Hatırlatma listesine ekle
Tekneyi hatırlatma listesinden kaldırın
14
Hatırlatma listenizin tüm cihazlarınızda olmasını ister misiniz? Giriş yapın veya ücretsiz kaydolun.
300
İzleme listesine yalnızca 300 ilan kaydedilebilir. Ek ilan kaydetmek için önce izleme listesinden bazı ilanları kaldırmanız gerekir.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s307789
bid=s307789
s307789
5
Formosa 51 (yelkenli tekne) - Satış
yelkenli tekne / tek direkli, ikinci el tekneResimler
1 / 41
▶
▶
resimler
yazdır
paylaş
Açıklama +
Bu bir otomatik çeviridir.
Orijinal metin: İngilizce | Çevrilmiş metin
Açıklamalar :
1981 yılı yapımı bu Formosa 51 staysail ketç, kanıtlanmış ve çok itibar görmüş bir okyanus seyir teknesidir. William Garden tasarımı olan tekne, Tayvan’da Formosa Boat Building Co. Ltd tarafından inşa edilmiştir. Tam salmalı, uzun su hatlı, ağır deplasmanlı bir tasarım olan Formosa 51, 1970’ler ve 1980’lerde deniz davranışı ve açık deniz yetenekleri nedeniyle güçlü bir üne kavuşmuştur. Bu örnek ise sistemleri, donanımı ve kamaraları yüksek bir standarda getirmek için 2023 ile 2025 arasında kapsamlı biçimde güncellenmiştir. Pratik, donanımı iyi yapılmış ve sürekli yaşama uygun bir bluewater ketç olarak, hemen kullanıma hazır şekilde satışa sunulmaktadır.
Mevcut sahiplik altında yürütülen iş programı kapsamlı ve düzenlidir: motor tamamen revize edilmiş, yeni egzoz, direksiyon ve soğutma sistemleri takılmıştır; her iki direkte de tamamen yeni yelkenler bulunmaktadır; bunlar arasında rulo ana yelken, rulo mizzen, rulo staysail ve yeni bir yankee yer almaktadır; ana direk yenilenip uzatılmış ve yeni bir mizzen direk takılmıştır; 900W güneş paneli, MPPT kontrol cihazı ve altı yeni jel aküyle donatılmıştır; 14 seacock’un tamamı Trudesign armatürleriyle değiştirilmiştir; yeni tatlı su, yakıt, siyah su ve gri su tankları ile hidrolik baş pervane ve vinç kurulumu yapılmıştır. Tik iç mekân 2023’te profesyonel olarak yeniden cilalanmıştır.
Öne çıkanlar, aşağıda listelenenler Tam Özellikler bölümünde de yer almaktadır:
William Garden tasarımı; uzun salmalı açık deniz ketçi
Tamamen yeni yelkenli ketç donanımı — rulo ana yelken, rulo mizzen, rulo staysail ve kancalı yankee (2023–2025)
Yenilenip uzatılmış tahta kaplamalı ana direk; yeni tahta kaplamalı çam mizzen direk (2023)
Perkins 6.354, 125 bg dizel — supaplar ve enjektörler revize edildi; yeni egzoz, soğutucu ve direksiyon kabloları (2024–2025)
MPPT kontrol cihazlı 900W güneş paneli dizisi (2023)
6 x 160Ah jel akü bankası (2023)
Hidrolik baş pervane — yeni boru tesisatı ve hazne tankı (2023)
Hidrolik vinç — yeni motor bağlantılı pompa ve hortumlar (2023)
14 seacock ve gövde geçiş armatürünün tamamı Trudesign ile değiştirildi (2024)
1.200 litre tatlı su kapasitesi — tanklar takıldı (2023)
650 litre yakıt kapasitesi — yeni 300 litrelik paslanmaz çelik tank (2023)
İki elektrikli tuvalet (2023)
Dümen başında B&G dokunmatik ekranlı chartplotter (2023); AIS özellikli Raymarine VHF (2025)
Dümenevinde hidrolik otopilot kontrol ünitesi (2024)
Tam katı tik iç mekân, saten vernikle profesyonelce yenilendi (2023)
100 m x 12 mm zincirli 33 kg Rocna demir (2023)
Sabit bimini ve uyumlu bom tenti, ön güverte uzantısıyla (2023)
Yeni siyah Dyneema korkuluklar, her yönde emniyet ağlarıyla (2024)
Beş kabinli düzen, üst salon ve dümenevi ile
BROKER’İN AÇIKLAMALARI
Formosa 51, klasik okyanus seyir teknelerinin daha iyi bilinen isimlerinden biridir. 1970’ler ve 1980’lerde sağlam yapısı, deniz tutumunun yumuşaklığı ve pratik sürekli yaşam kamaraları sayesinde güçlü bir takipçi kitlesi kazanmış bir William Garden tasarımıdır. Bu 1981 yapımı örnek, bu tekne tipinin gereksinimlerini bilen ve onu yüksek standarda getirmek için düzenli yatırım yapan bir sahibin elinde olmuştur. 2023’ten bu yana yapılan işler kapsamlı ve hedefe yöneliktir: gövde armatürleri, donanım ve yelkenler, motor, tanklar ve elektrik sistemleri ele alınmıştır. Ana işleri zaten tamamlanmış, yetenekli bir açık deniz ketçi arayan alıcı için bu tekne, dikkatli bir incelemeyi hak eden bir gemidir.
