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Frauscher Venezia 707 (barco a motor) - Venda
barco a motor / barco clássico, barco usadoImagens
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„La Kammella“ lief 2008 vom Stapel. Angetrieben wird sie von dem bewährten Kräutler Saildrive mit 4,3 kW, ebenfalls von 2008. Im Juni 2023 ließ ich Sensorlager und Rillenkugellager erneuern; die knapp 600 Euro haben sich gelohnt, der Motor läuft butterweich. Allerdings zählt dieser Betrag mit zu den niedrigsten Ausgaben seit dem Kauf am 10. Oktober 2020. So ließ ich gleich, als das Boot ins Winterlager kam, das Verdeck nicht nur reinigen, imprägnieren und die Nähte erneuern, es wurden auch alle Kunststofffenster ausgetauscht, Innen- und Außenschiff sowie die Polster mit Spezialreinigern tiefengereinigt; das Teakholz wurde behandelt, ebenso die anderen Holzoberflächen.
Rumpfschale und Scheibe wurden poliert, die Beschläge neu befestigt. Die Bleiakkus wurden durch teure, leistungsfähige Q (=Quality) Batteries (AGM-Technologie mit 5 Jahren Garantie!) ersetzt, außerdem gab es eine neue Bord-Batterie mit Victron Bluetooth-Ladegerät. Hinzu kam eine elektrische Potoon Ankerwinde und Wippe mit 5-kg-Anker aus poliertem Edelstahl. Das hat nicht jede Venezia.
Im Vorschiff wurden neue (zusätzliche) Bilgenpumpen und Abläufe installiert.
Das am Heck verlegte Teakholz musste durchgehend erneuert werden. Die genannten Posten summierten sich auf über 4000 EUR, ohne Arbeitskosten. Allein für Fender, Leinen, Edelstahlflaggenmast oder -schriftzug, zusätzliche Bleiankerleine mit zweitem Anker im Heck, Bootshaken etc. habe ich einen vierstelligen Betrag ausgegeben - mit Freude, denn ich wusste, es würde sich lohnen.
„La Kammella“ ist überdurchschnittlich gut ausgestattet und befindet sich in Top-Zustand. Es handelt sich um die sogenannte Luxus-Version, die u.a. folgendes beinhaltet: Kühlschrank und Bar mit Gläserschrank, Mahagoni-Tisch, dreh-, klapp- und absenkbar zur Liegefläche mit Polster, verschließbare Schiebetür, Kästen mit Schubläden und Ablagen, Teakdeck im Cockpit, Vorluk rund, Bugkorb und Reling, Unterwasseranstrich, Handreling auf Kajütdach, Verdeck, Radio mit CD Player & Lautsprecher, Vergrößerung der Liegefläche, Liegepolster auf Kajütdach, Alcantara-Verkleidung Kajüte, Bidata 40.
Länge: 7,07 m, Breite: 2,44 m, Gewicht ab 1350 kg, zugelassen für 7 Personen. Das Boot ist problemlos kran- und leicht trailerbar.
Auch der Tandemtrailer von Harbeck (BT2000, Bj. 2008) ist in Bestzustand. TÜV wurde beim Kauf neu gemacht.
Es gibt keine zweite Elektro-Kajütyacht, die auf gut 7 m so viel Platz bietet und dazu noch so gut ausschaut. Ein genialer Riss, bisher unerreicht. Es bietet sich hier die derzeit einmalige Chance, an eine Top-VENEZIA zu kommen.
ES GIBT SEIT MONATEN KEINE ZWEITE AUF DEM MARKT.
Der Grund für den Verkauf hat sich inzwischen leider geändert. Ich benötige das Geld nun für eine kostspielige medizinische Behandlung, nicht mehr für den Kauf eines kleineren Bootes.
Die Fotos entstanden ab dem Kauf im Oktober 2020, die aktuellsten sind die, auf denen das Kennzeichen TS-10741, der Name „La Kammella“ am Heck und der Buganker zu sehen sind.
Das Boot befindet sich im Winterlager, ist aber gut zugänglich.
Die letzten Fotos sind am 21. März entstanden und zeigen den Zustand des frisch lackierten Unterwasserschiffs in Hellgrau, Badeleiter und -plattform sowie Propeller, alles wie neu.
Wassersport-Kasko & -Haftpflicht (330€) habe ich soeben überwiesen, gilt bis 1.5.2024.... texto completo
Rumpfschale und Scheibe wurden poliert, die Beschläge neu befestigt. Die Bleiakkus wurden durch teure, leistungsfähige Q (=Quality) Batteries (AGM-Technologie mit 5 Jahren Garantie!) ersetzt, außerdem gab es eine neue Bord-Batterie mit Victron Bluetooth-Ladegerät. Hinzu kam eine elektrische Potoon Ankerwinde und Wippe mit 5-kg-Anker aus poliertem Edelstahl. Das hat nicht jede Venezia.
Im Vorschiff wurden neue (zusätzliche) Bilgenpumpen und Abläufe installiert.
Das am Heck verlegte Teakholz musste durchgehend erneuert werden. Die genannten Posten summierten sich auf über 4000 EUR, ohne Arbeitskosten. Allein für Fender, Leinen, Edelstahlflaggenmast oder -schriftzug, zusätzliche Bleiankerleine mit zweitem Anker im Heck, Bootshaken etc. habe ich einen vierstelligen Betrag ausgegeben - mit Freude, denn ich wusste, es würde sich lohnen.
