1960 tot 1975 was het schip in Burgstaaken gestationeerd en was het tot 1980 in de vaart als reddingsboot voor de Duitse KNRM, de DGzRS. Daarna werd het schip naar Gromitz gevaren waar het tot 1985 gelegen heeft. Vandaar stoomde het verder op naar het Caraibisch gebied waar het onder de naam 'Seewolf' een tijdje als dienstvaartuig gevaren heeft.
Varend erfgoed:
In 1990 keerde het schip weer naar Duitsland terug. en van 2004 tot 2007 heeft het als historisch schip in de museumhaven van Hamburg gelegen. Uiteindelijk werd het schip in 2017 online geveild. Daarna heeft het verschillende eigenaren gekend en heeft het in verschillende havens gelegen.
En nu!
Tenslotte heeft SRF Shipbuilding het schip in 2019 opgehaald in Denemarken en naar Harlingen gebracht om er een B&B schip van te maken. De plannen liggen nog op tafel, maar door omstandigheden is het nog niet tot uitvoering gekomen.
Wie durft het aan om dit stukje Duits varend erfgoed met mooie papieren en een voorlopig CvO certificaat weer tot leven te brengen? Wie durft er een bod uit te brengen? Bel of mail voor meer info of plan een bezoek aan boord! Te zien in Harlingen!... testo completo
Een nagenoeg originele klassieke Duitse reddingsboot van bijna 23 meter waar je een schitterende B&B locatie van kunt maken, of kunt verbouwen tot een exclusieve drijf-in woning. Andere plannen voor dit stukje Duits varend erfgoed dat zich momenteel in een projectfase bevindt? Meld je aan voor een kijkje aan boord!
De geschiedenis:
De bouw:
Gebouwd in 1960 door de werf Abeking&Rasmussen in Lemwerder met bouwnummer 5468 en daarna in gebruik genomen door de Duitse KNRM. Van dit type reddingboot, de zogenaamde klasse 23. 2 , zijn er vier gebouwd. De 'Hamburg' had ook een klein zusterschip, de 'Michel' dat via de open spiegel met rollen op het achterdek gelanceerd kon worden. De 'Michel' is inmiddels verkocht, maar het open achterdek is nog steeds intact voor een eventuele andere bijboot.
De uitrusting:
Schip was uitgerust met 3 motoren; als hoofdmotor een V12 van 1350 PK, een type dat ook werd gebruikt voor diesellocs en 2 hulpmotoren met een verstelschroef. Het schip haalde op volle snelheid zo'n 20 knopen! Van de 3 motoren is alleen de oude hoofdmotor nog in bedrijf die eventueel ook verwijderd kan worden voor inbouw van een moderner type of om de machinekamer geheel anders in te richten.
De vaart:
Van 1960 tot 1975 was het schip in Burgstaaken gestationeerd en was het tot 1980 in de vaart als reddingsboot voor de Duitse KNRM, de DGzRS. Daarna werd het schip naar Gromitz gevaren waar het tot 1985 gelegen heeft. Vandaar stoomde het verder op naar het Caraibisch gebied waar het onder de naam 'Seewolf' een tijdje als dienstvaartuig gevaren heeft.
Varend erfgoed:
In 1990 keerde het schip weer naar Duitsland terug. en van 2004 tot 2007 heeft het als historisch schip in de museumhaven van Hamburg gelegen. Uiteindelijk werd het schip in 2017 online geveild. Daarna heeft het verschillende eigenaren gekend en heeft het in verschillende havens gelegen.
En nu!
Tenslotte heeft SRF Shipbuilding het schip in 2019 opgehaald in Denemarken en naar Harlingen gebracht om er een B&B schip van te maken. De plannen liggen nog op tafel, maar door omstandigheden is het nog niet tot uitvoering gekomen.
Wie durft het aan om dit stukje Duits varend erfgoed met mooie papieren en een voorlopig CvO certificaat weer tot leven te brengen? Wie durft er een bod uit te brengen? Bel of mail voor meer info of plan een bezoek aan boord! Te zien in Harlingen!... testo completo
chiudere la selezione
Dati della barca +
Dati della barca Reddingsboot Duits 23.00
Prezzo:
€ 60.000
ID barca:
s229126
Modello di barca:
Reddingsboot Duits 23.00
Produttore:
Reddingsboot
Tipo di barca:
barca a motore
Categoria di barca:
yacht a motore
Categoria:
barca d’epoca
Anno di costruzione:
1960
Proprietari precedenti:
1
Posto d’ormeggio:
Materiale dello scafo:
barca in alluminio
Dettagli tecnici
Lunghezza:
23 m (75 piedi)
Larghezza / pescaggio:
4 / 1,50 m
Motore:
senza motore
chiudere la selezione
Pubblicità / servizio
Attrezzatura+
Attrezzatura - Reddingsboot Duits 23.00 - yacht a motore / barca a motore in vendita
Equipaggiamento tecnicoriflettore, riflettore di prua, salpancore di prua - elettrico
Altre dotazioni
antivegetativa
chiudere la selezione
Contatto-
Reddingsboot Duits 23.00 - ottenere informazioni del venditore senza impegno
pf-22527
La preghiamo di comunicare al venditore che ha trovato questa offerta su Yachtall.
Contatto:
Scheepsmakelaardij Friesland
Sig. Graziano Bijlsma
Emmakade 213
8921 CB Leeuwarden
Paesi Bassi/Holanda
Cellulare:
mostrare
Lingue:
tedesco, inglese, francese, olandese
www.scheepsmakelaardijfriesland.nl
Da 4 anni su yachtall.com
chiudere la selezione
Comprare una barca:
yacht a motore barche a motore in vendita barche a motore Paesi Bassi/Holanda barche usate barche in alluminio
yacht a motore barche a motore in vendita barche a motore Paesi Bassi/Holanda barche usate barche in alluminio
Altre barche (come p.e. un(o) Reddingsboot Duits 23.00) - compra e vendita
Tjalk Groninger chartertjalk/woonschip
Barca a motore / barca da lavoro: Tjalk, barca d’epoca, barca in acciaioLunghezza x larghezza: 23,15 m x 4,78 m, 23,15 x 4,78 m anno: 1896
Motore: senza motore
€ 215.000
Posto d’ormeggio: Paesi Bassi/Holanda, Fohr
1896
Azienda: Scheepsmakelaardij Friesland
Prezzo: € 215.000
Questi(e) barche a motore Le potrebbero piacere
Prestige 680 Fly (21,46 m) Ferretti Yachts 730 (22,20 m) Pardo 75 - NEW (22,86 m) Fashion 68 Hard Top (21,80 m) Fashion Yachts 68 (21,50 m) Viudes 80 (24,50 m) Azimut 75 (22,94 m) Ex-Patrouille / Woon Vaartuig 23,30 Mtr (23,30 m) Horizon Bandido 75 (23,74 m) Azimut 74 Solar (22,50 m) Azimut 68 plus VAT PAID (21,90 m) Pardo GT 75 - NEW (22,86 m)Quale versione vorrebbe visualizzare?
Inviare una richiesta
Reddingsboot Duits 23.00, anno 1960
Contatto:
Scheepsmakelaardij Friesland
Sig. Graziano Bijlsma
Sig. Graziano Bijlsma