Güverte altında kamaralar geniştir. Dört kabinde beş yatak, kart masası bulunan üst salon ve dümenevi ile iyi donatılmış bir mutfak, ayakta buzdolabı ve yemek masası sayesinde konforlu ve pratik bir sürekli yaşam ortamı sunar. 2023’te satin vernikle profesyonelce yenilenen ve inci beyazı tavan kaplamalarına sahip katı tik iç mekân iyi durumdadır. Tekneye, modern seri üretim bir teknede yeniden yaratılması zor olan sıcak bir atmosfer kazandırır.
900W güneş paneli, büyük jel akü bankası, yeni tanklar, hidrolik baş pervane ve iki direkte tam bir yelken seti ile bu Formosa 51, uzun süreli Akdeniz seyirleri ve açık deniz kullanımına hazır durumdadır. Erken inceleme önerilir.
Kamaralar :
KAMARALAR
Formosa 51, dört kabin ve geniş bir üst salon/dümenevi ile geniş bir sürekli yaşam kamarası sunar. İç mekân baştan sona katı tik ile tamamlanmıştır, 2023’te saten vernikle profesyonelce yenilenmiştir ve tavan kaplamaları inci beyazı boyalıdır. Pirinç (bronz) lumbuzlar ve kapaklar parlatılmıştır. 2023’te tüm kabinlere yeni minder ve yatak örtüleri takılmıştır. Salonda baş yüksekliği yaklaşık 2 m’dir; bu dönem ve tip bir tekne için geniştir.
DÜZEN
Düzen; ranzalı bir ön kabin ve lavabo, çekilebilir çift yataklı ikinci bir kabin, yemek masasının çift yatak oluşturacak şekilde açıldığı alt salon ve arka tarafta büyük çift yataklı bir kaptan kabininden oluşur. Çok geniş üst salon ve dümenevinde kart masası, çift yatak oluşturacak şekilde açılabilen oturma grubuyla ikinci bir yemek masası ve içteki dümen pozisyonu bulunur. İki tuvalet bölmesi takılıdır.
İÇ DONANIM
Mutfakta 12V kompresörlü buzdolabı/dondurucu ve yeni paslanmaz çelik lavabo (2023) bulunur; karşısında geniş bir yemek masası vardır. İki tuvalet bölmesi takılıdır, her birinde yeni elektrikli tuvalet (2023) bulunur. Ön tuvalet bölmesinin duş kısmında küçük bir banyo küveti yer almaktadır.
Envanter :
SEYİR
Harita plotteri: Dümende B&G dokunmatik ekran (2023)
Otopilot: Dümende Raymarine kontrol ünitesi (2024); orijinal hidrolik pompa ve direksiyonla çalışmaktadır
VHF telsiz: AIS özellikli Raymarine (2025)
Kart masası: Üst salon/dümenevinde geniş kart masası
GÜVERTE
Vinç: Hidrolik, motor bağlantılı pompa — yeni pompa ve hortumlar (2023)
Ana demir: 100 m x 12 mm zincirli 33 kg Rocna (2023)
İkinci demir: 50 kg CQR — yedek
Kedge demiri: 25 kg — ikinci baş makarasına monte
Bağlama halatları: Uzun halat takımı (her biri 60 m); tam bağlama halatı seti
Usturmaçalar: 6 yeni uzun usturmaça (2025); 2 büyük top usturmaça; 2 küçük usturmaça
Korkuluklar: Her yönde tam emniyet ağlarıyla yeni siyah Dyneema (2024)
Pasarel: Büyük kaldırılabilir pasarel — mizzen direğe kaldırılmış
Güverte yıkama: Deniz suyuyla güverte yıkama (2025)
EMNİYET
Seacock’lar: 14 seacock ve gövde geçiş armatürlerinin tamamı Trudesign kompozit armatürlerle değiştirildi (2024)
Can salı: 6 kişilik
BRANDA
Sabit bimini: Özel yapım, takılmıştır (2023); üzerinde 900W güneş paneli dizisi
Bom tenti: Büyük, fermuarlı ön güverte uzantısı ve uyumlu branda ile (2023)
KAYIK
İsteğe bağlı ekstra
ÇEŞİTLİ
İki Seldén kendinden sarmalı vinç — temin edildi, henüz takılmadı
Orijinal matafora — çıkarılmış, ancak dahildir
Uzun bağlama halatı seti (her biri 60 m)
LED makine dairesi aydınlatması (2023)
GEÇMİŞ
Bu Formosa 51 ketç, 1972 ile 1984 arasında William Garden çizim ofisinden üretilen modelin sonraki örneklerinden biri olarak, 1981’de Tayvan’da Formosa Boat Building Co. Ltd tarafından inşa edilmiştir. Formosa 51, tam uzun salma, sağlam GFK yapı ve okyanus seyirlerinde pek çok sahip değiştirmiş ağır deplasmanlı bir gövdeyle ciddi bir açık deniz seyir teknesi olarak tasarlanmıştır.