„La Kammella“ ist überdurchschnittlich gut ausgestattet und befindet sich in Top-Zustand. Es handelt sich um die sogenannte Luxus-Version, die u.a. folgendes beinhaltet: Kühlschrank und Bar mit Gläserschrank, Mahagoni-Tisch, dreh-, klapp- und absenkbar zur Liegefläche mit Polster, verschließbare Schiebetür, Kästen mit Schubläden und Ablagen, Teakdeck im Cockpit, Vorluk rund, Bugkorb und Reling, Unterwasseranstrich, Handreling auf Kajütdach, Verdeck, Radio mit CD Player & Lautsprecher, Vergrößerung der Liegefläche, Liegepolster auf Kajütdach, Alcantara-Verkleidung Kajüte, Bidata 40.
Länge: 7,07 m, Breite: 2,44 m, Gewicht ab 1350 kg, zugelassen für 7 Personen. Das Boot ist problemlos kran- und leicht trailerbar.
Auch der Tandemtrailer von Harbeck (BT2000, Bj. 2008) ist in Bestzustand. TÜV wurde beim Kauf neu gemacht.
Es gibt keine zweite Elektro-Kajütyacht, die auf gut 7 m so viel Platz bietet und dazu noch so gut ausschaut. Ein genialer Riss, bisher unerreicht. Es bietet sich hier die derzeit einmalige Chance, an eine Top-VENEZIA zu kommen.
ES GIBT SEIT MONATEN KEINE ZWEITE AUF DEM MARKT.
Der Grund für den Verkauf hat sich inzwischen leider geändert. Ich benötige das Geld nun für eine kostspielige medizinische Behandlung, nicht mehr für den Kauf eines kleineren Bootes.
Die Fotos entstanden ab dem Kauf im Oktober 2020, die aktuellsten sind die, auf denen das Kennzeichen TS-10741, der Name „La Kammella“ am Heck und der Buganker zu sehen sind.
Das Boot befindet sich im Winterlager, ist aber gut zugänglich.
Die letzten Fotos sind am 21. März entstanden und zeigen den Zustand des frisch lackierten Unterwasserschiffs in Hellgrau, Badeleiter und -plattform sowie Propeller, alles wie neu.
Wassersport-Kasko & -Haftpflicht (330€) habe ich soeben überwiesen, gilt bis 1.5.2024.... texto completo
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Dados do barco +
Dados do barco Frauscher Venezia 707
Preço:
€ 72.500
IVA incl.
ID do barco:
s207934
Modelo de barco:
Frauscher Venezia 707
Nome do barco:
Frauscher Venezia 707 Luxus Elektroyacht in Top
Fabricante:
Tipo de barco:
barco a motor
Categoria do barco:
barco clássico
Categoria:
barco usado
Ano de construção:
2008
Estado de conservação:
bom
Localização:
Alemanha, Stephanskirchen
Cabines:
1
Material do casco:
GRP
Cor do casco:
branco
Dados técnicos
Comprimento:
7,07 m (23,2 pés)
Largura / calado:
2,44 / 0,35 m
Peso:
ca. 1.500 kg
Potência do motor:
6 CV (4,4 kW)
Combustível:
elétrico
Propulsão:
sail drive
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Publicidade / Serviço
Equipamento+
Comprar Frauscher Venezia 707 - Equipamento de barco clássico - barco a motor para venda
Segurançabomba das cavernas
Equipamento de convés
convés em teca, defesas, escada de banho, varandim da proa
Aparelhos de entretenimento
CD
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Contacto-
Frauscher Venezia 707 - informar sem compromisso - barco clássico
pf-4783
Por favor, informe o vendedor do barco que encontrou esta oferta no Yachtall.
Contacto:
Brauckmann Boote
Senhor Thomas Brauckmann
Grosse Mühlenstr. 10
14774 Brandenburg
Alemanha
Telefone de casa:
mostrar
Idiomas:
alemão, inglês
www.brauckmannboote.de
No yachtall.com há 14 anos
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Comprar um barco:
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Outros barcos (tipo Frauscher Venezia 707) - comprar e vender
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Barco a motor / iate a motor: Eolo Marine, barco usado, GRPComprimento x largura: 7,30 m x 2,50 m, 7,30 x 2,50 m construído: 2021, cabines: 1
Motor: Mercury Marine, 225 CV (165 kW), gasolina
€ 71.250
Localização: Alemanha, Hallo
2021
Empresa: Brauckmann Boote
Preço: € 71.250, IVA incl.
Pro-Line Boats Walkaround 21
Barco a motor / barco com consola central: Pro-Line Boats, barco usado, GRPComprimento x largura: 6,60 m x 2,45 m, 6,60 x 2,45 m construído: 2005, cabines: 1
Motor: Mercury Marine, 150 CV (110 kW), gasolina
€ 21.900
Localização: Alemanha, Hamburg
2005
Empresa: Brauckmann Boote
Preço: € 21.900, IVA incl.
Sensation SXi 220 Sensation SXi220
Barco a motor / barco a motor cabinado: Sensation, barco usado, GRPComprimento x largura: 7,18 m x 2,60 m, 7,18 x 2,60 m construído: 2019, cabines: 1
Motor: Mercruiser, 250 CV (184 kW), gasolina
€ 70.000
Localização: Alemanha, Weischlitz
2019
Empresa: Brauckmann Boote
Preço: € 70.000, IVA incl.
Yachtservice Breukelen Eurosloep 660
Barco a motor / saveiro (a motor): Yachtservice Breukelen, barco usado, barco de açoComprimento x largura: 6,75 m x 2,40 m, 6,75 x 2,40 m construído: 1996, cabines: 1
Motor: Faryman, 33 CV (24 kW), gasóleo
€ 24.990
Localização: Alemanha, Berlin
1996
Empresa: Brauckmann Boote
Preço: € 24.990, IVA incl.
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Frauscher Venezia 707, constr. 2008
Contacto:
Brauckmann Boote
Senhor Thomas Brauckmann
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