Mevcut sahiplik altında yat, 2023 ile 2025 arasında kapsamlı bir iş programından geçmiştir. Başlıca işler arasında supap ve enjektör yenilemeli tam motor revizyonu ve yeni Perkins conta takımı (2025), yeni özel paslanmaz çelik egzoz sistemi (2025), motor soğutucusunun değiştirilmesi (2024), yeni direksiyon ve dişli kabloları (2025), daha büyük yeni bir alternatör (2023) ve conta değişimi ile iki Capilano hidrolik direksiyon pompasının revizyonu (2024) yer almaktadır. 14 seacock ve gövde geçiş armatürünün tamamı 2024’te Trudesign kompozit armatürlerle değiştirilmiştir. Hidrolik baş pervane ve vinç, 2023’te yeni boru tesisatı, yeni motor bağlantılı pompa ve yeni hortumlar almıştır.
Donanım 2023’te kapsamlı biçimde güncellenmiştir: ana direk yenilenip uzatılmış, yeni tahta kaplamalı çam mizzen direk takılmış ve iki direkte rulo ana yelken, rulo mizzen, rulo staysail ve yeni kancalı yankee dahil olmak üzere tamamen yeni bir yelken seti kurulmuştur. Yeni paslanmaz çelik direk tabanı donanım plakaları 2025’te takılmıştır. Tam emniyet ağlı yeni siyah Dyneema korkuluklar 2024’te kurulmuştur. Elektrik sistemi 2023’te MPPT kontrol cihazlı 900W güneş paneli dizisi ve altı yeni 160Ah jel aküyle güncellenmiştir. Yeni tatlı su, yakıt, siyah su ve gri su tankları 2023’te takılmıştır. Tik iç mekân, 2023’te oyster beyazı tavan kaplamalarıyla birlikte saten vernikle profesyonelce yenilenmiş ve tüm kabinlere yeni minder ve yatak örtüleri takılmıştır. Sahiplik ve bakım geçmişine ilişkin ayrıntılar talep üzerine sunulabilir.
Mekanik :
YAPI
Yapımcı: Formosa Boat Building Co. Ltd, Tayvan
Tasarımcı: William Garden
Yıl: 1981
Gövde malzemesi: GFK (su hattının altında katı fiberglas)
Gövde tipi: Tam uzun salma
Donanım: Staysail ketç
Yapı: Katı GFK gövde; su hattı altında 1¼ inç fiberglas
BOYUTLAR
LOA: 15,49 m (50 ft 10 in) — üretici spesifikasyonuna göre (aşağıdaki nota bakınız)
LWL: 12,06 m (39 ft 7 in) — üretici spesifikasyonuna göre
Genişlik: 4,29 m (14 ft 2 in) — üretici spesifikasyonuna göre
Su çekimi (maks.): 1,88 m (6 ft 2 in) — üretici spesifikasyonuna göre
Deplasman: 23.587 kg (52.000 lbs) — üretici spesifikasyonuna göre
Balast: 5.443 kg (12.000 lbs), dökme demir — üretici spesifikasyonuna göre
Yelken alanı: 116,5 m² (1.254 ft²) — üretici spesifikasyonuna göre
MEKANİK
Motor: Perkins 6.354, 125 bg dizel içten takma
Motor işçiliği: Supaplar ve enjektörler revize edildi; conta takımı orijinal Perkins parçaları kullanılarak yenilendi (2025)
Egzoz: Yeni özel paslanmaz çelik kendiliğinden soğutmalı egzoz sistemi (2025)
Motor soğutucusu: Yeni contalarla değiştirildi (2024)
Alternatör: Daha büyük yeni alternatör takıldı (2023)
Direksiyon kabloları: Yeni direksiyon ve dişli kabloları (2025)
Hidrolik direksiyon: İki Capilano hidrolik direksiyon pompası — contalar yenilendi, sistemler yeniden dolduruldu (2024); güverte üstünden ve dümenevinden kumanda edilebilir
Baş pervane: Hidrolik — yeni boru tesisatı ve hidrolik sıvı hazne tankı (2023)
Vinç: Hidrolik, motor bağlantılı pompa — yeni pompa ve yeni hortumlar (2023)
Tahrik tipi: Şaft tahriki
Motor saati: 5000
PERFORMANS
Seyir hızı (motor): Yaklaşık 6–7 knot
Gövde hızı: Yaklaşık 8,4 knot
Yelken alanı / deplasman oranı: 14,47
Konfor oranı: 55,3 (üretici verilerine göre — açık deniz kullanımı için dikkat çekici derecede yüksek)
TANKLAR
Yakıt: 650 litre (143 galon) — çelik tank 350 litre; yeni paslanmaz çelik tank 300 litre (2023)
Tatlı su: 1.200 litre (264 galon) — tanklar takıldı (2023)
Siyah su tankı: Takılı (2023)
Gri su tankı: Takılı (2023)
Deniz suyu güverte yıkama: Takılı (2025)
ELEKTRİK
Akü bankası: 6 x 160Ah jel (2023)
Güneş: Sabit bimini çerçevesine monte 900W dizi (2023)
Güneş kontrol cihazı: MPPT şarj kontrol cihazı
Şebeke enerjisi: Doğrulanacak
LED makine dairesi aydınlatması (2023)
Her yerde LED şerit aydınlatma (2025)
230V fanlar (2025)
Güverte üstü ve altında 12V USB şarj noktaları (2023/2025)
DONANIM
Donanım tipi: Staysail ketç
Ana direk: Tahta kaplamalı alüminyum — yenilenip uzatıldı (2023)
Mizzen direk: Yeni tahta kaplamalı çam (2023)
Direk tabanı donanım plakaları: Yeni paslanmaz çelik (2025)
Ana şoten ve kicker braketleri: Ek paslanmaz çelik braketler (2024)
Kicker: Seldén 4:1 makaralı sistemli Dyneema kicker
Hareketli donanım: Her yerde siyah Dyneema
Korkuluklar: Her yönde tam emniyet ağlarıyla yeni siyah Dyneema (2024)
Vinçler: İki büyük Barlow ön yelken vinci; bir büyük Barlow ana şoten vinci; iki Seldén kendinden sarmalı vinç (temin edildi, henüz takılmadı)
YELKENLER
Ana yelken: İyi durumda (2023)
Mizzen: Rulo mizzen (2023)
Staysail: Rulo staysail (2025); rulo sistemi onarım/değişim gerektiriyor
Yankee: Kancalı yankee (2023)
Ağır hava staysail’i: Yedek — temin edildi... tam metin
1981 yılı yapımı bu Formosa 51 staysail ketç, kanıtlanmış ve çok itibar görmüş bir okyanus seyir teknesidir. William Garden tasarımı olan tekne, Tayvan’da Formosa Boat Building Co. Ltd tarafından inşa edilmiştir. Tam salmalı, uzun su hatlı, ağır deplasmanlı bir tasarım olan Formosa 51, 1970’ler ve 1980’lerde deniz davranışı ve açık deniz yetenekleri nedeniyle güçlü bir üne kavuşmuştur. Bu örnek ise sistemleri, donanımı ve kamaraları yüksek bir standarda getirmek için 2023 ile 2025 arasında kapsamlı biçimde güncellenmiştir. Pratik, donanımı iyi yapılmış ve sürekli yaşama uygun bir bluewater ketç olarak, hemen kullanıma hazır şekilde satışa sunulmaktadır.
Mevcut sahiplik altında yürütülen iş programı kapsamlı ve düzenlidir: motor tamamen revize edilmiş, yeni egzoz, direksiyon ve soğutma sistemleri takılmıştır; her iki direkte de tamamen yeni yelkenler bulunmaktadır; bunlar arasında rulo ana yelken, rulo mizzen, rulo staysail ve yeni bir yankee yer almaktadır; ana direk yenilenip uzatılmış ve yeni bir mizzen direk takılmıştır; 900W güneş paneli, MPPT kontrol cihazı ve altı yeni jel aküyle donatılmıştır; 14 seacock’un tamamı Trudesign armatürleriyle değiştirilmiştir; yeni tatlı su, yakıt, siyah su ve gri su tankları ile hidrolik baş pervane ve vinç kurulumu yapılmıştır. Tik iç mekân 2023’te profesyonel olarak yeniden cilalanmıştır.
Öne çıkanlar, aşağıda listelenenler Tam Özellikler bölümünde de yer almaktadır:
William Garden tasarımı; uzun salmalı açık deniz ketçi
Tamamen yeni yelkenli ketç donanımı — rulo ana yelken, rulo mizzen, rulo staysail ve kancalı yankee (2023–2025)
Yenilenip uzatılmış tahta kaplamalı ana direk; yeni tahta kaplamalı çam mizzen direk (2023)
Perkins 6.354, 125 bg dizel — supaplar ve enjektörler revize edildi; yeni egzoz, soğutucu ve direksiyon kabloları (2024–2025)
MPPT kontrol cihazlı 900W güneş paneli dizisi (2023)
6 x 160Ah jel akü bankası (2023)
Hidrolik baş pervane — yeni boru tesisatı ve hazne tankı (2023)
Hidrolik vinç — yeni motor bağlantılı pompa ve hortumlar (2023)
14 seacock ve gövde geçiş armatürünün tamamı Trudesign ile değiştirildi (2024)
1.200 litre tatlı su kapasitesi — tanklar takıldı (2023)
650 litre yakıt kapasitesi — yeni 300 litrelik paslanmaz çelik tank (2023)
İki elektrikli tuvalet (2023)
Dümen başında B&G dokunmatik ekranlı chartplotter (2023); AIS özellikli Raymarine VHF (2025)
Dümenevinde hidrolik otopilot kontrol ünitesi (2024)
Tam katı tik iç mekân, saten vernikle profesyonelce yenilendi (2023)
100 m x 12 mm zincirli 33 kg Rocna demir (2023)
Sabit bimini ve uyumlu bom tenti, ön güverte uzantısıyla (2023)
Yeni siyah Dyneema korkuluklar, her yönde emniyet ağlarıyla (2024)
Beş kabinli düzen, üst salon ve dümenevi ile
BROKER’İN AÇIKLAMALARI
Formosa 51, klasik okyanus seyir teknelerinin daha iyi bilinen isimlerinden biridir. 1970’ler ve 1980’lerde sağlam yapısı, deniz tutumunun yumuşaklığı ve pratik sürekli yaşam kamaraları sayesinde güçlü bir takipçi kitlesi kazanmış bir William Garden tasarımıdır. Bu 1981 yapımı örnek, bu tekne tipinin gereksinimlerini bilen ve onu yüksek standarda getirmek için düzenli yatırım yapan bir sahibin elinde olmuştur. 2023’ten bu yana yapılan işler kapsamlı ve hedefe yöneliktir: gövde armatürleri, donanım ve yelkenler, motor, tanklar ve elektrik sistemleri ele alınmıştır. Ana işleri zaten tamamlanmış, yetenekli bir açık deniz ketçi arayan alıcı için bu tekne, dikkatli bir incelemeyi hak eden bir gemidir.
Güverte altında kamaralar geniştir. Dört kabinde beş yatak, kart masası bulunan üst salon ve dümenevi ile iyi donatılmış bir mutfak, ayakta buzdolabı ve yemek masası sayesinde konforlu ve pratik bir sürekli yaşam ortamı sunar. 2023’te satin vernikle profesyonelce yenilenen ve inci beyazı tavan kaplamalarına sahip katı tik iç mekân iyi durumdadır. Tekneye, modern seri üretim bir teknede yeniden yaratılması zor olan sıcak bir atmosfer kazandırır.
900W güneş paneli, büyük jel akü bankası, yeni tanklar, hidrolik baş pervane ve iki direkte tam bir yelken seti ile bu Formosa 51, uzun süreli Akdeniz seyirleri ve açık deniz kullanımına hazır durumdadır. Erken inceleme önerilir.
Kamaralar :
KAMARALAR
Formosa 51, dört kabin ve geniş bir üst salon/dümenevi ile geniş bir sürekli yaşam kamarası sunar. İç mekân baştan sona katı tik ile tamamlanmıştır, 2023’te saten vernikle profesyonelce yenilenmiştir ve tavan kaplamaları inci beyazı boyalıdır. Pirinç (bronz) lumbuzlar ve kapaklar parlatılmıştır. 2023’te tüm kabinlere yeni minder ve yatak örtüleri takılmıştır. Salonda baş yüksekliği yaklaşık 2 m’dir; bu dönem ve tip bir tekne için geniştir.
DÜZEN
Düzen; ranzalı bir ön kabin ve lavabo, çekilebilir çift yataklı ikinci bir kabin, yemek masasının çift yatak oluşturacak şekilde açıldığı alt salon ve arka tarafta büyük çift yataklı bir kaptan kabininden oluşur. Çok geniş üst salon ve dümenevinde kart masası, çift yatak oluşturacak şekilde açılabilen oturma grubuyla ikinci bir yemek masası ve içteki dümen pozisyonu bulunur. İki tuvalet bölmesi takılıdır.
İÇ DONANIM
Mutfakta 12V kompresörlü buzdolabı/dondurucu ve yeni paslanmaz çelik lavabo (2023) bulunur; karşısında geniş bir yemek masası vardır. İki tuvalet bölmesi takılıdır, her birinde yeni elektrikli tuvalet (2023) bulunur. Ön tuvalet bölmesinin duş kısmında küçük bir banyo küveti yer almaktadır.
Envanter :
SEYİR
Harita plotteri: Dümende B&G dokunmatik ekran (2023)
Otopilot: Dümende Raymarine kontrol ünitesi (2024); orijinal hidrolik pompa ve direksiyonla çalışmaktadır
VHF telsiz: AIS özellikli Raymarine (2025)
Kart masası: Üst salon/dümenevinde geniş kart masası
GÜVERTE
Vinç: Hidrolik, motor bağlantılı pompa — yeni pompa ve hortumlar (2023)
Ana demir: 100 m x 12 mm zincirli 33 kg Rocna (2023)
İkinci demir: 50 kg CQR — yedek
Kedge demiri: 25 kg — ikinci baş makarasına monte
Bağlama halatları: Uzun halat takımı (her biri 60 m); tam bağlama halatı seti
Usturmaçalar: 6 yeni uzun usturmaça (2025); 2 büyük top usturmaça; 2 küçük usturmaça
Korkuluklar: Her yönde tam emniyet ağlarıyla yeni siyah Dyneema (2024)
Pasarel: Büyük kaldırılabilir pasarel — mizzen direğe kaldırılmış
Güverte yıkama: Deniz suyuyla güverte yıkama (2025)
EMNİYET
Seacock’lar: 14 seacock ve gövde geçiş armatürlerinin tamamı Trudesign kompozit armatürlerle değiştirildi (2024)
Can salı: 6 kişilik
BRANDA
Sabit bimini: Özel yapım, takılmıştır (2023); üzerinde 900W güneş paneli dizisi
Bom tenti: Büyük, fermuarlı ön güverte uzantısı ve uyumlu branda ile (2023)
KAYIK
İsteğe bağlı ekstra
ÇEŞİTLİ
İki Seldén kendinden sarmalı vinç — temin edildi, henüz takılmadı
Orijinal matafora — çıkarılmış, ancak dahildir
Uzun bağlama halatı seti (her biri 60 m)
LED makine dairesi aydınlatması (2023)
GEÇMİŞ
Bu Formosa 51 ketç, 1972 ile 1984 arasında William Garden çizim ofisinden üretilen modelin sonraki örneklerinden biri olarak, 1981’de Tayvan’da Formosa Boat Building Co. Ltd tarafından inşa edilmiştir. Formosa 51, tam uzun salma, sağlam GFK yapı ve okyanus seyirlerinde pek çok sahip değiştirmiş ağır deplasmanlı bir gövdeyle ciddi bir açık deniz seyir teknesi olarak tasarlanmıştır.
Mevcut sahiplik altında yat, 2023 ile 2025 arasında kapsamlı bir iş programından geçmiştir. Başlıca işler arasında supap ve enjektör yenilemeli tam motor revizyonu ve yeni Perkins conta takımı (2025), yeni özel paslanmaz çelik egzoz sistemi (2025), motor soğutucusunun değiştirilmesi (2024), yeni direksiyon ve dişli kabloları (2025), daha büyük yeni bir alternatör (2023) ve conta değişimi ile iki Capilano hidrolik direksiyon pompasının revizyonu (2024) yer almaktadır. 14 seacock ve gövde geçiş armatürünün tamamı 2024’te Trudesign kompozit armatürlerle değiştirilmiştir. Hidrolik baş pervane ve vinç, 2023’te yeni boru tesisatı, yeni motor bağlantılı pompa ve yeni hortumlar almıştır.
Donanım 2023’te kapsamlı biçimde güncellenmiştir: ana direk yenilenip uzatılmış, yeni tahta kaplamalı çam mizzen direk takılmış ve iki direkte rulo ana yelken, rulo mizzen, rulo staysail ve yeni kancalı yankee dahil olmak üzere tamamen yeni bir yelken seti kurulmuştur. Yeni paslanmaz çelik direk tabanı donanım plakaları 2025’te takılmıştır. Tam emniyet ağlı yeni siyah Dyneema korkuluklar 2024’te kurulmuştur. Elektrik sistemi 2023’te MPPT kontrol cihazlı 900W güneş paneli dizisi ve altı yeni 160Ah jel aküyle güncellenmiştir. Yeni tatlı su, yakıt, siyah su ve gri su tankları 2023’te takılmıştır. Tik iç mekân, 2023’te oyster beyazı tavan kaplamalarıyla birlikte saten vernikle profesyonelce yenilenmiş ve tüm kabinlere yeni minder ve yatak örtüleri takılmıştır. Sahiplik ve bakım geçmişine ilişkin ayrıntılar talep üzerine sunulabilir.
Mekanik :
YAPI
Yapımcı: Formosa Boat Building Co. Ltd, Tayvan
Tasarımcı: William Garden
Yıl: 1981
Gövde malzemesi: GFK (su hattının altında katı fiberglas)
Gövde tipi: Tam uzun salma
Donanım: Staysail ketç
Yapı: Katı GFK gövde; su hattı altında 1¼ inç fiberglas
BOYUTLAR
LOA: 15,49 m (50 ft 10 in) — üretici spesifikasyonuna göre (aşağıdaki nota bakınız)
LWL: 12,06 m (39 ft 7 in) — üretici spesifikasyonuna göre
Genişlik: 4,29 m (14 ft 2 in) — üretici spesifikasyonuna göre
Su çekimi (maks.): 1,88 m (6 ft 2 in) — üretici spesifikasyonuna göre
Deplasman: 23.587 kg (52.000 lbs) — üretici spesifikasyonuna göre
Balast: 5.443 kg (12.000 lbs), dökme demir — üretici spesifikasyonuna göre
Yelken alanı: 116,5 m² (1.254 ft²) — üretici spesifikasyonuna göre
MEKANİK
Motor: Perkins 6.354, 125 bg dizel içten takma
Motor işçiliği: Supaplar ve enjektörler revize edildi; conta takımı orijinal Perkins parçaları kullanılarak yenilendi (2025)
Egzoz: Yeni özel paslanmaz çelik kendiliğinden soğutmalı egzoz sistemi (2025)
Motor soğutucusu: Yeni contalarla değiştirildi (2024)
Alternatör: Daha büyük yeni alternatör takıldı (2023)
Direksiyon kabloları: Yeni direksiyon ve dişli kabloları (2025)
Hidrolik direksiyon: İki Capilano hidrolik direksiyon pompası — contalar yenilendi, sistemler yeniden dolduruldu (2024); güverte üstünden ve dümenevinden kumanda edilebilir
Baş pervane: Hidrolik — yeni boru tesisatı ve hidrolik sıvı hazne tankı (2023)
Vinç: Hidrolik, motor bağlantılı pompa — yeni pompa ve yeni hortumlar (2023)
Tahrik tipi: Şaft tahriki
Motor saati: 5000
PERFORMANS
Seyir hızı (motor): Yaklaşık 6–7 knot
Gövde hızı: Yaklaşık 8,4 knot
Yelken alanı / deplasman oranı: 14,47
Konfor oranı: 55,3 (üretici verilerine göre — açık deniz kullanımı için dikkat çekici derecede yüksek)
TANKLAR
Yakıt: 650 litre (143 galon) — çelik tank 350 litre; yeni paslanmaz çelik tank 300 litre (2023)
Tatlı su: 1.200 litre (264 galon) — tanklar takıldı (2023)
Siyah su tankı: Takılı (2023)
Gri su tankı: Takılı (2023)
Deniz suyu güverte yıkama: Takılı (2025)
ELEKTRİK
Akü bankası: 6 x 160Ah jel (2023)
Güneş: Sabit bimini çerçevesine monte 900W dizi (2023)
Güneş kontrol cihazı: MPPT şarj kontrol cihazı
Şebeke enerjisi: Doğrulanacak
LED makine dairesi aydınlatması (2023)
Her yerde LED şerit aydınlatma (2025)
230V fanlar (2025)
Güverte üstü ve altında 12V USB şarj noktaları (2023/2025)
DONANIM
Donanım tipi: Staysail ketç
Ana direk: Tahta kaplamalı alüminyum — yenilenip uzatıldı (2023)
Mizzen direk: Yeni tahta kaplamalı çam (2023)
Direk tabanı donanım plakaları: Yeni paslanmaz çelik (2025)
Ana şoten ve kicker braketleri: Ek paslanmaz çelik braketler (2024)
Kicker: Seldén 4:1 makaralı sistemli Dyneema kicker
Hareketli donanım: Her yerde siyah Dyneema
Korkuluklar: Her yönde tam emniyet ağlarıyla yeni siyah Dyneema (2024)
Vinçler: İki büyük Barlow ön yelken vinci; bir büyük Barlow ana şoten vinci; iki Seldén kendinden sarmalı vinç (temin edildi, henüz takılmadı)
YELKENLER
Ana yelken: İyi durumda (2023)
Mizzen: Rulo mizzen (2023)
Staysail: Rulo staysail (2025); rulo sistemi onarım/değişim gerektiriyor
Yankee: Kancalı yankee (2023)
Ağır hava staysail’i: Yedek — temin edildi... tam metin
seçimi kapatın
Tekne bilgileri +
Tekne bilgileri Formosa 51
Fiyat:
€ 94.500
KDV dahil
Tekne kimliği:
s307789
Tekne modeli:
Formosa 51
Üretici:
Tekne türü:
yelkenli tekne
Tekne kategorisi:
tek direkli
Kategori:
ikinci el tekne
Üretim yılı:
1981
Konum:
Yunanistan, Lefkada
Gövde malzemesi:
fiber
Teknik bilgiler
Uzunluk:
15,24 m (50 feet)
Genişlik:
4,27 m
Motor:
Perkins Sabre 6.354
Motor gücü:
125 BG (92 kW)
Yakıt:
dizel
seçimi kapatın
Formosa 51+
Bir bakışta Formosa 51
Satışa sunulan tekne: Formosa 51, yapım yılı 1981, kategori: tek direkli. Tam boy: 15,24 m, genişlik: 4,27 m. Motor: Perkins Sabre 6.354, güç: 125 BG. Kullanılan yakıt: dizel. Teknenin gövdesi fiber malzemeden yapılmıştır. Donanım: chartplotter, baş pervane, lavabo, bimini tente, can salı, otopilot. Tekne şu anda Yunanistan'da (Lefkada) bağlı. Satıcı: Band of Boats, fiyat: € 94.500 (KDV dahil).
seçimi kapatın
Reklam/servis
Donanım+
Formosa 51 satın almak - Satılık tek direkli - yelkenli tekne donanımı
Navigasyonchartplotter, otopilot, VHF telsiz
Teknik donanım
baş pervane, matafora, sahil elektriği 220V
Güvenlik
can salı
Güverte donanımı
bimini tente, usturmaçalar
İç mekan
lavabo
seçimi kapatın
İletişim-
Formosa 51 - Bağlayıcı olmadan bilgilendirme - tek direkli
pf-21790
Satıcıya, bu teklifi Happycharter’da bulduğunuzu söyleyin.
İletişim:
Band of Boats
Network Yacht Brokers Lefkas
Cleopatra Marina (Dock side) Atkio-Preveza
48100 IONIAN ISLANDS
Yunanistan
Telefon:
göster
Diller:
yunanca, ingilizce, fransızca
7 yıldan beri yachtall.com’daseçimi kapatın
Tekne al:
Formosa tekneler tek direkliler yelkenli tekneler satın almak yelkenli tekneler Yunanistan ikinci el tekneler ikinci el tekneler Formosa
Formosa tekneler tek direkliler yelkenli tekneler satın almak yelkenli tekneler Yunanistan ikinci el tekneler ikinci el tekneler Formosa
Başka tekneler (tıpkı Formosa 51) - satın almak ve satmak için
Formosa 51
Yelkenli tekne / tek direkli: Formosa, ikinci el tekne, fiberUzunluk x genişlik: 15,49 m x 4,40 m, 15,49 x 4,40 m ür. y.: 1979, kabin: 3
Motor: Volvo Penta Timray 41 L-A, 150 BG (110 kW), dizel
€ 79.000
Demirleme yeri: Portekiz, Porto
1979
Fiyat: € 85.000 € 79.000, KDV dahil
Formosa 47
Yelkenli tekne / tek direkli: Formosa, ikinci el tekneUzunluk x genişlik: 14,17 m x 4,27 m, 14,17 x 4,27 m ür. y.: 1980, kabin: 3
Motor: 110 BG (81 kW), dizel
€ 95.000
Demirleme yeri: Fransa, Rochefort
1980
Fiyat: € 95.000, KDV dahil
Bénéteau Oceanis 46.1
Yelkenli tekne / tek direkli: Bénéteau, ikinci el tekneUzunluk x genişlik: 14,60 m x 4,50 m, 14,60 x 4,50 m ür. y.: 2019, kabin: 3
Motor: 57 BG (42 kW), dizel
€ 329.500
Demirleme yeri: Hollanda, 4311 Nc, Bruinisse
2019
Fiyat: € 329.500, KDV dahil
Grand Soleil 46 LC
Yelkenli tekne / tek direkli: Grand Soleil, ikinci el tekne, fiberUzunluk x genişlik: 14,72 m x 4,41 m, 14,72 x 4,41 m ür. y.: 2016, kabin: 3
Motor: Volvo Penta D2-75F, 75 BG (55 kW), dizel
€ 440.000
Demirleme yeri: İtalya, Lido di Ostia
2016
Fiyat: € 440.000, KDV dahil
Bu yelkenli tekneler hoşunuza gidebilir
Formosa 50 (14,86 m) Formosa 47 (14,33 m) Formosa 46 (14 m) Formosa 47 Ketch (14,14 m) Bénéteau Oceanis 48 (14,54 m) Bali 4.6 (14,28 m) Bali 4.8 (14,86 m) Lagoon 51 (15,35 m) X-Yachts X4.9 (15 m) Nautitech 47 (14,50 m) Bavaria Cruiser 46 (14,27 m) Bavaria C45 (14,43 m)Hangi sürümü görmek istiyorsunuz?
Talep gönderin
Formosa 51, yıl 1981
İletişim:
Band of Boats




























